專利名稱：一種摩托車防盜器的防水機(jī)殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防水結(jié)構(gòu)，特別涉及一種摩托車防盜器的防水機(jī)殼。
背景技術(shù)：
隨著國內(nèi)安防市場的發(fā)展，目前防盜器市場也日漸完善成熟起來，各種類型的防盜器涌現(xiàn)出來。根據(jù)使用用途可分為汽車防盜器，摩托車防盜器、電動(dòng)車防盜報(bào)警器，家庭防盜監(jiān)控報(bào)警器，辦公用防盜報(bào)警器等。市場上的摩托車防盜器種類繁多，基本都能實(shí)現(xiàn)防盜效果若遭遇異常情況時(shí)，可即時(shí)發(fā)送報(bào)警信號，通知車主，免除了車主的后顧之憂。但是，大部分的摩托車防盜器的防水性不好，一旦遭遇暴雨或者車主洗車等情況，摩托車防盜器易進(jìn)水，從而導(dǎo)致防盜器損壞；就算是帶有防水結(jié)構(gòu)的摩托車防盜器，防水效果也不好 只能做淋水試驗(yàn)，無法做浸水試驗(yàn)。同時(shí)，遇到溫差較大的環(huán)境，摩托車防盜器易吸入潮氣， 由于熱脹冷縮導(dǎo)致摩托車防盜器損壞。有鑒于此，需要提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)有效防水的摩托車防盜器。
實(shí)用新型內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車防盜器的防水機(jī)殼，能夠具有良好的防水性，滿足各種環(huán)境的使用需求。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案一種摩托車防盜器的防水機(jī)殼，包括上蓋體和下蓋體，其中，還包括一密封圈；所述上蓋體和下蓋體的一對側(cè)面相對應(yīng)地分別設(shè)置有供電線束穿過的通孔；所述密封圈為內(nèi)外壁及骨位均加膠的密封圈；所述密封圈設(shè)置在上蓋體和下蓋體的蓋合處。所述的摩托車防盜器的防水機(jī)殼，其中，所述供電線束穿過的通孔處設(shè)置有密封環(huán)。所述的摩托車防盜器的防水機(jī)殼，其中，所述供電線束穿過的通孔的個(gè)數(shù)可以為復(fù)數(shù)個(gè)。所述的摩托車防盜器的防水機(jī)殼，其中，所述防水機(jī)殼的外形為長方形或正方形。本實(shí)用新型提供的一種摩托車防盜器的防水機(jī)殼，其增加了防水結(jié)構(gòu)的工作可靠性，滿足各種環(huán)境的使用需求；同時(shí)該摩托車防盜器的防水機(jī)殼具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的摩托車防盜器的防水機(jī)殼的蓋合后的外觀示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的摩托車防盜器的防水機(jī)殼的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的摩托車防盜器的防水機(jī)殼的密封圈的裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種摩托車防盜器的防水機(jī)殼，能夠具有良好的防水性，滿足各種環(huán)境的使用需求。為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。請參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的摩托車防盜器的防水機(jī)殼的蓋合后的外觀示意圖。如圖所示，所述摩托車防盜器的防水機(jī)殼具有很好的一體性，所述外殼100上設(shè)置有供電線束穿過的通孔110。進(jìn)一步地，所述外殼100的形狀可以根據(jù)實(shí)際情況來設(shè)計(jì)，可以為長方形或正方形等。所述通孔110處可以設(shè)置有密封環(huán)，進(jìn)一步提高密封性，通孔110的個(gè)數(shù)可以根據(jù)通過的電線束的需要來定，可以為1個(gè)，也可以為復(fù)數(shù)個(gè)。請一并參閱圖2，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的摩托車防盜器的防水機(jī)殼的結(jié)構(gòu)示意圖。由圖可知所述摩托車防盜器的防水機(jī)殼100包括上蓋體120、下蓋體130和密封圈 140。所述上蓋體120和下蓋體130的一對側(cè)面相對應(yīng)地分別設(shè)置有供電線束穿過的通孔 110，防盜器主機(jī)的電路板設(shè)置在上蓋體120和下蓋體130蓋合后所形成的空間中，而所述密封圈140設(shè)置在上蓋體120和下蓋體130的蓋合處。具體說來，如圖3所示的密封圈裝配示意圖，所述密封圈140的骨位141處設(shè)置為三圈加膠，同時(shí)所述密封圈140的內(nèi)壁142和外壁143處也設(shè)置為加膠狀態(tài)，這樣密封性更好，達(dá)到更好的防水防濕效果；另外，所述密封圈140與蓋體底板接觸部位144設(shè)置為減膠狀態(tài)，這樣節(jié)約了成本，增強(qiáng)了市場競爭性。本實(shí)用新型提供的摩托車防盜器的防水機(jī)殼，其增加了防水結(jié)構(gòu)的工作可靠性， 防水等級達(dá)到IPX8(防水最高級)，滿足了各種環(huán)境的使用需求；同時(shí)該摩托車防盜器的防水機(jī)殼具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，易大批量生產(chǎn)，市場競爭性很強(qiáng)?？梢岳斫獾氖?，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，而所有這些改變或替換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種摩托車防盜器的防水機(jī)殼，包括上蓋體和下蓋體，其特征在于，還包括一密封圈；所述上蓋體和下蓋體的一對側(cè)面相對應(yīng)地分別設(shè)置有供電線束穿過的通孔；所述密封圈為內(nèi)外壁及骨位均加膠而與蓋體底板接觸部位減膠的密封圈；所述密封圈設(shè)置在上蓋體和下蓋體的蓋合處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車防盜器的防水機(jī)殼，其特征在于，所述供電線束穿過的通孔處設(shè)置有密封環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車防盜器的防水機(jī)殼，其特征在于，所述供電線束穿過的通孔的個(gè)數(shù)為復(fù)數(shù)個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車防盜器的防水機(jī)殼，其特征在于，所述防水機(jī)殼的外形為長方形或正方形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車防盜器的防水機(jī)殼，其包括上蓋體、下蓋體和密封圈，所述上蓋體和下蓋體的一對側(cè)面相對應(yīng)地分別設(shè)置有供電線束穿過的通孔；所述密封圈為內(nèi)外壁及骨位均加膠而與蓋體底板接觸部位減膠的密封圈；所述密封圈設(shè)置在上蓋體和下蓋體的蓋合處。所述摩托車防盜器的防水機(jī)殼增加了防水結(jié)構(gòu)的工作可靠性，滿足各種環(huán)境的使用需求；同時(shí)該摩托車防盜器的防水機(jī)殼具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，易大批量生產(chǎn)，市場競爭性很強(qiáng)。
文檔編號H05K5/06GK201938011SQ201020640548
公開日2011年8月17日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者歐球枝 申請人:歐球枝