車載變流控制系統(tǒng)和車載變流調(diào)試方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道車技術(shù)，尤其涉及一種車載變流控制系統(tǒng)和車載變流調(diào)試方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在城軌、大鐵路等機車上大量使用著車載變流器，其中，控制該車載變流器的控制器可以存儲控制車載變流器的程序和機車運行信息。
[0003]在機車的使用過程中，由于使用環(huán)境變化、性能要求提升以及功能更改完善等，需要通過調(diào)試器對控制器的控制參數(shù)進行修改?，F(xiàn)有技術(shù)中，將電腦通過通信線與調(diào)試器連接，并在電腦上打開通信軟件實現(xiàn)對控制器的調(diào)試。
[0004]然而，由于調(diào)試環(huán)境的限制以及電腦不便于攜帶，從而造成操作的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種車載變流控制系統(tǒng)和車載變流調(diào)試方法，用以提高可操作性。
[0006]本發(fā)明的第一個方面是提供一種車載變流控制系統(tǒng)，包括車載變流控制器和車載變流調(diào)試器，所述車載變流控制器用于控制車載變流，所述車載變流調(diào)試器用于調(diào)試所述車載變流控制器，其中，
[0007]所述車載變流調(diào)試器與所述車載變流控制器無線連接。
[0008]進一步的，還包括:路由器，所述路由器上設(shè)置有廣域網(wǎng)WAN接口；
[0009]所述路由器的所述WAN接口通過以太網(wǎng)線與所述車載變流控制器的以太口連接；
[0010]所述車載變流調(diào)試器與所述路由器無線連接。
[0011]進一步的，所述車載變流控制器中設(shè)置有串行通信接口 SCI以太網(wǎng)編碼芯片和通信芯片，所述SCI以太網(wǎng)編碼芯片用以將所述車載變流調(diào)試器發(fā)送的數(shù)據(jù)解析后轉(zhuǎn)發(fā)給所述通信芯片。
[0012]進一步的，所述車載變流調(diào)試器與所述車載變流控制器通過Modbus通信協(xié)議進行數(shù)據(jù)傳輸。
[0013]進一步的，所述通信芯片為TMS320LF28335系列DSP芯片。
[0014]本發(fā)明的第二個方面是提供一種車載變流調(diào)試方法，包括:
[0015]車載變流調(diào)試器通過無線方式向車載變流控制器發(fā)送調(diào)試信息，所述調(diào)試信息包括調(diào)試數(shù)據(jù)和調(diào)試地址，所述調(diào)試信息用以將所述調(diào)試地址上存儲的數(shù)據(jù)調(diào)試為所述調(diào)試數(shù)據(jù)；
[0016]所述車載變流調(diào)試器通過無線方式接收到所述車載變流控制器發(fā)送的調(diào)試結(jié)果信息。
[0017]進一步的，所述車載變流調(diào)試器通過無線方式向所述車載變流控制器發(fā)送調(diào)試信息之前，還包括:
[0018]所述車載變流調(diào)試器通過無線方式向所述車載變流控制器發(fā)送連接請求信息，所述連接請求信息攜帶連接地址的信息；
[0019]所述車載變流調(diào)試器接收所述車載變流控制器通過無線方式發(fā)送的連接響應(yīng)信息，所述連接響應(yīng)信息攜帶所述連接地址對應(yīng)的數(shù)據(jù)。
[0020]本發(fā)明提供的車載變流控制系統(tǒng)和車載變流調(diào)試方法，該車載變流控制系統(tǒng)包括:車載變流控制器和車載變流調(diào)試器，該車載變流控制器用于控制車載變流，車載變流調(diào)試器用于調(diào)試車載變流控制器，其中，該車載變流調(diào)試器與車載變流控制器無線連接。從而實現(xiàn)了車載變流調(diào)試器與車載變流控制器之間的無線連接，進而，操作人員可以在任意地方進車載變流控制器的調(diào)試，提高了對車載變流器的可操作性。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明提供的一種車載變流控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本發(fā)明提供的一種車載變流控制系統(tǒng)通信結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0023]圖3為本發(fā)明提供的一種車載變流調(diào)試方法的流程示意圖；
[0024]圖4為本發(fā)明提供的一種車載變流調(diào)試器的界面示意圖。
【具體實施方式】
[0025]圖1為本發(fā)明提供的一種車載變流控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，該系統(tǒng)包括:車載變流控制器11和車載變流調(diào)試器12，該車載變流控制器11用于控制車載變流，車載變流調(diào)試器12用于調(diào)試車載變流控制器11，其中，該車載變流調(diào)試器12與車載變流控制器11無線連接。
[0026]本發(fā)明實施例中的該車載變流控制系統(tǒng)適用于機車上，當機車在使用過程中，由于使用環(huán)境變化、性能要求提升以及功能更改完善等，需要使用車載變流調(diào)試器對車載變流器控制器的控制參數(shù)進行修改。
[0027]對于車載變流調(diào)試器12與車載變流控制器11無線連接的實現(xiàn)方式至少包括兩種:
[0028]第一種實現(xiàn)方式，在車載變流控制器11上設(shè)置廣域網(wǎng)WAN接口，從而實現(xiàn)車載變流調(diào)試器12與車載變流控制器11的無線連接。
[0029]第二種實現(xiàn)方式，該車載變流控制系統(tǒng)，還包括路由器，該路由器上設(shè)置有WAN接口，路由器的WAN接口通過以太網(wǎng)線與車載變流控制器11的以太口連接，實現(xiàn)車載變流調(diào)試器12與路由器無線連接，接著，車載變流調(diào)試器12通過無線連接與路由器無線連接，從而實現(xiàn)車載變流調(diào)試器12與車載變流控制器11的無線連接。
[0030]在本實施例中，該車載變流控制系統(tǒng)括:車載變流控制器和車載變流調(diào)試器，該車載變流控制器用于控制車載變流，車載變流調(diào)試器用于調(diào)試車載變流控制器，其中，該車載變流調(diào)試器與車載變流控制器無線連接。從而實現(xiàn)了車載變流調(diào)試器與車載變流控制器之間的無線連接，進而，操作人員可以在任意地方進行車載變流控制器的調(diào)試，提高了對車載變流器的可操作性。
[0031]圖2為本發(fā)明提供的一種車載變流控制系統(tǒng)通信結(jié)構(gòu)的示意圖。如圖2所示，在上述實施例的基礎(chǔ)上，車載變流控制器11中設(shè)置有串行通信接口 SCI以太網(wǎng)編碼芯片和通信芯片，該SCI以太網(wǎng)編碼芯片用以將車載變流調(diào)試器12發(fā)送的數(shù)據(jù)解析后轉(zhuǎn)發(fā)給通信芯片。
[0032]具體的，車載變流調(diào)試器12與車載變流控制器11通過Modbus通信協(xié)議進行數(shù)據(jù)傳輸，并且，底層通信協(xié)議選擇TCP/IP通信協(xié)議，其中，通信芯片可以為TMS320LF28335系列DSP芯片。車載變流控制器11的通信芯片采用編程語言為C語言，車載變流調(diào)試器12選用的安卓系統(tǒng)，編程語目是java。
[0033]圖3為本發(fā)明提供的一種車載變流調(diào)試方法的流程示意圖。圖4為本發(fā)明提供的一種車載變流調(diào)試器的界面示意圖。如圖3所示，該方法包括:
[0034]步驟301、車載變流調(diào)試器通過無線方式向車載變流控制器發(fā)送調(diào)試信息。
[0035]