一種具有天線功率放大器的船載設(shè)備天線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶無(wú)線通信設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種具有天線功率放大器的船載設(shè)備天線。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)河航運(yùn)作為我國(guó)現(xiàn)代化運(yùn)輸體系中的一個(gè)重要組成部分，已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)代化的重要資源。對(duì)內(nèi)河航道船舶的有效監(jiān)控是實(shí)現(xiàn)航運(yùn)信息化的基礎(chǔ)。多年來(lái)，航道管理部門通過(guò)嘗試不同的技術(shù)手段完成這一目標(biāo)，目前應(yīng)用比較廣泛的監(jiān)控手段包括AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、GPRS系統(tǒng)。但由于航道復(fù)雜的地理環(huán)境，監(jiān)控效果不甚理想，仍存在漏洞，給船舶的監(jiān)管工作帶來(lái)極大的安全隱患。提出一種利用航道中多條船舶的AIS信號(hào)遠(yuǎn)程接力，間接擴(kuò)大AIS基站覆蓋范圍的無(wú)線通信方法。
[0003]為此，本公司提出一種基于AIS系統(tǒng)的無(wú)線接力網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)方法，包括岸基AIS基站及無(wú)線接力網(wǎng)絡(luò)船載設(shè)備，通過(guò)船舶信息接力的方法，并將接力消息解析后轉(zhuǎn)換成AIS位置信息。
[0004]然而現(xiàn)有的船載設(shè)備天線通常不具備天線功率放大器，使船載設(shè)備天線所發(fā)射和接收信號(hào)能力有限，因而必須通過(guò)設(shè)備改進(jìn)提高船載設(shè)備天線發(fā)射和接收信號(hào)能力，如何在不更換現(xiàn)有設(shè)備和費(fèi)用的條件下達(dá)到這個(gè)目的，解決這個(gè)問(wèn)題就成為了本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所要研究和解決的課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)存在的不足，提供一種新型的船載設(shè)備天線
[0006]結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，在原有船載設(shè)備天線的前端增加一級(jí)功率放大器，在不更換現(xiàn)有設(shè)備和費(fèi)用的條件下達(dá)到提高船載設(shè)備天線發(fā)射和接收信號(hào)能力的效果。
[0007]本實(shí)用新型是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種具有天線功率放大器的船載設(shè)備天線，其特征在于，船載設(shè)備無(wú)線信號(hào)輸出端與船載設(shè)備天線之間增加一級(jí)功率放大器，
[0008]船載設(shè)備無(wú)線信號(hào)輸出端連接功率放大器的信號(hào)輸入端，功率放大器的信號(hào)輸出端設(shè)有RC濾波器，經(jīng)RC濾波器連接功分器輸入端，功分器輸出端連接選擇器，在選擇器輸出端連接船載設(shè)備天線。
[0009]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)是:通過(guò)在原有船載設(shè)備天線的前端增加一級(jí)功率放大器，在不更換現(xiàn)有設(shè)備和費(fèi)用的條件下達(dá)到提高船載設(shè)備天線發(fā)射和接收信號(hào)能力的效果O
[0010]費(fèi)用底,應(yīng)用價(jià)值高。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1、具有天線功率放大器的船載設(shè)備天線結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了更清楚的理解本實(shí)用新型，結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型:
[0013]如圖1所示，一種具有天線功率放大器的船載設(shè)備天線，船載設(shè)備無(wú)線信號(hào)輸出端與船載設(shè)備天線之間增加一級(jí)功率放大器，船載設(shè)備無(wú)線信號(hào)輸出端連接功率放大器的信號(hào)輸入端，功率放大器的信號(hào)輸出端設(shè)有RC濾波器，經(jīng)RC濾波器連接功分器輸入端，功分器輸出端連接選擇器，在選擇器輸出端連接船載設(shè)備天線。
[0014]根據(jù)上述說(shuō)明，結(jié)合本領(lǐng)域技術(shù)可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的方案。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有天線功率放大器的船載設(shè)備天線，其特征在于，船載設(shè)備無(wú)線信號(hào)輸出端與船載設(shè)備天線之間增加一級(jí)功率放大器，船載設(shè)備無(wú)線信號(hào)輸出端連接功率放大器的信號(hào)輸入端，功率放大器的信號(hào)輸出端設(shè)有RC濾波器，經(jīng)RC濾波器連接功分器輸入端,功分器輸出端連接選擇器，在選擇器輸出端連接船載設(shè)備天線。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有功率放大器的船載設(shè)備天線，其特征在于，船載設(shè)備無(wú)線信號(hào)輸出端與船載設(shè)備天線之間增加一級(jí)功率放大器，船載設(shè)備無(wú)線信號(hào)輸出端連接功率放大器的信號(hào)輸入端，功率放大器的信號(hào)輸出端設(shè)有RC 濾波器，經(jīng)RC 濾波器連接功分器輸入端，功分器輸出端連接選擇器，在選擇器輸出端連接船載設(shè)備天線，本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)是：在不更換現(xiàn)有設(shè)備和費(fèi)用的條件下達(dá)到提高船載設(shè)備天線發(fā)射和接收信號(hào)能力的效果，費(fèi)用底，應(yīng)用價(jià)值高。
【IPC分類】H04B1-38
【公開(kāi)號(hào)】CN204272103
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420789823
【發(fā)明人】程樹軍, 張相波, 時(shí)勇
【申請(qǐng)人】天津七一二通信廣播有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日