專(zhuān)利名稱(chēng)：一種纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于造橋技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有纜索起重機(jī)錨碇在懸崖處多采用重力式混凝土錨碇，用以承受承重索的拉力，其放炮開(kāi)挖工作量非常巨大，山體開(kāi)挖工作直接影響其下方橋梁工程的施工，不僅施工工期受到制約，而且存在突出的安全問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種輕型錨碇，它不僅能夠替代重力式混凝土錨碇，而且有利于整個(gè)錨碇體系受力、錨碇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，還可以橫向移動(dòng)來(lái)滿(mǎn)足纜索起重機(jī)承重索不同位置的需求。 本實(shí)用新型一種纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨，在上下兩道預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)在混凝土錨墩中，兩道下分配梁安裝在墊有鋼墊梁的混凝土錨墩上；兩道下分配梁上設(shè)置滑槽，可移動(dòng)錨梁安裝在滑槽上；可移動(dòng)錨梁設(shè)有纜索錨固滑輪和緊固裝置。 本實(shí)用新型一種纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨，緊固裝置為6組可拆卸的螺栓組成。 本實(shí)用新型纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨體系受力明確、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其運(yùn)用可使施工外
部環(huán)境安全得到更好的保障，減少相互間的施工干擾，節(jié)約工期，降低費(fèi)用。 本實(shí)用新型纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨，在于利用預(yù)應(yīng)力錨索錨固體系使下分配梁與
山體結(jié)合成一個(gè)有機(jī)的整體，當(dāng)預(yù)應(yīng)力錨索預(yù)應(yīng)力值大于可移動(dòng)錨梁、下分配梁傳遞的纜
索起重機(jī)最大后錨固力時(shí)，在纜索起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中錨碇與山體之間將不發(fā)生相對(duì)位移，
空載時(shí)可移動(dòng)錨梁可帶動(dòng)承重索沿滑道移動(dòng)到指定位置。預(yù)應(yīng)力錨索體系將兩道下分配
梁、鋼墊梁與山體錨固，中間通過(guò)混凝土錨墩傳力，下分配梁另作為可移動(dòng)錨梁的滑道?？?br> 移動(dòng)錨梁工作狀態(tài)時(shí)通過(guò)緊固裝置與下分配梁連接，橫移狀態(tài)時(shí)通過(guò)滑槽與下分配梁連
接；滑槽與可移動(dòng)錨梁為一體結(jié)構(gòu)，反側(cè)設(shè)置纜索錨固滑輪與纜索起重機(jī)承重索連接。

附圖1 :纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨半主視圖； 附圖2 :纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨左視圖； 附圖3 :采用纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨施工的半主視圖。 附圖中，l-預(yù)應(yīng)力錨索，2-混凝土錨墩，3-鋼墊梁，4-下分配梁，5-滑槽，6-可移動(dòng)錨梁，7-緊固裝置，8-纜索錨固滑輪。
具體實(shí)施方式實(shí)施例本實(shí)用新型纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨的上下兩道預(yù)應(yīng)力錨索1設(shè)在混凝土錨墩2中，兩道下分配梁4安裝在墊有鋼墊梁3的混凝土錨墩2上；兩道下分配梁4上設(shè)置滑槽5，可移動(dòng)錨梁6安裝在滑槽5上；可移動(dòng)錨梁6設(shè)有纜索錨固滑輪8和緊固裝置7。緊固裝置7為6組可拆卸的螺栓組成。 本實(shí)用新型纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨的施工過(guò)程如下按照設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確放線后，進(jìn)行上下兩道預(yù)應(yīng)力錨索1施工，待混凝土錨墩2達(dá)到一定強(qiáng)度將鋼墊梁3、兩道下分配梁4安裝完成后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索1張拉；加工制作可移動(dòng)錨梁6，其上設(shè)置滑槽5、緊固裝置7、纜索錨固滑輪8，完成后從側(cè)向置于下分配梁4滑道內(nèi)；纜索起重機(jī)承重索連接到纜索錨固滑輪8后，利用上下緊固裝置7將可移動(dòng)錨梁6與下分配梁4牢固連接后進(jìn)入吊重作業(yè)工作狀態(tài)；作業(yè)完畢后需要改變位置時(shí)，松開(kāi)緊固裝置7，可移動(dòng)錨梁6帶動(dòng)承重索沿滑道(下分配梁4)用手拉葫蘆或巻揚(yáng)機(jī)拉動(dòng)到指定位置。
權(quán)利要求一種纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨，其特征在于上下兩道預(yù)應(yīng)力錨索(1)設(shè)在混凝土錨墩(2)中，兩道下分配梁(4)安裝在墊有鋼墊梁(3)的混凝土錨墩(2)上；兩道下分配梁(4)上設(shè)置滑槽(5)，可移動(dòng)錨梁(6)安裝在滑槽(5)上；可移動(dòng)錨梁(6)設(shè)有纜索錨固滑輪(8)和緊固裝置(7)。
2. 按照權(quán)利要求l所述的一種纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨，其特征在于緊固裝置(7)為6 組可拆卸的螺栓組成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于造橋技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨。上下兩道預(yù)應(yīng)力錨索(1)設(shè)在混凝土錨墩(2)中，兩道下分配梁(4)安裝在墊有鋼墊梁(3)的混凝土錨墩(2)上；兩道下分配梁(4)上設(shè)置滑槽(5)，可移動(dòng)錨梁(6)安裝在滑槽(5)上；可移動(dòng)錨梁(6)設(shè)有纜索錨固滑輪(8)和緊固裝置(7)。本實(shí)用新型纜索起重機(jī)可移動(dòng)巖錨體系受力明確、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其運(yùn)用可使施工外部環(huán)境安全得到更好的保障，減少相互間的施工干擾，節(jié)約工期，降低費(fèi)用。
文檔編號(hào)B66C21/00GK201525707SQ20092008657
公開(kāi)日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月10日
發(fā)明者佟飛, 倪梓媛, 劉海國(guó), 王學(xué)哲, 王成雙, 袁長(zhǎng)春 申請(qǐng)人:中鐵十三局集團(tuán)第一工程有限公司