本實用新型涉及終端技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種卡托孔結(jié)構(gòu)及終端。

背景技術(shù)：

卡托結(jié)構(gòu)是目前終端設(shè)計上采用的較多的一種結(jié)構(gòu)，一般而言，包括設(shè)置在終端內(nèi)的卡座結(jié)構(gòu)，放置在該卡座結(jié)構(gòu)中的卡托，以及控制卡托從卡座中彈出的彈出結(jié)構(gòu)，該彈出結(jié)構(gòu)會對應(yīng)到終端的邊框上一個小孔，通過將卡針插入小孔并按壓，即可使得卡托彈出。

然而此類結(jié)構(gòu)由于開有小孔，水汽容易從該小孔進入終端內(nèi)部，輕則使得小孔附近的卡座接觸不良，終端搜索不到運營商信號，重則使得終端的主板短路引起終端損壞，因此亟待一種該小孔的防水措施。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型實施例提供了一種卡托孔結(jié)構(gòu)及終端來解決現(xiàn)有水汽容易進入小孔導(dǎo)致終端內(nèi)部線路短路或者卡座接觸不良搜不到信號的問題。

有鑒于此，本實用新型第一方面提供一種卡托孔結(jié)構(gòu)，所述卡托孔結(jié)構(gòu)包括設(shè)于卡托孔一端的底座，所述底座的一側(cè)設(shè)有用于安裝卡托的卡座，所述卡座上設(shè)有推動卡托的卡托桿，所述底座的頂部開有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有活塞推桿，所述活塞推桿的一端伸入所述卡托孔，另一端伸出所述凹槽并與所述卡座桿相接觸。

在一些實施例中，所述卡托孔上位于所述活塞推桿伸入所述卡托孔的一側(cè)還設(shè)有密封墊片，所述活塞推桿穿過所述密封墊片伸入所述卡托孔。

在一些實施例中，所述活塞推桿包括伸入所述卡托孔的頭端和與所述卡座桿相接觸的尾端，所述頭端和所述尾端之間設(shè)有防水滑塊。

在一些實施例中，所述防水滑塊大于所述頭端和所述尾端。

在一些實施例中，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有配合所述防水滑塊的滑槽。

在一些實施例中，所述活塞推桿上套有彈簧，所述凹槽上位于所述尾端的一側(cè)設(shè)有彈簧限位端，所述彈簧的兩端分別與所述彈簧限位端和所述防水 滑塊相抵觸。

在一些實施例中，所述尾端上位于所述防水滑塊處套有密封圈。

在一些實施例中，所述凹槽上還設(shè)有蓋板。

本實用新型實施例第二方面還提供一種終端，該終端上設(shè)有卡托結(jié)構(gòu)，所述卡托結(jié)構(gòu)包括上述卡托孔結(jié)構(gòu)和卡座，所述卡座上設(shè)有卡托限位結(jié)構(gòu)和驅(qū)動所述卡托限位結(jié)構(gòu)的卡座桿，所述卡托孔結(jié)構(gòu)的活塞推桿的一端與所述卡托桿相接觸。

在一些實施例中，所述底座固定于所述終端的殼體上。

從以上技術(shù)方案可以看出，本實用新型實施例具有以下優(yōu)點：本實用新型實施例中，采用在卡托孔的一側(cè)設(shè)置底座，在底座上開凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)置活塞推桿，該活塞推桿的一端伸入卡托孔，使得外部的水汽即便能夠進入卡托孔也會被活塞推桿的一端阻隔，不會進到終端的內(nèi)部，從而在不影響卡托孔的正常功能的情況下達到防水的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型卡托孔結(jié)構(gòu)的一個實施例圖；

圖2是圖1中A處放大圖；

圖3是本實用新型卡托孔結(jié)構(gòu)的一個分解實施例圖；

圖4是本實用新型卡托孔結(jié)構(gòu)的另一個實施例圖；

圖5是本實用新型卡托孔結(jié)構(gòu)的另一個實施例圖。

附圖中各部件如下：

1、卡托孔結(jié)構(gòu)，11、底座，12、凹槽，13、活塞推桿，131、防水滑塊，14、密封墊片，15、彈簧，16、滑槽，2、殼體，3、卡座，31、卡座桿。

具體實施方式

本實用新型實施例提供了一種卡托孔結(jié)構(gòu)及終端來解決現(xiàn)有水汽容易進入小孔導(dǎo)致終端內(nèi)部線路短路或者卡座接觸不良搜不到信號的問題。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型方案，下面將結(jié)合本實 用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當屬于本實用新型保護的范圍。

以下分別進行詳細說明。

本實用新型的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當情況下可以互換，以便這里描述的實施例能夠以除了在這里圖示或描述的內(nèi)容以外的順序?qū)嵤?/p>

請參閱圖1和圖2和圖3，圖1是本實用新型卡托孔結(jié)構(gòu)的一個實施例圖，圖2是圖1中A處放大圖，圖3是本實用新型實施例卡托孔結(jié)構(gòu)的一個分解實施例圖，該卡托孔結(jié)構(gòu)1包括設(shè)于卡托孔21一端的底座11，所述底座的一側(cè)設(shè)有用于安裝卡托的卡座3，所述卡座上設(shè)有推動卡托的卡托桿31，所述底座的頂部開有凹槽12，所述凹槽內(nèi)設(shè)有活塞推桿13，所述活塞推桿的一端伸入所述卡托孔，另一端伸出所述凹槽并與所述卡座桿相接觸。

由此可見，采用在卡托孔的一側(cè)設(shè)置底座，在底座上開凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)置活塞推桿，該活塞推桿的一端伸入卡托孔，使得外部的水汽即便能夠進入卡托孔也會被活塞推桿的一端阻隔，不會進到終端的內(nèi)部，從而在不影響卡托孔的正常功能的情況下達到防水的效果。

可選的，所述卡托孔上位于所述活塞推桿伸入所述卡托孔的一側(cè)還設(shè)有密封墊片14，所述活塞推桿穿過所述密封墊片伸入所述卡托孔。

可以理解的是，該密封墊片的作用在于使得卡托孔與活塞推桿之間抵觸之后的密封性更好，從而防水效果更好，該密封墊片可以是內(nèi)部與具有卡托孔大小相同的墊圈。

可選的，所述活塞推桿包括伸入所述卡托孔的頭端和與所述卡座桿相接觸的尾端，所述頭端和所述尾端之間設(shè)有防水滑塊131。

可選的，所述防水滑塊大于所述頭端和所述尾端。

可選的，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有配合所述防水滑塊的滑槽16。

可以理解的是，在活塞推桿的頭端和尾端之間還設(shè)有防水滑塊，該防水滑塊大于活塞推桿的頭端和尾端，在凹槽內(nèi)設(shè)有滑槽，該滑槽的大小與該防水壞塊想適配，該防水滑塊隨著活塞推桿一起在滑槽內(nèi)滑動，由于滑槽和防水滑塊的設(shè)置，在卡托孔被按下的情況下，即便水汽進入卡托孔內(nèi)，也會被防水滑塊所阻隔，無法從該卡托孔結(jié)構(gòu)處進入終端內(nèi)部，從而能夠進一步提升防水效果。

可選的，所述活塞推桿上套有彈簧15，所述凹槽上位于所述尾端的一側(cè)設(shè)有彈簧限位端，所述彈簧的兩端分別與所述彈簧限位端和所述防水滑塊相抵觸。

可以理解的是，除了通過插入卡托推動卡座桿，而后推動活塞推桿復(fù)位之外，還可以設(shè)置一些活塞推桿自動回復(fù)的設(shè)置，例如可以在活塞推桿上套上彈簧，彈簧一端的限位可以直接通過防水滑塊，另一端限位則可采用在凹槽上設(shè)置一限位端，該限位端配合防水壞塊能夠?qū)椈上拗圃谝粋€合理的位置，例如該限位端位于凹槽的尾端，即凹槽靠近卡座桿的一端，通過這種設(shè)置，每次推動活塞推桿去除卡托后，活塞推桿會在彈簧的作用下自動回復(fù)到密封卡托孔的位置。

可選的，所述尾端上位于所述防水滑塊處套有密封圈。

可以理解的是，該密封圈的設(shè)置在于更進一步的隔絕終端內(nèi)部與凹槽，使得水汽即便進入凹槽，也不會進入終端，進一步提高防水效果。

可選的，所述凹槽上還設(shè)有蓋板。

需要說明的是，該蓋板的目的在于對凹槽進行密封，當然也可以在終端的外殼構(gòu)件進行設(shè)計的時候直接設(shè)計一個類似此蓋板的結(jié)構(gòu)鍵，在外殼安裝裝好后即可實現(xiàn)上述蓋板的功能，但是由于結(jié)構(gòu)件是整體結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)松動時容易影響密封效果。

上面對本實用新型實施例的卡托孔結(jié)構(gòu)進行了說明，下面對本實用新型實施例的終端進行說明，請參閱圖4和圖5，圖4是本實用新型實施例的另一個實施例圖，圖5也是本實用新型實施例的另一個實施例圖，圖4和圖5的 視角方向不同，該終端上設(shè)有卡托結(jié)構(gòu)，所述卡托結(jié)構(gòu)包括卡座和上述卡托孔結(jié)構(gòu)，所述卡座上設(shè)有卡托限位結(jié)構(gòu)和驅(qū)動所述卡托限位結(jié)構(gòu)的卡座桿，所述卡托孔結(jié)構(gòu)的活塞推桿的一端與所述卡托桿相接觸。

由此可見，由于該終端上安裝有該卡托孔結(jié)構(gòu)，即采用在卡托孔的一側(cè)設(shè)置底座，在底座上開凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)置活塞推桿，該活塞推桿的一端伸入卡托孔，在操作卡托孔結(jié)構(gòu)取出卡托時，使用頂針按壓該活塞推桿，活塞推桿推動卡座桿使得卡托彈出，取出頂針，活塞推桿在具有安裝有彈簧的情況下回自動復(fù)原，從而使得外部的水汽即便能夠進入卡托孔也會被活塞推桿的一端阻隔，不會進到終端的內(nèi)部，從而在不影響卡托孔的正常功能的情況下達到防水的效果。

可選的，所述底座固定于所述終端的殼體2上。

需要說明的是，該底座的固定有多種方式，一種是通過膠水粘接在終端的殼體上，也可以采用卡扣等方式與底座卡接，當然，也可以在殼體成型時，將該底座與殼體一體化成型，這些方式都能達到底座與殼體之間不會發(fā)生松動而影響防水效果。

所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡潔，上述描述的系統(tǒng)，裝置和單元的具體工作過程，可以參考前述方法實施例中的對應(yīng)過程，在此不再贅述。

在本申請所提供的幾個實施例中，應(yīng)該理解到，所揭露的系統(tǒng)，裝置和方法，可以通過其它的方式實現(xiàn)。例如，以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的，例如，所述單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實際實現(xiàn)時可以有另外的劃分方式，例如多個單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個系統(tǒng)，或一些特征可以忽略，或不執(zhí)行。另一點，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性，機械或其它的形式。

所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位于一個地方，或者也可以分布到多個網(wǎng)絡(luò)單元上。可以根據(jù)實際的需要選擇其中的部分或 者全部單元來實現(xiàn)本實施例方案的目的。

另外，在本實用新型各個實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中，也可以是各個單元單獨物理存在，也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實現(xiàn)，也可以采用軟件功能單元的形式實現(xiàn)。

以上所述，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。