在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路，包括：用于和智能移動終端建立HDMI連接，以接收HDMI音頻信號的音頻輸入接口；用于將所述HDMI音頻信號轉(zhuǎn)換為模擬音頻信號的音頻轉(zhuǎn)換器；用于將所述模擬音頻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字音頻信號的音頻編解碼器；以及，用于對所述數(shù)字音頻信號進行處理，根據(jù)車載終端的音量曲線控制控制聲音輸出的車載音頻處理器；采用本實用新型，能夠在車載終端適配音頻，使車載終端音量不受限于智能移動終端音量設(shè)置，方便用戶調(diào)節(jié)。
【專利說明】在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及音量調(diào)節(jié)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,車載終端互聯(lián)模式的實現(xiàn)主要是MirrorLink和定制開發(fā)。MirrorLink是由一些國際性知名智能移動終端廠商和汽車制造商聯(lián)合發(fā)起建立的一種“車聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范智能移動終端和車載系統(tǒng)的有效連接，并形成良好的用戶體驗。目標(biāo)是使用戶在汽車行駛過程中，不用看著智能移動終端屏幕、觸摸智能移動終端屏幕或操作智能移動終端按鍵，只需要用車載上的物理按鍵或語音命令來控制智能移動終端，包括接聽/撥打電話、聽智能移動終端音樂、用智能移動終端導(dǎo)航等等。
[0003]但是，對于智能移動終端音量的使用情況，尤其是智能移動終端音量調(diào)低或調(diào)高狀態(tài)下，會造成用戶在車載終端調(diào)節(jié)車載終端音量達不到理想狀態(tài)，比如:在智能移動終端音量最小的情況下，調(diào)節(jié)車載終端音量可能也相對較小。由此給用戶造成困擾，影響用戶體驗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路，能夠在車載終端適配音頻，使車載終端音量不受限于智能移動終端音量設(shè)置，方便用戶調(diào)節(jié)。
[0005]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型實施例提供一種在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路，包括:
[0006]用于和智能移動終端建立HDMI連接，以接收HDMI音頻信號的音頻輸入接口 ；
[0007]用于將所述HDMI音頻信號轉(zhuǎn)換為模擬音頻信號的音頻轉(zhuǎn)換器；
[0008]用于將所述模擬音頻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字音頻信號的音頻編解碼器；以及，
[0009]用于對所述數(shù)字音頻信號進行處理，根據(jù)車載終端的音量曲線控制控制聲音輸出的車載音頻處理器；
[0010]其中，所述音頻輸入接口和所述音頻轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，所述音頻轉(zhuǎn)換器的輸出端和所述音頻編解碼器的輸入端連接，所述音頻編解碼器的輸出端和所述車載音頻處理器連接。
[0011]其中，所述音頻編解碼器包括型號為WM8758的芯片；所述車載音頻處理器包括型號為TDA7419的芯片。
[0012]本實用新型實施例提供的在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路，具有以下有益效果:使用HDMI，將智能移動終端音頻信號傳輸?shù)杰囕d終端，在車載終端通過車載終端音頻轉(zhuǎn)換器輸出模擬音頻信號后，再經(jīng)過音頻編解碼器和車載音頻處理器，根據(jù)車載終端的音量曲線來控制聲音的輸出，而不受限于智能移動終端當(dāng)前的音量值，從而統(tǒng)一了車載設(shè)備的音頻功放范圍，方便用戶調(diào)節(jié)。同時，調(diào)節(jié)車載終端音量也是由車載終端來完成控制，并不會回控智能移動終端自身的音量設(shè)置，當(dāng)用戶從車載終端上撥掉智能移動終端后，智能移動終端會保持在連接之前的音量值，因此用戶不會因為使用了雙機互聯(lián)的車載設(shè)備后，而要去反復(fù)調(diào)節(jié)智能移動終端音量，提升了用戶體驗，而且加強了行車安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型提供的在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
[0015]參見圖1，是本實用新型提供的在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路的第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]本實用新型提供一種在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路，包括:
[0017]用于和智能移動終端建立HDMI (High Definition Multimedia Interface,高清晰度多媒體接口)連接，以接收HDMI音頻信號的音頻輸入接口 101 ；
[0018]用于將所述HDMI音頻信號轉(zhuǎn)換為模擬音頻信號的音頻轉(zhuǎn)換器102 ；
[0019]用于將所述模擬音頻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字音頻信號的音頻編解碼器103 ;以及，
[0020]用于對所述數(shù)字音頻信號進行處理，根據(jù)車載終端的音量曲線控制控制聲音輸出的車載音頻處理器104 ；
[0021]其中，音頻輸入接口 101和音頻轉(zhuǎn)換器102的輸入端連接，音頻轉(zhuǎn)換器102的輸出端和音頻編解碼器103的輸入端連接，音頻編解碼器103的輸出端和車載音頻處理器104連接。
[0022]優(yōu)選的，上述音頻編解碼器103包括型號為WM8758的芯片，上述車載音頻處理器104包括型號為TDA7419的芯片。
[0023]本實用新型提供的在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路，車載終端互聯(lián)模式屬于定制開發(fā)，使用HDMI，將智能移動終端音頻信號傳輸?shù)杰囕d終端，在車載終端通過車載終端音頻轉(zhuǎn)換器輸出模擬音頻信號后，再經(jīng)過音頻編解碼器和車載音頻處理器，根據(jù)車載終端的音量曲線來控制聲音的輸出，而不受限于智能移動終端當(dāng)前的音量值，從而統(tǒng)一了車載設(shè)備的音頻功放范圍，方便用戶調(diào)節(jié)。同時，調(diào)節(jié)車載終端音量也是由車載終端來完成控制，并不會回控智能移動終端自身的音量設(shè)置，當(dāng)用戶從車載終端上撥掉智能移動終端后，智能移動終端會保持在連接之前的音量值，因此用戶不會因為使用了雙機互聯(lián)的車載設(shè)備后，而要去反復(fù)調(diào)節(jié)智能移動終端音量，提升了用戶體驗，而且加強了行車安全。
[0024]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路，其特征在于，包括: 用于和智能移動終端建立HDMI連接，以接收HDMI音頻信號的音頻輸入接口 ； 用于將所述HDMI音頻信號轉(zhuǎn)換為模擬音頻信號的音頻轉(zhuǎn)換器； 用于將所述模擬音頻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字音頻信號的音頻編解碼器；以及， 用于對所述數(shù)字音頻信號進行處理，根據(jù)車載終端的音量曲線控制控制聲音輸出的車載音頻處理器； 其中，所述音頻輸入接口和所述音頻轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，所述音頻轉(zhuǎn)換器的輸出端和所述音頻編解碼器的輸入端連接，所述音頻編解碼器的輸出端和所述車載音頻處理器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路，其特征在于，所述音頻編解碼器包括型號為WM8758的芯片。
3.如權(quán)利要求1或2所述的在雙機互動模式下調(diào)節(jié)車載終端音量的電路，其特征在于，所述車載音頻處理器包括型號為TDA7419的芯片。
【文檔編號】H04R3/00GK203399275SQ201320470705
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】吳元元, 金慧, 歐淑煉 申請人:惠州華陽通用電子有限公司