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一種基于4G和Wi-Fi的車載路由終端的制作方法

文檔序號(hào):8830014閱讀:351來源:國知局
一種基于4G和Wi-Fi的車載路由終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載路由終端,尤其涉及一種基于4G和W1-Fi的車載路由終端。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車載多媒體終端通常以嵌入在車體內(nèi),主要為車主個(gè)人或者少數(shù)人服務(wù),自身需要一塊很大的觸控屏幕。近年來隨著W1-Fi和移動(dòng)寬帶的迅速普及和發(fā)展,市場(chǎng)上亦出現(xiàn)了專為公交等公共交通工具服務(wù)的車載W1-Fi路由器,主要目的就是適應(yīng)智能手機(jī)普及的潮流,提供免費(fèi)的移動(dòng)上網(wǎng)服務(wù)。
[0003]但是,目前的這兩種主要解決方案,從技術(shù)角度來看,一個(gè)是來自于多媒體業(yè)務(wù)處理器解決方案,一個(gè)是來自通用嵌入式系統(tǒng)解決方案。從網(wǎng)絡(luò)路由角度來看,不是專業(yè)的,造成各種無線網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)速度和質(zhì)量都普遍達(dá)不到要求。另外通用型解決方案需要外加很多額外的擴(kuò)展,從而導(dǎo)致整體成本和能耗都增加。從商業(yè)業(yè)務(wù)角度來講,傳統(tǒng)的車載多媒體終端和車載W1-Fi設(shè)備,都是偏向于部分市場(chǎng)應(yīng)用,通常導(dǎo)致多系統(tǒng)重復(fù)計(jì)費(fèi)。例如車輛管理系統(tǒng),需要提供一套GPS和上報(bào)服務(wù);車載廣告系統(tǒng),需要提供一套廣告管理和上報(bào)服務(wù);移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù),需要提供一套流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)和移動(dòng)4G卡,從而導(dǎo)致了一輛車上出現(xiàn)多個(gè)計(jì)費(fèi)SIM卡的存在,不僅僅是費(fèi)用提高,而且也額外占用了移動(dòng)基站的空口資源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是需要提供一種能夠很好的為公交、的士運(yùn)營(yíng)和長(zhǎng)途巴士等移動(dòng)公共交通工具提供了一種包括衛(wèi)星定位、多種移動(dòng)廣告投遞、多媒體業(yè)務(wù)、移動(dòng)寬帶上網(wǎng)和本地W1-Fi覆蓋等全業(yè)務(wù)服務(wù)的車載路由終端,成本低,占用移動(dòng)基站的資源少。
[0005]對(duì)此,本實(shí)用新型提供一種基于4G和W1-Fi的車載路由終端,包括:車載電源管理模塊、第一存儲(chǔ)模塊、射頻收發(fā)天線、工業(yè)串口、以太網(wǎng)接口、4G通訊模塊、W1-Fi收發(fā)模塊、第二存儲(chǔ)模塊、衛(wèi)星接收模塊和網(wǎng)絡(luò)處理器;所述車載電源管理模塊、第一存儲(chǔ)模塊、射頻收發(fā)天線、工業(yè)串口、以太網(wǎng)接口、4G通訊模塊、W1-Fi收發(fā)模塊、第二存儲(chǔ)模塊和衛(wèi)星接收模塊分別與網(wǎng)絡(luò)處理器相連接,所述第一存儲(chǔ)模塊用于實(shí)現(xiàn)車載路由終端的應(yīng)用程序存儲(chǔ),所述第二存儲(chǔ)模塊用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)通訊數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,還包括LED狀態(tài)指示模塊,所述LED狀態(tài)指示模塊與網(wǎng)絡(luò)處理器相連接。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,還包括用于擴(kuò)展802.1lac的無線通訊制式模組的W1-Fi擴(kuò)展模塊,所述W1-Fi擴(kuò)展模塊與網(wǎng)絡(luò)處理器相連接。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,還包括一個(gè)或多個(gè)W1-Fi攝像頭,所述網(wǎng)絡(luò)處理器通過W1-Fi擴(kuò)展模塊與W1-Fi攝像頭相連接。
[0009]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述網(wǎng)絡(luò)處理器通過工業(yè)串口連接至車況傳感器。
[0010]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述網(wǎng)絡(luò)處理器通過工業(yè)串口連接至LED圖文廣告顯示屏。
[0011]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述網(wǎng)絡(luò)處理器通過以太網(wǎng)接口連接至IXD液晶顯示廣告屏或LED電視。
[0012]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述網(wǎng)絡(luò)處理器通過W1-Fi收發(fā)模塊管理本地?zé)o線終端,所述本地?zé)o線終端包括智能手機(jī)、智能平板和筆記本電腦。
[0013]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述網(wǎng)絡(luò)處理器通過衛(wèi)星接收模塊接收GPS和/或北斗衛(wèi)星的定位信息。
[0014]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于,還包括業(yè)務(wù)服務(wù)器,所述網(wǎng)絡(luò)處理器通過4G通訊模塊連接至業(yè)務(wù)服務(wù)器。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:采用專用的網(wǎng)絡(luò)處理器,為時(shí)下頗為流行的車載移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)提供更高性價(jià)比的車載路由終端,所述車載路由終端整合了多種車載業(yè)務(wù),大大降低系統(tǒng)搭建的復(fù)雜度和運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)為未來可能出現(xiàn)的各種特色應(yīng)用搭建更加高集成度的基礎(chǔ)系統(tǒng)平臺(tái),能夠很好地為公交、的士運(yùn)營(yíng)和長(zhǎng)途巴士等移動(dòng)公共交通工具提供包括了衛(wèi)星定位、多種移動(dòng)廣告投遞、多媒體業(yè)務(wù)、移動(dòng)寬帶上網(wǎng)和本地W1-Fi覆蓋等全面的業(yè)務(wù)服務(wù)的車載路由終端,成本低,占用移動(dòng)基站的資源少。
[0016]同時(shí),本實(shí)用新型獨(dú)立設(shè)置了第一存儲(chǔ)模塊和第二存儲(chǔ)模塊,所述第一存儲(chǔ)模塊用于實(shí)現(xiàn)車載路由終端的應(yīng)用程序存儲(chǔ),即,所述第一存儲(chǔ)模塊為本實(shí)用新型的程序存儲(chǔ)單元;所述第二存儲(chǔ)模塊用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)通訊數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),該第二存儲(chǔ)模塊為大容量的存儲(chǔ)單元,用于存儲(chǔ)廣告、影視視頻、歌曲和時(shí)事新聞等媒體網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),這樣的設(shè)置,使得所述車載路由終端整合了多種車載業(yè)務(wù)后,網(wǎng)絡(luò)處理器的處理能力也能夠不受影響,保證了車載路由終端的工作穩(wěn)定性和流暢性。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的系統(tǒng)拓?fù)涫疽鈭D。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的較優(yōu)的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0020]如圖1所示,本例提供一種基于4G和W1-Fi的車載路由終端,包括:車載電源管理模塊、第一存儲(chǔ)模塊、射頻收發(fā)天線、工業(yè)串口、以太網(wǎng)接口、4G通訊模塊、W1-Fi收發(fā)模塊、第二存儲(chǔ)模塊、衛(wèi)星接收模塊、LED狀態(tài)指示模塊和網(wǎng)絡(luò)處理器;所述車載電源管理模塊、第一存儲(chǔ)模塊、射頻收發(fā)天線、工業(yè)串口、以太網(wǎng)接口、4G通訊模塊、W1-Fi收發(fā)模塊、第二存儲(chǔ)模塊、LED狀態(tài)指示模塊和衛(wèi)星接收模塊分別與網(wǎng)絡(luò)處理器相連接,所述第一存儲(chǔ)模塊用于實(shí)現(xiàn)車載路由終端的應(yīng)用程序存儲(chǔ),所述第二存儲(chǔ)模塊用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)通訊數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。
[0021]本例所述第一存儲(chǔ)模塊為程序存儲(chǔ)單元,用于支持車載路由終端程序的運(yùn)行;所述第二存儲(chǔ)模塊用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)通訊數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),該第二存儲(chǔ)模塊為大容量的存儲(chǔ)單元,用于存儲(chǔ)廣告、影視視頻、歌曲和時(shí)事新聞等媒體網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),這樣的設(shè)置,使得所述車載路由終端整合了多種車載業(yè)務(wù)后,網(wǎng)絡(luò)處理器的處理能力也能夠不受影響,保證了車載路由終端的工作穩(wěn)定性和流暢性。
[0022]所述車載電源管理模塊為負(fù)責(zé)將車載供電轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)供電,并負(fù)責(zé)供電安全的電源管理硬件模塊;所述LED狀態(tài)指示模塊用于顯示各個(gè)模塊的運(yùn)行狀態(tài);所述射頻收發(fā)天線用于接收和發(fā)送4G網(wǎng)絡(luò)以及本地的WiFi網(wǎng)絡(luò)的信號(hào);所述工業(yè)串口可用于擴(kuò)展傳感器或者LED圖文廣告顯示屏等;所述以太網(wǎng)接口支持到千兆網(wǎng),可用于擴(kuò)展LCD液晶顯示廣告屏或者LED電視;所述4G通訊模塊用于連接互聯(lián)網(wǎng);所述W1-Fi收發(fā)模塊可支持到千兆以上,用于管理本地?zé)o線終端,例如管理智能手機(jī)、智能平板和筆記本電腦等設(shè)備;所述衛(wèi)星接收模塊負(fù)責(zé)接收GPS和/或北斗衛(wèi)星的定位信息,所述網(wǎng)絡(luò)處理器為網(wǎng)絡(luò)通訊專用處理器,用于負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)以上各項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn),本例能夠通過車載路由終端搭建一個(gè)車載路
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