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起重機子母小車的子小車運行機構(gòu)的制作方法

文檔序號:8128382閱讀:392來源:國知局
專利名稱:起重機子母小車的子小車運行機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種起重機子母小車的子小車運行機抅,特別適甩于 橋式起重機子母小車的子小車運行機構(gòu)。.
背景技術(shù)
目前的橋式起重機小車運行基本上采用的是電機減速機進行驅(qū)動,但 由于子小車在母小車上運行行程很短,采用電機減速機進行驅(qū)動,運行不 平穩(wěn),運行距離難以控制,無法精確定位,而且子小車運行機構(gòu)笨重,成
本高。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的任務(wù)是提出一種結(jié)構(gòu)簡單,定位精確的子小車運行機構(gòu), 本實用新型的任務(wù)是這樣完成的它包括母小車,子小車,和軌道組成, 其特征在于子小車的支架和母小車的支座上分別連接有電液推桿和筒體.。 本實用新型具有以下效果結(jié)構(gòu)簡單,可以精確控制運行距離,從而保證 了小車主副鉤達到使用要求。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實用新型的俯視圖
圖面說明
1、母小車 2、子小車 3、電液推桿 4、支座 5、支架具體實施方式
結(jié)合以上附圖詳細描述實施例,在子下車2的兩側(cè)相應(yīng)位置焊接支架. 5,支座4焊接在母下車1的相應(yīng)位置,龜液推桿3用銷軸連接在子下車^ 的支架5上,電液推桿3的筒體固定在母小車1的支座4上,也可以將電 液推桿3和筒體互換位置,調(diào)整裝配完成后,該機構(gòu)即可投入使用,此機 構(gòu)通過電液推桿3的伸長和壓縮使子小車在母小車上沿軌道產(chǎn)生相對移 動。該裝置機構(gòu)簡單,可以精確控制運行距離,從而保證了子母小車運行 時距離的準(zhǔn)確要求,而且降低了設(shè)備的成本。
權(quán)利要求1、起重機子母小車的子小車運行機構(gòu),它包括母小車,子小車,和軌道組成,其特征在于子小車的支架和母小車的支座上分別連接有電液推桿和筒體。
專利摘要本實用新型公開了起重機子母小車的子小車運行機構(gòu),它包括母小車,子小車,和軌道,其特征在于子小車的支架和母小車的支座上分別連接有電液推桿和筒體。本實用新型具有以下效果結(jié)構(gòu)簡單,可以精確控制運行距離,從而保證了小車主副鉤達到使用要求。
文檔編號B66C9/00GK201280385SQ20082014765
公開日2009年7月29日 申請日期2008年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月17日
發(fā)明者張建偉, 張振強 申請人:衛(wèi)華集團有限公司
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