一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)。本發(fā)明涉及一種軌道交通運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)。本發(fā)明為解決現(xiàn)有列車受電弓升降的過程中，維修人員僅憑肉眼很難發(fā)現(xiàn)受電弓存在的安全隱患及弓網(wǎng)分離產(chǎn)生電弧隱患不易發(fā)現(xiàn)的問題，一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)包括防護(hù)殼、攝像裝置、方向調(diào)節(jié)裝置和補(bǔ)光裝置，防護(hù)殼上在朝向受電弓側(cè)設(shè)有透明窗，透明窗上安裝有加熱玻璃，攝像裝置、方向調(diào)節(jié)裝置和補(bǔ)光裝置均設(shè)置在防護(hù)殼內(nèi)，攝像裝置和補(bǔ)光裝置均位于透明窗處，攝像裝置安裝在方向調(diào)節(jié)裝置上。本發(fā)明用于軌道交通運(yùn)輸中監(jiān)測受電弓的工作狀態(tài)。
【專利說明】
一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種軌道交通運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，具體涉及一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在軌道交通領(lǐng)域，采用電力驅(qū)動(dòng)的軌道交通工具，特別是高速運(yùn)行的機(jī)車、動(dòng)車組等有時(shí)會(huì)因?yàn)槭茈姽c電力接觸網(wǎng)(弓網(wǎng))出現(xiàn)異常事故而導(dǎo)致停車，進(jìn)而導(dǎo)致交通受阻，更有甚者會(huì)導(dǎo)致大面積交通堵塞，給交通帶來極大的安全隱患與財(cái)產(chǎn)損失。近年來，隨著機(jī)車和動(dòng)車組的不斷提速，使得受電弓與接觸網(wǎng)異常事件大幅度增加，具體表現(xiàn)在較快的速度容易使弓網(wǎng)分離，當(dāng)弓網(wǎng)分離到一定的距離就會(huì)產(chǎn)生影響交通運(yùn)輸安全的放電弧，如何更好的監(jiān)視弓網(wǎng)分離，避免產(chǎn)生破壞性的電弧就成為了軌道交通運(yùn)輸部門亟待解決的問題，因此，需要有監(jiān)視受電弓的工作狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)。
[0003]在列車受電弓升降的過程中，由于受電弓距離地面較高，維修人員僅憑肉眼很難發(fā)現(xiàn)受電弓存在的安全隱患，這也要求對受電弓進(jìn)行清晰監(jiān)控的監(jiān)控系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為解決現(xiàn)有列車受電弓升降的過程中，維修人員僅憑肉眼很難發(fā)現(xiàn)受電弓存在的安全隱患及弓網(wǎng)分離產(chǎn)生電弧隱患不易發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)而提出一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:
[0006]本發(fā)明包括防護(hù)殼、攝像裝置、方向調(diào)節(jié)裝置和補(bǔ)光裝置，防護(hù)殼上在朝向受電弓側(cè)設(shè)有透明窗，透明窗上安裝有加熱玻璃，攝像裝置、方向調(diào)節(jié)裝置和補(bǔ)光裝置均設(shè)置在防護(hù)殼內(nèi)，攝像裝置和補(bǔ)光裝置均位于透明窗處，攝像裝置安裝在方向調(diào)節(jié)裝置上。
[0007]優(yōu)選的，在所述的受電弓監(jiān)控系統(tǒng)中，所述攝像裝置為槍形攝像機(jī)或球形攝像機(jī)。
[0008]優(yōu)選的，在所述的受電弓監(jiān)控系統(tǒng)中，所述補(bǔ)光裝置采用LED燈、碘鎢燈、氙氣燈或激光燈。
[0009]優(yōu)選的，在所述的受電弓監(jiān)控系統(tǒng)中，所述防護(hù)殼的材質(zhì)采用鋁合金、尼龍、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料。
[0010]優(yōu)選的，在所述的受電弓監(jiān)控系統(tǒng)中，所述防護(hù)殼的底部設(shè)有接地柱。
[0011 ]優(yōu)選的，在所述的受電弓監(jiān)控系統(tǒng)中，所述加熱玻璃的加熱溫度為0°C_50°C，加熱玻璃的厚度大于等于8mm。
[0012]優(yōu)選的，在所述的受電弓監(jiān)控系統(tǒng)中，還包括接線裝置，接線裝置固裝在防護(hù)殼的底板上。
[0013]優(yōu)選的，在所述的受電弓監(jiān)控系統(tǒng)中，還包括干燥裝置，干燥裝置設(shè)置在防護(hù)殼內(nèi)。
[0014]優(yōu)選的，在所述的受電弓監(jiān)控系統(tǒng)中，還包括GPS模塊，GPS模塊設(shè)置在防護(hù)殼內(nèi)。
[0015]優(yōu)選的，在所述的受電弓監(jiān)控系統(tǒng)中，還包括單向通風(fēng)裝置，單向通風(fēng)裝置固裝在防護(hù)殼的底板上。
[0016]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0017]—、本發(fā)明用于在機(jī)車、動(dòng)車組運(yùn)行過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)控受電弓及其零部件狀態(tài)，對受電弓故障進(jìn)行早期預(yù)判，并可實(shí)現(xiàn)在受電弓出現(xiàn)故障時(shí)，可直接通過影像進(jìn)行故障檢測，無需人工登頂作業(yè)，從而避免了安全隱患及弓網(wǎng)分離產(chǎn)生電弧隱患不易發(fā)現(xiàn)的問題。本發(fā)明降低了檢測作業(yè)難度、節(jié)約了作業(yè)時(shí)間。
[0018]現(xiàn)有列車受電弓升降的過程中，維修人員僅憑肉眼很難發(fā)現(xiàn)受電弓存在的
[0019]二、由于圖像采集裝置2本身不帶照明裝置，在陰暗環(huán)境特別是在黑夜拍攝效果達(dá)不到要求的效果，所以需要添加了用于照明功能的補(bǔ)光裝置4(補(bǔ)光燈)，該燈具有高聚光、高亮度、高強(qiáng)度、節(jié)能等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是圖1的俯視圖；
[0022]圖3是圖1的仰視圖；
[0023]圖4是防護(hù)殼I的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5是擋板7的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1至圖5說明，本實(shí)施方式包括防護(hù)殼1、攝像裝置2、方向調(diào)節(jié)裝置3和補(bǔ)光裝置4，防護(hù)殼I上在朝向受電弓側(cè)設(shè)有透明窗5，透明窗5上安裝有加熱玻璃8，攝像裝置2、方向調(diào)節(jié)裝置3和補(bǔ)光裝置4均設(shè)置在防護(hù)殼I內(nèi)，攝像裝置2和補(bǔ)光裝置4均位于透明窗5處，攝像裝置2安裝在方向調(diào)節(jié)裝置3上，攝像裝置2透過透明窗5獲取受電弓圖像，補(bǔ)光裝置4透過透明窗5照射受電弓。補(bǔ)光裝置4位于攝像裝置2的下方。底板6與防護(hù)殼I為一體式結(jié)構(gòu)，底板6上設(shè)有方向調(diào)節(jié)裝置安裝架15、補(bǔ)光裝置支架16，補(bǔ)光裝置4通過補(bǔ)光裝置支架16固裝在底板6上，方向調(diào)節(jié)裝置3通過方向調(diào)節(jié)裝置安裝架15固裝在底板6上。
[0026]所述防護(hù)殼I的兩側(cè)敞口設(shè)置，每個(gè)敞口處設(shè)有一個(gè)擋板7。擋板7與防護(hù)殼I采用自鎖防松結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，擋板7與防護(hù)殼I采用橡膠密封設(shè)計(jì)。
[0027]為減防護(hù)殼I的重量，防護(hù)殼I設(shè)有中層填充板塊及加強(qiáng)筋，滿足殼體重量及強(qiáng)度的要求;殼體底板6設(shè)有一體式安裝孔位，孔位尺寸與高鐵動(dòng)車安裝板尺寸一致;殼體底部設(shè)有減震凹臺9，配合膠墊等用于受電弓監(jiān)控設(shè)備的減震;采用航天組合密封墊圈對孔位處進(jìn)行防塵、防水密封;殼體采用中溫負(fù)壓成型工藝，滿足殼體的強(qiáng)度、剛度要求;殼體外部采用RAL9010噴漆與噴涂阻燃膠衣的復(fù)合工藝，以達(dá)到防腐、美觀的要求。
[0028]攝像裝置2包括可轉(zhuǎn)動(dòng)云臺及可轉(zhuǎn)動(dòng)拍攝鏡頭。由于既要監(jiān)視受電弓與弓網(wǎng)的工作狀態(tài)，又要監(jiān)視受電弓自身升降弓的工作狀態(tài)，同時(shí)兼顧受電弓監(jiān)控設(shè)備的自檢功能，這就要求攝像裝置2的鏡頭要滿足拍攝的要求，云臺具有抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有較好的實(shí)時(shí)阻尼性能，在水平和俯仰拍攝時(shí)具有較好的穩(wěn)定性，能夠在長期使用中不損壞轉(zhuǎn)動(dòng)部分的連線。根據(jù)不同的需求，防護(hù)殼I內(nèi)還可添加某種關(guān)于受電弓監(jiān)測設(shè)備，我們保有可以添加用于監(jiān)測電力接觸網(wǎng)電壓的電壓感應(yīng)器，用于監(jiān)測電力接觸網(wǎng)溫度的紅外測溫儀等裝置的權(quán)力。
[0029]【具體實(shí)施方式】二:結(jié)合圖1說明，本實(shí)施方式的攝像裝置2為槍形攝像機(jī)或球形攝像機(jī)。由于目前球形攝像機(jī)拍攝角度更廣泛，密封性能更優(yōu)越且拍照的清晰度目前而言要高于槍形攝像機(jī)，球形攝像機(jī)自身占用空間更小，目前相比于槍形攝像機(jī)技術(shù)更成熟、性能更穩(wěn)定，所以優(yōu)先選擇球形攝像機(jī)。但不排除將來采用槍形攝像機(jī)的權(quán)力。攝像頭為廣角攝像頭，攝像頭具有光學(xué)變焦鏡頭，能最大范圍的覆蓋受電弓拍攝角度，攝像頭具有防抖功能，保證能夠拍攝清晰穩(wěn)定的畫面，攝像頭具有強(qiáng)光抑制功能，攝像頭具有操作變焦及移動(dòng)云臺對觀察范圍進(jìn)行縮放及改變觀察位置的功能，攝像頭具有自動(dòng)電子快門、抗逆光，根據(jù)監(jiān)視目標(biāo)照度變化范圍自動(dòng)調(diào)整。攝像頭具有自除霧功能。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】一相同。
[0030]【具體實(shí)施方式】三:結(jié)合圖1說明，本實(shí)施方式的補(bǔ)光裝置4采用LED燈、碘鎢燈、氙氣燈或激光燈。該補(bǔ)光燈的光源類型為白光LED，支持頻閃模式，持續(xù)功率小于30W，頻閃峰值功率小于60W ο輸入電壓為DC24V，LED光效彡120LM/W，燈具顯色指數(shù)彡70，光照度均勻度彡
0.7；選擇直流電源的LED燈作為補(bǔ)光器材，使得該燈具有高聚光、高亮度、高強(qiáng)度、節(jié)能等特點(diǎn)。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】一或二相同。
[0031]【具體實(shí)施方式】四:結(jié)合圖1至圖4說明，本實(shí)施方式的防護(hù)殼I的材質(zhì)采用鋁合金、尼龍、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】三相同。
[0032]【具體實(shí)施方式】五:結(jié)合圖1至圖4說明，本實(shí)施方式的防護(hù)殼I的底部上設(shè)有接地柱14。接地柱14用于與接地裝置連接，以保證安全。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】四相同。
[0033]【具體實(shí)施方式】六:結(jié)合圖2說明，本實(shí)施方式的加熱玻璃8的加熱溫度為O°C_50°C，加熱玻璃8的厚度大于等于8mm。這樣設(shè)計(jì)使得加熱玻璃8具有可除霜、除霧、自清潔的功能。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】一、三或五相同。
[0034]【具體實(shí)施方式】七:結(jié)合圖1說明，本實(shí)施方式與【具體實(shí)施方式】七不同的是它還增加有接線裝置10，接線裝置10固裝在防護(hù)殼I的底板6上。由于鐵路上要求采用某些特殊的接線要求等，在設(shè)備的內(nèi)部安裝有接線裝置10以滿足消費(fèi)者的使用要求。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】六相同。
[0035]【具體實(shí)施方式】八:結(jié)合圖1說明，本實(shí)施方式與【具體實(shí)施方式】六不同的是它還增加有干燥裝置12，干燥裝置12設(shè)置在防護(hù)殼I內(nèi)。由于防護(hù)殼I不是絕對密封，為保證防護(hù)殼I內(nèi)部無霧氣的產(chǎn)生而影響拍攝的效果，設(shè)備內(nèi)部安裝有干燥裝置12，干燥裝置12采用干燥劑或具有除濕功能的干燥設(shè)備。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】七相同。
[0036]【具體實(shí)施方式】九:結(jié)合圖1說明，本實(shí)施方式與【具體實(shí)施方式】八不同的是它還增加有GPS模塊11，GPS模塊11設(shè)置在防護(hù)殼I內(nèi)。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】八相同。
[0037]【具體實(shí)施方式】十:結(jié)合圖1說明，本實(shí)施方式與【具體實(shí)施方式】九不同的是它還增加有單向通風(fēng)裝置13，單向通風(fēng)裝置13固裝在防護(hù)殼I的底板6上。單向通風(fēng)裝置13用于保證防護(hù)殼I內(nèi)的溫度保持在一定的溫度區(qū)間，由于補(bǔ)光裝置4、攝像裝置2及接線裝置10都是發(fā)熱器材，防護(hù)殼I又是一個(gè)接近完全密封的裝置，熱量散失緩慢，當(dāng)防護(hù)殼I內(nèi)熱量過高時(shí)有可能會(huì)造成設(shè)備的損壞，更有甚者會(huì)引發(fā)火災(zāi)。特別是夏天溫度過高結(jié)合設(shè)備自身散發(fā)的熱量更容易出現(xiàn)故障，所以設(shè)有單向通風(fēng)裝置13可以避免上述隱患。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】九相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)包括防護(hù)殼(I)、攝像裝置(2)、方向調(diào)節(jié)裝置(3)和補(bǔ)光裝置(4)，防護(hù)殼(I)上在朝向受電弓側(cè)設(shè)有透明窗(5)，透明窗(5)上安裝有加熱玻璃(8)，攝像裝置(2)、方向調(diào)節(jié)裝置(3)和補(bǔ)光裝置(4)均設(shè)置在防護(hù)殼(I)內(nèi)，攝像裝置(2)和補(bǔ)光裝置(4)均位于透明窗(5)處，攝像裝置(2)安裝在方向調(diào)節(jié)裝置(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像裝置(2)為槍形攝像機(jī)或球形攝像機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述補(bǔ)光裝置(4)采用LED燈、碘鎢燈、氙氣燈或激光燈。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述防護(hù)殼(I)的材質(zhì)采用鋁合金、尼龍、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述防護(hù)殼(I)的底部設(shè)有接地柱(14)。6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述加熱玻璃(8)的加熱溫度為0°C_50°C，加熱玻璃(8)的厚度大于等于8mm。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)還包括接線裝置(10)，接線裝置(10)固裝在防護(hù)殼(I)的底板(6)上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)還包括干燥裝置(12)，干燥裝置(12)設(shè)置在防護(hù)殼(I)內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)還包括GPS模塊(11)，GPS模塊(11)設(shè)置在防護(hù)殼(I)內(nèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述一種受電弓監(jiān)控系統(tǒng)還包括單向通風(fēng)裝置(13)，單向通風(fēng)裝置(13)固裝在防護(hù)殼(I)的底板(6)上。
【文檔編號】H04N5/235GK105915860SQ201610452002
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月21日
【發(fā)明人】秦昌, 周立君, 馬鑫, 楊明峰
【申請人】哈爾濱市科佳通用機(jī)電有限公司