專利名稱：同步驅(qū)動氣動環(huán)鏈吊裝機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及物料吊運作業(yè)裝置，是一種同步驅(qū)動氣動環(huán)鏈吊裝機，特別適用于油田封井器的吊裝作業(yè)。
為此，本實用新型的技術(shù)方案是一種同步驅(qū)動氣動環(huán)鏈吊裝機，其包括有平行設(shè)置的一對工字鋼梁和分別裝配在工字鋼梁上的行走小車及掛裝在行走小車下面的配置有氣動馬達和間接控制閥的氣動葫蘆，在各工字鋼梁的兩下端部分別設(shè)置有鏈輪，其同一工字鋼梁上的一對鏈輪裝配有連接氣動葫蘆的傳動鏈條，兩工字鋼梁同一側(cè)的一對鏈輪經(jīng)一傳動軸相連接，與傳動軸相連接設(shè)置有由氣動馬達和減速器組成的運行驅(qū)動機構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案還包括在氣動馬達的轉(zhuǎn)子兩軸端分別裝配有角接觸軸承；將間接控制閥的閥芯孔端設(shè)置成球面，并裝配密封球體。
本實用新型采用同軸傳動實現(xiàn)兩個起重氣動葫蘆吊起重物后的同步運行，既簡化了吊裝機的結(jié)構(gòu)，又可大大改善吊裝機載重運行的均衡受力狀況，提高了吊裝機的工作可靠性和使用壽命，并使同步運載重物的操作簡便易行，提高工作效率。而對氣動馬達轉(zhuǎn)子軸定位結(jié)構(gòu)及控制閥控制氣路密封結(jié)構(gòu)的改進，則使氣動馬達和控制閥的工作穩(wěn)定性和可靠性大大提高，無故障工作壽命延長。
如附圖
3給出的，本吊裝機在氣動馬達5的轉(zhuǎn)子1 0兩軸端分別裝配有角接觸軸承11，利用角接觸軸承與預(yù)緊調(diào)整機構(gòu)的配合，可實現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸的可靠定位，防止軸向竄動，保證氣動馬達工作穩(wěn)定可靠。
如附圖4給出的，本實用新型將間接控制閥6的閥芯孔氣路控制端設(shè)置成球面閥口，并裝配鋼質(zhì)密封球體12作為控制閥的密封件，解決了以往使用橡膠圈作為氣路密封件時，因膠圈老化而造成的控制故障問題，提高了吊裝機間接控制閥的工作可靠性和使用壽命。
權(quán)利要求1.一種同步驅(qū)動氣動環(huán)鏈吊裝機，包括有平行設(shè)置的一對工字鋼梁(1)和分別裝配在工字鋼梁上的行走小車(2)及掛裝在行走小車下面的配置有氣動馬達(5)和間接控制閥(6)的氣動葫蘆(3)，其特征是在各工字鋼梁(1)的兩下端部分別設(shè)置有鏈輪(7)，其同一工字鋼梁上的一對鏈輪裝配有連接氣動葫蘆的傳動鏈條(4)，兩工字鋼梁同一側(cè)的一對鏈輪經(jīng)一傳動軸(8)相連接，與傳動軸(8)相配置有由氣動馬達和減速器組成的運行驅(qū)動機構(gòu)(9)。
2.按權(quán)利要求1所述的同步驅(qū)動氣動環(huán)鏈吊裝機，其特征是在氣動馬達(5)的轉(zhuǎn)子(10)兩軸端分別裝配有角接觸軸承(11)。
3.按權(quán)利要求1所述的同步驅(qū)動氣動環(huán)鏈吊裝機，其特征是間接控制閥(6)的閥芯孔端設(shè)置成球面，并裝配密封球體(12)。
專利摘要一種屬物料吊運作業(yè)裝置的同步驅(qū)動氣動環(huán)鏈吊裝機，具有平行設(shè)置的一對工字鋼梁和裝配在鋼梁上的行走小車及掛裝在小車上的配置有氣動馬達和控制閥的氣動葫蘆，在各工字鋼梁的兩端分別設(shè)置有鏈輪，其同一鋼梁上的一對鏈輪裝配有與氣動葫蘆相連接的傳動鏈條，兩鋼梁同一側(cè)的鏈輪經(jīng)一傳動軸相連接，與其傳動軸相配置有由氣動馬達和減速器組成的運行驅(qū)動機構(gòu)。本吊裝機在氣動馬達的轉(zhuǎn)子兩軸端分別裝配有角接觸軸承，并將控制閥的控制氣路設(shè)置成球面與球體配合的密封結(jié)構(gòu)。本實用新型通過雙梁起吊重物同步運行的結(jié)構(gòu)設(shè)計及對氣動馬達轉(zhuǎn)子軸定位結(jié)構(gòu)和控制氣路密封結(jié)構(gòu)的改進，有效地改善了吊裝機的工作性能，提高了設(shè)備穩(wěn)定工作的可靠性和使用壽命。
文檔編號B66C11/00GK2545177SQ0223382
公開日2003年4月16日 申請日期2002年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月18日
發(fā)明者屠鵬翔 申請人:屠鵬翔