專利名稱:海洋平臺用簡易吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及吊裝裝置,尤其涉及一種適合于對海洋平臺上較重設(shè)備進行吊裝作業(yè) 的海洋平臺用簡易吊裝裝置。
背景技術(shù):
在海上石油開發(fā)工程中,需要在海上建造采油平臺、生活平臺、中心處理平臺等各 種平臺。在海洋平臺上,較重設(shè)備的吊裝基本采用平臺吊機或船舶吊機等大型起重設(shè)施進 行吊裝作業(yè)。目前,海洋工程中使用的平臺起重機一般為固定式回轉(zhuǎn)起重機,屬于臂架類型起 重機的一種。這種起重機是由起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)等組成,起重能力大。但由于 吊機柱位置已經(jīng)固定,旋轉(zhuǎn)吊臂覆蓋不到平臺邊緣部分位置或者恰好覆蓋到,此時的起吊 力不足,這對設(shè)備的維修和更換帶來了很多的不便。在吊機能力范圍以外需要進行設(shè)備更換時,主要采用兩種方式一種是依靠施工 人員憑借倒鏈等基本起重工具來完成,另一種則是使用船舶吊機。前者缺點是起吊能力小, 尤其是在上空無依托結(jié)構(gòu)作為吊點時,吊裝工作將不可能實現(xiàn),后者缺點是費用高昂,這導(dǎo) 致平臺業(yè)主只得放棄一部分經(jīng)濟效益極佳的平臺改造計劃。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點,而提供一種海洋平臺用簡 易吊裝裝置,其可在相對狹小空間內(nèi)實現(xiàn)吊裝作業(yè),適用于平臺吊機能力范圍以外的位置, 特別是重量在0. 5噸至5噸的設(shè)備吊裝工作;其結(jié)構(gòu)簡單,可以由人工拆解、運移,機動性
尚ο本發(fā)明的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的—種海洋平臺用簡易吊裝裝置,其特征在于包括固定在甲板上的立柱,立柱的頂 端固定一橫桿,橫桿上安裝有數(shù)個滑輪組,橫桿下方的立柱上固定有數(shù)個吊點,立柱的后面 與立柱間隔一定距離的甲板上固定有數(shù)個吊點,該數(shù)個吊點與立柱上固定的數(shù)個吊點上各 安裝有數(shù)個手拉葫蘆;立柱的下端安裝一連接機構(gòu),連接機構(gòu)上安裝一扒桿,扒桿的頂端安 裝有滑輪及數(shù)個滑輪組;立柱的下面的甲板上安裝有數(shù)臺絞車,其中一絞車的鋼絲繩穿過 安裝在扒桿的頂端的滑輪與吊物相連;其它數(shù)臺絞車上的鋼絲繩分別穿過安裝在橫桿上的 數(shù)個滑輪組與扒桿的頂端的數(shù)個滑輪組相連,經(jīng)過上述連接構(gòu)成一簡易吊裝裝置。所述的數(shù)個滑輪組分別通過卡環(huán)安裝在設(shè)在橫桿兩端及扒桿的頂端上側(cè)的數(shù)個 吊點上。所述滑輪通過卡環(huán)安裝在設(shè)在扒桿的頂端下側(cè)的吊點上。所述的連接機構(gòu)包括安裝在立柱上的包板,包板上垂直連接有兩個連接板,一銷 軸穿過兩個連接板及安裝在兩個連接板之間的一活動連接板與連接板活動連接;活動連接 板上垂直連接有兩個吊點,一銷軸穿過兩個吊點及安裝在兩個吊點之間的安裝在扒桿的底端的連接板與兩個吊點活動連接。
所述的絞車為電動絞車。所述的立柱與甲板之間焊接有數(shù)個加強筋板。所述的手拉葫蘆上導(dǎo)鏈將設(shè)在立柱的后面的數(shù)個吊點與立柱上固定的數(shù)個吊點 連接在一起。所述的扒桿的兩側(cè)的與甲板的固定吊點上安裝有手拉葫蘆。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明可在相對狹小空間內(nèi)實現(xiàn)吊裝作業(yè),適用于平臺吊機 能力范圍以外的位置,特別是重量在0. 5噸至5噸的設(shè)備吊裝工作;其結(jié)構(gòu)簡單,可以由人 工拆解、運移,機動性高,經(jīng)濟實用。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)立體示意圖。圖2為本發(fā)明的主視圖。圖3為本發(fā)明的圖2中A的局部主視圖。圖4為本發(fā)明的圖2中A的局部俯視圖。圖5為本發(fā)明的圖3中B向的局部放大圖。圖中主要標號說明1扒桿、2立柱、3橫桿、4銷軸、5銷軸、6連接板、7活動連接板、8連接板、9滑輪、10 滑輪組、11手拉葫蘆、12吊點、13吊點、14絞車、15吊物、16吊點、17連接板、18包板。
具體實施例方式參閱圖1—圖5所示,本發(fā)明包括采用焊接方式固定在甲板上的立柱2,立柱2 的頂端采用焊接方式固定一橫桿3,橫桿3上安裝有數(shù)個滑輪組10,橫桿3下方的立柱2上 采用焊接方式固定有兩個吊點12,立柱2的后面與立柱2間隔一定距離的甲板上采用焊接 方式固定有兩個吊點13,該吊點13與立柱2上固定的兩個吊點12上各安裝有1個手拉葫 蘆11,通過手拉葫蘆11上導(dǎo)鏈將兩個吊點13與立柱2上固定的兩個吊點12連接在一起, 以作配重;立柱2的下端采用焊接方式安裝一連接機構(gòu),連接機構(gòu)上安裝一扒桿1,扒桿1 的頂端安裝有一個滑輪9及數(shù)個滑輪組10 ;立柱2的下面的甲板上安裝有數(shù)臺絞車14,其 中一臺絞車的鋼絲繩穿過安裝在扒桿1的頂端的一滑輪9與吊物15相連控制吊物的提 升。其它數(shù)臺絞車14上的鋼絲繩分別穿過安裝在橫桿3上的滑輪組10與扒桿1的頂端的 數(shù)個滑輪組10相連,經(jīng)過上述連接構(gòu)成一簡易吊裝裝置。本實施例的數(shù)個滑輪組10分別通過卡環(huán)安裝在扒桿1頂端上側(cè)和橫桿3兩端的 兩個吊點上。本實施例的滑輪9通過卡環(huán)安裝在扒桿1頂端下側(cè)的吊點上。本實施例的連接機構(gòu)包括采用焊接方式安裝在立柱2上的包板18,包板18上采 用焊接方式垂直連接有兩個連接板6、8,一銷軸5穿過兩個連接板6、8及安裝在兩個連接板 之間的一活動連接板7與連接板6、8活動連接;活動連接板7上采用焊接方式垂直連接有 兩個吊點16,一銷軸4穿過兩個吊點16及安裝在兩個吊點16之間的安裝在扒桿1的底端 的連接板17與吊點16活動連接。通過銷軸4來控制扒桿1的俯仰。
扒桿1的兩側(cè)與甲板的固定吊點上安裝有手拉葫蘆11。在吊裝過程中通過銷軸5 和系在扒桿1兩側(cè)的手拉葫蘆11來實現(xiàn)扒桿1的左右旋轉(zhuǎn)。本實施例的所采用的絞車數(shù)量為3臺,采用電動絞車,3臺絞車可以根據(jù)吊物的 重量而靈活選擇,例如一臺絞車可以選擇IOT(噸)的電動絞車,另兩臺絞車可以選擇 15T(噸)的電動絞車。本實施例的立柱2與甲板之間焊接數(shù)個加強筋板,立柱2切馬鞍口焊接在橫桿3, 扒桿1端部下側(cè)安裝滑輪9。在節(jié)點處的兩個銷軸4、5實現(xiàn)了扒桿1在XY和XZ兩個平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn),使用手拉葫 蘆上導(dǎo)鏈控制XY平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn),避免了用絞車控制引起的沖擊,使旋轉(zhuǎn)過程中相對穩(wěn)定, 無晃動;使用絞車控制XZ平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動,操作過程中使用點起,使扒桿1在提升過程中保持 勻速且穩(wěn)定。上述扒桿1、立柱2、橫桿3采用鋼管制成,包板、加強筋板,連接板及活動連接板采 用鋼板制成,卡環(huán)、滑輪9、滑輪組10、手拉葫蘆11、吊點13、16及絞車14為現(xiàn)有產(chǎn)品,未作 說明的技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,凡 是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于 本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種海洋平臺用簡易吊裝裝置,其特征在于包括固定在甲板上的立柱,立柱的頂端固定一橫桿,橫桿上安裝有數(shù)個滑輪組,橫桿下方的立柱上固定有數(shù)個吊點,立柱的后面與立柱間隔一定距離的甲板上固定有數(shù)個吊點,該數(shù)個吊點與立柱上固定的數(shù)個吊點上各安裝有數(shù)個手拉葫蘆;立柱的下端安裝一連接機構(gòu),連接機構(gòu)上安裝一扒桿,扒桿的頂端安裝有滑輪及數(shù)個滑輪組;立柱的下面的甲板上安裝有數(shù)臺絞車,其中一絞車的鋼絲繩穿過安裝在扒桿的頂端的滑輪與吊物相連;其它數(shù)臺絞車上的鋼絲繩分別穿過安裝在橫桿上的數(shù)個滑輪組與扒桿的頂端的數(shù)個滑輪組相連,經(jīng)過上述連接構(gòu)成一簡易吊裝裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述海洋平臺用的簡易吊裝裝置,其特征在于所述的數(shù)個滑輪組 分別通過卡環(huán)安裝在設(shè)在橫桿兩端及扒桿的頂端上側(cè)的數(shù)個吊點上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述海洋平臺用的簡易吊裝裝置,其特征在于所述滑輪通過卡環(huán) 安裝在設(shè)在扒桿的頂端下側(cè)的吊點上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述海洋平臺用的簡易吊裝裝置,其特征在于所述的連接機構(gòu)包 括安裝在立柱上的包板,包板上垂直連接有兩個連接板,一銷軸穿過兩個連接板及安裝在 兩個連接板之間的一活動連接板與連接板活動連接;活動連接板上垂直連接有兩個吊點, 一銷軸穿過兩個吊點及安裝在兩個吊點之間的安裝在扒桿的底端的連接板與兩個吊點活 動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述海洋平臺用的簡易吊裝裝置,其特征在于所述的絞車為電動 絞車。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述海洋平臺用的簡易吊裝裝置,其特征在于所述的立柱與甲板 之間焊接有數(shù)個加強筋板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述海洋平臺用的簡易吊裝裝置,其特征在于所述的手拉葫蘆上 導(dǎo)鏈將設(shè)在立柱的后面的數(shù)個吊點與立柱上固定的數(shù)個吊點連接在一起。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述海洋平臺用的簡易吊裝裝置,其特征在于所述的扒 桿的兩側(cè)的與甲板的固定吊點上安裝有手拉葫蘆。
全文摘要
一種海洋平臺用簡易吊裝裝置,包括固定在甲板上的立柱,立柱的頂端固定一橫桿,橫桿上安裝有數(shù)個滑輪組,橫桿下方的立柱上固定有數(shù)個吊點,立柱后面與立柱間隔一定距離的甲板上固定有數(shù)個吊點,該數(shù)個吊點與立柱上固定的數(shù)個吊點上各安裝有數(shù)個手拉葫蘆;立柱的下端安裝一連接機構(gòu),連接機構(gòu)上安裝一扒桿,扒桿的頂端安裝有滑輪及滑輪組;立柱的下面的甲板上安裝有數(shù)臺絞車,其中一絞車的鋼絲繩穿過安裝在扒桿的頂端的滑輪與吊物相連;其它數(shù)臺絞車上的鋼絲繩分別穿過安裝在橫桿上的數(shù)個滑輪組與扒桿的頂端的數(shù)個滑輪組相連,經(jīng)過上述連接構(gòu)成一簡易吊裝裝置。本發(fā)明可在相對狹小空間內(nèi)實現(xiàn)吊裝作業(yè),其結(jié)構(gòu)簡單,可以由人工拆解、運移。
文檔編號B66C23/06GK101927964SQ20091008719
公開日2010年12月29日 申請日期2009年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月19日
發(fā)明者張保吉, 李沙, 武斌斌, 鄭建武, 陳祥余 申請人:中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司