專利名稱：一種智能太陽能路燈控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種太陽能路燈，特別涉及一種太陽能路燈控制系統(tǒng)。
背景技術：
前由于光伏技術的逐漸成熟，成本不斷下降，太陽能的無處不在，取之不盡，使得太陽能企業(yè)面臨新機遇，各種各樣的利用太陽能開發(fā)的太陽能電子產(chǎn)品發(fā)展非常迅速，例如太陽能熱水器、太陽能路燈、太陽能熱泵、太陽能交通信號燈、太陽能除濕空調(diào)系統(tǒng)等，這些產(chǎn)品顯示出了巨大的市場潛力和生命力。在照明燈具中，作為技術和藝術相結(jié)合的太陽能路燈，是利用太陽能作為能源的路燈，它比較常規(guī)能源供電的路燈具有很多優(yōu)點，不需要常規(guī)能源，適應了能源開發(fā)和環(huán)境保護的需求，太陽能路燈可以隨處安裝，不論是在偏僻的山村，還是城市，不用連接公共電網(wǎng)，因此在安裝時不必挖掘路面或草地，無須開溝埋設電纜，需要時可以移動位置，重新安裝到另外的地點，靈活方便。其不足之處在于在長期陽光充足時，太陽能電池板板轉(zhuǎn)化的電能也會相對充足，而蓄電池都有規(guī)定的容量，當蓄電池飽和時，如再向其中沖入電能，蓄電池的端電壓將會升高使得電解液產(chǎn)生大量的氣泡，水分蒸發(fā)過快，電解液的濃度超過正常值，整個電池發(fā)熱，溫度快速上升，極板電解質(zhì)損耗加速，嚴重的造成極板活性物質(zhì)脫落是蓄電池壽命縮短或報廢。在長期陰雨天時，蓄電池得不到充足的電能，而又發(fā)電的情況，就會出現(xiàn)過放電情況，當蓄電池在放電過程中時，超過電池放電的終止電壓值，還繼續(xù)放電時就可能會造成電池內(nèi)壓升高，正、負極活性物質(zhì)的可逆性遭到損壞，使電池的容量產(chǎn)生明顯減少。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種智能太陽能路燈控制系統(tǒng)，提高了智能化程度，更好的合理分配電能，從而延長了電池的使用壽命。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種智能太陽能路燈控制系統(tǒng)，包括電源模塊、采集單元以及控制單元，所述電源模塊與控制單元相連，采集單元包括太陽能電池板電壓采集模塊和蓄電池電壓采集模塊，采集單元的輸出端經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換電路與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端與顯示單元相連，單片機的輸出端還與充放電控制模塊的輸入端相連，所述充放電控制模塊的輸出端與驅(qū)動單元相連。本發(fā)明可用于太陽能路燈中。本發(fā)明工作時，太陽能電池板電壓采集模塊與蓄電池電壓采集模塊將采集到的信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換單元傳輸給單片機，單片機檢測蓄電池內(nèi)的電量，當蓄電池內(nèi)的電量過高時，單片機發(fā)出信號，送給充放電控制模塊，充放電控制模塊控制燈泡，提高其亮度，從而增大用電量，當檢測到太陽能電池板電量過低時，說明天氣陰暗，單片機發(fā)出信號給充放電控制模塊，重發(fā)電控制模塊控制燈泡，降低其亮度，從而解決了過度充電和過深放電的問題，與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果在于提高了智能化程度，更好的合理分配電能，從而延長了電池的使用壽命。作為本發(fā)明的進一步改進，所述單片機采用AT89C52芯片。使得其自動化程度高，進一步延長了電池的使用壽命。


圖I為本發(fā)明控制原理框圖。
具體實施例方式如圖I所示的一種智能太陽能路燈控制系統(tǒng)，包括電源模塊、采集單元以及控制單元，電源模塊與控制單元相連，采集單元包括太陽能電池板電壓采集模塊和蓄電池電壓采集模塊，采集單元的輸出端經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換電路與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端與顯示單元相連，單片機的輸出端還與充放電控制模塊的輸入端相連，充放電控制模塊的輸出端與驅(qū)動單元相連，單片機選用AT89S52芯片。本發(fā)明工作時，太陽能電池板電壓采集模塊與蓄電池電壓采集模塊將采集到的信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換單元傳輸給單片機，單片機檢測蓄電池內(nèi)的電量，當蓄電池內(nèi)的電量過高時，單片機發(fā)出信號，送給充放電控制模塊，充放電控制模塊控制燈泡，提高其亮度，從而增大用電量，當檢測到太陽能電池板電量過低時，說明天氣陰暗，單片機發(fā)出信號給充放電控制模塊，重發(fā)電控制模塊控制燈泡，降低其亮度，從而解決了過度充電和過深放電的問題，提高了智能化程度，更好的合理分配電能，從而延長了電池的使用壽命。本發(fā)明并不局限于上述實施例，在本發(fā)明公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據(jù)所公開的技術內(nèi)容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種智能太陽能路燈控制系統(tǒng)，其特征在于，包括電源模塊、采集單元以及控制單元，所述電源模塊與控制單元相連，采集單元包括太陽能電池板電壓采集模塊和蓄電池電壓采集模塊，采集單元的輸出端經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換電路與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端與顯示單元相連，單片機的輸出端還與充放電控制模塊的輸入端相連，所述充放電控制模塊的輸出端與驅(qū)動單元相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能太陽能路燈控制系統(tǒng)，其特征在于，所述單片機選用AT89S52芯片。
全文摘要
本發(fā)明公開了太陽能路燈領域內(nèi)的一種智能太陽能路燈控制系統(tǒng)，包括電源模塊、采集單元以及控制單元，所述電源模塊與控制單元相連，采集單元包括太陽能電池板電壓采集模塊和蓄電池電壓采集模塊，采集單元的輸出端經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換電路與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端與顯示單元相連，單片機的輸出端還與充放電控制模塊的輸入端相連，所述充放電控制模塊的輸出端與驅(qū)動單元相連。本發(fā)明通過檢測太陽能電池板和蓄電池的電量來判定電池處于過度充電或過深放電的狀態(tài)，加以控制，從而提高了智能化程度，延長了電池使用壽命，可用于太陽能路燈中。
文檔編號H05B37/02GK102984847SQ201110266000
公開日2013年3月20日 申請日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
發(fā)明者丁長來 申請人:丁長來