專利名稱：嵌入式車載多媒體安防系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嵌入式車載多媒體安防系統(tǒng)，屬于汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著科技的快速發(fā)展，私家汽車逐漸融入人們的生活，汽車防盜問題逐漸成為備受社會關(guān)注的問題。目前，汽車防盜多采用形式單一的自身聲光報(bào)警，這種情況下，汽車一旦丟失便難以找回。隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對移動目標(biāo)的監(jiān)控的需求日益增多，以警車、救護(hù)車、 工程機(jī)械等特種專用車輛為例，安全監(jiān)控和合理調(diào)度已成為一個越來越重要的問題，于是車載監(jiān)控系統(tǒng)便應(yīng)運(yùn)而生。近年來，越來越多的學(xué)者開始研究車載多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，并提出了很多的可行方案，隨著移動安防多媒體技術(shù)和汽車電子技術(shù)的發(fā)展，車載監(jiān)控的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷的拓寬，它在實(shí)現(xiàn)實(shí)時、直觀呈現(xiàn)視頻和音頻信息的功能外，還提供了安防的功能。傳統(tǒng)的車載監(jiān)控系統(tǒng)大多采用單片機(jī)來進(jìn)行控制和實(shí)現(xiàn)智能化，隨著通信技術(shù)的發(fā)展和人機(jī)交互需求的增長，采用單片機(jī)的控制，無法對丟失的車輛進(jìn)行定位，已不能滿足實(shí)際需求，引入嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用將成為必然。因此，今后的嵌入式車載監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展呈現(xiàn)以下趨勢一、采用基于32位微處理器和嵌入式操作系統(tǒng)的硬、軟件平臺。通過平臺化的設(shè)計(jì)手段，提升嵌入式車載監(jiān)控系統(tǒng)的擴(kuò)展性和兼容性，同時，嵌入式操作系統(tǒng)的引入為應(yīng)用軟件開發(fā)的模塊化和獨(dú)立性提供便利，縮短軟件開發(fā)的周期，提高生產(chǎn)效率；二、結(jié)合現(xiàn)場總線技術(shù)和無線通信技術(shù)，提高車載監(jiān)控的智能化、網(wǎng)絡(luò)化程度?，F(xiàn)場總線采用計(jì)算機(jī)數(shù)字化通信技術(shù)連接智能化現(xiàn)場設(shè)備，因此，監(jiān)控系統(tǒng)可以從其他車載現(xiàn)場設(shè)備中獲取大量信息，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、故障和參數(shù)信息的采集，并完成對設(shè)備的控制， 維護(hù)和故障診斷。由于車載移動的特殊性，無線通信技術(shù)對車載監(jiān)控系統(tǒng)具有極其重要的意義。通過無線網(wǎng)絡(luò)連接大大提升嵌入式車載監(jiān)控系統(tǒng)的服務(wù)能力和應(yīng)用價(jià)值。三、為操作者提供更加友好的人機(jī)交互界面以及簡單易學(xué)的操作方式。人性化一直是監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不可忽略的因素，在強(qiáng)調(diào)“科技以人為本”觀念的今天，人性化顯得更為重要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了解決傳統(tǒng)的車載監(jiān)控系統(tǒng)采用單片機(jī)進(jìn)行控制，不能對丟失的車輛進(jìn)行定位的問題，提供一種嵌入式車載多媒體安防系統(tǒng)。本實(shí)用新型包括微處理器、攝像頭、GPRS模塊、GPS模塊和指紋識別模塊，GPRS模塊用于與上位機(jī)的通訊；微處理器的USB HOST接口與攝像頭的接口連接，微處理器的ComO接口與GPRS模塊的接口連接，微處理器的Coml接口與GPS模塊的輸出端連接，微處理器的Com2接口與指紋識別模塊的接口連接。[0013]它還包括存儲設(shè)備，存儲設(shè)備的接口與微處理器的USB Device接口連接。微處理器的型號為S3C2440A。微處理器包括音頻模塊，該音頻模塊用于錄像和播放視頻。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型采用嵌入式系統(tǒng)，結(jié)合通信和計(jì)算機(jī)技術(shù)，采用 GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，能對車主的身份進(jìn)行認(rèn)證，當(dāng)車被異常啟動后，能使車主及時得知汽車丟失，進(jìn)行實(shí)時定位跟蹤服務(wù)，監(jiān)控到汽車所處位置，幫助失主及時找到丟失的汽車，給汽車的安全加了一把鎖。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式包括微處理器1、攝像頭2、GPRS模塊3、GPS模塊4和指紋識別模塊5，GPRS模塊3用于與上位機(jī)的通訊；微處理器1的USB HOST接口與攝像頭2的接口連接，微處理器1的ComO接口與 GPRS模塊3的接口連接，微處理器1的Coml接口與GPS模塊4的輸出端連接，微處理器1 的Com2接口與指紋識別模塊5的接口連接。本實(shí)施方式中的指紋識別模塊5，用來對車主的身份進(jìn)行驗(yàn)證，通過驗(yàn)證的人才能啟動汽車，否則認(rèn)證失敗，在車載監(jiān)控的服務(wù)終端會提示認(rèn)證失敗，認(rèn)證失敗后可采用聲光形式進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)欲駕駛者未通過指紋識別模塊5的識別驗(yàn)證，而汽車卻有移動時，此時即為非法啟動狀態(tài)，此時微處理器1通過內(nèi)部程序控制GPRS模塊3通過GPRS網(wǎng)絡(luò)自動向上位機(jī)發(fā)送警報(bào)信息，服務(wù)中心的上位機(jī)接受到報(bào)警信息后，可下傳指令，控制攝像頭2對車內(nèi)進(jìn)行拍照，獲取汽車內(nèi)的實(shí)時動態(tài)信息，并觸發(fā)控制車載GPS模塊4獲得汽車的GPS的地理位置定位信息。攝像頭2拍攝的照片和GPS模塊4獲得的經(jīng)緯度信息通過GPRS模塊3不間斷地傳送到服務(wù)中心的上位機(jī)。管理員可通過集成軟件查看汽車內(nèi)的狀況，并在電子地圖上查看汽車當(dāng)前所處的位置，及時找到丟失的汽車。本實(shí)施方式中指紋識別模塊5的設(shè)計(jì)及識別算法的選取很關(guān)鍵，需要具有極高的識別率。
具體實(shí)施方式
二 下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式為對實(shí)施方式一的進(jìn)一步說明，本實(shí)施方式還包括存儲設(shè)備6，存儲設(shè)備6的接口與微處理器1的USB Device 接口連接。本實(shí)施方式中的存儲設(shè)備6可用于存儲攝像頭2拍攝的照片信息。
具體實(shí)施方式
三本實(shí)施方式為對實(shí)施方式一或二的進(jìn)一步說明，微處理器1的型號為S3C2440A。本實(shí)施方式中，微處理器1采用三星S3C2440A處理器為核心。
具體實(shí)施方式
四本實(shí)施方式為對實(shí)施方式三的進(jìn)一步說明，微處理器1包括音頻模塊1-1，該音頻模塊1-1用于錄像和播放視頻。所述音頻模塊1-1能夠播放MPEG-4視頻流的avi文件和mp3文件，還能夠進(jìn)行格式為MPEG-4的錄像，格式為MP3的錄音，并將文件通過微處理器1的USB Device接口存儲到存儲設(shè)備6中。本實(shí)用新型可同時具有車載多媒體的服務(wù)功能例如移動電話、服務(wù)信息定制以及多媒體娛樂等豐富的功能。本實(shí)用新型，將軟硬件進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合，達(dá)到了更好的汽車安防效果。微處理器1內(nèi)置 有軟件程序，它控制微處理器1完成對整個裝置的控制，本實(shí)用新型主要是在Linux平臺下的C編程，相應(yīng)設(shè)置的上位機(jī)主要是在Windows環(huán)境下的視窗程序。
權(quán)利要求1.一種嵌入式車載多媒體安防系統(tǒng)，其特征在于它包括微處理器(1)、攝像頭(2)、 GPRS模塊(3)、GPS模塊(4)和指紋識別模塊(5)，GPRS模塊(3)用于與上位機(jī)的通訊；微處理器⑴的USB HOST接口與攝像頭⑵的接口連接，微處理器⑴的ComO接口與GPRS模塊(3)的接口連接，微處理器⑴的Coml接口與GPS模塊(4)的輸出端連接，微處理器(1)的Com2接口與指紋識別模塊(5)的接口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式車載多媒體安防系統(tǒng)，其特征在于它還包括存儲設(shè)備(6)，存儲設(shè)備(6)的接口與微處理器(1)的USB Device接口連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的嵌入式車載多媒體安防系統(tǒng)，其特征在于微處理器(1) 的型號為S3C2440A。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嵌入式車載多媒體安防系統(tǒng)，其特征在于微處理器(1)包括音頻模塊(1-1)，該音頻模塊(1-1)用于錄像和播放視頻。
專利摘要嵌入式車載多媒體安防系統(tǒng)，屬于汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域。它解決了傳統(tǒng)的車載監(jiān)控系統(tǒng)采用單片機(jī)進(jìn)行控制，不能對丟失的車輛進(jìn)行定位的問題。本實(shí)用新型包括微處理器、攝像頭、GPRS模塊、GPS模塊和指紋識別模塊，GPRS模塊用于與上位機(jī)的通訊；微處理器的USB HOST接口與攝像頭的接口連接，微處理器的Com0接口與GPRS模塊的接口連接，微處理器的Com1接口與GPS模塊的輸出端連接，微處理器的Com2接口與指紋識別模塊的接口連接。本實(shí)用新型用于對車輛進(jìn)行監(jiān)控并定位。
文檔編號H04L29/06GK202068441SQ20112021325
公開日2011年12月7日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者吳連香, 曹有為, 田仲富, 郝志強(qiáng), 郭秀榮, 黃興 申請人:東北林業(yè)大學(xué)