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基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法、服務(wù)器及智能設(shè)備的制作方法

文檔序號:7822097閱讀:330來源:國知局
基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法、服務(wù)器及智能設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法、服務(wù)器及智能設(shè)備,其中,云端服務(wù)器預(yù)先與電梯、智能設(shè)備建立通信連接,在云端服務(wù)器側(cè),上述方法包括:同步預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù);接收用戶通過所述智能設(shè)備發(fā)出的預(yù)約電梯的用戶請求;根據(jù)所述用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給對應(yīng)的智能設(shè)備;獲得用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息;根據(jù)所述處理結(jié)果用戶的反饋信息生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯。采用本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法利用智能設(shè)備預(yù)約電梯,可以有效節(jié)約用戶等待電梯的時間,提高了樓宇內(nèi)電梯資源的利用率。
【專利說明】基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法、服務(wù)器及智能設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及智能設(shè)備應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】,特別地,涉及一種基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法、服務(wù)器及智能設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]目前電梯已經(jīng)成為中高層樓宇中必須使用的設(shè)備,并且隨著高層建筑在城市越來越多,人們的生活和工作對電梯的依賴程度也越來越大。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,乘客乘坐電梯需要本人到達電梯門廳后,通過按動電梯廳外設(shè)置的使用按鈕才能召喚電梯,此種情況下當(dāng)電梯待機停留在某一樓層或正在運送乘客到目標(biāo)樓層時,欲乘坐電梯的乘客必須等待一段時間才能搭乘。另外,對于一棟樓宇設(shè)置有多個電梯廳的情況,乘客等待的電梯正處于繁忙工作狀態(tài)時,其它位置的電梯可能正處于閑置狀態(tài),然而因用戶無法得知其運行狀況,所以不能及時搭乘,對于用戶來說浪費寶貴時間,而對于整棟樓宇的電梯來說不能得到合理利用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題,一方面提供了一種基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法;另一方面提供了一種基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法;另外,還提供了一種基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器及智能設(shè)備。
[0005]本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法,云端服務(wù)器預(yù)先與電梯、智能設(shè)備建立通信連接,在云端服務(wù)器側(cè),所述方法包括:同步預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù);接收用戶通過所述智能設(shè)備發(fā)出的預(yù)約電梯的用戶請求,該用戶請求至少包括:智能設(shè)備的身份標(biāo)識、預(yù)約時間、行程信息;對所述用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備,所述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息;根據(jù)所述處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯。
[0006]可選的,所述根據(jù)用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備;具體包括:根據(jù)所述智能設(shè)備的身份標(biāo)識獲取對應(yīng)的電梯搭乘歷史記錄,確定該智能設(shè)備的信用度;根據(jù)所述智能設(shè)備的信用度調(diào)整用戶請求的優(yōu)先級;按照所述優(yōu)先級從高到低的順序結(jié)合電梯面板數(shù)據(jù)對用戶請求進行處理,獲得處理結(jié)果;將所述處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備。
[0007]可選的,在所述將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備之后,還包括:向所述智能設(shè)備發(fā)送詢問用戶是否接受所述處理結(jié)果的提示信息;獲得用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息;對應(yīng)的,所述根據(jù)處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯,具體為:根據(jù)所述反饋信息和處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯。
[0008]可選的,所述獲得用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息;具體包括:接收用戶通過所述智能設(shè)備發(fā)送的反饋信息;或,啟動計時器,如果用戶在預(yù)置時間內(nèi)沒有任何反饋信息,則默認用戶拒絕或者接受所述處理結(jié)果。
[0009]可選的,還包括:接收并記錄所述電梯反饋的用戶實際搭乘電梯的信息,并結(jié)合所述用戶對處理結(jié)果的反饋信息,生成最新的電梯搭乘歷史記錄。
[0010]可選的,還包括:根據(jù)預(yù)設(shè)時間段內(nèi)電梯的運行情況和智能設(shè)備發(fā)送用戶請求的情況,向用戶請求發(fā)送頻率較高的智能設(shè)備提供電梯的優(yōu)化使用方案。
[0011]可選的,還包括:統(tǒng)計智能設(shè)備在預(yù)置時間內(nèi)發(fā)送用戶請求的次數(shù);將統(tǒng)計次數(shù)與預(yù)設(shè)閾值作比較,超過所述閾值則拒絕響應(yīng)用戶請求。
[0012]本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法,云端服務(wù)器預(yù)先與電梯、智能設(shè)備建立通信連接,在智能設(shè)備側(cè),所述方法包括:接收用戶發(fā)出的預(yù)約電梯的請求;將所述用戶請求通過所述通信連接發(fā)送給所述云端服務(wù)器;接收來自所述云端服務(wù)器基于所述用戶請求和預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù)進行信息處理后獲得的處理結(jié)果,所述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息。
[0013]可選的,還包括:接收詢問用戶是否接受所述處理結(jié)果的提示信息;向所述云端服務(wù)器發(fā)送用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息。
[0014]本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器,所述云端服務(wù)器預(yù)先與電梯、智能設(shè)備建立通信連接;所述云端服務(wù)器包括:信息同步模塊,用于同步預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù);用戶請求接收模塊,用于接收用戶通過所述智能設(shè)備發(fā)出的預(yù)約電梯的用戶請求,該用戶請求至少包括:智能設(shè)備的身份標(biāo)識、預(yù)約時間、行程信息;數(shù)據(jù)處理模塊,用于對所述用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備,所述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息;調(diào)度信息處理模塊,用于根據(jù)所述處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯。
[0015]可選的,所述數(shù)據(jù)處理模塊包括:信用度確定單元,用于根據(jù)所述智能設(shè)備的身份標(biāo)識獲取對應(yīng)的電梯搭乘歷史記錄,確定該智能設(shè)備的信用度;優(yōu)先級確定單元,用于根據(jù)所述智能設(shè)備的信用度調(diào)整用戶請求的優(yōu)先級;處理單元,用于按照所述優(yōu)先級從高到低的順序?qū)τ脩粽埱筮M行處理,獲得處理結(jié)果;發(fā)送單元,用于將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備。
[0016]可選的,還包括:信息提示模塊,用于向所述智能設(shè)備發(fā)送詢問用戶是否接受所述處理結(jié)果的提示信息;反饋信息獲取模塊,用于獲得用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息;對應(yīng)的,所述調(diào)度信息處理模塊,具體用于根據(jù)所述反饋信息和處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯。
[0017]可選的,所述反饋信息獲取模塊包括:反饋信息接收單元,用于接收用戶通過所述智能設(shè)備發(fā)送的反饋信息;計時單元,用于啟動計時器,當(dāng)所述反饋信息接收單元在預(yù)置時間內(nèi)沒有接收到任何反饋信息的情況下,默認用戶拒絕或者接受所述處理結(jié)果。
[0018]可選的,還包括:歷史記錄更新模塊,用于接收并記錄所述電梯反饋的用戶實際搭乘電梯的信息并結(jié)合用戶對處理結(jié)果的反饋信息,生成最新的電梯搭乘歷史記錄。
[0019]可選的,還包括:優(yōu)化使用方案提供模塊,用于根據(jù)預(yù)設(shè)時間段內(nèi)電梯的運行情況和智能設(shè)備發(fā)送用戶請求的情況,向用戶請求發(fā)送頻率較高的智能設(shè)備提供電梯的優(yōu)化使用方案。
[0020]可選的,還包括:統(tǒng)計模塊,用于統(tǒng)計智能設(shè)備在預(yù)置時間內(nèi)發(fā)送用戶請求的次數(shù);請求限制模塊,用于將所述統(tǒng)計模塊獲得的統(tǒng)計次數(shù)與預(yù)設(shè)閾值作比較,拒絕響應(yīng)超過所述閾值的用戶請求。
[0021]本發(fā)明提供的智能設(shè)備,該智能設(shè)備預(yù)先與云端服務(wù)器、電梯建立通信連接;其特征在于,所述智能設(shè)備包括:用戶請求接收模塊,用于接收用戶發(fā)出的預(yù)約電梯的請求;發(fā)送模塊,用于將用戶請求通過所述通信連接發(fā)送給所述云端服務(wù)器,所述用戶請求為所述用戶發(fā)出的預(yù)約電梯的請求;接收模塊,用于接收來自所述云端服務(wù)器基于所述用戶請求和預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù)進行信息處理后獲得的處理結(jié)果,所述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息。
[0022]可選的,還包括:提示信息接收模塊,用于接收詢問用戶是否接受所述處理結(jié)果的提示信息;反饋模塊,用于向所述云端服務(wù)器發(fā)送用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息。
[0023]本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的系統(tǒng),包括:上述基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器、智能設(shè)備、以及電梯。
[0024]本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法、服務(wù)器及智能設(shè)備,通過云端服務(wù)器接收智能設(shè)備發(fā)送的預(yù)約電梯的用戶請求,結(jié)合預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理,制定最合理、高效的電梯調(diào)度信息,并通過通信連接將上述電梯調(diào)度信息發(fā)送給電梯以指示電梯的運行,從而有效節(jié)省了用戶等待電梯的時間,提高了電梯資源的利用率,使得用戶乘電梯上下樓更加方便、快捷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1是本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法實施例一的流程圖;
圖2是本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法實施例二的流程圖;
圖3是本發(fā)明實施例一中步驟15的【具體實施方式】的流程圖;
圖4是本發(fā)明基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法實施例一的流程圖;
圖5是本發(fā)明基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法實施例二的流程圖;
圖6是本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器實施例一的結(jié)構(gòu)框圖;
圖7是本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器實施例二的結(jié)構(gòu)框圖;
圖8是本發(fā)明云端服務(wù)器實施例中數(shù)據(jù)處理模塊的結(jié)構(gòu)框圖;
圖9是本發(fā)明智能設(shè)備實施例的結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實施方式】
[0026]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0027]在本發(fā)明實施例中,涉及到的執(zhí)行主體包括電梯、智能設(shè)備和云端服務(wù)器。在具體實現(xiàn)過程中,電梯、智能設(shè)備與云端服務(wù)器各自獨立,同時又相互聯(lián)系,共同實現(xiàn)本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案。為了便于描述,下面分別從云端服務(wù)器、智能設(shè)備、電梯的角度出發(fā),對本發(fā)明實施例進行介紹。
[0028]為了便于理解,首先需要說明的是,在本發(fā)明實施例中,可以提供一款在智能設(shè)備上運行的應(yīng)用程序(仙?),例如,可以取名為“電梯助手”,用戶可以在自己的智能設(shè)備上安裝該八??,通過該仙?向云端服務(wù)器發(fā)送預(yù)約電梯的用戶請求;相應(yīng)的,云端服務(wù)器側(cè)的操作系統(tǒng)中會裝有相應(yīng)的后臺程序,來實現(xiàn)與智能設(shè)備的電梯助手、電梯之間進行交互,實現(xiàn)電梯的預(yù)約功能。同時,電梯的操作系統(tǒng)中也會裝有相應(yīng)的后臺應(yīng)用程序,來實現(xiàn)與云端服務(wù)器之間進行交互,并實現(xiàn)電梯調(diào)度功能。
[0029]首先,從云端服務(wù)器側(cè)對本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法實施例進行說明,圖1示出了本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法實施例一的流程圖,該方法實施的基礎(chǔ)為:云端服務(wù)器分別與智能設(shè)備、電梯建立通信連接,在云端服務(wù)器側(cè),所述方法包括:
步驟11、同步預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù);
具體的,云端服務(wù)器與預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的監(jiān)控系統(tǒng)通過通信連接建立實時數(shù)據(jù)同步,從而將電梯面板數(shù)據(jù)通過云服務(wù)同步到云端服務(wù)器。云端服務(wù)器提供應(yīng)用程序編程接口供智能設(shè)備上的應(yīng)用軟件調(diào)用,用來實時地獲取電梯位置、當(dāng)前到達層站、剩余可乘坐人數(shù)等信息,讓用戶可以隨時隨地了解電梯的當(dāng)前使用情況。
[0030]該步驟11中,預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯可能是某棟樓宇內(nèi)的所有電梯,如一個住宅樓位于不同位置的3部電梯;也可能是同一商場里的多部電梯。乘客搭乘上述多部電梯中的任意一部均可以達到目的地。
[0031]每部電梯的面板數(shù)據(jù)至少包括:電梯的身份標(biāo)識、最大承重量、最多承載人數(shù)、當(dāng)前承重量、當(dāng)前承載人數(shù)、當(dāng)前到達層站、即將運行軌跡、已預(yù)定使用信息等。其中,上述即將運行軌跡可以包括電梯正在上行或下行、下一站層的為哪一層等信息。已預(yù)定使用信息包括:目前已預(yù)定人數(shù)以及預(yù)定時間等。
[0032]步驟13、接收用戶通過上述智能設(shè)備發(fā)出的預(yù)約電梯的用戶請求;
該步驟13中,上述用戶請求至少包括:智能設(shè)備的身份標(biāo)識、預(yù)約時間、行程信息;還可以包括:目標(biāo)電梯的身份標(biāo)識。用戶請求可以是呼叫電梯也可以是預(yù)約某一時間的電梯。對于呼叫電梯的情況,上述預(yù)約時間即為接收用戶請求的時間。對于預(yù)約電梯的情況,上述預(yù)約時間則為用戶通過智能設(shè)備客戶端設(shè)定的時間。
[0033]以用戶預(yù)約某一時間的電梯為例,用戶在大廈的9層通過智能設(shè)備的應(yīng)用界面操作電梯的模擬按鍵預(yù)約11:00下行到1層的信息,則云端服務(wù)器接收到的用戶請求信息包括:智能設(shè)備的身份標(biāo)識:如10、311卡號、I?地址等;預(yù)約時間4年#月#日的11點;行程信息:從9層下行到1層。
[0034]步驟15、對用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給上述智能設(shè)備;
上述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計達到時間、行程信息。具體地,如用戶所在建筑只有一部電梯,則顯示在智能設(shè)備的客戶端應(yīng)用界面的可能僅是預(yù)計到達時間。對于建筑物內(nèi)設(shè)有多部電梯的情況,顯示在智能設(shè)備的客戶端應(yīng)用界面的可能不僅包括上述預(yù)計到達時間,還包括電梯的身份標(biāo)識等信息,此處電梯的身份標(biāo)識可以用英文字母或阿拉伯?dāng)?shù)字等表示,如在智能設(shè)備的客戶端應(yīng)用界面顯示為電梯八、電梯8或者1號電梯、2號電梯等。
[0035]該步驟15在處理數(shù)據(jù)的過程中,可能分析的數(shù)據(jù)包括:按照什么順序處理用戶請求;用戶所在樓層、目的樓層、預(yù)約乘坐電梯的時間;哪部電梯在用戶預(yù)約的時間點處于空閑狀態(tài)或者會經(jīng)過目標(biāo)樓層;其他用戶請求的預(yù)定使用情況等。
[0036]對于每一個用戶請求,云端服務(wù)器根據(jù)獲取的電梯面板數(shù)據(jù)以及其他用戶預(yù)定使用情況計算預(yù)計到達時間,獲得對該用戶請求的處理結(jié)果。
[0037]步驟17、根據(jù)上述處理結(jié)果生成指示上述電梯運行的調(diào)度信息,并通過上述通信連接發(fā)送給上述電梯。
[0038]可見,采用本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法,云端服務(wù)器可以接收智能設(shè)備發(fā)送的預(yù)約電梯的用戶請求,結(jié)合預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù),制訂出最合理、高效的電梯調(diào)度信息,并通過通信連接將上述電梯調(diào)度信息發(fā)送給電梯以指示電梯運行,從而有效提高了樓宇內(nèi)電梯資源的利用率,節(jié)約了用戶等待電梯的時間,使得用戶乘電梯上下樓更加方便、快捷。
[0039]圖2示出了本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法實施例二的流程圖,如圖2所示,本發(fā)明實施例二包括以下步驟:
步驟11、同步預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù);
步驟13、接收用戶通過上述智能設(shè)備發(fā)出的預(yù)約電梯的用戶請求;
步驟15、根據(jù)上述用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給智能設(shè)備;
步驟16、向上述智能設(shè)備發(fā)送詢問用戶是否接受上述處理結(jié)果的提示信息;
步驟18、獲得用戶對上述處理結(jié)果的反饋信息;
步驟18可以具體為:接收用戶通過上述智能設(shè)備發(fā)送的反饋信息;也可以具體為:啟動計時器,如果用戶在預(yù)置時間內(nèi)沒有任何反饋信息,則系統(tǒng)可以默認用戶拒絕或者接受上述處理結(jié)果。
[0040]即,云端服務(wù)器在向智能設(shè)備發(fā)送處理結(jié)果后,自動啟動一個計時器開始計時,如果用戶使用的智能終端在預(yù)置時間如3分鐘內(nèi)沒有任何反饋信息,則云端服務(wù)器默認用戶接受了上述處理結(jié)果;或者云端服務(wù)器默認用戶拒絕接受上述處理結(jié)果。
[0041]由于實施例二在實施例一的基礎(chǔ)上增加了上述步驟16和18,對應(yīng)的,在本發(fā)明實施例二中,上述實施例一中的步驟17則具體為步驟19。
[0042]步驟19、根據(jù)上述反饋信息和處理結(jié)果生成指示上述電梯運行的調(diào)度信息,并通過通信連接發(fā)送給上述電梯。
[0043]該步驟19具體為:云端服務(wù)器根據(jù)用戶反饋的情況,結(jié)合之前的處理結(jié)果,重新制定電梯最佳運行方案即最合理、高效的調(diào)度信息,并將該調(diào)度信息通過通信連接發(fā)送給電梯,從而指示電梯的運行。
[0044]本發(fā)明實施例二在實施例一的基礎(chǔ)上增加了步驟16和步驟18,云端服務(wù)器在獲得處理結(jié)果后,又進一步發(fā)送給智能設(shè)備以獲取用戶對處理結(jié)果的反饋信息,如果用戶拒絕上述處理結(jié)果,云端服務(wù)器將取消上述處理結(jié)果對應(yīng)的電梯調(diào)度信息,重新整合電梯資源,優(yōu)化電梯調(diào)度信息,進一步提高電梯資源的利用率。
[0045]優(yōu)選的,上述實施例的步驟15中,還可以增加用戶的信用度對用戶請求處理順序的影響,如圖3所示的步驟15的【具體實施方式】的流程圖,包括:
步驟151、根據(jù)智能設(shè)備的身份標(biāo)識獲取對應(yīng)的電梯搭乘歷史記錄,確定該智能設(shè)備的信用度;上述電梯搭乘歷史記錄包括:用戶實際乘坐電梯的信息和用戶爽約記錄。
[0046]步驟152、根據(jù)上述智能設(shè)備的信用度調(diào)整用戶請求的優(yōu)先級;
每個智能設(shè)備的信用度實際為其使用者使用電梯的信用度。確定用戶信用度的過程可以是:獲取某一智能設(shè)備的用戶以往預(yù)設(shè)次數(shù)的電梯實際乘坐電梯的記錄與接受處理結(jié)果的情況進行比較,判斷用戶的爽約情況。根據(jù)用戶的爽約記錄確定用戶的信用度。例如,可以設(shè)置用戶信用等級,根據(jù)預(yù)設(shè)次數(shù)內(nèi)用戶實際遵守使用預(yù)約服務(wù)的次數(shù)進行信用度評級。
[0047]步驟153、按照優(yōu)先級從高到低的順序結(jié)合電梯面板數(shù)據(jù)對用戶請求進行處理,獲得處理結(jié)果;
該步驟具體為綜合用戶請求的優(yōu)先級、預(yù)約時間、行程信息等綜合因素結(jié)合各部電梯的面板數(shù)據(jù)對用戶請求進行處理,獲得處理結(jié)果。其中,當(dāng)同一時間內(nèi)收到多個用戶請求時,則優(yōu)先處理信用度比較高的用戶請求。優(yōu)先級影響用戶請求的處理順序,最終可能影響電梯調(diào)度信息的處理結(jié)果。
[0048]步驟154、將處理結(jié)果發(fā)送給對應(yīng)的智能設(shè)備。
[0049]本發(fā)明實施例在處理用戶請求時,增加了用戶使用電梯的信用度對用戶請求優(yōu)先級的影響,從而防止個別用戶對電梯實施惡意干擾。
[0050]進一步地,本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法實施例,在步驟13和步驟15之間,還可以進一步包括:
步驟31、統(tǒng)計智能設(shè)備在預(yù)置時間內(nèi)發(fā)送用戶請求的次數(shù);
步驟32、將統(tǒng)計次數(shù)與預(yù)設(shè)閾值作比較,超過上述閾值則拒絕響應(yīng)用戶請求。
[0051]本實施例增加的上述步驟51和步驟32,通過統(tǒng)計每個智能設(shè)備當(dāng)日或某一時間段發(fā)送使用電梯請求的次數(shù),與預(yù)設(shè)閾值作比較,可以拒絕處理超出上述閾值的不合理用戶請求,即通過限制最高呼叫、預(yù)約次數(shù)限制某一智能設(shè)備不合理地發(fā)送用戶請求,進而可以防止某一用戶惡意控制電梯影響其他用戶使用的情況發(fā)生,提高資源利用率。
[0052]優(yōu)選的,在上述各實施例的基礎(chǔ)上,還可以增加:
步驟八、接收并記錄電梯反饋的用戶實際搭乘電梯的信息,并結(jié)合用戶對處理結(jié)果的反饋信息,生成最新的電梯搭乘歷史記錄。
[0053]該步驟八中,從電梯接收到的用戶實際搭乘電梯的信息與之前該用戶的電梯搭乘記錄形成該用戶最新的電梯搭乘歷史記錄。上述電梯搭乘歷史記錄同樣包括:用戶實際乘坐電梯的信息和用戶爽約記錄。在處理下次或以后預(yù)設(shè)次數(shù)的用戶請求時,云端服務(wù)器可以根據(jù)該用戶最新的電梯搭乘歷史記錄數(shù)據(jù)重新確定該用戶的信用度。例如,用戶的反饋信息內(nèi)容是接受云端服務(wù)器針對其請求的處理結(jié)果,云端服務(wù)器根據(jù)處理結(jié)果和用戶的反饋信息生成電梯的調(diào)度信息,并將該調(diào)度信息發(fā)送給電梯。電梯根據(jù)該調(diào)度信息運行,而實際上用戶并未搭乘。電梯會將用戶的實際搭乘情況即爽約記錄發(fā)送給云端服務(wù)器,云端服務(wù)器可能因該用戶的爽約記錄而降低該用戶的信用度。則步驟八重新確定的用戶信用度將影響云端服務(wù)器處理該用戶下次或以后預(yù)設(shè)次數(shù)用戶請求的優(yōu)先級,進一步提高電梯資源的利用率。進一步優(yōu)選的,在上述各實施例中還可以包括:
步驟8、根據(jù)預(yù)設(shè)時間段內(nèi)電梯的運行情況和智能設(shè)備發(fā)送用戶請求的情況,向用戶請求發(fā)送頻率較高的智能設(shè)備提供電梯的優(yōu)化使用方案。
[0054]即,云端服務(wù)器根據(jù)智能設(shè)備發(fā)送用戶請求的數(shù)據(jù),自主學(xué)習(xí),向智能設(shè)備的使用者推薦更加方便的電梯空閑使用時間,供用戶參考,從而達到分散高峰時段的人流、減少擁擠、提升電梯使用效率的目的。
[0055]對應(yīng)的,本發(fā)明還提供了一種基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法實施例,如圖4所示的基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法實施例一的流程圖,在智能設(shè)備側(cè),上述基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法包括:
步驟41、接收用戶發(fā)出的預(yù)約電梯的請求;
具體的,在智能設(shè)備側(cè)安裝有電梯助手等應(yīng)用,該應(yīng)用的用戶界面上提供具體的用于發(fā)起預(yù)約電梯的用戶操作入口,例如呼叫或預(yù)約電梯按鈕等。用戶可以通過該電梯助手中的用戶操作入口向電梯助手發(fā)出請求,再由電梯助手向云端服務(wù)器發(fā)送用戶請求。
[0056]關(guān)于用戶與智能設(shè)備之間具體的交互實現(xiàn)方式,與用戶操作入口的實現(xiàn)方式是相關(guān)的。用戶操作入口的實現(xiàn)方式可以有多種,相應(yīng)的,用戶與智能設(shè)備之間的交互實現(xiàn)方式也有多種。
[0057]例如,通過在所述智能設(shè)備客戶端的用戶界面中顯示可操作按鈕的方式提供用戶操作入口。目前大多數(shù)手機上都配備有觸摸屏,因此,可以通過在用戶界面上顯示的可操作按鈕等來提供用戶操作入口,用戶可以直接在觸摸屏上點擊相應(yīng)的按鈕來發(fā)出呼叫或預(yù)約電梯的請求。上述按鈕可以是“呼叫電梯”或“預(yù)約電梯”等按鈕控件。
[0058]或者,通過在智能設(shè)備客戶端的用戶界面中提示語音輸入的方式提供用戶操作入口。具體實現(xiàn)方式可以在電梯助手的用戶界面中提供語音輸入的按鈕,以此作為用戶操作入口,用戶點擊語音輸入按鈕后,就可以開啟智能設(shè)備上的麥克等語音輸入裝置,接收用戶輸入的語音信息,例如,用戶可以對著智能設(shè)備的麥克風(fēng)說“下樓到1層”或“8:30到7層”等,相應(yīng)的,電梯助手可以對語音輸入信號進行識別,并生成呼叫或預(yù)約電梯請求,由用戶進行確認后通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給云端服務(wù)器。
[0059]步驟42、將用戶請求通過上述通信連接發(fā)送給云端服務(wù)器;
步驟43、接收來自上述云端服務(wù)器基于上述用戶請求和預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù)進行信息處理后獲得的處理結(jié)果,上述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息。
[0060]優(yōu)選的,如圖5所示的基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法實施例二的流程圖,在本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法實施例一的基礎(chǔ)上,還可以進一步包括:
步驟44、接收詢問用戶是否接受上述處理結(jié)果的提示信息;
步驟45、向上述云端服務(wù)器發(fā)送用戶對上述處理結(jié)果的反饋信息。
[0061]本實施例中,增加了向云端服務(wù)器反饋是否接受處理結(jié)果的步驟,進而可以讓云端服務(wù)器根據(jù)用戶對處理結(jié)果的反饋信息,取消用戶不接受的處理結(jié)果,進一步優(yōu)化電梯調(diào)度彳目息,制定更加合理聞效的電梯運行順序,進一步提聞電梯資源的利用率。
[0062]綜上,通過上述實施例提供的基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法,用戶可利用智能設(shè)備如手機、智能電視、平板電腦等遠程呼叫或預(yù)約電梯,用戶不必到親自到電梯間使用物理按鈕召喚電梯,只需按照云端服務(wù)器反饋的電梯預(yù)計到達時間到電梯間乘坐電梯即可,節(jié)省了用戶等待電梯的時間,提高樓宇電梯資源的利用率。。
[0063]對于前述的各方法實施例,為了簡單描述,故將其都表述為一系列的動作組合,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員用該知悉,本發(fā)明并不受所描述的動作順序的限制,因為依據(jù)本發(fā)明,某些步驟可以采用其他順序或者同時進行。
[0064]其次,本領(lǐng)域技術(shù)人員也應(yīng)該知悉,說明書中所描述的實施例均屬于可選實施例,所涉及的動作和模塊并不一定是本發(fā)明所必須的。
[0065]對應(yīng)上述本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法實施例,還提供了一種基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器實施例,上述云端服務(wù)器預(yù)先與電梯、智能設(shè)備建立通信連接。下面結(jié)合附圖進行具體說明。
[0066]圖6示出了本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器實施例一的結(jié)構(gòu)框圖,包括:
信息同步模塊61,用于同步預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有智能電梯的面板數(shù)據(jù),每部電梯的面板數(shù)據(jù)至少包括:電梯的身份標(biāo)識、最大承重量、最多承載人數(shù)、當(dāng)前承重量、當(dāng)前承載人數(shù)、當(dāng)前到達層站、即將運行軌跡、已預(yù)定使用信息;
用戶請求接收模塊63,用于接收用戶通過上述智能設(shè)備發(fā)出的預(yù)約電梯的用戶請求,該用戶請求至少包括:智能設(shè)備客戶端的身份標(biāo)識、預(yù)約時間、行程信息;
數(shù)據(jù)處理模塊65,用于根據(jù)上述用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給智能設(shè)備,所述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息;調(diào)度信息處理模塊67,用于根據(jù)上述處理結(jié)果生成指示電梯運行的調(diào)度信息,并通過通信連接發(fā)送給上述電梯。
[0067]在本發(fā)明實施例中,信息同步模塊將獲取的預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)的所有智能電梯的面板數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)處理模塊;用戶請求接收模塊也將接收到的用戶請求通過通信連接發(fā)送給數(shù)據(jù)處理模塊;數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)用戶請求中的時間信息、行程信息等結(jié)合其他用戶請求匹配各個電梯的面板數(shù)據(jù)得出對該用戶請求的處理結(jié)果,并發(fā)送給調(diào)度信息處理模塊;調(diào)度信息處理模塊根據(jù)上述處理結(jié)果生成指示電梯運行的調(diào)度信息,并將上述調(diào)度信息通過通信連接發(fā)送給智能電梯。
[0068]另外,在上述基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器實施例一的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還提供了基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器實施例二,如圖7所示,在圖6所示實施例一的基礎(chǔ)上,在數(shù)據(jù)處理模塊65和調(diào)度信息處理模塊67之間增加了:信息提不模塊66,用于向智能設(shè)備發(fā)送詢問用戶是否接受上述處理結(jié)果的提示信息;
反饋信息獲取模塊660,用于獲得用戶對上述處理結(jié)果的反饋信息;
對應(yīng)的,上述調(diào)度信息處理模塊67,則具體用于根據(jù)上述反饋信息和處理結(jié)果生成指示電梯運行的調(diào)度信息,并通過通信連接發(fā)送給電梯。
[0069]優(yōu)選的,所述反饋信息獲取模塊660可以包括:
反饋信息接收單元,用于接收用戶通過智能設(shè)備發(fā)送的反饋信息;上述反饋信息具體為接受上述處理結(jié)果或者拒絕接受上述處理結(jié)果。
[0070]計時單元,用于啟動計時器,當(dāng)上述反饋信息接收單元在預(yù)置時間內(nèi)沒有接收到反饋信息的情況下,默認用戶拒絕或者接受上述處理結(jié)果。
[0071]進一步的,在本發(fā)明提供的基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器任一實施例中,如圖8所示的數(shù)據(jù)處理模塊的結(jié)構(gòu)框圖,數(shù)據(jù)處理模塊65可以具體包括:
信用度確定單元651,用于根據(jù)上述智能設(shè)備的身份標(biāo)識獲取對應(yīng)的電梯搭乘歷史記錄,確定該智能設(shè)備的信用度;
優(yōu)先級確定單元652,用于根據(jù)上述智能設(shè)備的信用度調(diào)整用戶請求的優(yōu)先級;
處理單元653,用于按照優(yōu)先級從高到低的順序?qū)τ脩粽埱筮M行處理,獲得處理結(jié)果; 發(fā)送單元654,用于通過通信連接將處理結(jié)果發(fā)送給智能設(shè)備。
[0072]在本發(fā)明基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器另一優(yōu)選實施例中,在用戶請求接收模塊和數(shù)據(jù)處理模塊之間,還可以包括:
統(tǒng)計模塊,用于統(tǒng)計智能設(shè)備在預(yù)置時間內(nèi)發(fā)送用戶請求的次數(shù);
請求限制模塊,用于將上述統(tǒng)計模塊獲得的統(tǒng)計次數(shù)與預(yù)設(shè)閾值作比較,拒絕響應(yīng)超過所述閾值的用戶請求。
[0073]本實施例增加的上述兩個模塊可以限制某一終端設(shè)備在預(yù)置時間內(nèi)發(fā)送預(yù)約電梯用戶請求的次數(shù),從而防止用戶惡意控制電梯影響其他用戶使用的情況發(fā)生。
[0074]進一步地,本發(fā)明提供的上述基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器實施例還可以包括:
歷史記錄更新模塊、用于接收并記錄上述電梯反饋的用戶實際搭乘電梯的信息,并結(jié)合用戶對處理結(jié)果的反饋信息,生成最新的電梯搭乘歷史記錄。
[0075]優(yōu)選的,本發(fā)明還提供了基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器實施例還可以包括:
優(yōu)化使用方案提供模塊,用于根據(jù)預(yù)設(shè)時間段內(nèi)電梯的運行情況和智能設(shè)備發(fā)送用戶請求的情況,向用戶請求發(fā)送頻率較高的智能設(shè)備提供電梯的優(yōu)化使用方案。
[0076]在上述實施例中增加的優(yōu)化使用方案提供模塊,可以根據(jù)用戶長期的電梯使用習(xí)慣,自主學(xué)習(xí),向用戶推薦可以更加方便實用的電梯空閑時間,從而達到分散用戶、減少擁擠、并提升電梯使用效率的目的。
[0077]對應(yīng)上述提供的基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法實施例,還提供了一種可以遠程呼叫或預(yù)約電梯的智能設(shè)備,該智能設(shè)備預(yù)先與云端服務(wù)器、電梯建立通信連接。該智能設(shè)備可以是安裝有電梯使用軟件的智能手機、智能電視、平板電腦、個人數(shù)字助理等設(shè)備。
[0078]如圖9所示的智能設(shè)備實施例的結(jié)構(gòu)框圖,本發(fā)明提供的智能設(shè)備實施例包括: 用戶請求接收模塊71,用于接收用戶發(fā)出的預(yù)約電梯的請求;
發(fā)送模塊72,用于將用戶請求通過所述通信連接發(fā)送給所述云端服務(wù)器;此處,上述用戶請求為上述用戶發(fā)出的預(yù)約電梯的請求。
[0079]接收模塊73,用于接收來自上述云端服務(wù)器基于上述用戶請求和預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù)進行信息處理后獲得的處理結(jié)果,上述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間或最接近預(yù)約時間、行程信息。
[0080]優(yōu)選的,上述智能設(shè)備還可以包括:
提示信息接收模塊,用于接收詢問用戶是否接受上述處理結(jié)果的提示信息;
反饋模塊,用于向上述云端服務(wù)器發(fā)送用戶對上述處理結(jié)果的反饋信息。
[0081]本實施例在上述智能設(shè)備實施例的基礎(chǔ)上增加提示信息接收模塊和反饋模塊,可以在接收處理結(jié)果之后進一步接收云端服務(wù)器發(fā)出的詢問用戶是否接受處理結(jié)果的提示信息,以及通過反饋模塊將用戶對處理結(jié)果的反饋信息發(fā)送給云端服務(wù)器,以便云端服務(wù)器根據(jù)用戶反饋信息和處理結(jié)果制定更加合理高效的電梯運行順序,進一步提高電梯資源的利用率。
[0082]此外,本發(fā)明還提供了基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的系統(tǒng)實施例,包括:上述任一基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器實施例、任一智能設(shè)備實施例和與二者相互通信的電梯。
[0083]本說明書中的各個實施例均采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可。對于系統(tǒng)實施例而言,由于其與方法實施例基本相似,所以描述的比較簡單,相關(guān)之處參見方法實施例的部分說明即可。
[0084]以上對本發(fā)明所提供的一種基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法、基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法、云端服務(wù)器、智能設(shè)備以及基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的系統(tǒng)進行了詳細介紹,本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本發(fā)明的思想,在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法,其特征在于,云端服務(wù)器預(yù)先與電梯、智能設(shè)備建立通信連接,在云端服務(wù)器側(cè),所述方法包括: 同步預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù); 接收用戶通過所述智能設(shè)備發(fā)出的預(yù)約電梯的用戶請求,該用戶請求至少包括:智能設(shè)備的身份標(biāo)識、預(yù)約時間、行程信息; 對所述用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備,所述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息; 根據(jù)所述處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法,其特征在于,所述根據(jù)用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備;具體包括: 根據(jù)所述智能設(shè)備的身份標(biāo)識獲取對應(yīng)的電梯搭乘歷史記錄,確定該智能設(shè)備的信用度; 根據(jù)所述智能設(shè)備的信用度調(diào)整用戶請求的優(yōu)先級; 按照所述優(yōu)先級從高到低的順序結(jié)合電梯面板數(shù)據(jù)對用戶請求進行處理,獲得處理結(jié)果; 將所述處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法,其特征在于,在所述將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備之后,還包括: 向所述智能設(shè)備發(fā)送詢問用戶是否接受所述處理結(jié)果的提示信息; 獲得用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息; 對應(yīng)的,所述根據(jù)處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯,具體為: 根據(jù)所述反饋信息和處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法,其特征在于,所述獲得用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息;具體包括: 接收用戶通過所述智能設(shè)備發(fā)送的反饋信息;或, 啟動計時器,如果用戶在預(yù)置時間內(nèi)沒有任何反饋信息,則默認用戶拒絕或者接受所述處理結(jié)果。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法,其特征在于,還包括: 接收并記錄所述電梯反饋的用戶實際搭乘電梯的信息,并結(jié)合所述用戶對處理結(jié)果的反饋信息,生成最新的電梯搭乘歷史記錄。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法,其特征在于,還包括: 根據(jù)預(yù)設(shè)時間段內(nèi)電梯的運行情況和智能設(shè)備發(fā)送用戶請求的情況,向用戶請求發(fā)送頻率較高的智能設(shè)備提供電梯的優(yōu)化使用方案。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于智能設(shè)備控制電梯運行的方法,其特征在于,還包括: 統(tǒng)計智能設(shè)備在預(yù)置時間內(nèi)發(fā)送用戶請求的次數(shù); 將統(tǒng)計次數(shù)與預(yù)設(shè)閾值作比較,超過所述閾值則拒絕響應(yīng)用戶請求。
8.一種基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法,其特征在于,云端服務(wù)器預(yù)先與電梯、智能設(shè)備建立通信連接,在智能設(shè)備側(cè),所述方法包括: 接收用戶發(fā)出的預(yù)約電梯的請求; 將所述用戶請求通過所述通信連接發(fā)送給所述云端服務(wù)器; 接收來自所述云端服務(wù)器基于所述用戶請求和預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù)進行信息處理后獲得的處理結(jié)果,所述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的方法,其特征在于,還包括: 接收詢問用戶是否接受所述處理結(jié)果的提示信息; 向所述云端服務(wù)器發(fā)送用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息。
10.一種基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器,所述云端服務(wù)器預(yù)先與電梯、智能設(shè)備建立通信連接;其特征在于,所述云端服務(wù)器包括: 信息同步模塊,用于同步預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù); 用戶請求接收模塊,用于接收用戶通過所述智能設(shè)備發(fā)出的預(yù)約電梯的用戶請求,該用戶請求至少包括:智能設(shè)備的身份標(biāo)識、預(yù)約時間、行程信息; 數(shù)據(jù)處理模塊,用于對所述用戶請求和電梯面板數(shù)據(jù)進行處理,并將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備,所述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息; 調(diào)度信息處理模塊,用于根據(jù)所述處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的云端服務(wù)器,其特征在于,所述數(shù)據(jù)處理模塊包括: 信用度確定單元,用于根據(jù)所述智能設(shè)備的身份標(biāo)識獲取對應(yīng)的電梯搭乘歷史記錄,確定該智能設(shè)備的信用度; 優(yōu)先級確定單元,用于根據(jù)所述智能設(shè)備的信用度調(diào)整用戶請求的優(yōu)先級; 處理單元,用于按照所述優(yōu)先級從高到低的順序?qū)τ脩粽埱筮M行處理,獲得處理結(jié)果; 發(fā)送單元,用于將處理結(jié)果發(fā)送給所述智能設(shè)備。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的云端服務(wù)器,其特征在于,還包括: 信息提示模塊,用于向所述智能設(shè)備發(fā)送詢問用戶是否接受所述處理結(jié)果的提示信息; 反饋信息獲取模塊,用于獲得用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息; 對應(yīng)的,所述調(diào)度信息處理模塊,具體用于根據(jù)所述反饋信息和處理結(jié)果生成指示所述電梯運行的調(diào)度信息,并通過所述通信連接發(fā)送給所述電梯。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的云端服務(wù)器,其特征在于,所述反饋信息獲取模塊包括: 反饋信息接收單元,用于接收用戶通過所述智能設(shè)備發(fā)送的反饋信息; 計時單元,用于啟動計時器,當(dāng)所述反饋信息接收單元在預(yù)置時間內(nèi)沒有接收到任何反饋信息的情況下,默認用戶拒絕或者接受所述處理結(jié)果。
14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的云端服務(wù)器,其特征在于,還包括: 歷史記錄更新模塊,用于接收并記錄所述電梯反饋的用戶實際搭乘電梯的信息并結(jié)合用戶對處理結(jié)果的反饋信息,生成最新的電梯搭乘歷史記錄。
15.根據(jù)權(quán)利要求10所述的云端服務(wù)器,其特征在于,還包括: 優(yōu)化使用方案提供模塊,用于根據(jù)預(yù)設(shè)時間段內(nèi)電梯的運行情況和智能設(shè)備發(fā)送用戶請求的情況,向用戶請求發(fā)送頻率較高的智能設(shè)備提供電梯的優(yōu)化使用方案。
16.根據(jù)權(quán)利要求10所述的云端服務(wù)器,其特征在于,還包括: 統(tǒng)計模塊,用于統(tǒng)計智能設(shè)備在預(yù)置時間內(nèi)發(fā)送用戶請求的次數(shù); 請求限制模塊,用于將所述統(tǒng)計模塊獲得的統(tǒng)計次數(shù)與預(yù)設(shè)閾值作比較,拒絕響應(yīng)超過所述閾值的用戶請求。
17.一種智能設(shè)備,該智能設(shè)備預(yù)先與云端服務(wù)器、電梯建立通信連接;其特征在于,所述智能設(shè)備包括: 用戶請求接收模塊,用于接收用戶發(fā)出的預(yù)約電梯的請求; 發(fā)送模塊,用于將用戶請求通過所述通信連接發(fā)送給所述云端服務(wù)器,所述用戶請求為所述用戶發(fā)出的預(yù)約電梯的請求; 接收模塊,用于接收來自所述云端服務(wù)器基于所述用戶請求和預(yù)設(shè)地理范圍內(nèi)所有電梯的面板數(shù)據(jù)進行信息處理后獲得的處理結(jié)果,所述處理結(jié)果至少包括:電梯的身份標(biāo)識、預(yù)計到達時間、行程信息。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的智能設(shè)備,其特征在于,還包括: 提示信息接收模塊,用于接收詢問用戶是否接受所述處理結(jié)果的提示信息; 反饋模塊,用于向所述云端服務(wù)器發(fā)送用戶對所述處理結(jié)果的反饋信息。
19.一種基于智能設(shè)備預(yù)約電梯的系統(tǒng),其特征在于,包括:權(quán)利要求10至16任一所述的基于智能設(shè)備控制電梯運行的云端服務(wù)器、權(quán)利要求17或18所述的智能設(shè)備、以及電梯。
【文檔編號】H04L29/08GK104477714SQ201410739105
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月8日
【發(fā)明者】趙俊杰 申請人:樂視致新電子科技(天津)有限公司
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