專利名稱：塔機(jī)爬升架及包含該爬升架的塔式起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建筑起重機(jī)械領(lǐng)域，具體而言，涉及一種塔機(jī)爬升架及包含該爬升架的塔式起重機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的塔機(jī)爬升架主要有兩種形式，第一種是采用桿式結(jié)構(gòu)，此種結(jié)構(gòu)的爬升架， 所有的腹桿和頂升橫梁都是通過(guò)銷軸或者螺栓連接到主弦桿上，因此當(dāng)運(yùn)輸時(shí)可以拆成單桿結(jié)構(gòu)，能夠大量節(jié)省運(yùn)輸空間，降低運(yùn)輸成本。但是當(dāng)在工地上對(duì)桿式結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝時(shí)， 由于其裝配單元過(guò)多，且相似結(jié)構(gòu)較多，不易識(shí)別，因此裝配比較麻煩，裝配效率低，嚴(yán)重影響安裝和拆卸的效率。第二種是采用整體式結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)的引進(jìn)側(cè)的腹桿通過(guò)螺栓連接到主弦桿上， 其余三側(cè)則為整體式焊接。這種結(jié)構(gòu)在安裝時(shí)，只需要將引進(jìn)面結(jié)構(gòu)安裝到整體式焊接的三側(cè)面結(jié)構(gòu)的開口處，并進(jìn)行連接即可實(shí)現(xiàn)爬升架的組裝，因此裝配較方便。但是在運(yùn)輸時(shí)，由于三側(cè)的整體焊接結(jié)構(gòu)占用了較大空間，因此，運(yùn)輸空間不能充分利用，造成空間浪費(fèi),運(yùn)輸成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種塔機(jī)爬升架及包含該爬升架的塔式起重機(jī)，能夠簡(jiǎn)化爬升架的安裝結(jié)構(gòu)，降低爬升架運(yùn)輸過(guò)程中的空間占用，提高安裝效率。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種塔機(jī)爬升架，包括爬升面、引進(jìn)面以及連接爬升面和引進(jìn)面的兩個(gè)連接面，爬升面、引進(jìn)面和兩個(gè)連接面通過(guò)主弦桿連接，爬升面和引進(jìn)面各自包括至少一組片式結(jié)構(gòu)，片式結(jié)構(gòu)為整體式，并可拆卸地連接在主弦桿上。進(jìn)一步地，主弦桿包括兩個(gè)左主弦桿和兩個(gè)右主弦桿，爬升面設(shè)置在兩個(gè)左主弦桿之間，引進(jìn)面設(shè)置在兩個(gè)右主弦桿之間。進(jìn)一步地，片式結(jié)構(gòu)包括位于爬升面底部并設(shè)置在兩個(gè)左主弦桿外側(cè)的第一片式結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，片式結(jié)構(gòu)還包括從爬升面的頂部向下依次可拆卸地設(shè)置在兩個(gè)左主弦桿之間的第二片式結(jié)構(gòu)、第三片式結(jié)構(gòu)和第四片式結(jié)構(gòu)，第四片式結(jié)構(gòu)底部具有連接橫梁， 第一片式結(jié)構(gòu)與第四片式結(jié)構(gòu)的連接橫梁之間通過(guò)腹桿連接，第一片式結(jié)構(gòu)、第二片式結(jié)構(gòu)、第三片式結(jié)構(gòu)、腹桿和第四片式結(jié)構(gòu)形成爬升面。進(jìn)一步地，引進(jìn)面包括引進(jìn)口，引進(jìn)口兩側(cè)的右主弦桿上可拆卸地設(shè)置有連接拉桿，兩個(gè)連接拉桿對(duì)角設(shè)置在引進(jìn)口處。進(jìn)一步地，連接拉桿的端部通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓長(zhǎng)度可調(diào)地與右主弦桿連接。進(jìn)一步地，引進(jìn)面還包括設(shè)置在連接拉桿的上方的第五片式結(jié)構(gòu)和設(shè)置在連接拉桿下方的第六片式結(jié)構(gòu)，第五片式結(jié)構(gòu)、第六片式結(jié)構(gòu)和連接拉桿形成引進(jìn)面。
進(jìn)一步地，片式結(jié)構(gòu)包括至少一個(gè)橫桿和焊接在橫桿上的兩個(gè)斜桿。進(jìn)一步地，連接面包括至少一組可拆卸地設(shè)置的片式結(jié)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種塔式起重機(jī)，包括標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外的塔機(jī)爬升架，該塔機(jī)爬升架為上述任一種的塔機(jī)爬升架。應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，塔機(jī)爬升架包括爬升面、引進(jìn)面以及連接爬升面和引進(jìn)面的兩個(gè)連接面，爬升面、引進(jìn)面和兩個(gè)連接面通過(guò)主弦桿連接，爬升面和引進(jìn)面各自包括至少一組片式結(jié)構(gòu)，片式結(jié)構(gòu)為整體式，并可拆卸地連接在主弦桿上。當(dāng)需要對(duì)塔機(jī)爬升架進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，能夠?qū)⑺C(jī)爬升架按照各個(gè)面拆分成多個(gè)片式結(jié)構(gòu)，每個(gè)片式結(jié)構(gòu)占用空間較少，因此能夠減少運(yùn)輸空間占用，降低運(yùn)輸成本，當(dāng)對(duì)塔機(jī)爬升架進(jìn)行組裝時(shí)，可以將四個(gè)面直接進(jìn)行組裝，避免了多個(gè)零件組裝所帶來(lái)的不易辨識(shí)，裝配麻煩的問(wèn)題，能夠提高組裝效率。


構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中圖I示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的塔機(jī)爬升架的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示出了根據(jù)圖I的實(shí)施例的塔機(jī)爬升架的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3示出了根據(jù)圖I的實(shí)施例的塔機(jī)爬升架的右視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的塔機(jī)爬升架的連接面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的塔機(jī)爬升架的第一片式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的塔機(jī)爬升架的第三片式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；以及圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的塔機(jī)爬升架的第二片式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。如圖I至圖3所不,根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例,塔機(jī)爬升架包括相對(duì)設(shè)置的爬升面10 和引進(jìn)面20，以及連接在爬升面10和引進(jìn)面20之間的兩個(gè)連接面30，爬升面10、引進(jìn)面 20和兩個(gè)連接面30之間通過(guò)四個(gè)主弦桿可拆卸地連接。其中爬升面10和引進(jìn)面20各自包括至少一組片式結(jié)構(gòu)，該片式結(jié)構(gòu)為整體式結(jié)構(gòu)，并且可拆卸地連接在主弦桿上。兩個(gè)連接面30可以分別與兩個(gè)主弦桿焊接在一起，形成兩個(gè)整體式結(jié)構(gòu)，也可以與主弦桿可拆卸地連接在一起。主弦桿包括兩個(gè)左主弦桿40和兩個(gè)右主弦桿50，爬升面10設(shè)置在兩個(gè)左主弦桿40之間，引進(jìn)面20設(shè)置在兩個(gè)右主弦桿50之間。當(dāng)塔機(jī)爬升架處于運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)，將爬升面10、引進(jìn)面20和兩個(gè)連接面30分開運(yùn)輸，能夠有效利用運(yùn)輸空間，降低整體式結(jié)構(gòu)的空間占用，從而降低運(yùn)輸成本。當(dāng)塔機(jī)爬升架需要在工地進(jìn)行組裝時(shí)，將爬升面10、引進(jìn)面20和兩個(gè)連接面30進(jìn)行組裝，可以加快組裝速度，同時(shí)避免裝配零件過(guò)多所帶來(lái)的零件不易辨識(shí)，安裝不便的問(wèn)題，只需要直接能夠各個(gè)工作面(即爬升面10、引進(jìn)面20和兩個(gè)連接面30)直接組合在一起即可，減少了組裝步驟，提高了組裝效率。
結(jié)合參見圖4至圖7所示，塔機(jī)爬升架可以包括兩個(gè)整體式的連接面30，以及具有片式結(jié)構(gòu)的爬升面10和引進(jìn)面20，兩個(gè)左主弦桿40和兩個(gè)右主弦桿50分別位于兩個(gè)連接面30的兩側(cè)，爬升面10和引進(jìn)面20均固定連接在兩個(gè)左主弦桿40和兩個(gè)右主弦桿50 上。當(dāng)進(jìn)行拆卸時(shí)，將爬升面10和引進(jìn)面20從主弦桿上拆除，然后裝車運(yùn)輸，由于四個(gè)工作面均拆分成片式結(jié)構(gòu)，因此，可以疊加放置，降低了塔機(jī)爬升架運(yùn)輸時(shí)的空間占用。當(dāng)進(jìn)行組裝時(shí)，首先將兩個(gè)連接面30進(jìn)行定位，然后將片式結(jié)構(gòu)的爬升面10和引進(jìn)面20安裝在左主弦桿40和右主弦桿50之間，完成塔機(jī)爬升架的組裝。由于兩個(gè)連接面30均為整體式結(jié)構(gòu)，因此，更加便于對(duì)片式結(jié)構(gòu)的爬升面10和引進(jìn)面20進(jìn)行安裝定位。塔機(jī)爬升架的爬升面10的片式結(jié)構(gòu)可以為一個(gè)可拆卸地設(shè)置在兩個(gè)左主弦桿40 之間的整體的片式結(jié)構(gòu)，也可以包括多個(gè)依次設(shè)置在兩個(gè)左主弦桿40之間的片式結(jié)構(gòu)。在本實(shí)施例當(dāng)中，爬升面10包括從爬升面10的頂部向下依次可拆卸地設(shè)置在兩個(gè)左主弦桿 40之間的第二片式結(jié)構(gòu)12、第三片式結(jié)構(gòu)13、第四片式結(jié)構(gòu)14和第一片式結(jié)構(gòu)11，其中第四片式結(jié)構(gòu)14包括設(shè)置在底部的連接橫梁16，第四片式結(jié)構(gòu)14和第一片式結(jié)構(gòu)11之間通過(guò)兩個(gè)腹桿15進(jìn)行連接。兩個(gè)腹桿15的上端連接在連接橫梁16的中部，下端分別連接在第一片式結(jié)構(gòu)11的兩個(gè)頂部連接板111上。此種結(jié)構(gòu)的設(shè)置是由于第一片式結(jié)構(gòu)11的設(shè)置方式?jīng)Q定的。第一片式結(jié)構(gòu)11設(shè)置在兩個(gè)左主弦桿40的外側(cè)，因此，為了保證第一片式結(jié)構(gòu)11與第四片式結(jié)構(gòu)14的連接，在它們之間通過(guò)兩個(gè)腹桿15進(jìn)行過(guò)渡連接，能夠?qū)崿F(xiàn)更好的連接關(guān)系。組成爬升面10的多個(gè)片式結(jié)構(gòu)也可以為其它數(shù)量的片式結(jié)構(gòu)。每個(gè)片式結(jié)構(gòu)均包括至少一個(gè)橫桿和連接在該橫桿上的兩個(gè)斜桿，以形成三角形連接結(jié)構(gòu)，保證爬升架的各片式結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定的連接。引進(jìn)面20包括分別設(shè)置在兩個(gè)右主弦桿50兩端的第五片式結(jié)構(gòu)23和第六片式結(jié)構(gòu)24，以及位于第五片式結(jié)構(gòu)23和第六片式結(jié)構(gòu)24之間的引進(jìn)口 21。其中第五片式結(jié)構(gòu)23位于上方,第六片式結(jié)構(gòu)24位于下方。第五片式結(jié)構(gòu)23和第六片式結(jié)構(gòu)24的兩邊可拆卸地連接在兩個(gè)右主弦桿50上。引進(jìn)口 21用于引入新的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。引進(jìn)口 21所在位置兩側(cè)的右主弦桿50上可拆卸地設(shè)置有連接拉桿22，兩個(gè)連接拉桿22對(duì)角設(shè)置在引進(jìn)口 21。兩個(gè)連接拉桿22的下端通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓分別與兩個(gè)右主弦桿50連接，并可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)連接拉桿22的長(zhǎng)度， 從而對(duì)引進(jìn)口 21的引進(jìn)面20結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)整，增強(qiáng)該處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。當(dāng)需要引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，只需要將兩個(gè)連接拉桿22拆卸下來(lái)，就可以將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從引進(jìn)口 21引入，操作簡(jiǎn)單方便。兩個(gè)連接面30與主弦桿之間可拆卸地連接時(shí)，連接面30可以包括至少一組片式結(jié)構(gòu)，該片式結(jié)構(gòu)可拆卸地設(shè)置在主弦桿上。如此，當(dāng)進(jìn)行連接時(shí)，可將主弦桿拆除下來(lái)，另行運(yùn)輸，而將四個(gè)工作面的片式結(jié)構(gòu)裝車運(yùn)輸，能夠大量減少運(yùn)輸空間，降低運(yùn)輸成本。在組裝時(shí)，由于均為片式結(jié)構(gòu)，且各片式結(jié)構(gòu)的形狀各不相同，因此，可以很方便地根據(jù)各片式結(jié)構(gòu)的形狀確定其在主弦桿上的安裝位置，易于識(shí)別和安裝，操作簡(jiǎn)單方便，兼具了運(yùn)輸空間小和裝配效率高的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，塔式起重機(jī)包括標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外的塔機(jī)爬升架，該塔機(jī)爬升架為上述任一種塔機(jī)爬升架。 從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果塔機(jī)爬升架包括爬升面、引進(jìn)面以及連接爬升面和引進(jìn)面的兩個(gè)連接面，爬升面、引進(jìn)面和兩個(gè)連接面通過(guò)主弦桿連接，爬升面和引進(jìn)面各自包括至少一組片式結(jié)構(gòu)，片式結(jié)構(gòu)為整體式，并可拆卸地連接在主弦桿上。當(dāng)需要對(duì)塔機(jī)爬升架進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，能夠?qū)⑺C(jī)爬升架按照各個(gè)面拆分成多個(gè)片式結(jié)構(gòu)，每個(gè)片式結(jié)構(gòu)占用空間較少，因此能夠減少運(yùn)輸空間占用，降低運(yùn)輸成本，當(dāng)對(duì)塔機(jī)爬升架進(jìn)行組裝時(shí)，可以將四個(gè)面直接進(jìn)行組裝，避免了多個(gè)零件組裝所帶來(lái)的不易辨識(shí)，裝配麻煩的問(wèn)題，能夠提高組裝效率。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種塔機(jī)爬升架，包括爬升面(10)、引進(jìn)面(20)以及連接所述爬升面(10)和引進(jìn)面(20)的兩個(gè)連接面(30)，所述爬升面(10)、引進(jìn)面(20)和兩個(gè)連接面通過(guò)主弦桿連接， 其特征在于，所述爬升面(10)和所述引進(jìn)面(20)各自包括至少一組片式結(jié)構(gòu)，所述片式結(jié)構(gòu)為整體式，并可拆卸地連接在所述主弦桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的塔機(jī)爬升架，其特征在于，所述主弦桿包括兩個(gè)左主弦桿(40)和兩個(gè)右主弦桿(50)，所述爬升面(10)設(shè)置在兩個(gè)所述左主弦桿(40)之間，所述引進(jìn)面(20)設(shè)置在兩個(gè)所述右主弦桿(50)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的塔機(jī)爬升架，其特征在于，所述片式結(jié)構(gòu)包括位于所述爬升面(10)底部并設(shè)置在兩個(gè)所述左主弦桿(40)外側(cè)的第一片式結(jié)構(gòu)(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的塔機(jī)爬升架，其特征在于，所述片式結(jié)構(gòu)還包括從所述爬升面(10)的頂部向下依次可拆卸地設(shè)置在兩個(gè)所述左主弦桿(40)之間的第二片式結(jié)構(gòu)(12)、第三片式結(jié)構(gòu)(13)和第四片式結(jié)構(gòu)(14)，所述第四片式結(jié)構(gòu)(14)底部具有連接橫梁(16)，所述第一片式結(jié)構(gòu)(11)與所述第四片式結(jié)構(gòu)(14)的連接橫梁(16)之間通過(guò)腹桿(15)連接，所述第一片式結(jié)構(gòu)(11)、所述第二片式結(jié)構(gòu)(12)、所述第三片式結(jié)構(gòu)(13)、所述腹桿(15)和所述第四片式結(jié)構(gòu)(14)形成所述爬升面(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的塔機(jī)爬升架，其特征在于，所述引進(jìn)面(20)包括引進(jìn)口(21)，所述引進(jìn)口(21)兩側(cè)的所述右主弦桿(50)上可拆卸地設(shè)置有連接拉桿(22)，兩個(gè)所述連接拉桿(22)對(duì)角設(shè)置在所述引進(jìn)口(21)處。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的塔機(jī)爬升架，其特征在于，所述連接拉桿(22)的端部通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓長(zhǎng)度可調(diào)地與所述右主弦桿(50)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的塔機(jī)爬升架，其特征在于，所述引進(jìn)面(20)還包括設(shè)置在所述連接拉桿(22)的上方的第五片式結(jié)構(gòu)(23)和設(shè)置在所述連接拉桿(22)下方的第六片式結(jié)構(gòu)(24)，所述第五片式結(jié)構(gòu)(23)、所述第六片式結(jié)構(gòu)(24)和所述連接拉桿(22)形成所述引進(jìn)面(20)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的塔機(jī)爬升架，其特征在于，所述片式結(jié)構(gòu)包括至少一個(gè)橫桿和焊接在所述橫桿上的兩個(gè)斜桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的塔機(jī)爬升架，其特征在于，所述連接面(30)包括至少一組可拆卸地設(shè)置的所述片式結(jié)構(gòu)。
10.一種塔式起重機(jī)，包括標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套設(shè)在所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外的塔機(jī)爬升架，其特征在于， 所述塔機(jī)爬升架為權(quán)利要求I至9中任一項(xiàng)所述的塔機(jī)爬升架。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種塔機(jī)爬升架及包含該爬升架的塔式起重機(jī)。該塔機(jī)爬升架包括爬升面(10)、引進(jìn)面(20)以及連接爬升面(10)和引進(jìn)面(20)的兩個(gè)連接面(30)，爬升面(10)、引進(jìn)面(20)和兩個(gè)連接面通過(guò)主弦桿連接，爬升面(10)和引進(jìn)面(20)各自包括至少一組片式結(jié)構(gòu)，片式結(jié)構(gòu)為整體式，并可拆卸地連接在主弦桿上。根據(jù)本發(fā)明的塔機(jī)爬升架，能夠簡(jiǎn)化爬升架的安裝結(jié)構(gòu)，降低爬升架運(yùn)輸過(guò)程中的空間占用，提高安裝效率。
文檔編號(hào)B66C23/78GK102616683SQ20121009741
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
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