本發(fā)明涉及一種數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，尤其涉及一種用于汽車溫度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

進(jìn)入21世紀(jì)以來，汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展有效地促進(jìn)了我國(guó)現(xiàn)代化的建設(shè)，在加入世界貿(mào)易組織的5年期間，中國(guó)汽車的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)了3倍，如此高的增長(zhǎng)勢(shì)頭以及巨大的需求量，使得汽車工業(yè)在質(zhì)量、性能和運(yùn)行狀況進(jìn)行更為細(xì)致地測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，確保汽車在出廠前和維護(hù)中獲得準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)和詳盡的技術(shù)信息，增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更為重要的是保障消費(fèi)者的權(quán)益和安全。

關(guān)于汽車性能的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)有很多種，比如散熱系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)、動(dòng)力性能實(shí)驗(yàn)和油耗排放實(shí)驗(yàn)等，需要獲取的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)種類也很多，比如溫度、速度等，其中溫度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)于我們了解汽車的性能與質(zhì)量有著重要作用。那么面對(duì)如此多的溫度數(shù)據(jù)，如何能獲得更為實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)，這對(duì)于及時(shí)排除汽車各部件的險(xiǎn)情和更新維護(hù)有著至關(guān)重要的影響。

目前數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)一般采用如下的技術(shù)方案：第一種直接采用二進(jìn)制來訪問串口，這種方式不容易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程更新；第二種是先將本地?cái)?shù)據(jù)通過無線通信模塊傳到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，接著瀏覽器到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上抓取數(shù)據(jù)，這樣就增加了中間環(huán)節(jié)，延遲獲取數(shù)據(jù)的時(shí)間，影響了瀏覽器獲取數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性。所以本發(fā)明提出一種用于汽車溫度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)并能夠遠(yuǎn)程更新顯示界面，更充分地掌握汽車各部件溫度情況，方便對(duì)其及時(shí)地進(jìn)行更新維護(hù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)存在延遲、不容易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程更新的問題，本發(fā)明提供一種用于汽車溫度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)。本系統(tǒng)包括傳感器模塊、信號(hào)調(diào)理模塊、數(shù)據(jù)集中器、附有Javascript引擎的瀏覽器以及網(wǎng)頁服務(wù)器，其中，信號(hào)調(diào)理模塊包括信號(hào)轉(zhuǎn)換電路、AD轉(zhuǎn)換電路和通信接口，數(shù)據(jù)集中器包括通信接口、CPU和歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置。傳感器模塊包括冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器和排氣溫度傳感器等等，具體的放置位置和數(shù)量根據(jù)測(cè)試實(shí)驗(yàn)的需求而定。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：將各傳感器放置在需要采集溫度信息的點(diǎn)， 如需要檢測(cè)排氣口的溫度，那么在排氣口放置溫度傳感器，通過該傳感器和信號(hào)調(diào)理電路中的信號(hào)轉(zhuǎn)換電路，可以將環(huán)境信息轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電信號(hào)，這種電信號(hào)可以是電流或電壓信號(hào)，接著通過AD轉(zhuǎn)換電路對(duì)所獲得的電信號(hào)進(jìn)行模數(shù)處理，將數(shù)字信號(hào)通過通信接口送入數(shù)據(jù)集中器的核心處理單元，CPU一方面可以將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中，方便后續(xù)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的調(diào)用；另一方面本系統(tǒng)在附有Javascript引擎的瀏覽器上加入了數(shù)據(jù)訪問模塊，通過該數(shù)據(jù)訪問模塊，瀏覽器的兼容性能得以擴(kuò)充，使得該瀏覽器可以直接訪問本地的數(shù)據(jù)，然后PC機(jī)通過瀏覽器訪問Web服務(wù)器上的網(wǎng)頁，這個(gè)過程首先需要通過電話網(wǎng)撥號(hào)與訪問路由器建立物理連接，最終瀏覽器解釋頁面并顯示在屏幕，那么所采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將最終顯示在這個(gè)可遠(yuǎn)程更新的界面上。

所述的通信接口可選用串行通信口或以太網(wǎng)口等。

所述的CPU可為PC、ARM等具有運(yùn)算存儲(chǔ)功能的核心單元。

所述的歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置為硬盤、存儲(chǔ)芯片及云服務(wù)器等存儲(chǔ)設(shè)備。

所述的實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)應(yīng)用于汽車零部件檢測(cè)領(lǐng)域，特別是針對(duì)汽車各部件的溫度信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的采集和檢測(cè)，為了解汽車的性能、質(zhì)量提供實(shí)時(shí)的判斷基礎(chǔ)和依據(jù)。

相對(duì)于常見的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)而言，本發(fā)明節(jié)省了瀏覽器從數(shù)據(jù)庫服務(wù)器端抓取數(shù)據(jù)的中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了獲取數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性；另外通過pc與網(wǎng)頁服務(wù)器建立物理連接，可遠(yuǎn)程更新用戶顯示界面。同時(shí)，本發(fā)明也兼容常見的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，采集到的數(shù)據(jù)可以通過無線通信技術(shù)傳到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，然后瀏覽器再從中抓取數(shù)據(jù)，這樣可以做雙重采集，對(duì)可疑數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)參考，還可以從歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中獲得歷史數(shù)據(jù)，方便后續(xù)對(duì)其進(jìn)行分析調(diào)用。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。

圖1為一種用于汽車溫度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)框圖。

圖2為信號(hào)調(diào)理電路的組成結(jié)構(gòu)圖。

圖3為數(shù)據(jù)集中器的組成結(jié)構(gòu)圖。

圖4為一種用于汽車溫度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)的流程圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，描述了本發(fā)明對(duì)汽車溫度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括：傳感器模塊、信號(hào)調(diào)理模塊、數(shù)據(jù)集中器、附有Javascript引擎的瀏覽器以及網(wǎng)頁服務(wù)器，另外附圖1還含有常見采集系統(tǒng)中的無線通信模塊和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。對(duì)需要采集溫度數(shù)據(jù)的汽車部件安裝溫度傳感器，通過傳感器和信號(hào)轉(zhuǎn)換電路提取到可測(cè)量的電信號(hào)，如使用分壓電路，那么通過AD轉(zhuǎn)換將模擬的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字量傳送給CPU，CPU可將數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，同時(shí)加入數(shù)據(jù)訪問模塊的瀏覽器可以直接從本地抓取數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)訪問模塊可以擴(kuò)充JavaScript引擎的兼容性能，然后利用從遠(yuǎn)程網(wǎng)頁服務(wù)器上下載來的網(wǎng)頁進(jìn)行實(shí)時(shí)地顯示。常見采集系統(tǒng)的瀏覽器無法直接獲取本地的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)集中器中的數(shù)據(jù)是通過無線通信模塊傳到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，接著瀏覽器到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上抓取數(shù)據(jù)，然后通過從網(wǎng)頁服務(wù)器上下載來的網(wǎng)頁查看采集到的數(shù)據(jù)。由圖1可以看出，本發(fā)明在保留常見采集系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，使得所獲得的汽車各部分溫度信息相較之前的數(shù)據(jù)更實(shí)時(shí)、有效。

如圖2所示，信號(hào)調(diào)理模塊包括信號(hào)轉(zhuǎn)換電路、AD轉(zhuǎn)換電路和通信接口，信號(hào)轉(zhuǎn)換電路與傳感器相連構(gòu)成一個(gè)傳感器模塊，所采用的傳感器為針對(duì)具體檢測(cè)對(duì)象的溫度傳感器，大多數(shù)為熱電阻或熱電偶傳感器，信號(hào)轉(zhuǎn)換電路基本上采用分壓電路的原理，即與傳感器串聯(lián)一個(gè)電阻，在傳感器和電阻兩端加一個(gè)固定的電源，傳感器將溫度信息轉(zhuǎn)換為電阻，接著再轉(zhuǎn)換為電壓值，模數(shù)轉(zhuǎn)換后通過通信接口連接到數(shù)據(jù)集中器。

如圖3所示，數(shù)據(jù)集中器包括通信接口、CPU和歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置。數(shù)據(jù)集中器中的數(shù)據(jù)來源于調(diào)理后的數(shù)字信息，它通過通信接口傳輸進(jìn)來，經(jīng)CPU處理單元可進(jìn)行存儲(chǔ)，更重要的是本發(fā)明中的附有Javascript引擎可直接訪問本地的數(shù)據(jù)，由此采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳輸出去。

如圖4所示，描述了本發(fā)明對(duì)汽車溫度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集的流程，首先進(jìn)行初始化，并啟動(dòng)各部分的傳感器以及打開網(wǎng)頁服務(wù)器，然后對(duì)上位機(jī)與服務(wù)器進(jìn)行配置并建立連接，這個(gè)過程包括通過電話網(wǎng)撥號(hào)與訪問路由器建立物理連接、獲取PC機(jī)的IP地址、與訪問路由器建立數(shù)據(jù)鏈路、解析Web頁面的URL，得到Web服務(wù)器的域名、通過DNS服務(wù)器獲得Web服務(wù)器的IP地址以及與Web服務(wù)器建立TCP連接等等，接著通過CPU控制啟動(dòng)數(shù)據(jù)信息采集，并依次進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換和調(diào)理，進(jìn)入CPU的數(shù)據(jù)在被瀏覽器抓取的同時(shí)也可以進(jìn)行存儲(chǔ)，從遠(yuǎn)程下載來的網(wǎng)頁上顯示出本地采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并且可以動(dòng)態(tài)更新，最后斷開服務(wù)器連接和各部分電路電源。

以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行了說明，但是本實(shí)施方式只是為了 對(duì)本發(fā)明作一個(gè)清楚的說明。本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于本實(shí)施例，在本發(fā)明的原則之內(nèi)，對(duì)本發(fā)明所作的同等的替換、修改等均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。