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一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法

文檔序號(hào):7724252閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法
一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法
技術(shù)領(lǐng) 域本發(fā)明涉及一種車載終端通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在一定區(qū)域范圍內(nèi)警戒可能發(fā)生的侵入行為,及時(shí)捕獲和記 錄發(fā)生報(bào)警時(shí)的相關(guān)影象,成為執(zhí)法部門強(qiáng)有力的技術(shù)助手。盡管已有的視頻監(jiān)控系統(tǒng)可 以圖像、聲音的方式詳細(xì)記錄監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的狀況,但是由于圖像和聲音信號(hào)的數(shù)據(jù)流量大,目 前均采用有線傳輸?shù)姆绞絺鬟f。不能滿足城市公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、交通管理、運(yùn)政執(zhí)法、銀行押 運(yùn)等移動(dòng)作業(yè)的行業(yè)對(duì)車內(nèi)監(jiān)控的需求。3G通信的應(yīng)用使大流量數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無(wú)線傳送更加方便,也使移動(dòng)作業(yè)時(shí)實(shí) 現(xiàn)監(jiān)控成為可能。上述例如中國(guó)發(fā)明專利說(shuō)明書CN 1874495A公開了專利申請(qǐng)?zhí)枮?200610033375. 3,名稱為“一種基于第三代移動(dòng)通信平臺(tái)上的無(wú)線視頻監(jiān)控方法及系統(tǒng)”的 技術(shù)方案,提出3G手機(jī)通過(guò)3G視頻攝像裝置進(jìn)行視頻監(jiān)控,包括建立呼叫、視頻交互、控 制過(guò)程;控制過(guò)程中,3G手機(jī)和3G視頻攝像裝置通過(guò)3GPP協(xié)議中的用戶數(shù)據(jù)應(yīng)用部分進(jìn) 行數(shù)據(jù)交互。3G手機(jī)具有可視電話的基本功能;3G視頻攝像裝置包括攝像頭,由于采集視 頻信號(hào);視頻編碼單元,對(duì)采集的視頻信號(hào)進(jìn)行視頻編碼;無(wú)線通信單元;系統(tǒng)控制單元; 控制指令單元;數(shù)據(jù)協(xié)議模塊;復(fù)用和解復(fù)用模塊。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的監(jiān)控;全部 采用無(wú)線傳輸,可在任意地點(diǎn)監(jiān)控;監(jiān)控者可以自己調(diào)整攝像頭,全面監(jiān)控;攝像頭可以隨 意安裝,系統(tǒng)成本大大降低。但是,其還存在有如下缺點(diǎn)1,城市公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、交通管理、運(yùn)政執(zhí)法、銀行押 運(yùn)等移動(dòng)作業(yè)的行業(yè)需要由監(jiān)控中心對(duì)大量所屬的車輛實(shí)施監(jiān)控,若采用上述實(shí)時(shí)監(jiān)控的 方法,監(jiān)控中心直接與每一臺(tái)車輛上的3G視頻攝像裝置進(jìn)行無(wú)線通信,需要同時(shí)進(jìn)行的通 信量太大,系統(tǒng)開銷大;并會(huì)因此導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法保證通信的質(zhì)量。2,若3G視頻攝像裝置以 VCD格式的低分辨率視頻數(shù)據(jù)傳輸圖像,可以減小通信量但難以滿足監(jiān)控中心作回放分析 時(shí)對(duì)圖像細(xì)節(jié)的要求;反之,若3G視頻攝像裝置以DVD格式的高分辨率視頻數(shù)據(jù)傳輸圖像, 雖滿足了監(jiān)控中心回放時(shí)對(duì)圖像細(xì)節(jié)的要求但通信量太大,系統(tǒng)負(fù)擔(dān)過(guò)重。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法,它能以較低的通 信量實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對(duì)大量車輛實(shí)行低分辨率實(shí)時(shí)監(jiān)控或高分辨率常規(guī)監(jiān)控或高分辨率報(bào) 警監(jiān)控。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法,包括常規(guī) 監(jiān)控過(guò)程、實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程和報(bào)警監(jiān)控過(guò)程;常規(guī)監(jiān)控過(guò)程包含的步驟有步驟A,車輛行駛過(guò)程中,錄音錄像單元將麥克風(fēng)提供的模擬音頻信號(hào)處理為音頻 編碼數(shù)據(jù),錄音錄像單元將攝像機(jī)提供的模擬視頻信號(hào)處理為高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù),錄音錄像單元將這兩種編碼數(shù)據(jù)提供給控制單元;步驟B,控制 單元按規(guī)定的時(shí)間段分別將上述兩種編碼數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在SD卡相應(yīng)的編 碼數(shù)據(jù)文件中;步驟C,車輛停止時(shí),將SD卡中的各編碼數(shù)據(jù)文件復(fù)制到移動(dòng)硬盤中,并編制移動(dòng) 硬盤的文件目錄;向監(jiān)控中心上傳移動(dòng)硬盤的文件目錄; 步驟D,若監(jiān)控中心發(fā)來(lái)提取編碼數(shù)據(jù)文件的上傳文件指令,則按該指令將移動(dòng)硬 盤中指定的編碼數(shù)據(jù)文件上傳給監(jiān)控中心;實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程包含的步驟有步驟E,常規(guī)監(jiān)控過(guò)程或報(bào)警監(jiān)控過(guò)程中,若收到監(jiān)控中心的實(shí)時(shí)監(jiān)控指令,錄音 錄像單元將麥克風(fēng)提供的模擬音頻信號(hào)處理為音頻編碼數(shù)據(jù),錄音錄像單元將攝像機(jī)提供 的模擬視頻信號(hào)處理為低分辨率視頻編碼數(shù)據(jù),錄音錄像單元將音頻編碼數(shù)據(jù)和低分辨率 視頻編碼數(shù)據(jù)送交無(wú)線通信單元持續(xù)上傳給監(jiān)控中心;步驟F,若收到監(jiān)控中心的撤銷實(shí)時(shí)監(jiān)控指令,停止步驟E的操作,錄音錄像單元 將攝像機(jī)提供的模擬視頻信號(hào)處理為高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù),返回常規(guī)監(jiān)控過(guò)程或報(bào)警監(jiān) 控過(guò)程;報(bào)警監(jiān)控的過(guò)程包含的步驟有步驟G,常規(guī)監(jiān)控過(guò)程中,若收到報(bào)警信號(hào),由無(wú)線通信單元向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警 信息,并在限定的時(shí)間段內(nèi)將錄音錄像單元輸出的音頻編碼數(shù)據(jù)和高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)在SD卡相應(yīng)的報(bào)警數(shù)據(jù)文件中;返回常規(guī)監(jiān)控過(guò)程后在步驟C車輛停止時(shí),將SD卡 中的各編碼數(shù)據(jù)文件和報(bào)警數(shù)據(jù)文件復(fù)制到移動(dòng)硬盤中,并編制移動(dòng)硬盤中的文件目錄; 向監(jiān)控中心上傳移動(dòng)硬盤中的文件目錄;若收到監(jiān)控中心提取報(bào)警數(shù)據(jù)文件的上傳文件指 令,則按該指令將移動(dòng)硬盤中指定的報(bào)警數(shù)據(jù)文件上傳給監(jiān)控中心。由于監(jiān)控中心在實(shí)時(shí) 監(jiān)控的過(guò)程中,只有被指定車載錄像機(jī)向監(jiān)控中心持續(xù)上傳實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),其它車載錄像 機(jī)不必上傳實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù);且傳輸?shù)头直媛室曨l數(shù)據(jù)的通信量比傳輸高分辨率視頻數(shù)據(jù)低 一倍;所以監(jiān)控中心對(duì)大量車輛實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí)的通信量可以急劇地降低。而常規(guī)監(jiān)控和 報(bào)警監(jiān)控的過(guò)程中,盡管編碼數(shù)據(jù)文件和報(bào)警數(shù)據(jù)文件中保存了數(shù)據(jù)量較大的高分辨率視 頻數(shù)據(jù),但只有被指定車載錄像機(jī)向監(jiān)控中心上傳指定的編碼數(shù)據(jù)文件或報(bào)警數(shù)據(jù)文件, 上傳的編碼數(shù)據(jù)文件或報(bào)警數(shù)據(jù)文件數(shù)量很少。所以監(jiān)控中心對(duì)大量車輛實(shí)施常規(guī)監(jiān)控和 報(bào)警監(jiān)控時(shí)的通信量也可以急劇地降低。進(jìn)而,由于車載錄像機(jī)在車輛上處于運(yùn)動(dòng)之中,為辨識(shí)被監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)所處的地理位 置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(方向、速度)所述的控制單元接收GPS單元提供的GPS數(shù)據(jù);在常規(guī)監(jiān)控 過(guò)程的步驟B中,控制單元將音頻編碼數(shù)據(jù)和高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)以及GPS數(shù)據(jù)按處理 時(shí)間存儲(chǔ)在SD卡相應(yīng)的編碼數(shù)據(jù)文件中;在報(bào)警監(jiān)控過(guò)程的步驟G中,在限定的時(shí)間段內(nèi) 錄音錄像單元輸出的音頻編碼數(shù)據(jù)和高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)以及GPS數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)在SD卡 相應(yīng)的報(bào)警數(shù)據(jù)文件中。這樣在編碼數(shù)據(jù)文件和報(bào)警數(shù)據(jù)文件中都能對(duì)應(yīng)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的聲音 和圖像,同期地記錄被監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)所處的地理位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(方向、速度),提高了數(shù)據(jù)的 完整性,使之可以真實(shí)全面地反應(yīng)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的狀況。從而,監(jiān)控中心在回放帶有GPS數(shù)據(jù)的 常規(guī)監(jiān)控編碼數(shù)據(jù)文件或帶有GPS數(shù)據(jù)的報(bào)警監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)文件時(shí),結(jié)合GPS數(shù)據(jù)所反應(yīng)的車 輛運(yùn)行情況可以更全面地分析監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)被監(jiān)控對(duì)象的行為特點(diǎn)。
本發(fā)明基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法,具有如下優(yōu)點(diǎn)一,監(jiān)控中心 通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控的車載錄像機(jī)數(shù)量不受限制,但監(jiān)控系統(tǒng)的通信量及開銷 小。二,常規(guī)監(jiān)控和報(bào)警監(jiān)控的過(guò)程中先使用SD卡保存編碼數(shù)據(jù)文件及報(bào)警數(shù)據(jù)文件,解 決了車輛高速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境下難于解決的存儲(chǔ)設(shè)備防震問題;在車輛停下來(lái)后,將SD卡中的 編碼 數(shù)據(jù)文件及報(bào)警數(shù)據(jù)文件復(fù)制到移動(dòng)硬盤中,解決了各車載錄像機(jī)需要海量存儲(chǔ)至少 一周內(nèi)的編碼數(shù)據(jù)文件及報(bào)警數(shù)據(jù)文件,方可滿足監(jiān)控中心抽檢和復(fù)核的需要。三,每臺(tái)車 載錄像機(jī)可以為錄音錄像單元配備多個(gè)麥克風(fēng)和多個(gè)攝像機(jī),在實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程中每個(gè)麥克 風(fēng)的音頻編碼數(shù)據(jù)和每個(gè)攝像機(jī)低分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)都可以同時(shí)送交無(wú)線通信單元持 續(xù)上傳給監(jiān)控中心,監(jiān)控中心可以快速直觀地全面了解監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)狀況,這點(diǎn)對(duì)事故、火災(zāi)現(xiàn) 場(chǎng)等高危環(huán)境下的指揮工作有很大意義。在常規(guī)監(jiān)控和報(bào)警監(jiān)控時(shí),每個(gè)麥克風(fēng)的音頻編 碼數(shù)據(jù)和對(duì)應(yīng)的攝像機(jī)高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)編排在同一個(gè)編碼數(shù)據(jù)文件或報(bào)警數(shù)據(jù)文 件中,同一時(shí)刻的多個(gè)編碼數(shù)據(jù)文件或報(bào)警數(shù)據(jù)文件能夠從多個(gè)側(cè)面完整地記錄下現(xiàn)場(chǎng)的 詳細(xì)音視頻場(chǎng)景,使執(zhí)法部門可以多角度破解監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的狀況,為社會(huì)更加文明、生活更加 安全起到十分重要的作用。四,引進(jìn)GPS單元提供的GPS數(shù)據(jù),使編碼數(shù)據(jù)文件和報(bào)警數(shù)據(jù) 文件中都能對(duì)應(yīng)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的聲音和圖像,同期地記錄被監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)所處的地理位置和運(yùn)動(dòng)狀 態(tài)(方向、速度),在提高數(shù)據(jù)完整性的同時(shí),為監(jiān)控中心提取編碼數(shù)據(jù)文件或報(bào)警數(shù)據(jù)文 件提供了新的按地理位置或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(方向、速度)進(jìn)行技術(shù)選擇依據(jù),增加了監(jiān)控中心進(jìn) 行常規(guī)監(jiān)控和報(bào)警監(jiān)控的處理能力。


圖1為采用本發(fā)明基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法的一個(gè)遠(yuǎn)程音視頻 監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施例中車載錄像機(jī)的方框結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1車載錄像機(jī)的工作流程圖。
具體實(shí)施例方式采用本發(fā)明基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法的一個(gè)遠(yuǎn)程音視頻監(jiān)控系 統(tǒng)實(shí)施例由一個(gè)遠(yuǎn)程的監(jiān)控中心和多個(gè)分別安裝在每一輛屬于該監(jiān)控中心的車輛內(nèi)的車 載錄像機(jī)組成。監(jiān)控中心通過(guò)TD-SCDMA無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與各所屬車輛內(nèi)的車載錄像機(jī)交流 控制指令、應(yīng)答信息和數(shù)據(jù)。監(jiān)控中心主要對(duì)各所屬車輛內(nèi)的車載錄像機(jī)進(jìn)行控制指令的發(fā)送以及接收各所 屬車輛內(nèi)的車載錄像機(jī)上傳的音視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)并存儲(chǔ)、解碼播放和顯示;所說(shuō)的控制指令 有命令車載錄像機(jī)按規(guī)定的數(shù)值設(shè)置控制參量的參量設(shè)置指令、命令車載錄像機(jī)上傳實(shí) 時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控指令、命令車載錄像機(jī)停止上傳實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的撤銷實(shí)時(shí)監(jiān)控指 令、命令車載錄像機(jī)上傳移動(dòng)硬盤中保存的數(shù)據(jù)文件的上傳文件指令。車載錄像機(jī)主要進(jìn)行音視頻監(jiān)控信號(hào)的編碼處理、上傳音視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以及音視 頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的存儲(chǔ)管理。必要時(shí)可以使用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)發(fā)車臺(tái),在遠(yuǎn)程監(jiān)控中心與各車載錄像機(jī)之間 起到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的作用。車載錄像機(jī)的方框結(jié)構(gòu),如圖1所示。該車載錄像機(jī)具有控制單元1、錄音錄像單元2、麥克風(fēng)3、攝像機(jī)4、GPS單元5、SD卡6、移動(dòng)硬盤7、無(wú)線通信單元8、報(bào)警信號(hào)輸入端 子9和行駛信號(hào)輸入端子10。攝像機(jī)4受控制單元1 輸出的控制信號(hào)控制,按控制單元1指定的方式工作,向錄 音錄像單元2提供的模擬視頻信號(hào);或停止工作。本實(shí)施例中的錄音錄像單元2具有4個(gè)音頻編碼通道,每個(gè)音頻編碼通道對(duì)應(yīng)一 只麥克風(fēng)3 ;錄音錄像單元2最多同時(shí)支持編號(hào)為0 3的四路音頻編碼,也就是說(shuō)本實(shí)施 例中錄音錄像單元最多可以同時(shí)支持四只安裝在車內(nèi)不同位置的麥克風(fēng)3。本實(shí)施例中的 錄像單元具有8個(gè)視頻編碼通道,最多同時(shí)支持編號(hào)為0 7的八路視頻編碼,其中編號(hào) 為0、2、4、6的視頻編碼通道為高分辨率視頻編碼通道,用于本地存儲(chǔ)視頻數(shù)據(jù)的編碼;編 號(hào)為1、3、5、7的視頻編碼通道為低分辨率視頻編碼通道,用于實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸視頻數(shù)據(jù)的編 碼。一臺(tái)攝像機(jī)4可以同時(shí)向本實(shí)施例中錄音錄像單元的一個(gè)高分辨率視頻編碼通道和一 個(gè)低分辨率視頻編碼通道提供模擬視頻信號(hào),也就是說(shuō)本實(shí)施例中錄音錄像單元最多可以 同時(shí)支持四臺(tái)安裝在車內(nèi)不同位置的攝像機(jī)4。對(duì)于每一只麥克風(fēng)3和每一臺(tái)攝像機(jī)4 錄音錄像單元2在控制單元1輸出的控 制信號(hào)控制下,由對(duì)應(yīng)的音頻編碼通道接受該麥克風(fēng)3提供的模擬音頻信號(hào),并將該模擬 音頻信號(hào)處理為音頻編碼數(shù)據(jù),分別提供給控制單元1和無(wú)線通信單元8。錄音錄像單元2 在控制單元1輸出的控制信號(hào)控制下,由對(duì)應(yīng)的高分辨率視頻編碼通道接受該攝像機(jī)4提 供的模擬視頻信號(hào),并將該模擬視頻信號(hào)處理為高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)(碼率2Mbps,相當(dāng) 于MPEG2(DVD)質(zhì)量的視頻圖像數(shù)據(jù))提供給控制單元1 ;錄音錄像單元2在控制單元1輸 出的控制信號(hào)控制下,由對(duì)應(yīng)的低分辨率視頻編碼通道接受該攝像機(jī)4提供的模擬視頻信 號(hào),并將該模擬視頻信號(hào)處理為低分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)(碼率1Mbps,相當(dāng)于MPEGl (VCD)質(zhì) 量的視頻圖像數(shù)據(jù))提供給無(wú)線通信單元8。GPS單元5在控制單元1輸出的控制信號(hào)控制下,向控制單元1提供本車輛當(dāng)前的 GPS數(shù)據(jù),該GPS數(shù)據(jù)包含位置(經(jīng)度、緯度)數(shù)據(jù)、時(shí)間、速度和運(yùn)動(dòng)方向。SD卡6受控制單元1輸出的控制信號(hào)控制,按控制單元1指定的方式將控制單元 1提供的各種數(shù)據(jù)儲(chǔ)存起來(lái),或者按控制單元1指定的方式將已保存的數(shù)據(jù)復(fù)制到移動(dòng)硬 盤7中。移動(dòng)硬盤7受控制單元1輸出的控制信號(hào)控制,按控制單元1指定的方式將已保 存的各種數(shù)據(jù)提供給無(wú)線通信單元8。無(wú)線通信單元8受控制單元1輸出的控制信號(hào)控制,接收監(jiān)控中心發(fā)來(lái)的指令,并 將該指令傳送給控制單元1。無(wú)線通信單元8受控制單元1輸出的控制信號(hào)控制,按控制單 元1指定的方式將錄音錄像單元2提供的音頻編碼數(shù)據(jù)和低分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)發(fā)送給監(jiān) 控中心;或者將移動(dòng)硬盤7提供的各種數(shù)據(jù)發(fā)送給監(jiān)控中心;或者將控制單元1提供的應(yīng) 答信息發(fā)送給監(jiān)控中心。控制單元1接受由報(bào)警信號(hào)輸入端子9提交的報(bào)警信號(hào),該報(bào)警信號(hào)來(lái)自車內(nèi)的 報(bào)警按鈕及防盜器??刂茊卧?接受由行駛信號(hào)輸入端子10提交的車輛行駛狀態(tài)信號(hào)。該車輛行駛 狀態(tài)信號(hào)來(lái)自車鑰匙控制的供電開關(guān)的接通信號(hào)(ACC-0N/0FF)或其它車輛行駛狀態(tài)傳感
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下面以車載錄像機(jī)配備一只麥克風(fēng)3和一臺(tái)攝像機(jī)4的情形,結(jié)合圖2說(shuō)明該車 載錄像機(jī)的工作方法。步驟Si,初始化。為錄音錄像單元2選擇當(dāng)前有效的音、視頻編碼通道,并為被選 擇當(dāng)前有效的視頻編碼通道設(shè)置視頻制式(PAL\NTSC)、分辨率(QCIF\CIF\HD1\D1)、幀率 (1 30幀\秒)、碼率(16K 2M比特\秒)。這些初始化參數(shù)可以省缺值的形式保存在 車載錄像機(jī)內(nèi),也可以由監(jiān)控中心根據(jù)需要發(fā)送給車載錄像機(jī)。車載錄像機(jī)的控制單元1 接收包含設(shè)置音頻 編碼通道、設(shè)置高分辨率視頻編碼通道和低分辨率視頻編碼通道及其分 辨率、碼率、幀率的參量設(shè)置指令并進(jìn)行解析;控制單元1根據(jù)解析后的指令數(shù)據(jù)對(duì)錄音錄 像單元2實(shí)施上述工作參數(shù)的設(shè)置操作。步驟S2,控制單元1檢查報(bào)警信號(hào)輸入端子9,判斷是否有報(bào)警信號(hào);是則進(jìn)入報(bào) 警監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S4 ;否則進(jìn)入常規(guī)監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S3。步驟S3,控制單元1檢查行駛信號(hào)輸入端子10,判斷車輛行駛狀態(tài)信號(hào)是否為車 輛已啟動(dòng),進(jìn)入行駛狀態(tài);是則進(jìn)入常規(guī)監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S4 ;否則繼續(xù)等待,執(zhí)行步驟 S20報(bào)警監(jiān)控過(guò)程在步驟S4及后續(xù)的處理,暫留到后面。先就常規(guī)監(jiān)控過(guò)程在步驟S4 及后續(xù)的處理進(jìn)行說(shuō)明。步驟S4,車輛行駛過(guò)程中,首先控制單元1啟動(dòng)錄音錄像單元2和GPS單元5。在 控制單元1輸出的控制信號(hào)控制下,由錄音錄像單元2中選定的音頻編碼通道接受麥克風(fēng) 3提供的模擬音頻信號(hào),并將該模擬音頻信號(hào)處理為音頻編碼數(shù)據(jù),提供給控制單元1。錄 音錄像單元2在控制單元1輸出的控制信號(hào)控制下,由選定的高分辨率視頻編碼通道接受 該攝像機(jī)4提供的模擬視頻信號(hào),并將該模擬視頻信號(hào)處理為高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)提供 給控制單元1。對(duì)獲取到的原始圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行H. 264編碼,原始語(yǔ)音數(shù)據(jù)進(jìn)行ADPCM編碼。 控制單元1接收GPS單元5提供的GPS數(shù)據(jù)。然后,控制單元1在SD卡6中為當(dāng)前有效的 音、視頻編碼通道建立對(duì)應(yīng)的常規(guī)存儲(chǔ)目錄及該目錄下的一個(gè)音頻編碼數(shù)據(jù)文件、一個(gè)視 頻編碼數(shù)據(jù)文件和一個(gè)索引文件。控制單元1以當(dāng)前GPS數(shù)據(jù)中的當(dāng)前時(shí)間命名該音頻編 碼數(shù)據(jù)文件、該視頻編碼數(shù)據(jù)文件和該索引文件。控制單元1在該索引文件中保存本車輛 的車牌號(hào)碼、當(dāng)前GPS數(shù)據(jù)中的經(jīng)度、緯度、速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,并添加數(shù)字水印以確 保資料真實(shí)有效??刂茊卧?將時(shí)間計(jì)數(shù)單元清零,執(zhí)行步驟S5。步驟S5,控制單元1檢查無(wú)線通信單元8的輸入,判斷是否收到監(jiān)控中心發(fā)來(lái)的監(jiān) 控指令;是則進(jìn)入實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S6 ;否則繼續(xù)常規(guī)監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S8。步驟S8,控制單元1檢查報(bào)警信號(hào)輸入端子9,判斷是否有新的報(bào)警信號(hào);是則進(jìn) 入報(bào)警監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S4 ;否則繼續(xù)常規(guī)監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S9。步驟S9,控制單元1將當(dāng)前一幀時(shí)間內(nèi)的音頻編碼數(shù)據(jù)按處理時(shí)間的順序存儲(chǔ)在 SD卡6當(dāng)前的音頻編碼數(shù)據(jù)文件中,并添加數(shù)字水?。豢刂茊卧?將當(dāng)前一幀時(shí)間內(nèi)的高 分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)按處理時(shí)間的順序存儲(chǔ)在SD卡6當(dāng)前的視頻編碼數(shù)據(jù)文件中,并添加 數(shù)字水?。煌瑫r(shí)在索引文件中增加一個(gè)索引節(jié)點(diǎn),記錄該視頻幀高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)獲 取時(shí)GPS數(shù)據(jù)中的經(jīng)度、緯度、速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,該視頻幀高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)是 否是I幀以及該視頻幀高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)在視頻編碼數(shù)據(jù)文件中的偏移量。執(zhí)行步驟 S10。
步驟S10,控制單元1將時(shí)間計(jì)數(shù)單元的計(jì)數(shù)值增加一幀的時(shí)間,執(zhí)行步驟S11。步驟S11,控制單元1檢查報(bào)警計(jì)數(shù)單元的計(jì)數(shù)值,判斷該計(jì)數(shù)值是否達(dá)到限定值 (例如10分鐘);由于當(dāng)前處于常規(guī)監(jiān)控過(guò)程,報(bào)警計(jì)數(shù)單元的計(jì)數(shù)值不會(huì)變化,也就不會(huì) 達(dá)到限定值(例如1 0分鐘)。所以智能繼續(xù)常規(guī)監(jiān)控過(guò)程的處理,執(zhí)行步驟S13。步驟S13,控制單元1檢查行駛信號(hào)輸入端子10,判斷車輛行駛狀態(tài)信號(hào)是否為車 輛已停止,進(jìn)入停車狀態(tài);是則執(zhí)行步驟S16 ;否則執(zhí)行步驟S14。步驟S14,控制單元1檢查時(shí)間計(jì)數(shù)單元的計(jì)數(shù)值,判斷該計(jì)數(shù)值是否達(dá)到規(guī)定值 (例如30分鐘);是則停止向SD卡6當(dāng)前的音頻編碼數(shù)據(jù)文件和視頻編碼數(shù)據(jù)文件中存入 新的音頻編碼數(shù)據(jù)及視頻編碼,執(zhí)行步驟S15 ;否則,繼續(xù)向SD卡6當(dāng)前的音頻編碼數(shù)據(jù)文 件和視頻編碼數(shù)據(jù)文件中存入新的音頻編碼數(shù)據(jù)及視頻編碼,執(zhí)行步驟S5。步驟S15,控制單元1將時(shí)間計(jì)數(shù)單元清零,控制單元1在SD卡6為當(dāng)前有效的 常規(guī)存儲(chǔ)目錄建立該目錄下的一個(gè)新的音頻編碼數(shù)據(jù)文件、一個(gè)新的視頻編碼數(shù)據(jù)文件和 一個(gè)新的索引文件??刂茊卧?以當(dāng)前GPS數(shù)據(jù)中的當(dāng)前時(shí)間命名該新的音頻編碼數(shù)據(jù)文 件、該新的視頻編碼數(shù)據(jù)文件和該索引文件??刂茊卧?在該索引文件中保存本車輛的車 牌號(hào)碼、當(dāng)前GPS數(shù)據(jù)中的經(jīng)度、緯度、速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,并添加數(shù)字水印以確保資 料真實(shí)有效。執(zhí)行步驟S5。步驟S16,車輛停止時(shí),控制單元1控制SD6卡6,將SD6卡6中的各音頻編碼數(shù)據(jù) 文件、各視頻編碼數(shù)據(jù)文件和各索引文件按生成時(shí)間復(fù)制到移動(dòng)硬盤7中,并編制移動(dòng)硬 盤中的文件目錄,同時(shí)創(chuàng)建一個(gè)當(dāng)日的文件列表。每次復(fù)制完一個(gè)具有相同生成時(shí)間的音 頻編碼數(shù)據(jù)文件、視頻編碼數(shù)據(jù)文件和索引文件的數(shù)據(jù)文件組后,在文件列表中增加一個(gè) 節(jié)點(diǎn),記錄該數(shù)據(jù)文件組的視頻制式(PAL\NTSC)、分辨率(QCIF\CIF\HD1\D1)、碼率(16K 2M比特\秒)、幀率(1 30幀\秒)、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、文件大小??刂茊卧?控制無(wú) 線通信單元8向監(jiān)控中心上傳移動(dòng)硬盤7中文件目錄和各文件列表。等待一段時(shí)間后,執(zhí) 行步驟S17。步驟S17,控制單元1檢查無(wú)線通信單元8的輸入,判斷是否收到監(jiān)控中心發(fā)來(lái)的 提取指定音頻編碼數(shù)據(jù)文件、視頻編碼數(shù)據(jù)文件和索引文件的上傳文件指令,是則執(zhí)行步 驟S18 ;否則,執(zhí)行步驟S2。步驟S18,若監(jiān)控中心發(fā)來(lái)提取指定音頻編碼數(shù)據(jù)文件、視頻編碼數(shù)據(jù)文件和索引 文件的上傳文件指令,則控制單元1按該指令控制移動(dòng)硬盤7將指定音頻編碼數(shù)據(jù)文件、視 頻編碼數(shù)據(jù)文件和索引文件交給無(wú)線通信單元8,由無(wú)線通信單元8上傳給監(jiān)控中心;執(zhí)行 步驟S2 ο報(bào)警監(jiān)控過(guò)程在步驟S4及后續(xù)的處理為步驟S4,車輛處在行駛過(guò)程或停止的狀態(tài)中,控制單元1收到報(bào)警信號(hào)后,首先啟 動(dòng)錄音錄像單元2和GPS單元5。在控制單元1輸出的控制信號(hào)控制下,由錄音錄像單元2 中選定的音頻編碼通道接受麥克風(fēng)3提供的模擬音頻信號(hào),并將該模擬音頻信號(hào)處理為音 頻編碼數(shù)據(jù),分別提供給控制單元1和無(wú)線通信單元8。錄音錄像單元2在控制單元1輸 出的控制信號(hào)控制下,由選定的高分辨率視頻編碼通道接受該攝像機(jī)4提供的模擬視頻信 號(hào),并將該模擬視頻信號(hào)處理為高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)提供給控制單元1。控制單元1接 收GPS單元5提供的GPS數(shù)據(jù)。然后,控制單元1在SD卡6中為當(dāng)前有效的音、視頻編碼通道建立對(duì)應(yīng)的報(bào)警存儲(chǔ)目錄及該目錄下的一個(gè)音頻編碼數(shù)據(jù)文件、一個(gè)視頻編碼數(shù)據(jù)文 件和一個(gè)索引文件。控制單元1以當(dāng)前GPS數(shù)據(jù)中的當(dāng)前時(shí)間命名該音頻編碼數(shù)據(jù)文件、 該視頻編碼數(shù)據(jù)文件和該索引文件。控制單元1在該索引文件中保存本車輛的車牌號(hào)碼、 當(dāng)前GPS數(shù)據(jù)中的經(jīng)度、緯度、速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,并添加數(shù)字水印以確保資料真實(shí)有 效??刂茊卧?1將報(bào)警計(jì)數(shù)單元清零,執(zhí)行步驟S5。步驟S5,控制單元1檢查無(wú)線通信單元8的輸入,判斷是否收到監(jiān)控中心發(fā)來(lái)的監(jiān) 控指令;是則進(jìn)入實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S6 ;否則繼續(xù)報(bào)警監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S8。步驟S8,控制單元1檢查報(bào)警信號(hào)輸入端子9,判斷是否有新的報(bào)警信號(hào);是則進(jìn) 入新的報(bào)警監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S4 ;否則繼續(xù)當(dāng)前的報(bào)警監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S9。步驟S9,控制單元1將當(dāng)前一幀時(shí)間內(nèi)的音頻編碼數(shù)據(jù)按處理時(shí)間的順序存儲(chǔ)在 SD卡6當(dāng)前的音頻編碼數(shù)據(jù)文件中,并添加數(shù)字水印;控制單元1將當(dāng)前一幀時(shí)間內(nèi)的高 分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)按處理時(shí)間的順序存儲(chǔ)在SD卡6當(dāng)前的視頻編碼數(shù)據(jù)文件中,并添加 數(shù)字水??;同時(shí)在索引文件中增加一個(gè)索引節(jié)點(diǎn),記錄該視頻幀高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)獲 取時(shí)GPS數(shù)據(jù)中的經(jīng)度、緯度、速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息,該視頻幀高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)是 否是I幀以及該視頻幀高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)在視頻編碼數(shù)據(jù)文件中的偏移量。執(zhí)行步驟 S10。步驟S10,控制單元1將報(bào)警計(jì)數(shù)單元的計(jì)數(shù)值增加一幀的時(shí)間,執(zhí)行步驟S11。步驟S11,控制單元1檢查報(bào)警計(jì)數(shù)單元的計(jì)數(shù)值,判斷該計(jì)數(shù)值是否達(dá)到限定值 (例如10分鐘);是則停止向SD卡6當(dāng)前的音頻編碼數(shù)據(jù)文件和視頻編碼數(shù)據(jù)文件中存入 新的音頻編碼數(shù)據(jù)及視頻編碼,執(zhí)行步驟S12 ;否則,繼續(xù)向SD卡6當(dāng)前的音頻編碼數(shù)據(jù)文 件和視頻編碼數(shù)據(jù)文件中存入新的音頻編碼數(shù)據(jù)及視頻編碼,執(zhí)行步驟S13。步驟S12,控制單元1將報(bào)警計(jì)數(shù)單元清零,結(jié)束本次報(bào)警監(jiān)控過(guò)程,執(zhí)行步驟S2。步驟S13,控制單元1檢查行駛信號(hào)輸入端子10,判斷車輛行駛狀態(tài)信號(hào)是否為車 輛已停止,進(jìn)入停車狀態(tài);是則執(zhí)行步驟S16 ;否則執(zhí)行步驟S14。步驟S14,控制單元1檢查時(shí)間計(jì)數(shù)單元的計(jì)數(shù)值,判斷該計(jì)數(shù)值是否達(dá)到規(guī)定值 (例如30分鐘);由于處于報(bào)警監(jiān)控過(guò)程中,時(shí)間計(jì)數(shù)單元的計(jì)數(shù)值不會(huì)改變,也就無(wú)法達(dá) 到規(guī)定值(例如30分鐘);只能繼續(xù)報(bào)警監(jiān)控過(guò)程,向SD卡6當(dāng)前的音頻編碼數(shù)據(jù)文件和 視頻編碼數(shù)據(jù)文件中存入新的音頻編碼數(shù)據(jù)及視頻編碼,執(zhí)行步驟S5。步驟S16,車輛停止時(shí),控制單元1控制SD6卡6,將SD6卡6中常規(guī)存儲(chǔ)目錄和報(bào) 警存儲(chǔ)目錄下的各音頻編碼數(shù)據(jù)文件、各視頻編碼數(shù)據(jù)文件和各索引文件按生成時(shí)間復(fù)制 到移動(dòng)硬盤7中,并編制移動(dòng)硬盤中的文件目錄,同時(shí)創(chuàng)建一個(gè)當(dāng)日的文件列表。每次復(fù)制 完一個(gè)具有相同生成時(shí)間的音頻編碼數(shù)據(jù)文件、視頻編碼數(shù)據(jù)文件和索引文件的數(shù)據(jù)文件 組后,在文件列表中增加一個(gè)節(jié)點(diǎn),記錄該數(shù)據(jù)文件組的視頻制式、分辨率、碼率、幀率、開 始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、文件大小。并向監(jiān)控中心上傳移動(dòng)硬盤7中各文件列表和各文件列表中 數(shù)據(jù)文件組及其生成時(shí)間的目錄??刂茊卧?并控制無(wú)線通信單元8向監(jiān)控中心上傳移動(dòng) 硬盤7中文件目錄和各文件列表。等待一段時(shí)間后,執(zhí)行步驟S17。步驟S17,控制單元1檢查無(wú)線通信單元8的輸入,判斷是否收到監(jiān)控中心發(fā)來(lái)的 提取指定報(bào)警存儲(chǔ)目錄下音頻編碼數(shù)據(jù)文件、視頻編碼數(shù)據(jù)文件和索引文件的上傳文件指 令,是則執(zhí)行步驟S18 ;否則,執(zhí)行步驟S2。
步驟S18,若監(jiān)控中心發(fā)來(lái)提取指定報(bào)警存儲(chǔ)目錄下音頻編碼數(shù)據(jù)文件、視頻編碼 數(shù)據(jù)文件和索引文件的上傳文件指令,則控制單元1按該指令控制移動(dòng)硬盤7將指定報(bào)警 存儲(chǔ)目錄下的音頻編碼數(shù)據(jù)文件、視頻編碼數(shù)據(jù)文件和索引文件交給無(wú)線通信單元8,由無(wú) 線通信單元8上傳給監(jiān)控中心;執(zhí)行步驟S2。實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程的處理為

步驟S6,在常規(guī)監(jiān)控過(guò)程或報(bào)警監(jiān)控過(guò)程中,控制單元1收到監(jiān)控中心的實(shí)時(shí)監(jiān) 控指令后,控制單元1輸出的控制信號(hào),控制錄音錄像單元2由選定的音頻編碼通道接受麥 克風(fēng)3提供的模擬音頻信號(hào),并將該模擬音頻信號(hào)處理為音頻編碼數(shù)據(jù),提供給無(wú)線通信 單元8。錄音錄像單元2在控制單元1輸出的控制信號(hào)控制下,由選定的低分辨率視頻編碼 通道接受該攝像機(jī)4提供的模擬視頻信號(hào),并將該模擬視頻信號(hào)處理為低分辨率視頻編碼 數(shù)據(jù)提供給無(wú)線通信單元8。無(wú)線通信單元8每讀取一幀時(shí)間段的音頻編碼數(shù)據(jù)和低分辨 率視頻編碼數(shù)據(jù),就添加通道號(hào)等標(biāo)識(shí)信息,組成一個(gè)數(shù)據(jù)包??刂茊卧?控制無(wú)線通信單 元8將上述包含音頻編碼數(shù)據(jù)和低分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)包持續(xù)上傳給監(jiān)控中心;執(zhí) 行步驟S7。步驟S7,控制單元1檢查無(wú)線通信單元8的輸入,判斷是否收到監(jiān)控中心發(fā)來(lái)的撤 銷實(shí)時(shí)監(jiān)控指令,是則停止步驟S6的操作,控制單元1控制錄音錄像單元2由選定的高分 辨率視頻編碼通道接受該攝像機(jī)4提供的模擬視頻信號(hào),并由選定的高分辨率視頻編碼通 道將該模擬視頻信號(hào)處理為高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù),返回常規(guī)監(jiān)控過(guò)程或報(bào)警監(jiān)控過(guò)程; 執(zhí)行步驟S5 ;否則繼續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)控,執(zhí)行步驟S6。對(duì)于車載錄像機(jī)配備多只麥克風(fēng)3和多臺(tái)攝像機(jī)4的情形,只是增加了當(dāng)前有效 的音、視頻編碼通道,SD卡6和移動(dòng)硬盤7中相應(yīng)增加與各當(dāng)前有效的音、視頻編碼通道對(duì) 應(yīng)的常規(guī)存儲(chǔ)目錄和報(bào)警存儲(chǔ)目錄。參照上述說(shuō)明可以類推而知,這里不再贅述?;蛘甙凑諘r(shí)間、位置檢索存儲(chǔ)的音視頻數(shù)據(jù)并進(jìn)行無(wú)線傳輸。也可參照上述說(shuō)明 類推而知,這里不再贅述。以上所述,僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例,不以此限定本發(fā)明實(shí)施的范圍,依本發(fā)明的技 術(shù)方案及說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)屬于本發(fā)明涵蓋的范圍。
權(quán)利要求
1.一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法,包括常規(guī)監(jiān)控過(guò)程、實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程 和報(bào)警監(jiān)控過(guò)程;常規(guī)監(jiān)控過(guò)程包含的步驟有步驟A,車輛行駛過(guò)程中,錄音錄像單元將麥克風(fēng)提供的模擬音頻信號(hào)處理為音頻編碼 數(shù)據(jù),錄音錄像單元將攝像機(jī)提供的模擬視頻信號(hào)處理為高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù),錄音錄 像單元將這兩種編碼數(shù)據(jù)提供給控制單元;步驟B,控制單元按規(guī)定的時(shí)間段分別將上述兩種編碼數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在SD卡相應(yīng)的編碼數(shù) 據(jù)文件中;步驟C,車輛停止時(shí),將SD卡中的各編碼數(shù)據(jù)文件復(fù)制到移動(dòng)硬盤中,并編制移動(dòng)硬盤 的文件目錄;向監(jiān)控中心上傳移動(dòng)硬盤的文件目錄;步驟D,若監(jiān)控中心發(fā)來(lái)提取編碼數(shù)據(jù)文件的上傳文件指令,則按該指令將移動(dòng)硬盤中 指定的編碼數(shù)據(jù)文件上傳給監(jiān)控中心;實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程包含的步驟有步驟E,常規(guī)監(jiān)控過(guò)程或報(bào)警監(jiān)控過(guò)程中,若收到監(jiān)控中心的實(shí)時(shí)監(jiān)控指令,錄音錄像 單元將麥克風(fēng)提供的模擬音頻信號(hào)處理為音頻編碼數(shù)據(jù),錄音錄像單元將攝像機(jī)提供的模 擬視頻信號(hào)處理為低分辨率視頻編碼數(shù)據(jù),錄音錄像單元將音頻編碼數(shù)據(jù)和低分辨率視頻 編碼數(shù)據(jù)送交無(wú)線通信單元持續(xù)上傳給監(jiān)控中心;步驟F,若收到監(jiān)控中心的撤銷實(shí)時(shí)監(jiān)控指令,停止步驟E的操作,錄音錄像單元將攝 像機(jī)提供的模擬視頻信號(hào)處理為高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù),返回常規(guī)監(jiān)控過(guò)程或報(bào)警監(jiān)控過(guò) 程;報(bào)警監(jiān)控過(guò)程包含的步驟有步驟G,常規(guī)監(jiān)控過(guò)程中,若收到報(bào)警信號(hào),由無(wú)線通信單元向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信息, 并在限定的時(shí)間段內(nèi)將錄音錄像單元輸出的音頻編碼數(shù)據(jù)和高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 在SD卡相應(yīng)的報(bào)警數(shù)據(jù)文件中;返回常規(guī)監(jiān)控過(guò)程后在步驟C車輛停止時(shí),將SD卡中的各 編碼數(shù)據(jù)文件和報(bào)警數(shù)據(jù)文件復(fù)制到移動(dòng)硬盤中,并編制移動(dòng)硬盤中的文件目錄;向監(jiān)控 中心上傳移動(dòng)硬盤中的文件目錄;若收到監(jiān)控中心提取報(bào)警數(shù)據(jù)文件的上傳文件指令,則 按該指令將移動(dòng)硬盤中指定的報(bào)警數(shù)據(jù)文件上傳給監(jiān)控中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法,其特征在 于所述的控制單元接收GPS單元提供的GPS數(shù)據(jù);在常規(guī)監(jiān)控過(guò)程的步驟B中,控制單元 將音頻編碼數(shù)據(jù)和高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)以及GPS數(shù)據(jù)按處理時(shí)間存儲(chǔ)在SD卡相應(yīng)的編 碼數(shù)據(jù)文件中;在報(bào)警監(jiān)控過(guò)程的步驟G中,在限定的時(shí)間段內(nèi)錄音錄像單元輸出的音頻 編碼數(shù)據(jù)和高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)以及GPS數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)在SD卡相應(yīng)的報(bào)警數(shù)據(jù)文件中。
全文摘要
本發(fā)明一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的車載錄像機(jī)工作方法,涉及車載終端通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的方法。本發(fā)明包括常規(guī)監(jiān)控過(guò)程車輛行駛中,錄音錄像單元將麥克風(fēng)的信號(hào)處理為音頻編碼數(shù)據(jù),將攝像機(jī)的信號(hào)處理為高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù),存儲(chǔ)在SD卡中;車輛停止時(shí),將SD卡中的數(shù)據(jù)文件復(fù)制到移動(dòng)硬盤中,并上傳數(shù)據(jù)文件目錄;按監(jiān)控中心指令上傳指定的數(shù)據(jù)文件;實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)程錄音錄像單元錄將麥克風(fēng)的信號(hào)處理為音頻編碼數(shù)據(jù),將攝像機(jī)的信號(hào)處理為低分辨率視頻編碼數(shù)據(jù),送交無(wú)線通信單元持續(xù)上傳;報(bào)警監(jiān)控的過(guò)程在限定的時(shí)間段內(nèi)將錄音錄像單元輸出的音頻編碼數(shù)據(jù)和高分辨率視頻編碼數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在SD卡相應(yīng)的報(bào)警數(shù)據(jù)文件中。
文檔編號(hào)H04N7/18GK102045542SQ200910308588
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2009年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月21日
發(fā)明者莊益強(qiáng), 彭勇, 徐大勇, 陳茹濤, 黃恒強(qiáng) 申請(qǐng)人:廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
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