專(zhuān)利名稱(chēng)：用于乘客運(yùn)輸機(jī)的組合運(yùn)輸流與維護(hù)信息的顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明整體涉及用于乘客運(yùn)輸機(jī)的顯示器。尤其是，本發(fā)明涉及一種組合運(yùn)輸流與維護(hù)信息的顯示器。
背景技術(shù)：
乘客運(yùn)輸機(jī)如升降梯或活動(dòng)式通道通常包括沿著樓梯平臺(tái)之間的選定路徑運(yùn)動(dòng)的多個(gè)臺(tái)階。例如，在升降梯的情況下，臺(tái)階沿上下方向運(yùn)動(dòng)以便運(yùn)輸位于建筑物內(nèi)不同層面之間的乘客。
需要提供一種接近乘客的乘客運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向的可見(jiàn)指示。一種方法包括在與扶手相關(guān)聯(lián)的欄桿下面的外部鋪面上做出可見(jiàn)標(biāo)記。這種方法用于欄桿并非很清楚的情況下。另一種方法包括在玻璃欄桿的外側(cè)做出可見(jiàn)標(biāo)記。這些方法的缺點(diǎn)在于這些指示只是從垂直方向?qū)τ诳拷禉C(jī)的乘客而言可見(jiàn)。這些指示在其它特定角度處可見(jiàn)，但是僅限于從有限的有利位置進(jìn)行觀(guān)察。
先前提供的另一種類(lèi)型的指示器包括柱或標(biāo)志，其位于升降機(jī)外部用于指示運(yùn)輸流方向。這種標(biāo)志的缺點(diǎn)在于它們并非升降系統(tǒng)的一部分，并且證明不適合企業(yè)主，例如試圖盡可能擴(kuò)大他們使用的占地面積的那些人。
另一種類(lèi)型的帶有升降機(jī)的指示器具有位于操作板上的故障指示器。通常，升降機(jī)的內(nèi)部鋪面帶有用于安裝操作板的位置。需要觀(guān)察這種操作板上的信息的技工或技師必須位于升降機(jī)上。由于內(nèi)部鋪面的垂直表面通常帶有用于操作板的位置，所以在不彎下身來(lái)觀(guān)察所顯示的故障碼的情況下，板上的信息并不容易被看見(jiàn)。
這就需要一種改進(jìn)型方向指示顯示器以便為個(gè)人提供乘客運(yùn)輸機(jī)如升降梯的交通流量方向的可見(jiàn)指示。另外，需要一種改進(jìn)型操作板顯示設(shè)置方案。本發(fā)明滿(mǎn)足了這些需求，同時(shí)避免了現(xiàn)有嘗試的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
一般說(shuō)來(lái)，本發(fā)明為一種用于提供運(yùn)輸流與維護(hù)信息的顯示器。根據(jù)本發(fā)明設(shè)計(jì)的裝置的一個(gè)實(shí)例包括顯示器，這種顯示器提供乘客運(yùn)輸機(jī)運(yùn)動(dòng)方向的可見(jiàn)指示和關(guān)于運(yùn)輸機(jī)的至少一種類(lèi)型的維護(hù)信息的可見(jiàn)指示。
在一個(gè)實(shí)例中，顯示器按照第一模式進(jìn)行工作來(lái)提供方向指示，按照第二模式進(jìn)行工作來(lái)提供維護(hù)信息。
在另一個(gè)實(shí)例中，第一顯示板至少提供方向指示而第二顯示板至少提供某些維護(hù)信息。在一個(gè)特定實(shí)例中，顯示板面向相對(duì)方向并且安裝于支承板上，該支承板可以在可看見(jiàn)第一顯示板的一個(gè)位置與可看見(jiàn)第二顯示板的另一個(gè)位置之間運(yùn)動(dòng)。一個(gè)實(shí)例包括至少一個(gè)開(kāi)關(guān)，所述開(kāi)關(guān)與第二顯示板相關(guān)聯(lián)以便于個(gè)人可以有選擇地翻閱來(lái)自顯示器的有用信息。
另一個(gè)實(shí)例包括遠(yuǎn)程信號(hào)裝置，其容許個(gè)人如技工選擇顯示內(nèi)容。
通過(guò)閱讀對(duì)當(dāng)前優(yōu)選實(shí)施例的以下詳細(xì)描述，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將會(huì)清楚本發(fā)明的各個(gè)特征和優(yōu)點(diǎn)。詳細(xì)描述所附的附圖可以簡(jiǎn)要描述如下。


圖1示意性示出了包括根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例來(lái)設(shè)計(jì)的顯示器的乘客運(yùn)輸系統(tǒng)。
圖2以圖解方式示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例來(lái)設(shè)計(jì)的實(shí)例顯示器。
圖3示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例來(lái)設(shè)計(jì)的另一個(gè)實(shí)例設(shè)置結(jié)構(gòu)。
圖4示出了根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例來(lái)設(shè)計(jì)的顯示裝置的另一個(gè)實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式
如圖1中所示，乘客運(yùn)輸機(jī)20包括沿著樓梯平臺(tái)24與26之間的選定方向運(yùn)動(dòng)的多個(gè)臺(tái)階22。盡管所示的運(yùn)輸機(jī)為升降機(jī)，但是本發(fā)明并非僅限于升降機(jī)?；顒?dòng)式通道或其它類(lèi)型的運(yùn)輸機(jī)也在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
臺(tái)階22按照常規(guī)方式運(yùn)動(dòng)以便運(yùn)輸處在位于升降機(jī)兩端的樓梯平臺(tái)24與26之間的乘客。扶手28按照常規(guī)方式與臺(tái)階22一起運(yùn)動(dòng)以便提供用于穩(wěn)定升降機(jī)上的乘客的手柄。常規(guī)升降機(jī)支承結(jié)構(gòu)30按照常規(guī)方式至少部分地覆蓋在升降系統(tǒng)的某些操作部件上。
在每個(gè)樓梯平臺(tái)處，扶手進(jìn)入模塊32位于臺(tái)階的兩側(cè)。在這個(gè)實(shí)例中，每個(gè)模塊32包括大致垂直的表面34，該表面34具有用于提供扶手入口的開(kāi)口36。支承表面38基本上在相應(yīng)樓梯平臺(tái)與垂直表面之間從垂直表面34向下向外延伸。在所示的實(shí)例中，表面38至少部分地設(shè)置成相對(duì)于樓梯平臺(tái)傾斜。在圖2和3的特定實(shí)例中，表面38為圓形或者至少部分為曲線(xiàn)?？梢愿淖儽砻?4和36的位置角度和形狀以便滿(mǎn)足特定位置的需求。在給出這種描述之后，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將能夠選擇為他們提供理想效果的方案。
顯示器40由模塊32支承并且在這個(gè)實(shí)例中其與支承表面38大致對(duì)齊。顯示器40提供了升降機(jī)的運(yùn)輸流方向的可見(jiàn)指示。各種指示可以提供于顯示器40上，根據(jù)設(shè)備的選擇來(lái)提供顯示。一個(gè)實(shí)例指示為用于指示運(yùn)輸流的箭頭。另一個(gè)實(shí)例指示為用于指示升降機(jī)運(yùn)輸流方向的詞“向上”或詞“向下”。與根據(jù)本發(fā)明來(lái)設(shè)計(jì)的顯示器一起使用的其它實(shí)例指示包括停止標(biāo)志、表示“禁止進(jìn)入”的符號(hào)、表示個(gè)人正在沿錯(cuò)誤方向進(jìn)入單行道的符號(hào)或者表示升降機(jī)未正常工作并且臺(tái)階并未移動(dòng)的“X”。從這些描述中受益的本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將能夠選擇適當(dāng)?shù)娘@示內(nèi)容以便滿(mǎn)足他們特定狀況的需求。
顯示器40還提供了關(guān)于升降機(jī)的維護(hù)信息的可見(jiàn)指示。實(shí)例維護(hù)信息包括工作的時(shí)間，能量消耗、維護(hù)歷史以及故障碼指示，例如在升降機(jī)操作中斷的情況下使用的故障碼。故障碼已為所知并且通常指示哪一個(gè)安全開(kāi)關(guān)導(dǎo)致升降機(jī)停機(jī)。已知多種此類(lèi)開(kāi)關(guān)與相應(yīng)編碼。本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將能夠設(shè)計(jì)出適當(dāng)指示來(lái)輸送所需量的維護(hù)信息以便滿(mǎn)足他們的特定需求。
參看圖2，顯示板42根據(jù)特定狀況的需求來(lái)提供運(yùn)輸流方向或維護(hù)信息的可見(jiàn)指示。在一個(gè)實(shí)例中，在正常的升降機(jī)操作中提供運(yùn)輸流指示。在升降機(jī)停止操作的情況下，例如，顯示板42顯示可以由技工或技師按照常規(guī)方式理解的維護(hù)信息，例如故障碼。例如，故障碼指示哪個(gè)開(kāi)關(guān)已響應(yīng)升降機(jī)的不合需要的操作情況而致動(dòng)。這種故障碼使得技師或技工能夠快速對(duì)狀況進(jìn)行診斷并根據(jù)需要采取補(bǔ)救措施。
在一個(gè)實(shí)例中，顯示板42包括燈，有選擇地對(duì)這些燈進(jìn)行供電從而提供所需運(yùn)輸流指示。在一個(gè)實(shí)例中使用LED。另一個(gè)實(shí)例包括液晶顯示板。市場(chǎng)上可買(mǎi)到的各種顯示器可以包括于根據(jù)本發(fā)明來(lái)設(shè)計(jì)的裝置中，從這些描述中受益的本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將能夠選擇適當(dāng)部件來(lái)滿(mǎn)足他們的特定狀況。
在一個(gè)實(shí)例中，單個(gè)顯示板42交替提供運(yùn)輸流方向指示或維護(hù)信息。
圖3中示出了另一個(gè)實(shí)例，其中顯示板42支承于盤(pán)43上，盤(pán)43可以相對(duì)于支承表面38運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)實(shí)例中，表面38包括凹入部分44，該凹入部分至少部分地將盤(pán)43容放在可以看見(jiàn)顯示板的第一位置(例如，與圖2中所示的方位相應(yīng))中。如圖3中所示，盤(pán)43以繞樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于鉸鏈點(diǎn)46以便運(yùn)動(dòng)至可以看見(jiàn)第二顯示板48的圖3中所示的第二位置。第二顯示板48示出了至少一個(gè)根據(jù)需要提供維護(hù)信息的指示。
如圖2中示意性所示，顯示器40由電子控制單元50進(jìn)行控制。在一個(gè)實(shí)例中，專(zhuān)用微處理器提供用于控制顯示器40的內(nèi)容。在另一個(gè)實(shí)例中，控制器50為與機(jī)構(gòu)(即圖1中以51示意性示出的馬達(dá)與制動(dòng)器)相關(guān)聯(lián)的控制器的一部分，所述機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)控制升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)或操作。控制器50發(fā)送向顯示器40適當(dāng)信號(hào)以便提供所需的顯示。例如，控制器50根據(jù)關(guān)于馬達(dá)運(yùn)動(dòng)情況的確定信息來(lái)提供運(yùn)輸流方向。在一個(gè)實(shí)例中，只要臺(tái)階運(yùn)動(dòng)，控制器就會(huì)在顯示器上示出方向指示。在這個(gè)實(shí)例中，通過(guò)向控制器提供適當(dāng)超控信號(hào)，技工就可以有選擇地觀(guān)看維護(hù)信息。在一個(gè)實(shí)例中，只要升降機(jī)靜止或受測(cè)試，就可以得到維護(hù)信息。
給出這些描述之后，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將能夠?qū)κ袌?chǎng)上可買(mǎi)到的微處理器或計(jì)算機(jī)編程以便響應(yīng)升降機(jī)的工作狀況而提供滿(mǎn)足他們特定狀況的需求的所需顯示。
在圖3的實(shí)例中，盤(pán)43還支承著多個(gè)開(kāi)關(guān)52、54或者包括觸摸屏以便容許技工或技師手動(dòng)翻閱從顯示板48上可獲得的各種信息的顯示。例如，開(kāi)關(guān)52可以用于滾讀或翻閱各種故障碼信息。
圖4中示出了另一種實(shí)例設(shè)置方案，其中技工或技師60具有由技師隨身攜帶的信號(hào)裝置62。至少一個(gè)開(kāi)關(guān)64支承于信號(hào)裝置62上以便使得技工可以在顯示器40上獲得所需顯示以便翻閱例如故障碼信息。在一個(gè)實(shí)例中，信號(hào)裝置62容許技師或技工將運(yùn)輸流指示設(shè)定成與運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向相應(yīng)，或者選擇用于特定安裝的指示形式。常規(guī)射頻傳輸可以用于發(fā)送機(jī)62與控制顯示器40的適當(dāng)電子裝置如控制器50之間來(lái)進(jìn)行通信。
本發(fā)明的所示實(shí)例實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于其將顯示器40靠近扶手進(jìn)入點(diǎn)36放置。在扶手與樓梯平臺(tái)之間提供運(yùn)輸流信息的顯示，就使得指示更容易被從各個(gè)角度看見(jiàn)并且更易于被理解成提供流方向或臺(tái)階22運(yùn)動(dòng)的直接指示。本發(fā)明容許將運(yùn)輸流與維護(hù)信息集成于乘客運(yùn)輸系統(tǒng)中，以便從審美角度令人滿(mǎn)意并且同先前的嘗試相比提供更高的功能性。
然而，并非必須要將顯示器40的位置限定于扶手與樓梯平臺(tái)之間的位置上。從這些描述中受益的本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將能夠從站略上來(lái)將根據(jù)本發(fā)明來(lái)設(shè)計(jì)的組合顯示設(shè)置于適合他們特定需求的位置中。
前述描述實(shí)際上是用于示例說(shuō)明而并非用于限制。本發(fā)明所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)清楚在不會(huì)背離本發(fā)明本質(zhì)的情況下，可以對(duì)所公開(kāi)的實(shí)例做出多種變動(dòng)。給予本發(fā)明的合法保護(hù)范圍可以只通過(guò)考慮下述權(quán)利要求來(lái)進(jìn)行限定。
權(quán)利要求
1.一種用于乘客運(yùn)輸機(jī)的裝置，包括顯示器，其用于提供運(yùn)輸機(jī)運(yùn)動(dòng)方向的可見(jiàn)指示和關(guān)于運(yùn)輸機(jī)維護(hù)信息的可見(jiàn)指示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中顯示器按照第一模式進(jìn)行工作來(lái)提供方向指示，按照第二模式進(jìn)行工作來(lái)提供維護(hù)信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其中顯示器包括至少提供方向指示的第一顯示板和至少提供某些維護(hù)信息的第二顯示板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，包括支承件并且其中顯示板受到支承以便相對(duì)于支承件在可看見(jiàn)第一板的第一位置與可看見(jiàn)第二板的第二位置之間運(yùn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其中顯示板位于盤(pán)部分的兩側(cè)上并且盤(pán)部分可以相對(duì)于支承件以繞樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，包括位于支承件上的凹槽并且其中在第一位置中盤(pán)至少部分地容放于凹槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其中支承件適于放置在扶手與靠近運(yùn)輸機(jī)端部的樓梯平臺(tái)之間，凹槽位于相對(duì)于樓梯平臺(tái)至少部分傾斜的支承件的表面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，包括至少一個(gè)靠近第二顯示板被支承的開(kāi)關(guān)，可以使得這個(gè)開(kāi)關(guān)致動(dòng)以便有選擇地觀(guān)看有用維護(hù)信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，包括遠(yuǎn)離顯示器的發(fā)送器并且其中發(fā)送器提供用于控制顯示器的信號(hào)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，包括用于控制顯示器的控制器并且其中控制器自動(dòng)將指示設(shè)定成與運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向或維護(hù)信息相應(yīng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的裝置，其中控制器使用關(guān)于運(yùn)輸機(jī)的機(jī)構(gòu)的工作情況的信息來(lái)確定相應(yīng)指示。
12.一種乘客運(yùn)輸機(jī)，包括多個(gè)臺(tái)階，它們可以沿著位于兩個(gè)樓梯平臺(tái)之間的選定路徑運(yùn)動(dòng)；有選擇地移動(dòng)這些臺(tái)階的機(jī)構(gòu)；靠近運(yùn)輸機(jī)一端的顯示器，其用于提供運(yùn)輸機(jī)運(yùn)動(dòng)方向的可見(jiàn)指示和關(guān)于運(yùn)輸機(jī)維護(hù)信息的可見(jiàn)指示。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的乘客運(yùn)輸機(jī)，其中顯示器按照第一模式進(jìn)行工作來(lái)提供方向指示，按照第二模式進(jìn)行工作來(lái)提供維護(hù)信息。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的乘客運(yùn)輸機(jī)，包括用于控制顯示器工作模式的控制器并且其中控制器至少使用關(guān)于機(jī)構(gòu)工作情況的信息來(lái)確定顯示器上的相應(yīng)指示。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的乘客運(yùn)輸機(jī)，其中顯示器包括至少提供方向指示的第一顯示板和至少提供某些維護(hù)信息的第二顯示板。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的乘客運(yùn)輸機(jī)，包括支承件和由支承件可運(yùn)動(dòng)支承的盤(pán)部分，其中顯示板位于所述盤(pán)部分的兩側(cè)上。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的乘客運(yùn)輸機(jī)，包括位于支承件上的凹槽并且其中當(dāng)可以看見(jiàn)第一板時(shí)盤(pán)至少部分地容放于凹槽中。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的乘客運(yùn)輸機(jī)，其中凹槽位于相對(duì)于樓梯平臺(tái)之一至少部分傾斜的支承件的表面上。
19.根據(jù)權(quán)利要求12所述的乘客運(yùn)輸機(jī)，包括至少一個(gè)靠近顯示器被支承的開(kāi)關(guān)，可以使得這個(gè)開(kāi)關(guān)致動(dòng)以便有選擇地觀(guān)看顯示器上的有用維護(hù)信息。
20.根據(jù)權(quán)利要求12所述的乘客運(yùn)輸機(jī)，包括遠(yuǎn)離顯示器的發(fā)送器并且其中發(fā)送器提供用于控制顯示器的信號(hào)。
全文摘要
一種用于乘客運(yùn)輸機(jī)(20)的顯示裝置(40)提供運(yùn)輸流方向指示和可見(jiàn)維護(hù)信息。一個(gè)實(shí)例包括支承于表面(38)上的顯示板(42)，該表面通常放置于扶手(28)與樓梯平臺(tái)(24)之間。在一個(gè)實(shí)例中，單個(gè)顯示板(42)交替提供運(yùn)輸流方向指示和維護(hù)信息。在另一個(gè)實(shí)例中，第一顯示板(42)和第二顯示板(48)支承于盤(pán)(43)上，盤(pán)可以根據(jù)應(yīng)當(dāng)看見(jiàn)哪個(gè)顯示板的情況而有選擇地運(yùn)動(dòng)至不同位置。一個(gè)實(shí)例包括容許個(gè)人控制顯示裝置(40)上所示信息的遠(yuǎn)程信號(hào)裝置(62)。
文檔編號(hào)B66B23/12GK1764582SQ03826278
公開(kāi)日2006年4月26日 申請(qǐng)日期2003年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月4日
發(fā)明者F·桑塞維羅, C·馬俊特克, R·施特里普林, S·阿什沃爾思, B·恩格爾克, Q·R·蔣, R·R·田 申請(qǐng)人:奧蒂斯電梯公司