專利名稱：用于起重機的限位裝置的制作方法
技術領域：
用于起重機的限位裝置技術領域[0001 ] 本實用新型涉及一種用于起重機的限位裝置。
技術背景[0002]目前，起重機上對于起升高度限制保護裝置大多采用起升高度限制器，普通的 高度限制器是通過安裝在鋼絲繩卷筒支座上，卷筒中心出軸連接到高度限制器軸套上， 卷筒的轉動傳動到高度限制器空心軸，通過出論傳動使凸輪片轉動觸發(fā)電氣觸點動作切 斷起升回路，達到高度限制的目的。凸輪片的的固定通過緊固螺母鎖緊，在調整好角度 后將緊固螺母鎖緊。此種高度限制器在使用過程中發(fā)現對上升終端限制及下降終端限 制定位不夠精確，調試不是很方便，緊固螺母的旋轉會導致凸輪片跟轉導致限制位置偏 差，有時需要調整多次才相對準確。而且高度限制器防護等級較低，一般在戶內使用， 使用時間較短。發(fā)明內容[0003]本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種精度高、運行可靠、抗腐 蝕能力強、使用壽命長的用于起重機的限位裝置。[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現一種用于起重機的限位裝置，包 括“工”字形的卷筒，卷筒一外側壁的邊緣上均勻分布有多個感應片，卷筒旁設有一支 架，支架中貫穿設有多個接近開關，接近開關通過螺母固定在支架上，接近開關的一端 穿過支架并對應于卷筒一外側壁的邊緣，每個接近開關的另一端通過電線共同連接有控 制器。[0005]本實用新型的進一步改進在于接近開關包括傳感器和傳感器保護套，傳感器 保護套內設有傳感器，傳感器的一端置于傳感器保護套的一端外部，傳感器的另一端置 于傳感器保護套的內部并連接有電線，電線穿出傳感器保護套的另一端，并連接有控制 器，傳感器保護套的另一端上插有螺塞。[0006]本實用新型的進一步改進在于電線置于傳感器保護套內的部位上套有多個墊 圈和橡膠密封圈，墊圈和橡膠密封圈間隔設置。[0007]本實用新型與現有技術相比具有以下優(yōu)點采用接近開關做為高度限制應用比 傳統(tǒng)的機械式傳感器精度更高，運行更可靠，傳感器則可在戶外使用，抗腐蝕能力強， 使用壽命長。


[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；[0009]圖2為圖1中A向的結構示意圖；[0010]圖3為圖2中B的放大結構示意圖；[0011]圖中標號1-卷筒、2-感應片、3-支架、4-螺母、5-接近開關、5-1-傳感器、5-2-傳感器保護套、6-電線、7-控制器、8-螺塞、9-墊圈、10-橡膠密封圈。
具體實施方式
[0012]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一 步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。[0013]如圖1至圖3示出了本實用新型用于起重機的限位裝置的一種實施方式，包括 “工”字形的卷筒1，卷筒1 一外側壁的邊緣上均勻分布有多個感應片2，均勻焊接在卷筒1上的感應片2數量越多，則精度越高。卷筒1旁設有一支架3，支架3中貫穿設有 多個接近開關5，接近開關5通過螺母4固定在支架3上，接近開關5的一端穿過支架3 并對應于卷筒1一外側壁的邊緣，每個接近開關5的另一端通過電線6共同連接有控制器 7，控制器7電源需設置不間斷電源以保證主電源斷后控制器7扔能持續(xù)一段時間工作。 接近開關5包括傳感器5-1和傳感器保護套5-2，傳感器保護套5-2內設有傳感器5-1， 傳感器5-1的一端置于傳感器保護套5-2的一端外部，傳感器5-1的另一端置于傳感器保 護套5-2的內部并連接有電線6，電線6穿出傳感器保護套5-2的另一端，并連接有控制 器7，傳感器保護套5-2的另一端上插有螺塞8。電線6置于傳感器保護套5-2內的部位 上套有多個墊圈9和橡膠密封圈10，墊圈9和橡膠密封圈10間隔設置。[0014]在鋼絲繩卷筒1邊緣焊接間距相等的感應片2，通過控制器7計算接近開關5的 感應次數達到高度限制的目的。接近開關5為埋入式，感應距離0-8mm，接近開關5與 感應片2可靠動作距離需^ 6mm。如果卷筒1逆時針轉動作時吊鉤上升，即卷筒1卷纜； 如果卷筒2順時針轉動時吊鉤下降，即卷筒放纜；[0015]假設設有兩個接近開關，分別命名為81和幻，那么卷筒逆時針轉動時接近開關計數，動作順序如下[0016]
權利要求1.一種用于起重機的限位裝置，包括“工”字形的卷筒(1)，其特征在于所述卷 筒(1) 一外側壁的邊緣上均勻分布有多個感應片0)，所述卷筒(1)旁設有一支架(3)， 所述支架(3)中貫穿設有多個接近開關(5)，所述接近開關(5)通過螺母(4)固定在所述 支架( 上，所述接近開關( 的一端穿過所述支架( 并對應于所述卷筒(1) 一外側壁 的邊緣，每個所述接近開關(5)的另一端通過電線(6)共同連接有控制器(7)。
2.根據權利要求1所述用于起重機的限位裝置，其特征在于所述接近開關(5)包括 傳感器(5-1)和傳感器保護套(5-2)，所述傳感器保護套(5-2)內設有傳感器(5-1)，所 述傳感器(5-1)的一端置于所述傳感器保護套(5-2)的一端外部，所述傳感器(5-1)的另 一端置于所述傳感器保護套(5-2)的內部并連接有所述電線(6)，所述電線(6)穿出所述 傳感器保護套(5-2)的另一端，并連接有所述控制器(7)，所述傳感器保護套(5-2)的另 一端上插有螺塞(8)。
3.根據權利要求1或2所述用于起重機的限位裝置，其特征在于所述電線(6)置于 所述傳感器保護套(5-2)內的部位上套有多個墊圈(9)和橡膠密封圈(10)，所述墊圈(9) 和橡膠密封圈(10)間隔設置。
專利摘要本實用新型涉及一種用于起重機的限位裝置，包括卷筒，卷筒一外側壁的邊緣上均勻分布有多個感應片，卷筒旁設有一支架，支架中通過螺母貫穿設有多個接近開關，接近開關的一端穿過支架并對應于所述卷筒一外側壁的邊緣，接近開關通過電線連接有控制器。本實用新型具有精度高、運行可靠、抗腐蝕能力強、使用壽命長的優(yōu)點。
文檔編號B66D1/56GK201809099SQ20102055667
公開日2011年4月27日 申請日期2010年10月8日 優(yōu)先權日2010年10月8日
發(fā)明者曹永新, 李華, 羌建兵, 鄭卜志 申請人:南通潤邦重機有限公司