專利名稱：高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及多媒體信息領域，特別是涉及一種高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)。
背景技術：
自從1988年我國第一條高速公路建成以來，高速公路在這22年里給國家創(chuàng)造的財富大家是有目共睹的。然而，隨著汽車行業(yè)和國內經濟的飛速發(fā)展，受天氣條件所限制的高速公路上也出現擁堵現象，一系列的意外事故也頻頻發(fā)生。安全隱患日益嚴峻，這使得國務院于2006年1月8日公開發(fā)布了《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》?？傮w預案是全國應急預案體系的總綱，明確了各類突發(fā)公共事件分級分類和預案框架體系，從組織體系、運行機制、應急保障、監(jiān)督管理等方面規(guī)定了各級政府機構應對突發(fā)公共事件的組織體系、工作機制等內容，是指導預防和處置各類突發(fā)公共事件的規(guī)范性文件。高速公路應急指揮系統(tǒng)是應急能力建設的重要組成部分，基于先進信息技術和系統(tǒng)，對各種應急信息資源進行整合和有效利用，以確保應急預案體系的建設、制定、實施和評價。另外，高速公路應急指揮系統(tǒng)還包括設施搶修的應急處置方案；交通保衛(wèi)、交通管制應急處置方案；監(jiān)控、收費信息系統(tǒng)發(fā)生故障的應急處置預案等，與特殊天氣的應急處置方案、交通事故的應急處置方案一起，共同建立起一個全路網、全方位的應急處理系統(tǒng)，能夠在高速公路遇到突發(fā)事件時，提前預警、充分準備、臨危不亂，及時處置，保障高速公路營運路段的運行安全和暢通?，F有技術的高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，一般不能很好地實現及時發(fā)布應急預案，不能很好地實現實時路況的信息顯示、實時天氣狀況顯示、實時公路疏導信息、氣象預報、警示標志顯示和警示標語交規(guī)的顯示。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，不僅能很好地實現及時發(fā)布應急預案，而且能很好地實現實時路況的信息顯示、實時天氣狀況顯示、實時公路疏導信息、氣象預報、警示標志顯示和警示標語交規(guī)的顯示。為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的一種高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，包括計算機信號輸入系統(tǒng)、信號發(fā)射模塊、信號接收模塊、控制模塊和終端顯示裝置，所述計算機信號輸入系統(tǒng)的輸出端與所述信號發(fā)射模塊的輸入端連接，所述信號發(fā)射模塊的發(fā)射端通過局域網或廣域網與所述信號接收模塊的信號接收端連接，所述信號接收模塊的輸出端與所述控制模塊的輸入端連接，所述控制模塊的輸出端與所述終端顯示裝置的輸入端連接。進一步優(yōu)選方案，所述計算機信號輸入系統(tǒng)包括流媒體服務器、文件服務器、管理服務器和WEB服務器。[0009]更進一步優(yōu)選方案，所述終端顯示裝置包括媒體播放機、視音頻傳輸器、視音頻中繼器和顯示終端。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是1.本實用新型系統(tǒng)可實現的基本功能實時路況信息顯示，實時天氣狀況顯示， 實時公路疏導信息，氣象預報，警示標志顯示，警示標語、交規(guī)。2.本實用新型設計合理，能及時發(fā)布應急預案、信息可不斷更新改善，提高了應急預案的實用性。對于交通事故的應急、節(jié)假日車流高峰應急、收費站應急、路政隊應急、大霧等特殊氣象應急等方面可做到建設高起點、高標準、前瞻性、可操作的高速公路服務區(qū)應急指揮信息發(fā)布系統(tǒng)。

圖1為本實用新型高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)的原理方框圖；圖中1-計算機信號輸入系統(tǒng)，11"流媒體服務器，12-文件服務器，13-管理服務器，14-WEB服務器，2-信號發(fā)射模塊，3-信號接收模塊，4-控制模塊，5-終端顯示裝置， 51-媒體播放器，52-視音頻傳輸器，53-視音頻中繼器，54-顯示終端。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖1所示，一種高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，包括計算機信號輸入系統(tǒng) 1、信號發(fā)射模塊2、信號接收模塊3、控制模塊4和終端顯示裝置5，所述計算機信號輸入系統(tǒng)1的輸出端與所述信號發(fā)射模塊2的輸入端連接，所述信號發(fā)射模塊2的發(fā)射端通過局域網或廣域網與所述信號接收模塊3的信號接收端連接，所述信號接收模塊3的輸出端與所述控制模塊4的輸入端連接，所述控制模塊4的輸出端與所述終端顯示裝置5的輸入端連接。所述計算機信號輸入系統(tǒng)1包括流媒體服務器11、文件服務器12、管理服務器13和 WEB服務器14。所述終端顯示裝置5包括媒體播放機51、視音頻傳輸器52、視音頻中繼器 53和顯示終端M。如圖1所示，本實用新型在運行過程中，操作員將各種臨時事件的臨時應急預案以及實時路況信息、實時天氣狀況信息、實時公路疏導信息、氣象預報、警示標志和警示標語等各種信息通過計算機信號輸入系統(tǒng)ι輸入，并通過上傳操作后經過信號發(fā)射模塊2發(fā)送出去，對應的信號接收模塊3接收到該信號后，通過控制模塊4按需要將該信號分解拆分并顯示到對應的終端顯示裝置5上，便于接收方的工作人員了解該信息并執(zhí)行相關命令或按相關信息制定對應的方案，起到實時了解高速公路各種情況并實時制定方案、實時傳達指令的作用，為現代社會高速公路的高度信息化管理打下基礎。最后需要說明的是，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，而不是對本實用新型技術方案的限定，任何對本實用新型技術特征所做的等同替換或相應改進，仍在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于包括計算機信號輸入系統(tǒng)、 信號發(fā)射模塊、信號接收模塊、控制模塊和終端顯示裝置，所述計算機信號輸入系統(tǒng)的輸出端與所述信號發(fā)射模塊的輸入端連接，所述信號發(fā)射模塊的發(fā)射端通過局域網或廣域網與所述信號接收模塊的信號接收端連接，所述信號接收模塊的輸出端與所述控制模塊的輸入端連接，所述控制模塊的輸出端與所述終端顯示裝置的輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于所述計算機信號輸入系統(tǒng)包括流媒體服務器、文件服務器、管理服務器和WEB服務器。
3.根據權利要求1所述的高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于所述終端顯示裝置包括媒體播放機、視音頻傳輸器、視音頻中繼器和顯示終端。
專利摘要本實用新型公開了一種高速公路聯(lián)網多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)，包括計算機信號輸入系統(tǒng)、信號發(fā)射模塊、信號接收模塊、控制模塊和終端顯示裝置，所述計算機信號輸入系統(tǒng)的輸出端與所述信號發(fā)射模塊的輸入端連接，所述信號發(fā)射模塊的發(fā)射端通過局域網或廣域網與所述信號接收模塊的信號接收端連接，所述信號接收模塊的輸出端與所述控制模塊的輸入端連接，所述控制模塊的輸出端與所述終端顯示裝置的輸入端連接。本實用新型的設計合理，能及時發(fā)布應急預案、信息可不斷更新改善，提高了應急預案的實用性。
文檔編號H04L29/06GK202135158SQ20112027479
公開日2012年2月1日 申請日期2011年7月29日 優(yōu)先權日2011年7月29日
發(fā)明者余成清, 劉代敏, 寧大權, 白得軍, 趙強 申請人:四川中唯交通科技有限公司