專利名稱：自動扶梯的更新方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一般地涉及一種更新自動扶梯的方法，而更為具體地涉及一種采用少量模塊來更新自動扶梯的方法。
背景技術(shù)：
自動扶梯廣泛地用在包括商業(yè)建筑在內(nèi)的多種建筑之內(nèi)和運輸終端之內(nèi)以迅速和有效地將人們從一個樓層運送到另一樓層。自動扶梯系統(tǒng)設(shè)計得可持續(xù)使用多年。自動扶梯往往是與建筑同時設(shè)計的并建造得適合建筑的設(shè)計。不過，像一切機械設(shè)備一樣，自動扶梯系統(tǒng)的零部件會隨時磨損而需要更換。需要時可就個別零部件進行修理。還希望在可能的情況下用一種改良的零部件來更換個別零部件以符合當(dāng)前的自動扶梯各種規(guī)范等。
不過，在修理系統(tǒng)的一些個別零部件時，系統(tǒng)整體并未更新而最新的技術(shù)和安全方面的進展和功效并未納入系統(tǒng)之內(nèi)。為了使某一系統(tǒng)完全更新到最新技術(shù)狀況，必須撤下舊有設(shè)施而代之以全新的設(shè)施，包括重新配置自動扶梯設(shè)施周圍的建筑以便更換系統(tǒng)，這樣即費錢又耗時。唯一的另一種代換方案是用新的零部件更換所有的各個零部件，使得至少所有的零部件都是新的。但由于系統(tǒng)并非設(shè)計得適應(yīng)各種新進展，所以獲得的僅僅是一部舊有自動扶梯的新版本。因而，這樣一種系統(tǒng)，即使各個零部件都是新的，技術(shù)也仍然是舊有的。
在移動通道-其往往用在航空站和其他類似的顧客必須在建筑內(nèi)行走很長距離的場合，的一些現(xiàn)代設(shè)施中，模塊式配置用于簡化通道的裝設(shè)。在這樣的一種配置中，一預(yù)建模塊由工廠供給，此模塊包括馬達、各控制裝置和用于在設(shè)施的一端處驅(qū)動移動通道的其他各種機構(gòu)。另一模塊裝有一用于使移動通道返回的機構(gòu)，安放在設(shè)施的另一端處。居中的空間于是可以形成在兩模塊之間，并甚至可以在可能的場合容放某一模塊式結(jié)構(gòu)。采用這些模塊的優(yōu)點是，大多數(shù)機構(gòu)可以在工廠里制作，在那里組裝較快、較為容易和較為便宜，而且在那里有適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驮O(shè)置使得易于組裝。在這些情況下，各模塊一般包括桁架構(gòu)架以及機構(gòu)本身。各模塊和桁架構(gòu)架可以在每一端處作為一個單元裝設(shè)在建筑之中，使結(jié)構(gòu)簡化。
雖然這種模塊式結(jié)構(gòu)已經(jīng)用在移動通道之中，比如，在一些新的設(shè)施中，但采用各模塊來更新已有的自動扶梯結(jié)構(gòu)以便將新技術(shù)和更新引入這種系統(tǒng)的情況還是未見提供。必需或是撤去整個設(shè)施并重新開始一種全新的設(shè)施，連同伴隨著改變對于此結(jié)構(gòu)的建筑接合部，或是必需更換各個個別的零部件而既耗時又費錢。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明提供一種用于更新自動扶梯系統(tǒng)的方法。
本發(fā)明還提供一種用于更新和升級現(xiàn)有自動扶梯系統(tǒng)的方法。
本發(fā)明還提供一種用于將一部新的自動扶梯系統(tǒng)以有效方式裝設(shè)到現(xiàn)有自動扶梯構(gòu)架中的方法。
本發(fā)明另外提供一種用于通過裝設(shè)最近技術(shù)的各模塊而非各個零部件來更新自動扶梯系統(tǒng)的方法。
本發(fā)明另外提供一種采用上部模塊、下部模塊和中間模塊來簡單而便宜地更新自動扶梯系統(tǒng)的方法。
本發(fā)明還提供一種用于更新自動扶梯系統(tǒng)的產(chǎn)品。
簡短地說，本發(fā)明是通過提供呈一系列模塊的現(xiàn)代自動扶梯系統(tǒng)來實現(xiàn)這一點的。舊有自動扶梯系統(tǒng)被拆除而將桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)架和各橫向構(gòu)件原地保留。各模塊很容易裝設(shè)在此桁架構(gòu)架之內(nèi)而不需改變現(xiàn)有的建筑接合部和/或結(jié)構(gòu)。


對本發(fā)明及其多個附帶優(yōu)點的比較完整的理解，隨著結(jié)合附圖予以考查時參照以下詳細(xì)說明而更好地予以了解，將易于獲得，附圖中圖1是按照本發(fā)明在現(xiàn)有桁架設(shè)施中的一整個自動扶梯系統(tǒng)的示意圖；圖2是符合本發(fā)明的上部系統(tǒng)模塊的透視圖；圖3是符合本發(fā)明的下部系統(tǒng)模塊的透視圖；以及圖4是符合本發(fā)明的傾斜系統(tǒng)模塊的透視圖。
具體實施例方式
現(xiàn)在參照附圖，其中同樣的附圖標(biāo)記遍及各視圖標(biāo)示等同或相應(yīng)的零部件，更為具體地參照其圖1，其中附圖標(biāo)記10標(biāo)示符合本發(fā)明的一種更新自動扶梯系統(tǒng)。在建造時，這一更新系統(tǒng)利用沿著自動扶梯兩側(cè)縱向延伸的現(xiàn)有桁架裝置12來提供一部更新系統(tǒng)各模塊安裝在上面的構(gòu)架。桁架不僅延伸在傾斜的中間部分上，而且還沿著頂部和底部處的平坦段延伸。這一桁架裝置是由焊在一起或另外以結(jié)構(gòu)方式連接起來的各金屬件制成的。此桁架系統(tǒng)安裝于建筑結(jié)構(gòu)上以便與之形成一體。這種安裝可以采用螺栓連接、焊接或其他傳統(tǒng)方法予以實現(xiàn)。
沿著傾斜部分兩側(cè)向上延伸的各縱向桁架構(gòu)件也利用各橫向構(gòu)件14彼此接合起來，各橫向構(gòu)件橫交于縱向桁架構(gòu)件而延伸。這些橫向構(gòu)件是由金屬制成的并特別是可以是槽形金屬構(gòu)件。橫向構(gòu)件以已知方式焊接或以其他方式連接于桁架。這些槽形構(gòu)件都具有一中間部分，貼靠桁架構(gòu)件之一并與之連接。各側(cè)面部分從中間部分伸出。這些側(cè)面部分的上邊一個于是可以用作設(shè)置軌道16的地方，在軌道上跨裝著自動扶梯的各階梯18。
在希望按照本發(fā)明更新自動扶梯系統(tǒng)的時候，所有舊有系統(tǒng)都被拆除，包括驅(qū)動系統(tǒng)、階梯傳帶系統(tǒng)、扶欄驅(qū)動系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)在內(nèi)。桁架12原地保留并因此不需要修改建筑界面。除了各縱向桁架構(gòu)件之外，大部分橫向構(gòu)件也留在原地，只是在兩端處需要拆除它們以裝放各模塊的地方例外。同樣不必拆除外部敷層，這是一些鉛直的裝飾面板，在桁架的外側(cè)并與建筑物交接。不過，自動扶梯系統(tǒng)完全拆除而現(xiàn)有設(shè)施的各桁架構(gòu)件原地保留。
在先前技術(shù)的系統(tǒng)中，此時需要開始在此構(gòu)架之內(nèi)一件件地重新組裝一部新的自動扶梯。不過，按照本發(fā)明，這一過程通過利用一些在工廠內(nèi)預(yù)先裝配和定型化的模塊來予以簡化。首先，上部模塊20被安放在自動扶梯構(gòu)架的上端處。此模塊包括為移動各階梯提供電源的驅(qū)動系統(tǒng)。此模塊安放在現(xiàn)有的桁架構(gòu)架之中并使用螺栓、焊接或其他傳統(tǒng)方法與之連接。由于模塊之內(nèi)的所有這些零部件在被運往工地之前都在工廠中制造、組裝和測試，所以只需要將模塊運送到位并將其連接于桁架構(gòu)架即可。不必在裝置使用之前個別地連接分立的各零部件、設(shè)定公差和測試此裝置。
上部各模塊可以由三或多個組件組成，包括驅(qū)動站-包含馬達和驅(qū)動裝置；桁架接合部-保證對于桁架構(gòu)架的連接；以及上部軌道子組件-包含軌道的用于接受各階梯的起始部。包含在該模塊之內(nèi)的其他組件可以是扶欄驅(qū)動系統(tǒng)和裙板安裝系統(tǒng)。上部模塊伸進傾斜段一個短距離，一如圖1之中所示。由于此模塊是在工廠中預(yù)先裝配和定型化的，所以其裝設(shè)得以簡化。
同樣，下部模塊30在自動扶梯的下端處裝接于桁架構(gòu)架。此模塊也可以由三或多個子組件組成，包括一下部反向站，其接受各階梯、使之翻轉(zhuǎn)并使其返回到對置軌道上的驅(qū)動站。其還包括一桁架接合部以使此模塊以與上部模塊相同的方式被裝接于桁架構(gòu)架，以及一軌道子組件，配設(shè)有軌道的各下端。包含在此模塊中的其他組件可以是扶欄返回系統(tǒng)和裙板安裝系統(tǒng)。這都同樣可以焊接或以螺栓連接于桁架構(gòu)架。下部模塊也伸進傾斜段使得余留的傾斜段是直線狀的。各模塊可以利用作為桁架接合部模塊一部分的螺旋千斤頂予以對中和調(diào)節(jié)到現(xiàn)有的層面高度。由于此模塊是在工廠中預(yù)先裝配和定型化的，所以其裝設(shè)得以簡化。
一當(dāng)自動扶梯頂部和底部處的兩個模塊被調(diào)準(zhǔn)，于是就可以在其間裝設(shè)各傾斜模塊。這些模塊使用螺栓或焊接或其他類似的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)被安放和裝接在每一橫向構(gòu)件處。每一傾斜模塊成立柱組件(stanchion assembly)的形式，裝在橫向構(gòu)件上。這些組件都是在工廠中預(yù)先裝配和定型化的。這一組件做成H形狀，有兩個直立部分和一個接合兩直立部分的水平部分。兩直立部分設(shè)置用來正好配裝在對置的桁架構(gòu)件之間。水平構(gòu)件貼靠原有的橫向構(gòu)件并與之連接。這一組件在圖1之中示出在只是原有橫向構(gòu)件之一處，一如附圖標(biāo)記40所示。不過，實際上在每一橫向構(gòu)件14處都加裝一個。
傾斜模塊設(shè)計得可使裝在其上的各種系統(tǒng)容易尋址和定位，諸如扶欄系統(tǒng)、軌道裙板系統(tǒng)，等等。一當(dāng)各模塊調(diào)準(zhǔn)就位，就不必調(diào)準(zhǔn)這些系統(tǒng)。模塊為各系統(tǒng)提供了特定的位置，使得只需要將它們安放就位并用螺栓將其固緊即可。因此所有的調(diào)準(zhǔn)都是在工廠內(nèi)預(yù)先確定的。
圖2較為詳細(xì)地表明上部模塊。此圖還表明一系列安裝得用于運行的階梯18和一系列可拆除的進入踏板24，后者還用作在上端處乘客進入或離開自動扶梯的蹬踏區(qū)域?？梢钥闯?，此模塊包括一完整的、用于從上端驅(qū)動自動扶梯的單元。
同樣，圖3表明下部模塊30。此圖還表明一系列階梯18和進入踏板24，后者用作在自動扶梯下端處乘客進入或離開自動扶梯的蹬踏區(qū)域?？梢钥闯觯藛卧米髟诘锥颂幨棺詣臃鎏莘祷氐耐暾b置。
圖4表明各傾斜模塊或立柱裝置40。每一立柱裝置包括兩個直立構(gòu)件42和一個水平構(gòu)件44?？梢钥闯觯鄠€螺栓安放在立柱裝置上用于裝接于現(xiàn)有的橫向構(gòu)件，在各槽孔中它們是可以調(diào)節(jié)的。立柱裝置顯示為H形狀，配裝在現(xiàn)有桁架構(gòu)架之間。圖4還表明兩個階梯18，一個在水平構(gòu)件上方，一個在其下方。下面的階梯被反轉(zhuǎn)并正在返回自動扶梯的起點，而上面的階梯處在用于載送乘客的形態(tài)之中。
各傾斜模塊利用各模塊上的預(yù)先設(shè)定的調(diào)準(zhǔn)孔眼、使用放樣線(stringline)或激光調(diào)準(zhǔn)方法來與上部和下部模塊調(diào)準(zhǔn)。各傾斜模塊被調(diào)節(jié)到適當(dāng)高度以便維持現(xiàn)有的階梯端線(step nose line)。軌道16然后通過定位和安裝在各傾斜模塊的直立段上而裝設(shè)在上部與下部模塊之間。階梯鏈條裝設(shè)在上部與下部模塊之間并裝設(shè)各階梯。然后可以裝設(shè)作為扶梯側(cè)壁上的、靠近階梯的面板的裙板26和階梯導(dǎo)板以及內(nèi)面板28。各裙板和各階梯導(dǎo)板抵靠傾斜模塊的水平和鉛直表面。階梯和扶欄導(dǎo)向部件以及裙板的支承托座都是已經(jīng)存在的，因為它們是各主體模塊的預(yù)定型組成部分。
雖然自動扶梯各新部件的裝設(shè)仍然包含相當(dāng)量的工作，但采用這些模塊大大地簡化了必須在現(xiàn)場從事的工作量，提高質(zhì)量和消除多個裝設(shè)問題。這大大地減少了現(xiàn)場裝設(shè)的時間、降低了成本并提供了一種最新技術(shù)的產(chǎn)品，因為其主要是在工廠內(nèi)予以組裝和調(diào)節(jié)的。其次，利用系統(tǒng)模塊，一種采用最新技術(shù)設(shè)計和技術(shù)的全新自動扶梯是可能的，使得一種新的自動扶梯裝加在舊有桁架構(gòu)架之內(nèi)。因而，用戶不僅接到一部新的自動扶梯，而且是具有最新特性的一部。在前述重新建造系統(tǒng)的情況下，可以采用新的一些零部件，但自動扶梯將利用曾經(jīng)存在于其最初建造時期的技術(shù)而不是已被更新的技術(shù)。
一如上面所指出，上部模塊和下部模塊各自被認(rèn)為具有三個組件。不過，顯然所包含的組件數(shù)量可以改變，而且無論包含多個組件，模塊作為整體都是一次作業(yè)中被安放就位的?？梢韵氲?，比如，驅(qū)動站和翻轉(zhuǎn)站可以做得以便可用于多個不同的自動扶梯更新項目而桁架接合部組件和軌道子組件針對每一個別項目予以調(diào)整。不過，無論各個組件是如何配置或制造的，在上端處采用單獨一個模塊、在下端處采用單獨一個模塊和傾斜段采用多個模塊會使一部自動扶梯的更新項目比較簡單和更有高效，并使得最終產(chǎn)品具有最新技術(shù)。
由于以上的教益，可能存在本發(fā)明的大量的其他改進和變更。因此應(yīng)當(dāng)理解，在本發(fā)明的各項權(quán)利要求的范疇之內(nèi)，某一發(fā)明可以以零件的方式和一如在此具體說明的那樣予以實施。
權(quán)利要求
1.一種更新自動扶梯的方法，包括從現(xiàn)有自動扶梯系統(tǒng)中拆除機械和電氣部件，留下現(xiàn)有自動扶梯系統(tǒng)中的包含橫向構(gòu)件在內(nèi)的桁架構(gòu)架；在自動扶梯頂部處將第一模塊裝設(shè)在所述桁架構(gòu)架之中；在自動扶梯底部處將第二模塊裝設(shè)在所述桁架構(gòu)架之中；沿著所述自動扶梯的傾斜部分將多個傾斜模塊裝設(shè)在所述第一模塊與所述第二模塊之間，包括將每一傾斜模塊配放在所述桁架構(gòu)架之內(nèi)并將每一傾斜模塊的水平部分裝接于所述橫向構(gòu)件之一；以及于所述多個傾斜模塊上將軌道裝設(shè)在所述第一與第二模塊之間。
2.按照權(quán)利要求1所述的方法，其中所述第一模塊是上部模塊，包括一驅(qū)動站。
3.按照權(quán)利要求2所述的方法，其中所述上部模塊還包括一桁架接合部和一軌道子組件。
4.按照權(quán)利要求3所述的方法，其中所述上部模塊還包括一扶欄驅(qū)動組件和一裙板安裝組件。
5.按照權(quán)利要求1所述的方法，其中所述第二模塊是下部模塊并包括一下部反轉(zhuǎn)站。
6.按照權(quán)利要求5所述的方法，其中下部模塊還包括一桁架接合部和一軌道子組件。
7.按照權(quán)利要求6所述的方法，其中下部模塊還包括一扶欄返回組件和一裙板安裝組件。
8.按照權(quán)利要求1所述的方法，其中每一傾斜模塊是一立柱裝置組件，包括兩個直立部分和一個延伸在兩個直立部分之間的水平部分。
9.按照權(quán)利要求8所述的方法，其中每一傾斜模塊還包括一扶欄系統(tǒng)和一軌道裙板系統(tǒng)。
10.按照權(quán)利要求1所述的方法，還包括在裝設(shè)所述軌道之后裝設(shè)一階梯鏈條和多個階梯。
11.按照權(quán)利要求1所述的方法，其中所述各傾斜模塊為裝在其上的各系統(tǒng)提供尋址、定位和調(diào)準(zhǔn)。
12.一種按照權(quán)利要求1的方法予以更新的自動扶梯。
13.一種用于更新自動扶梯系統(tǒng)的成套設(shè)備，包括一第一模塊，包括一驅(qū)動站；一第二模塊，包括一反轉(zhuǎn)站；多個傾斜模塊，每一所述傾斜模塊包括兩個直立構(gòu)件和接合所述兩個直立構(gòu)件的水平構(gòu)件，所述水平構(gòu)件裝接于現(xiàn)有自動扶梯桁架構(gòu)架的橫向構(gòu)件；其中所述第一模塊、所述第二模塊和所述多個傾斜模塊配裝在所述桁架構(gòu)架之內(nèi)。
14.一種更新的自動扶梯系統(tǒng)，包括來自現(xiàn)有自動扶梯設(shè)施的桁架構(gòu)架，包括各橫向構(gòu)件；第一模塊，內(nèi)設(shè)裝在所述桁架構(gòu)架一端處的驅(qū)動站；第二模塊，包括裝在所述桁架構(gòu)架對置一端處的反轉(zhuǎn)站；裝設(shè)在所述桁架構(gòu)架之內(nèi)的多個傾斜模塊，各傾斜模塊具有連接于所述桁架構(gòu)架的橫向構(gòu)件的水平部分；從而所述現(xiàn)有自動扶梯系統(tǒng)通過在一現(xiàn)有桁架構(gòu)架中配設(shè)新的第一、第二和各傾斜模塊而得以更新。
全文摘要
一種采用各模塊式部件更新一部自動扶梯的方法。一部現(xiàn)有自動扶梯的機械和電氣零部件都被拆除，只留下結(jié)構(gòu)上的桁架構(gòu)架和各橫向構(gòu)件以及所有的外部零部件，與建筑物相互作用的那些外部面板。單獨一個模塊安放在自動扶梯頂部處而另一模塊在底部處。多個傾斜模塊安放在自動扶梯的中間傾斜部分之中，在每一橫向構(gòu)件處。利用這些模塊，自動扶梯的組裝得以簡化。其次，可以裝設(shè)一部采用最新技術(shù)的全新的自動扶梯系統(tǒng)而不是只是在一部舊有系統(tǒng)中裝設(shè)一些新的零部件。
文檔編號B66B23/00GK1705614SQ200380101465
公開日2005年12月7日 申請日期2003年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月15日
發(fā)明者托馬斯·納恩伯格, 西奧多·馬特爾, 安德魯·多科特曼 申請人:通力股份公司