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一種緊湊加固型車載cpci以太網(wǎng)交換機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10213411閱讀:573來源:國(guó)知局
一種緊湊加固型車載cpci以太網(wǎng)交換機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于通信電子領(lǐng)域,具體地說是一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于車載交換機(jī),為了抗震處理,都采用M12緊固連接器。該連接器體積大,不能在有限的空間實(shí)現(xiàn)高密度端口,并且價(jià)格昂貴。同時(shí)交換機(jī)都獨(dú)立安裝,需要單獨(dú)的空間,對(duì)車載的空間占用較大。CN 202750108 U公開了一種交換機(jī),這種交換機(jī)固定安裝在車體上,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)需要將整體拆卸,維修十分不便,主板暴漏在外部,容易落上灰塵影響使用,也容易損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),包括外框和殼體,外框的兩側(cè)設(shè)置卡扣,外框的后部下側(cè)設(shè)置兩條導(dǎo)向軌,殼體的前開口與外殼配合,殼體的下部開設(shè)導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽與導(dǎo)向軌配合,殼體內(nèi)設(shè)置主板,主板的前端設(shè)置面板,面板上設(shè)有百兆電以太網(wǎng)接口和LED指示燈,主板上設(shè)有CPCI連接器。
[0006]如上所述的一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),所述的外殼的后部上側(cè)設(shè)置兩條導(dǎo)向軌,殼體的上部開設(shè)與上側(cè)導(dǎo)向軌配合的導(dǎo)向槽。
[0007]如上所述的一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),所述的上部和下部的導(dǎo)向軌的后端之間設(shè)置支撐桿。
[0008]如上所述的一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),所述的百兆電以太網(wǎng)接口采用DB37連接器。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型不僅能夠在非常有限的空間內(nèi)對(duì)外輸出多個(gè)以太網(wǎng)電口,極大提高了有限空間內(nèi)的端口數(shù)量,具有很強(qiáng)的抗震性,產(chǎn)品價(jià)格低廉。通過卡扣與車體配合連接,出現(xiàn)故障時(shí)直接將殼體拉出,方便維修;主板和CPCI連接器位于殼體內(nèi),防止落塵,提高使用穩(wěn)定性,同時(shí)對(duì)內(nèi)部零部件進(jìn)行保護(hù)。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的主視圖;圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;圖3是沿圖1的A-A線的剖視圖。
[0012]圖號(hào)標(biāo)注:1百兆電以太網(wǎng)接口,2面板,3主板,4LED指示燈,5卡扣,6CPCI連接器,7外框,8殼體,9導(dǎo)向軌,10導(dǎo)向槽,11支撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]—種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),如圖所示,包括外框7和殼體8,外框7的兩側(cè)設(shè)置卡扣5,外框7的后部下側(cè)設(shè)置兩條導(dǎo)向軌9,殼體8的前開口與外殼8配合,殼體8的下部開設(shè)導(dǎo)向槽10,導(dǎo)向槽10與導(dǎo)向軌9配合,殼體8內(nèi)設(shè)置主板3,主板3的前端設(shè)置面板2,面板2上設(shè)有百兆電以太網(wǎng)接口 1和LED指示燈4,主板3上設(shè)有CPCI連接器6。所述的百兆電以太網(wǎng)接口 1采用DB37連接器,不僅能夠在非常有限的空間內(nèi)對(duì)外輸出多個(gè)以太網(wǎng)電口,極大提高了有限空間內(nèi)的端口數(shù)量,具有很強(qiáng)的抗震性,產(chǎn)品價(jià)格低廉。通過卡扣5與車體配合連接,出現(xiàn)故障時(shí)直接將殼體8拉出,方便維修;主板3和CPCI連接器6位于殼體8內(nèi),防止落塵,提高使用穩(wěn)定性,同時(shí)對(duì)內(nèi)部零部件進(jìn)行保護(hù)。
[0015]具體而言,為了提高穩(wěn)定性,本實(shí)施例所述的外殼7的后部上側(cè)設(shè)置兩條導(dǎo)向軌9,殼體8的上部開設(shè)與上側(cè)導(dǎo)向軌9配合的導(dǎo)向槽10。抽拉時(shí),由上部和下部的兩組導(dǎo)向軌9進(jìn)行導(dǎo)向,提高抽拉過程的穩(wěn)定性。
[0016]具體的,本實(shí)施例所述的上部和下部的導(dǎo)向軌9的后端之間設(shè)置支撐桿11。通過支撐桿11能夠平衡上部和下部的導(dǎo)向軌9端部的受力,進(jìn)一步保持穩(wěn)定性。
[0017]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),其特征在于:包括外框(7)和殼體(8),外框(7)的兩側(cè)設(shè)置卡扣(5),外框(7)的后部下側(cè)設(shè)置兩條導(dǎo)向軌(9),殼體(8)的前開口與外殼(8)配合,殼體(8)的下部開設(shè)導(dǎo)向槽(10),導(dǎo)向槽(10)與導(dǎo)向軌(9)配合,殼體(8)內(nèi)設(shè)置主板(3),主板(3)的前端設(shè)置面板(2),面板(2)上設(shè)有百兆電以太網(wǎng)接口(1)和LED指示燈(4),主板(3)上設(shè)有CPCI連接器(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),其特征在于:所述的外殼(7)的后部上側(cè)設(shè)置兩條導(dǎo)向軌(9),殼體(8)的上部開設(shè)與上側(cè)導(dǎo)向軌(9)配合的導(dǎo)向槽(10) ο3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),其特征在于:所述的上部和下部的導(dǎo)向軌(9)的后端之間設(shè)置支撐桿(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),其特征在于:所述的百兆電以太網(wǎng)接口(1)采用DB37連接器。
【專利摘要】一種緊湊加固型車載CPCI以太網(wǎng)交換機(jī),包括外框和殼體,外框的兩側(cè)設(shè)置卡扣,外框的后部下側(cè)設(shè)置兩條導(dǎo)向軌,殼體的前開口與外殼配合,殼體的下部開設(shè)導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽與導(dǎo)向軌配合,殼體內(nèi)設(shè)置主板,主板的前端設(shè)置面板,面板上設(shè)有百兆電以太網(wǎng)接口和LED指示燈,主板上設(shè)有CPCI連接器。本實(shí)用新型不僅能夠在非常有限的空間內(nèi)對(duì)外輸出多個(gè)以太網(wǎng)電口,極大提高了有限空間內(nèi)的端口數(shù)量,具有很強(qiáng)的抗震性,產(chǎn)品價(jià)格低廉。通過卡扣與車體配合連接,出現(xiàn)故障時(shí)直接將殼體拉出,方便維修;主板和CPCI連接器位于殼體內(nèi),防止落塵,提高使用穩(wěn)定性,同時(shí)對(duì)內(nèi)部零部件進(jìn)行保護(hù)。
【IPC分類】H04L12/935, H04L12/931
【公開號(hào)】CN205123774
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520930355
【發(fā)明人】邸皓軒
【申請(qǐng)人】邸皓軒
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日
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