帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，包括監(jiān)控?cái)z像機(jī)、安裝于監(jiān)控?cái)z像機(jī)前方的鏡頭和罩于監(jiān)控?cái)z像機(jī)外的防護(hù)罩，其特征是：還包括濾光鏡片，所述濾光鏡片位于鏡頭的前方，或位于監(jiān)控?cái)z像機(jī)圖像傳感器即CCD/CMOS的前方；該濾光鏡片，600nm以下波段的透過率大于90%，620nm以上波段的衰減率大于99%。本攝像設(shè)備可使整個(gè)拍攝畫面紅色信號燈不過曝、畫面整體效果不變的狀態(tài)，無需后續(xù)軟件處理，保證了闖紅燈拍攝圖片的證據(jù)有效性和嚴(yán)肅性。
【專利說明】
帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及道路監(jiān)控領(lǐng)域，具體是一種帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，道路監(jiān)控中攝像機(jī)拍攝闖紅燈違章時(shí)總是出現(xiàn)夜間紅色信號燈攝像機(jī)成像曝光過度的問題，使得紅燈顏色變白，無法進(jìn)行違法取證。為解決圖片證據(jù)有效性，大多數(shù)闖紅燈設(shè)備生產(chǎn)廠商都采用軟件處理方式將燈色處理成紅色。而軟件處理照片，影響了闖紅燈抓拍圖片的證據(jù)有效性和執(zhí)法處罰的嚴(yán)肅性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，其可使整個(gè)拍攝畫面紅色信號燈不過曝、畫面整體效果不變的狀態(tài)，無需后續(xù)軟件處理，保證了闖紅燈拍攝圖片的證據(jù)有效性和嚴(yán)肅性。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，它包括監(jiān)控?cái)z像機(jī)、安裝于監(jiān)控?cái)z像機(jī)前方的鏡頭和罩于監(jiān)控?cái)z像機(jī)外的防護(hù)罩，還包括濾光鏡片，所述濾光鏡片位于鏡頭的前方，或內(nèi)置于監(jiān)控?cái)z像機(jī)中并位于圖像傳感器即CCD/CM0S的前方;該濾光鏡片，600nm以下光波波段的透過率大于90%; 620nm以上光波波段的衰減率大于99%，或者濾光鏡片使620nm—650nm之間波段的衰減率大于99%，650nm以上波段的透過率大于90%。
[0006]所述的帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，還包括鏡片支架，濾光鏡片安裝在鏡片支架上，鏡片支架設(shè)于防護(hù)罩內(nèi)并位于鏡頭的前方。
[0007]所述的帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，還包括直流電機(jī)和控制開關(guān)，直流電機(jī)及控制開關(guān)均安裝在護(hù)罩內(nèi)且兩者電連接，直流電機(jī)的輸出軸與鏡片支架連接，通電后，鏡片支架在直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下可做轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，而控制開關(guān)控制直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而最終鏡片支架實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)動(dòng)作。
[0008]本監(jiān)控?cái)z像設(shè)備從硬件上抑制紅光，與目前通常采用軟件圖片處理的方式相比，圖片無軟件后期修正紅燈顏色的過程，可提高闖紅燈抓拍圖片的證據(jù)有效性和執(zhí)法處罰的嚴(yán)肅性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本監(jiān)控設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0010]圖2為本監(jiān)控設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0011 ]圖3為鏡片支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為光譜曲線示意圖，其中(a)路口紅燈的光譜曲線；(b)短波通紅光抑制鏡的光譜曲線；(C)帶阻紅光抑制鏡的光譜曲線。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
[0014]如圖1所示，一種帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，它包括監(jiān)控?cái)z像機(jī)1、安裝于監(jiān)控?cái)z像機(jī)I前方的鏡頭2和罩于監(jiān)控?cái)z像機(jī)I外的防護(hù)罩3，還包括濾光鏡片4，所述濾光鏡片4位于鏡頭2的前方，或如圖2所示，所述綠光鏡片4內(nèi)置于監(jiān)控?cái)z像機(jī)I中并位于圖像傳感器68卩0:0/^105的前方；如圖4(13)所示，該濾光鏡片4，60011111以下光波波段的透過率大于90%;620nm以上光波波段的衰減率大于99%，或者如圖4(c)所示，濾光鏡片4使620nm—650nm之間波段的衰減率大于99%，650nm以上波段的透過率大于90%。
[0015]如圖3所示，所述的帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，還包括鏡片支架5，濾光鏡片4安裝在鏡片支架5上，鏡片支架5設(shè)于防護(hù)罩3內(nèi)并位于鏡頭2的前方。
[0016]所述的帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，還包括直流電機(jī)和控制開關(guān)，直流電機(jī)及控制開關(guān)均安裝在護(hù)罩內(nèi)3且兩者電連接，直流電機(jī)的輸出軸7與鏡片支架5連接，通電后，鏡片支架5在直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下可做轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，而控制開關(guān)控制直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而最終鏡片支架實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)動(dòng)作，如此，在不需要濾光鏡片4時(shí)可將其從鏡頭2前方移除。
[0017]本監(jiān)控?cái)z像設(shè)備從硬件上抑制紅光，與目前通常采用軟件圖片處理的方式相比，圖片無軟件后期修正紅燈顏色的過程，可提高闖紅燈抓拍圖片的證據(jù)有效性和執(zhí)法處罰的嚴(yán)肅性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，它包括監(jiān)控?cái)z像機(jī)、安裝于監(jiān)控?cái)z像機(jī)前方的鏡頭和罩于監(jiān)控?cái)z像機(jī)外的防護(hù)罩，其特征是:還包括濾光鏡片，所述濾光鏡片位于鏡頭的前方，或內(nèi)置于監(jiān)控?cái)z像機(jī)中并位于圖像傳感器即CCD/CMOS的前方;該濾光鏡片，600nm以下光波波段的透過率大于90%; 620nm以上光波波段的衰減率大于99%，或者濾光鏡片使620nm—650nm之間波段的衰減率大于99%，650nm以上波段的透過率大于90%。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，其特征是:還包括鏡片支架，濾光鏡片安裝在鏡片支架上，鏡片支架設(shè)于防護(hù)罩內(nèi)并位于鏡頭的前方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有紅光抑制鏡的道路監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，其特征是:還包括直流電機(jī)和控制開關(guān)，直流電機(jī)及控制開關(guān)均安裝在護(hù)罩內(nèi)且兩者電連接，直流電機(jī)的輸出軸與鏡片支架連接，通電后，鏡片支架在直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下可做轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，而控制開關(guān)控制直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而最終鏡片支架實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)動(dòng)作。
【文檔編號】H04N5/225GK205453937SQ201521111818
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月29日
【發(fā)明人】蔣松濤, 張敏
【申請人】上海泓鎏智能科技有限公司