專利名稱：建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)和接料機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種卸料機構(gòu)，尤其是一種建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)和接料機構(gòu)。
建筑樓層施工時使用吊斗提升混凝土是一種高效的實用工具，吊斗需要設(shè)置斗門卸料，在樓層需要設(shè)置儲料斗儲存吊斗卸出的物料，這樣吊斗與固定的儲料斗之間要有一定的空間才能運行，卸料時在該空間若沒有過渡槽，部分物料會從兩斗的空間中漏掉；但長期以來，用于卸料的吊斗的斗門的打開與關(guān)閉及吊斗卸出的料與儲料斗的過渡槽拉起與放下均需人工操作；為了方便運輸斗車的接送，儲料斗需高于樓面一定距離，這樣人在儲料斗上操作斗門打開、關(guān)閉與過渡槽的拉起和放下較危險，且效率低。
本實用新型的主要目的在于提供一種自動打開吊斗卸料斗門，以便自動放料的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)；本實用新型的另一目的在于提供一種卸料時吊斗與儲料斗之間自動設(shè)置好出料槽和接料槽的建筑升降機吊斗自動卸料的接料機構(gòu)。
本實用新型是這樣來實現(xiàn)上述目的的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，吊斗的下部有卸料口，卸料口的端部出口為圓弧，在卸料口上通過鉸鏈裝有可以以鉸鏈為中心、沿卸料口的出口圓弧轉(zhuǎn)動的扇形圓弧斗門；在扇形圓弧斗門與卸料口之間裝有定位拉力彈簧，定位拉力彈簧在扇形圓弧斗門與卸料口出口閉合時位于鉸鏈以下，定位拉力彈簧在扇形圓弧斗門打開卸料口的出口時位于鉸鏈以上；扇形圓弧斗門的鉸鏈的上、下固定有上碰桿和下碰桿；在扇形圓弧斗門處在與卸料口出口閉合位置和在扇形圓弧斗門處在與卸料口出口打開位置時，上碰桿和下碰桿的靠近吊斗的端部要有一個能讓碰塊進、出的垂直線的公共間隙；碰塊安裝在建筑升降機塔架上并且使碰塊在扇形圓弧斗門處在與卸料口出口閉合位置和扇形圓弧斗門處在打開卸料口的出口位置的上碰桿和下碰桿靠近吊斗的端部的垂直線的公共間隙內(nèi)，碰塊的前后位置能碰到上碰桿和下碰桿；卸料口上有防止扇形斗門處在與卸料口出口閉合狀態(tài)再逆時針方向轉(zhuǎn)動的定位裝置。
建筑升降機吊斗自動卸料的接料機構(gòu)，包括儲料斗和帶卸料口的吊斗，卸料口下通過鉸鏈裝有寬度大于卸料口的寬度、只能順時針方向轉(zhuǎn)動的出料槽，在儲料斗靠出出料槽的一邊有寬度大于出料槽寬度的、只能逆時針方向轉(zhuǎn)動的接料槽，當(dāng)?shù)醵飞仙?、出料槽碰到接料槽時接料槽逆時針方向轉(zhuǎn)動，接料槽能讓出料槽通過，出料槽伸入接料槽；當(dāng)?shù)醵废陆党隽喜叟龅浇恿喜蹠r，出料槽順時針方向轉(zhuǎn)動，出料槽能讓接料槽通過。
由于本實用新型的吊斗自動放料機構(gòu)的卸料口上通過鉸鏈裝有可以轉(zhuǎn)動的扇形圓弧斗門，扇形圓弧斗門的鉸鏈的上、下固定有上碰桿和下碰桿，碰塊安裝在建筑升降機塔架上并且使碰塊在扇形圓弧斗門處在與卸料口出口閉合位置和扇形圓弧斗門處打開卸料口的出口位置的上碰桿和下碰桿靠近吊斗的端部的垂直線的公共間隙內(nèi)，這樣當(dāng)?shù)醵费b載物料到指定位置，固定在扇形圓弧斗門上的下碰桿碰到碰塊時，扇形圓弧斗門就會繞鉸鏈順時針方向轉(zhuǎn)動，在定位拉力彈簧的作用下，自動打開吊斗的卸料口；而本實用新型的吊斗自動卸料的接料機構(gòu)，卸料口下通過鉸鏈裝有只能順時針方向轉(zhuǎn)動的出料槽，在儲料斗靠出出料槽的一邊有只能逆時針方向轉(zhuǎn)動的接料槽，當(dāng)?shù)醵飞仙?、出料槽碰到接料槽時接料槽逆時針方向轉(zhuǎn)動，接料槽能讓出料槽通過，出料槽伸入接料槽；當(dāng)?shù)醵废陆党隽喜叟龅浇恿喜蹠r，出料槽順時針方向轉(zhuǎn)動，出料槽能讓接料槽通過，當(dāng)?shù)醵费b載物料到指定位置扇形圓弧斗門上的下碰桿碰到碰塊前，接料槽能讓出料槽通過，出料槽伸入接料槽，這樣卸料時吊斗與儲料斗之間自動設(shè)置好出料槽和接料槽。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作具體詳細描述

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視即A向視圖；圖3是圖1中的自動放料機構(gòu)放大圖；圖4是本實用新型的自動接料機構(gòu)自動接料前的示意圖；圖5是本實用新型自動放料和接料后下行的示意圖。
參照圖1、圖2、圖3，建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，吊斗8的下部有卸料口9，為了卸料的方便和卸料的效果，卸料口9是向下傾斜的，卸料口9的端部出口為圓弧20，在卸料口9上通過鉸鏈10裝有可以以鉸鏈10為中心、沿卸料口9的出口圓弧20轉(zhuǎn)動的扇形圓弧斗門4，這樣為卸料口9的自動開關(guān)提供了保證；在扇形圓弧斗門4與卸料口9之間裝有定位拉力彈簧6，定位拉力彈簧6的固定可以通過在扇形圓弧斗門4和卸料口9上的定位銷11和10，也可以通過在扇形圓弧斗門4和卸料口9上開設(shè)定位孔，將定位拉力彈簧6的兩端分別固定在定位孔內(nèi)；定位拉力彈簧6在扇形圓弧斗門4與卸料口9出口閉合時位于鉸鏈10以下，以便扇形圓弧斗門4不再逆時針轉(zhuǎn)動時與卸料口9出口緊密閉合，定位拉力彈簧6在扇形圓弧斗門4打開卸料口9的出口時位于鉸鏈10以上，這樣在扇形圓弧斗門4打開卸料口9的出口時，不致扇形圓弧斗門4逆時針轉(zhuǎn)動而關(guān)閉卸料口9的出口；扇形圓弧斗門4的鉸鏈10的上、下固定有上碰桿7和下碰桿5，上碰桿7和下碰桿5隨扇形圓弧斗門4的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動；在扇形圓弧斗門4處在與卸料口9出口閉合位置和在扇形圓弧斗門4處在與卸料口9出口打開位置時，上碰桿7和下碰桿5的靠近吊斗8的端部要有一個能讓碰塊3進、出的垂直線的公共間隙T0，上碰桿7和下碰桿5在扇形圓弧斗門4處在與卸料口9出口閉合位置時，上碰桿7和下碰桿5靠近吊斗8的端部垂直線的間隙為T2，上碰桿7和下碰桿5在扇形圓弧斗門4處在與卸料口9出口打開位置時，上碰桿7和下碰桿5靠近吊斗8的端部垂直線的間隙為T1，公共間隙T0即為間隙T1和間隙T2的共同部分，這樣才能保證碰塊3在卸料口9關(guān)閉和打開狀態(tài)下，能從上碰桿7和下碰桿5之間進、出；碰塊3安裝在建筑升降機塔架上并且使碰塊3在扇形圓弧斗門4處在與卸料口9出口閉合位置和扇形圓弧斗門4處在打開卸料口9的出口位置的上碰桿7和下碰桿5靠近吊斗8的端部的垂直線的公共間隙內(nèi)，即碰塊3固定不動，以便吊斗8在裝載物料到指定位置時，碰塊3從扇形圓弧斗門4處在與卸料口9出口打開位置時上碰桿7和下碰桿5靠近吊斗8的端部垂直線的間隙T1處進入上碰桿7和下碰桿5，并碰到固定在扇形圓弧斗門4上的下碰桿5，碰塊3碰擊下碰桿5而提供一個使扇形圓弧斗門4轉(zhuǎn)動的啟動力，此時扇形圓弧斗門4就會繞鉸鏈10順時針方向轉(zhuǎn)動，在定位拉力彈簧6的作用下，自動打開吊斗8的卸料口9，因定位拉力彈簧6在扇形圓弧斗門4打開卸料口9的出口時位于鉸鏈10以上，扇形圓弧斗門4不會逆時針轉(zhuǎn)動而關(guān)閉卸料口9的出口，此時碰塊3、扇形圓弧斗門4及上碰桿7和下碰桿5和定位拉力彈簧6處在圖3所示的虛線位置；而當(dāng)?shù)醵?在卸完所裝載物料下降時，碰塊3會從扇形圓弧斗門4處在與卸料口9出口打開位置時上碰桿7和下碰桿5靠近吊斗8的端部垂直線的間隙T1處，碰到下行的固定在扇形圓弧斗門4上的上碰桿7，碰塊3碰擊上碰桿7而提供一個使扇形圓弧斗門4轉(zhuǎn)動的啟動力，扇形圓弧斗門4會繞鉸鏈1 0逆時針轉(zhuǎn)動而關(guān)閉卸料口9的出口，扇形圓弧斗門4在定位拉力彈簧6的作用下在不再逆時針轉(zhuǎn)動時與卸料口9出口緊密閉合，因此時定位拉力彈簧6在扇形圓弧斗門4與卸料口9的出口關(guān)閉時位于鉸鏈10以下，碰塊3能從這種狀態(tài)下的上碰桿7和下碰桿5靠近吊斗8的端部垂直線的間隙為T2中出來；卸料口9上有防止扇形斗門4處在與卸料口9出口閉合狀態(tài)再逆時針方向轉(zhuǎn)動的定位裝置，該定位裝置為卸料口9出口底面有加長板13，以托住扇形圓弧斗門4，定位裝置還可以是在扇形圓弧斗門4的圓弧上端設(shè)置掛鉤，鉤住卸料口9上壁對應(yīng)設(shè)置的掛鉤，定位裝置還可以是在扇形圓弧斗門4的側(cè)壁設(shè)置內(nèi)掛鉤，鉤住卸料口9側(cè)壁對應(yīng)設(shè)置的掛鉤；固定在扇形斗門4上的上碰桿7和下碰桿5相互平行，長度厚度相等或者基本相等，兩端對齊，以便實現(xiàn)上碰桿7和下碰桿5靠近吊斗8的端部垂直線的間隙T1、T2和扇形圓弧斗門4關(guān)、閉狀態(tài)下的端部垂直線的公共間隙T0。
參照圖1、圖2、圖3，上碰桿7和下碰桿5之間的距離不小于碰塊3的高度，以便碰塊3不阻止扇形圓弧斗門4繞鉸鏈10轉(zhuǎn)動，碰塊3的厚度和前后位置應(yīng)保證碰塊3能碰到上碰桿7和下碰桿5，即碰塊3的厚度與上碰桿7和下碰桿5相同并在扇形圓弧斗門4關(guān)、閉狀態(tài)完全重疊，或者碰塊3前后位置應(yīng)與上碰桿7和下碰桿5在扇形圓弧斗門4關(guān)、閉的狀態(tài)有相交重疊部分，當(dāng)然碰塊3的寬度不能大于公共間隙T0并保證扇形圓弧斗門4能繞鉸鏈10轉(zhuǎn)動。
固定在扇形斗門4上的上碰桿7和下碰桿5相互間也可成喇叭口形狀，喇叭口靠近吊斗8，碰塊3從喇叭口進入上碰桿7和下碰桿5之間，喇叭口的開口不小于碰塊3的高度，總之，喇叭口的開口大小和碰塊3的尺寸要保證扇形斗門4繞鉸鏈10轉(zhuǎn)動和能碰到上碰桿7和下碰桿5。
參照圖1、圖2、圖4、圖5，建筑升降機吊斗自動卸料的接料機構(gòu)，包括儲料斗15和帶卸料口9的吊斗8，卸料口9下通過鉸鏈18裝有寬度大于卸料口9的寬度、只能順時針方向轉(zhuǎn)動的出料槽2，在儲料斗15靠出料槽2的一邊有寬度大于出料槽2寬度的、只能逆時針方向轉(zhuǎn)動的接料槽1，當(dāng)?shù)醵?上升、出料槽2碰到接料槽1時接料槽1逆時針方向轉(zhuǎn)動，接料槽1能讓出料槽2通過，出料槽2伸入接料槽1；當(dāng)?shù)醵?下降出料槽2碰到接料槽1時，出料槽2順時針方向轉(zhuǎn)動，出料槽2讓接料槽1通過，出料槽2伸入接料槽1的長度應(yīng)滿足在出料槽2或接料槽1轉(zhuǎn)動而未成垂直狀態(tài)下，出料槽2讓接料槽1通過和接料槽1能讓出料槽2通過；儲料斗15及其下的斗車21安置于施工樓面。
參照圖5，出料槽2通過鉸鏈18安裝固定在卸料口9出口底面的加長板13上，卸料口9的底面、鉸鏈18的左邊有托架19，這樣出料槽2只能順時針方向轉(zhuǎn)動；出料槽2還可以通過鉸鏈18安裝固定在托架19上。
為了使出料槽2只能順時針方向轉(zhuǎn)動，還可以采用如下結(jié)構(gòu)鉸鏈用單向轉(zhuǎn)動鉸鏈，或者在鉸鏈18的右邊、出料槽2的右端設(shè)置擋塊與卸料口9的底面有重疊位置，用卸料口9阻止出料槽2逆時針方向轉(zhuǎn)動。
參照圖4，只能逆時針方向轉(zhuǎn)動的接料槽1是接料槽1通過鉸鏈17安裝固定在儲料斗15上，接料槽1的底面、鉸鏈17的右邊有托板16；托架19與托板16之間的橫向空間最小距離為K，亦即吊斗8運行所需間隙。
為了使接料槽1只能逆時針方向轉(zhuǎn)動，還可以采用如下結(jié)構(gòu)鉸鏈用單向轉(zhuǎn)動鉸鏈，或者在鉸鏈17的右邊、接料槽1的左端設(shè)置掛鉤與儲料斗15上設(shè)置的掛鉤配合，使接料槽1不能順時針方向轉(zhuǎn)動。
所述的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)和接料機構(gòu)，當(dāng)安裝于建筑升降機塔架上的碰塊3在吊斗8上升到設(shè)定位置剛要碰擊下碰桿5時，出料槽2已經(jīng)碰到接料槽1并已通過、深入接料槽1；而當(dāng)?shù)醵?下降時，最好是碰塊3先碰擊上碰桿7關(guān)閉卸料口9再使出料槽2碰到接料槽1。
權(quán)利要求1.建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，吊斗(8)的下部有卸料口(9)，其特征在于卸料口(9)的端部出口為圓弧(20)，在卸料口(9)上通過鉸鏈(10)裝有可以以鉸鏈(10)為中心、沿卸料口(9)的出口圓弧(20)轉(zhuǎn)動的扇形圓弧斗門(4)；在扇形圓弧斗門(4)與卸料口(9)之間裝有定位拉力彈簧(6)，定位拉力彈簧(6)在扇形圓弧斗門(4)與卸料口(9)出口閉合時位于鉸鏈(10)以下，定位拉力彈簧(6)在扇形圓弧斗門(4)打開卸料口(9)的出口時位于鉸鏈(10)以上；扇形圓弧斗門(4)的鉸鏈(10)的上、下固定有上碰桿(7)和下碰桿(5)；在扇形圓弧斗門(4)處在與卸料口(9)出口閉合位置和在扇形圓弧斗門(4)處在與卸料口(9)出口打開位置時，上碰桿(7)和下碰桿(5)的靠近吊斗(8)的端部要有一個能讓碰塊(3)進、出的垂直線的公共間隙；碰塊(3)安裝在建筑升降機塔架上并且使碰塊(3)在扇形圓弧斗門(4)處在與卸料口(9)出口閉合位置和扇形圓弧斗門(4)處打開卸料口(9)的出口位置的上碰桿(7)和下碰桿(5)靠近吊斗(8)的端部的垂直線的公共間隙內(nèi)，碰塊(3)的前后位置能碰到上碰桿(7)和下碰桿(5)；卸料口(9)上有防止扇形斗門(4)處在與卸料口(9)出口閉合狀態(tài)再逆時針方向轉(zhuǎn)動的定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，其特征在于所說的定位裝置為卸料口(9)出口底面有加長板(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，其特征在于固定在扇形斗門(4)上的上碰桿(7)和下碰桿(5)相互平行，上碰桿(7)和下碰桿(5)之間的距離不小于碰塊(3)的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，其特征在于固定在扇形斗門(4)上的上碰桿(7)和下碰桿(5)相互間成喇叭口形狀，喇叭口靠近吊斗(8)，上碰桿(7)和下碰桿(5)之間的喇叭口的開口不小于碰塊(3)的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，其特征在于固定在扇形斗門(4)上的上碰桿(7)和下碰桿(5)長度、厚度相等或者基本相等，兩端對齊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，其特征在于所說的碰塊(3)的前后位置能碰到上碰桿(7)和下碰桿(5)，即碰塊(3)的厚度與上碰桿(7)和下碰桿(5)相同并在扇形圓弧斗門(4)關(guān)、閉狀態(tài)完全重疊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，其特征在于所說的碰塊(3)的前后位置能碰到上碰桿(7)和下碰桿(5)，即碰塊(3)前后位置應(yīng)與上碰桿(7)和下碰桿(5)在扇形圓弧斗門(4)關(guān)、閉的狀態(tài)有相交重疊部分。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)，其特征在于卸料口(9)出口頂面有擋位塊(14)。
9.建筑升降機吊斗自動卸料的接料機構(gòu)，包括儲料斗(15)和帶卸料口(9)的吊斗(8)，其特征在于卸料口(9)下通過鉸鏈(18)裝有寬度大于卸料口(9)的寬度、只能順時針方向轉(zhuǎn)動的出料槽(2)，在儲料斗(15)靠出料槽(2)的一邊有寬度大于出料槽(2)寬度的、只能逆時針方向轉(zhuǎn)動的接料槽(1)，當(dāng)?shù)醵?8)上升、出料槽(2)碰到接料槽(1)時接料槽(1)逆時針方向轉(zhuǎn)動，接料槽(1)能讓出料槽(2)通過，出料槽(2)伸入接料槽(1)；當(dāng)?shù)醵?8)下降出料槽(2)碰到接料槽(1)時，出料槽(2)順時針方向轉(zhuǎn)動，出料槽(2)能讓接料槽(1)通過。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的建筑升降機吊斗自動卸料的接料機構(gòu)，其特征在于所述的只能順時針方向轉(zhuǎn)動的出料槽(2)是出料槽(2)通過鉸鏈(18)安裝固定，卸料口(9)的底面、鉸鏈(18)的左邊有托架(19)。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的建筑升降機吊斗自動卸料的接料機構(gòu)，其特征在于所述的只能逆時針方向轉(zhuǎn)動的接料槽(1)是接料槽(1)通過鉸鏈(17)安裝固定，接料槽(1)的底面、鉸鏈(17)的右邊有托板(16)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1和7所述的建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)和接料機構(gòu)，其特征在于當(dāng)安裝于建筑升降機塔架上的碰塊(3)在吊斗(8)上升到設(shè)定位置剛要擊下碰桿(5)時，出料槽(2)已經(jīng)碰到接料槽(1)并已通過、深入接料槽(1)。
專利摘要本實用新型公開了一種建筑升降機吊斗自動卸料的放料機構(gòu)和接料機構(gòu),自動放料機構(gòu)的卸料口上通過鉸鏈裝有可以轉(zhuǎn)動的扇形圓弧斗門,這樣當(dāng)?shù)醵返街付ㄎ恢?下碰桿碰到碰塊時,會自動打開吊斗的卸料口;卸料口下有只能順時針方向轉(zhuǎn)動的出料槽,在儲料斗有只能逆時針方向轉(zhuǎn)動的接料槽,接料槽能讓出料槽通過,出料槽伸入接料槽;這樣卸料時吊斗自動設(shè)置好出料槽和接料槽并自動打開扇形圓弧斗門,本實用新型廣泛應(yīng)用于建筑施工運送流質(zhì)物料。
文檔編號B66B7/00GK2422268SQ00234940
公開日2001年3月7日 申請日期2000年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月22日
發(fā)明者譚錦泉 申請人:譚錦泉