本實(shí)用新型涉及支架領(lǐng)域，具體涉及一種充電式車載手機(jī)支架。

背景技術(shù)：

隨著智能手機(jī)的普及，一系列周邊產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，如屏保、貼膜、手機(jī)殼、自拍桿以及支架等。其中，支架的出現(xiàn)讓人們?cè)谑褂檬謾C(jī)看視頻、看小說(shuō)以及瀏覽網(wǎng)頁(yè)(如微博)等不需要用手一直拿著，從而騰出雙手進(jìn)行其他操作或者休息。

因?yàn)橹Ъ苣苁谷藗凃v出雙手，所以被人們運(yùn)用到駕駛領(lǐng)域，用于夾住手機(jī)，希望在駕駛的過(guò)程中也能通過(guò)手機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的輔助駕駛的動(dòng)作?，F(xiàn)有技術(shù)中，通過(guò)支架的連接部與車輛的某個(gè)部件連接，再通過(guò)夾持部夾住手機(jī)，如此方便人們?cè)隈{駛的過(guò)程中能夠看手機(jī)，根據(jù)手機(jī)中的地圖進(jìn)行位置定位、導(dǎo)航等事宜，且不會(huì)對(duì)駕駛造成影響，避免因?yàn)橛檬帜檬謾C(jī)定位、導(dǎo)航而發(fā)生的交通意外。

現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于，手機(jī)沒(méi)電時(shí)將無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行定位、導(dǎo)航等工作，在車上又無(wú)法給手機(jī)充電，即使采用便攜式手機(jī)充電器充電，也不夠穩(wěn)定容易掉落；支架為一體式結(jié)構(gòu)，拆卸困難，不利于在不需要時(shí)收藏；結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種充電式手機(jī)支架，以解決因手機(jī)沒(méi)電而無(wú)法定位、導(dǎo)航，拆卸困難以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種充電式車載手機(jī)支架，包括支撐架、卡盤以及連接桿，所述支撐架的兩端分別與所述連接桿以及所述卡盤連接，所述卡盤上設(shè)置有變壓器、USB接口以及兩個(gè)卡接桿，所述變壓器和所述USB接口連接，兩個(gè)所述卡接桿通過(guò)扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其端口從所述卡盤上的四個(gè)豁口中伸出，所述端口上均設(shè)置有卡柱，所述卡柱用于夾緊智能手機(jī)。

上述手機(jī)支架，所述支撐架包括第一夾持部和第二夾持部，所述第一夾持部和第二夾持部通過(guò)緊固件連接，

當(dāng)所述緊固件處于松動(dòng)狀態(tài)時(shí)，所述連接桿和所述卡盤與所述支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

當(dāng)所述緊固件處于夾緊狀態(tài)時(shí)，所述連接桿和所述卡盤與所述支撐架固定連接。

上述手機(jī)支架，所述第一夾持部與所述第二夾持部的兩端內(nèi)側(cè)均開(kāi)設(shè)有半球槽，所述半球槽分別與所述連接桿以及所述卡盤上的球體連接。

上述手機(jī)支架，所述球體的材質(zhì)為軟塑料。

上述手機(jī)支架，所述連接桿上設(shè)置有限位孔，所述限位孔和摩托車后視鏡的桿件匹配連接。

上述手機(jī)支架，所述USB接口上卡接有防污板，所述防污板的材質(zhì)為橡膠材質(zhì)。

上述手機(jī)支架，所述卡盤上與所述智能手機(jī)相對(duì)的面上還設(shè)置有緩沖墊，所述緩沖墊膠合與所述卡盤上。

上述手機(jī)支架，所述卡柱均為圓錐臺(tái)。

上述手機(jī)支架，所述卡柱的材質(zhì)為橡膠材質(zhì)。

上述手機(jī)支架，所述卡盤包括第一半殼體和第二半殼體，所述變壓器、所述USB接口以及所述球體在所述第二半殼體上形成一體化結(jié)構(gòu)，所述豁口開(kāi)于所述第一半殼體上，其位于所述第一半殼體以及所述第二半殼體的連接處，所述第二半殼體通過(guò)卡扣裝置蓋合于所述第一半殼體；所述USB接口上還連接有轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)線，所述轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)線一端設(shè)有多個(gè)充電接口，多個(gè)所述充電接口分別與不同的智能手機(jī)匹配。

在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的充電式車載手機(jī)支架，包括支撐架、卡盤以及卡接桿，卡接桿通過(guò)扭簧連接，通過(guò)卡接桿夾住不同大小的智能手機(jī)；通過(guò)充電設(shè)備給手機(jī)充電，當(dāng)手機(jī)沒(méi)電時(shí)能夠繼續(xù)進(jìn)行定位、導(dǎo)航等工作，防止了便攜式手機(jī)充電器充電不夠穩(wěn)定容易掉落情況的出現(xiàn)；由于各部件之間為可拆卸的連接，當(dāng)不需要使用時(shí)，可將其拆卸進(jìn)行收藏，避免了占用過(guò)大空間的情況出現(xiàn)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的充電式車載手機(jī)支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的充電式車載手機(jī)支架的爆炸圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的智能手機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1、支撐架；11、第一夾持部；111、半球槽；12、第二夾持部；13、緊固件；2、卡盤；21、卡接桿；211、卡柱；22、豁口；23、充電設(shè)備；231、USB接口；2311、防污板；24、緩沖墊；3、連接桿；31、限位孔；32、球體；4、智能手機(jī)。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。

如圖1-3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種充電式車載手機(jī)支架，包括支撐架1、卡盤2以及連接桿3，支撐架1的兩端分別與連接桿3以及卡盤2連接，卡盤2上設(shè)置有兩個(gè)卡接桿21，所述卡接桿21通過(guò)扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其端口從卡盤2上的四個(gè)豁口22中伸出，端口上均設(shè)置有卡柱211，卡柱211用于夾緊智能手機(jī)4。

具體的，充電式手機(jī)支架包括：支撐架1、卡盤2以及連接桿3，卡盤2上有兩個(gè)卡接桿21。支撐架1用于支撐智能手機(jī)4以及各部件的重力；連接桿3用于將支撐架1和交通工具上的某個(gè)部位連接；卡盤2用于與智能手機(jī)4以及支撐架1連接；卡盤2上的卡接桿21用于提供夾緊力夾住智能手機(jī)4(因?yàn)閮蓚€(gè)卡接桿21通過(guò)扭簧連接，所以卡接桿21能通過(guò)扭簧夾緊智能手機(jī)4)；卡接桿21上的卡柱211用于卡住智能手機(jī)4的不相鄰的兩側(cè)面；豁口22用于為卡接桿21提供足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)空間；智能手機(jī)4用于為駕駛員提供定位以及導(dǎo)航信息。使用該充電式手機(jī)支架時(shí)，首先將各個(gè)連接口匹配連接，拼裝成手機(jī)支架；然后通過(guò)連接桿3與交通工具連接，使其固定于交通工具上；再對(duì)卡盤2上的卡接桿21根據(jù)智能手機(jī)4的大小進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完畢后，將智能手機(jī)4卡于卡接桿21之間，通過(guò)扭簧的反作用力使卡接裝置夾住智能手機(jī)4，完成對(duì)智能手機(jī)4的固定。在此過(guò)程中調(diào)整的具體情況為：卡接桿21可在豁口22提供的轉(zhuǎn)動(dòng)空間中轉(zhuǎn)動(dòng)，可根據(jù)不同的智能手機(jī)4調(diào)節(jié)連接桿3(即四個(gè)卡柱211之間的空間)之間的空間成相同的大??；當(dāng)安裝完智能手機(jī)4，由于連扭簧的存在，四個(gè)卡柱211(對(duì)應(yīng)于兩個(gè)連接桿3的四個(gè)端口以及四個(gè)豁口22)會(huì)對(duì)智能手機(jī)4產(chǎn)生四個(gè)反作用力，分別位于智能手機(jī)4的不相鄰的兩個(gè)側(cè)面上，每一側(cè)均有受兩個(gè)反作用力，從而各個(gè)力的相互作用能夾住智能手機(jī)4。如此，駕駛員在駕車行駛時(shí)，可以通過(guò)智能手機(jī)4上顯示的導(dǎo)航、定位信息到達(dá)自己想去的位置，當(dāng)不需要使用支架時(shí)，可將其拆卸為各個(gè)部件；手機(jī)支架的連接方式均采用簡(jiǎn)單的機(jī)械連接方式；并且可與不同大小的智能手機(jī)4連接。

卡盤2上還設(shè)置有變壓器23、USB接口231，變壓器23分別與USB接口231以及入電接口連接。通過(guò)入電接口和摩托車或者其他交通工具上的供電接口連接，再通過(guò)變壓器23轉(zhuǎn)變?yōu)檫m宜智能手機(jī)4的電壓，最后將電通過(guò)USB接口231輸出到智能手機(jī)4，實(shí)現(xiàn)充電。從而解決了智能手機(jī)4沒(méi)電的問(wèn)題，增強(qiáng)了智能手機(jī)4的續(xù)航能力，不會(huì)因?yàn)樽陨頉](méi)電而導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行導(dǎo)航。

本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種導(dǎo)航裝置，包括充電式車載手機(jī)支架以及導(dǎo)航設(shè)備，導(dǎo)航設(shè)備通過(guò)充電式車載手機(jī)支架上的卡接桿21與其連接，所述導(dǎo)航設(shè)備用于導(dǎo)航；所述充電式車載手機(jī)支架還用以和交通工具連接；所述充電式車載手機(jī)支架包括支撐架1、卡盤2以及連接桿3，支撐架1的兩端分別與連接桿3以及卡盤2連接，卡盤2上設(shè)置有兩個(gè)卡接桿21，所述卡接桿21通過(guò)扭簧轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其端口從卡盤2上的四個(gè)豁口22中伸出，端口上均設(shè)置有卡柱211，卡柱211用于夾緊智能手機(jī)4。

在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的充電式手機(jī)支架，包括支撐架1、卡盤2以及卡接桿21，卡接桿21通過(guò)扭簧連接，通過(guò)卡接桿21夾住不同大小的智能手機(jī)4；通過(guò)充電設(shè)備給手機(jī)充電，當(dāng)手機(jī)沒(méi)電時(shí)能夠繼續(xù)進(jìn)行定位、導(dǎo)航等工作，防止了便攜式手機(jī)充電器充電不夠穩(wěn)定容易掉落情況的出現(xiàn)；由于各部件之間為可拆卸的連接，當(dāng)不需要使用時(shí)，可將其拆卸進(jìn)行收藏，避免了占用過(guò)大空間的情況出現(xiàn)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低。

如圖2所示，在本實(shí)施例中，優(yōu)選的，連接桿3上設(shè)置有限位孔31，限位孔31和摩托車后視鏡的桿件匹配連接；限位孔31的口徑大小與摩托車后視鏡的桿件的徑向直徑大小相互匹配。具體的安裝步驟為：將一個(gè)摩托車的后視鏡拆卸下來(lái)，把該限位孔31套于后視鏡的桿件上，再將該后視鏡重新安裝。如此，支架固定于摩托車(或電瓶車)的后視鏡的桿件上，在駕駛員駕駛摩托車時(shí)，可通過(guò)支架卡住智能手機(jī)4，通過(guò)該智能手機(jī)4進(jìn)行導(dǎo)航。解決了駕駛摩托車無(wú)法通過(guò)智能手機(jī)4導(dǎo)航的問(wèn)題，或者因?yàn)橐獙?dǎo)航用手持智能手機(jī)4而影響駕駛員駕駛的問(wèn)題，從而避免了交通事故的發(fā)生；并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接可靠。可選的，限位孔31口徑的大小為可調(diào)節(jié)的，用于與不同直徑大小的桿件相匹配。

顯而易見(jiàn)的，限位孔31的調(diào)節(jié)方式可以根據(jù)不同的桿件直徑大小在一塊板上設(shè)置多個(gè)不同口徑的限位孔31，也可以通過(guò)螺紋緊固件調(diào)節(jié)兩板間的距離以匹配桿件直徑的大小，也可是現(xiàn)有技術(shù)中的其他距離調(diào)節(jié)方式。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知曉，連接部也可以通過(guò)改變連接方式和其他交通工具連接，如：連接部為吸盤，可以吸附于私家車、卡車等交通工具的駕駛艙內(nèi)的某個(gè)部位上，以實(shí)現(xiàn)通過(guò)智能手機(jī)4導(dǎo)航。

如圖2所示，在本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，支撐架1包括第一夾持部11和第二夾持部12，第一夾持部11和第二夾持部12通過(guò)緊固件連接，當(dāng)緊固件處于松動(dòng)狀態(tài)時(shí)，連接桿3和卡盤2與支撐架1轉(zhuǎn)動(dòng)連接；當(dāng)緊固件處于夾緊狀態(tài)時(shí)，連接桿3和卡盤2與支撐架1固定連接。第一夾持部11與第二夾持部12的兩端內(nèi)側(cè)均開(kāi)設(shè)有包球槽111，包球槽111分別與所述連接桿3以及所述卡盤2上的球體32連接。優(yōu)選的，緊固件為螺紋緊固件。

具體的，第一夾持部11和第二夾持部12上均開(kāi)有連接孔，螺紋緊固件通過(guò)該連接孔將第一夾持部11和第二夾持部12匹配連接，并且通過(guò)包球槽111相互連接(第一夾持部11與第二夾持部12連接)形成支撐架1兩端的兩個(gè)球槽，分別與連接桿3以及卡盤2上的球體32匹配連接，該球體32在螺紋緊固件的零件之間的配合松動(dòng)的情況下可以在球槽中轉(zhuǎn)動(dòng)，以此調(diào)節(jié)智能手機(jī)4與駕駛員的視角。安裝時(shí)，將球體32分別置于任一夾持部的兩端的包球槽111中，在將另一夾持部通過(guò)螺紋緊固件連接上完成安裝。駕駛行進(jìn)前，若視角不適宜駕駛員通過(guò)智能手機(jī)4導(dǎo)航，則轉(zhuǎn)動(dòng)任一或全部球體32以達(dá)到適宜的視角；若調(diào)節(jié)視角時(shí)，球體32轉(zhuǎn)動(dòng)比較困難，則可再適當(dāng)松動(dòng)螺紋緊固件，使第一夾持部11和第二夾持部12對(duì)球體32的夾緊力就會(huì)適當(dāng)減小，從而能夠更輕松的調(diào)節(jié)視角，調(diào)節(jié)完畢后，再通過(guò)螺紋緊固件夾緊球體32，以防止支架不穩(wěn)定，滑離先前調(diào)節(jié)好的視角。使人員可以按照自己的視角習(xí)慣隨意調(diào)節(jié)視角，具有適宜大眾的普遍性；并且使安裝及拆卸均比較方便，可以按需求拆卸收藏，從而節(jié)省了空間。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)明了，固定連接件可以是卡扣連接，可以是插銷連接，也可以是現(xiàn)有技術(shù)中的其他固定連接件。

進(jìn)一步的，所述球體32的材質(zhì)為軟塑料；更有利于通過(guò)球體32對(duì)連接桿3以及卡盤2進(jìn)行夾緊動(dòng)作，使其在夾緊的情況下不易松動(dòng)。

優(yōu)選的，USB接口231上卡接有防污板2311，防污板2311的材質(zhì)為橡膠材質(zhì)；防污板2311的一端固定連接于卡盤2上，當(dāng)需要充電時(shí)，將該防污板2311移開(kāi)，由于材質(zhì)為橡膠，可對(duì)其進(jìn)行折疊、掰彎等操作，保證了USB接口231能完全露出；當(dāng)不需要充電時(shí)，可通過(guò)防污板2311上的卡接部和USB接口231卡接，完全遮擋USB接口231，從而防止了水、雜物、灰塵的進(jìn)入，保證了USB接口231的整潔性以及延長(zhǎng)了其使用壽命。

在本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，卡盤2上與所述智能手機(jī)4相對(duì)的面上還設(shè)置有緩沖墊24，所述緩沖墊24膠合與所述卡盤2上；通過(guò)緩沖墊24保證良好的智能手機(jī)4工作環(huán)境，使智能手機(jī)4不會(huì)因?yàn)榭ūP2過(guò)于硬而造成對(duì)其表面因?yàn)閿D壓產(chǎn)生破壞。

在本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，卡柱211為圓錐臺(tái)；由于卡柱211為圓錐臺(tái)，當(dāng)卡接桿21卡住智能手機(jī)4時(shí)，有效的防止了智能手機(jī)4滑落。

在本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，卡柱211的材質(zhì)為橡膠材質(zhì)；由卡柱211的材質(zhì)為橡膠，增加了摩擦力，亦能有效防止因夾緊力過(guò)大而使智能手機(jī)4受到硬性損壞。

在本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，卡盤2包括第一半殼體和第二半殼體，變壓器23、USB接口231以及球體32在第二半殼體上形成一體化結(jié)構(gòu)，豁口22開(kāi)于第一半殼體上，其位于第一半殼體以及第二半殼體的連接處，第二半殼體通過(guò)卡扣裝置蓋合于第一半殼體；利用卡扣裝置使卡盤2容易拆卸，當(dāng)卡盤2內(nèi)部的卡接桿21以及扭簧出現(xiàn)故障時(shí)，使用人員可以很容易的進(jìn)行維修，從而提高了手機(jī)支架的使用率，使其有較長(zhǎng)的使用壽命。

在本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，所述USB接口231上還連接有轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)線，所述轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)線一端設(shè)有多個(gè)充電接口，多個(gè)所述充電接口分別與不同的智能手機(jī)4匹配；如此可以不用原配的數(shù)據(jù)線也能對(duì)不同型號(hào)的智能手機(jī)4進(jìn)行充電，當(dāng)使用人員忘記攜帶或者丟失原配數(shù)據(jù)線時(shí)也能通過(guò)該轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)線進(jìn)行充電，從而維持智能手機(jī)4的導(dǎo)航能力，使駕駛?cè)藛T更為方便。

以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。