專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于垂直搬運(yùn)墻地磚的傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及墻地磚包裝機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種用于垂直搬運(yùn)墻地磚的 傳動(dòng)系統(tǒng)。
技術(shù)背景在陶瓷或天然石材墻地磚生產(chǎn)中，存在著垂直搬運(yùn)墻地磚的工序環(huán)節(jié)。目前通常 采用人工搬運(yùn)作業(yè)。由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大，因此對(duì)機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備具有強(qiáng)烈的需 求。也有一些采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)，該類(lèi)方案大多采用機(jī)械臂加機(jī)械手，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、能
耗尚ο
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、電機(jī)負(fù)載小、能 耗低的垂直搬運(yùn)墻地磚的傳動(dòng)系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為一種用于垂直搬運(yùn)墻地磚的 傳動(dòng)系統(tǒng)，所述的傳動(dòng)系統(tǒng)裝配在機(jī)架上，它包括有吊索、氣缸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、張緊輪、驅(qū)動(dòng)輪、 變向輪，其中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和氣缸缸體分別安裝在機(jī)架上，張緊輪連接在氣缸活塞桿上，驅(qū)動(dòng) 輪位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上，變向輪安裝在機(jī)架上，吊索繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪后，一端繞過(guò)變向輪向 下與吊具相連接，另一端繞過(guò)張緊輪后固定在機(jī)架上。本實(shí)用新型在采用了上述方案后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪和吊索帶動(dòng)吊具進(jìn)行升 降，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)吊具上升的同時(shí)，氣缸活塞桿伸出，通過(guò)張緊輪將吊索張緊，使吊索始 終保持張緊狀態(tài)。并且，通過(guò)張緊吊索在驅(qū)動(dòng)輪上產(chǎn)生與吊裝負(fù)載力矩相反方向的配重力 矩，從而降低驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)載，降低能耗。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。圖3為圖1的俯視圖。圖4為圖3中的A向剖視圖。圖5為本實(shí)用新型吊索纏繞原理圖。附圖標(biāo)記1_機(jī)架、2-吊索、3-氣缸、4-張緊輪、5-驅(qū)動(dòng)輪、6-變向輪、7-驅(qū)動(dòng)電 機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1至附圖5對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例 為本實(shí)施例所述的搬運(yùn)墻地磚的傳動(dòng)系統(tǒng)，所述的傳動(dòng)系統(tǒng)裝配在機(jī)架1上，它包括有吊 索2、氣缸3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)7、張緊輪4、驅(qū)動(dòng)輪5、變向輪6。本實(shí)施例的氣缸3、張緊輪4、驅(qū)動(dòng)輪5、變向輪6均為兩個(gè)，分別位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)7兩側(cè)。其中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)7和氣缸3缸體分別安 裝在機(jī)架1上。張緊輪4連接在氣缸3活塞桿上。驅(qū)動(dòng)輪5位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的輸出軸上。 變向輪6安裝在驅(qū)動(dòng)輪5下方的機(jī)架1上。吊索2繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪5后，一端繞過(guò)變向輪6與 吊具相連接，另一端繞過(guò)張緊輪4后連接在機(jī)架1上。工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)7通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪5和 吊索2帶動(dòng)吊具進(jìn)行升降，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)7帶動(dòng)吊具上升的同時(shí)，氣缸3活塞桿伸出，通過(guò)張 緊輪4將吊索2張緊，使吊索2始終保持張緊狀態(tài)。并且，通過(guò)張緊吊索2在驅(qū)動(dòng)輪5上產(chǎn) 生與吊裝負(fù)載力矩相反方向的配重力矩，從而降低驅(qū)動(dòng)電機(jī)7的負(fù)載，降低能耗。 以上所述之實(shí)施例只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí) 施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求一種用于垂直搬運(yùn)墻地磚的傳動(dòng)系統(tǒng)，所述的傳動(dòng)系統(tǒng)裝配在機(jī)架(1)上，其特征在于它包括有吊索(2)、氣缸(3)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)、張緊輪(4)、驅(qū)動(dòng)輪(5)、變向輪(6)，其中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)和氣缸(3)缸體分別安裝在機(jī)架(1)上，張緊輪(4)連接在氣缸(3)活塞桿上，驅(qū)動(dòng)輪(5)位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)的輸出軸上，變向輪(6)安裝在機(jī)架(1)上，吊索(2)繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪(5)后，一端繞過(guò)變向輪(6)向下與吊具相連接，另一端繞過(guò)張緊輪(4)后固定在機(jī)架(1)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種用于垂直搬運(yùn)墻地磚的傳動(dòng)系統(tǒng)，所述的傳動(dòng)系統(tǒng)裝配在機(jī)架上，它包括有吊索、氣缸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、張緊輪、驅(qū)動(dòng)輪、變向輪，其中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和氣缸缸體分別安裝在機(jī)架上，張緊輪連接在氣缸活塞桿上，驅(qū)動(dòng)輪位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上，變向輪安裝在機(jī)架上，吊索繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪后，一端繞過(guò)變向輪向下與吊具相連接，另一端繞過(guò)張緊輪后固定在機(jī)架上。采用了上述方案后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪和吊索帶動(dòng)吊具進(jìn)行升降，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)吊具上升的同時(shí)，氣缸活塞桿伸出，通過(guò)張緊輪將吊索張緊，使吊索始終保持張緊狀態(tài)。并且，通過(guò)張緊吊索在驅(qū)動(dòng)輪上產(chǎn)生與吊裝負(fù)載力矩相反方向的配重力矩，從而降低驅(qū)動(dòng)電機(jī)的負(fù)載，降低能耗。
文檔編號(hào)B66D3/18GK201722096SQ20102025389
公開(kāi)日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月9日
發(fā)明者彭智勇 申請(qǐng)人:彭智勇