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一種信息發(fā)布裝置及信息發(fā)布方法

文檔序號:7665921閱讀:154來源:國知局
專利名稱:一種信息發(fā)布裝置及信息發(fā)布方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及移動通信技術(shù),特別涉及一種信息發(fā)布裝置及信息發(fā)布方法。
背景技術(shù)
隨著移動定位技術(shù)的發(fā)展,基于移動通信終端(如手機)用戶位置信息的 信息發(fā)布技術(shù)也開始出現(xiàn),例如基于移動通信終端所在的小區(qū)位置信息,百貨 公司可以為附近的終端用戶發(fā)送促銷信息,旅游風(fēng)景區(qū)可以向游客發(fā)送歡迎短 信。但是通過簡單獲取手機用戶的小區(qū)位置信息進行信息發(fā)布存在一定局限性, 例如,為了招攬旅客, 一些賓館、酒店會在火車站及長途汽車站附近的用戶發(fā) 送館住宿、餐飲等廣告信息,但是在火車站、長途汽車站,只有一部分終端用 戶是由外地來本地的旅客,還有相當(dāng)一部分終端用戶是即將由本地去外地的乘 客,另外,還有的用戶是車站附近的工作人員或只是是臨時路過車站,這些非 外地來的用戶往往并不需要賓館、酒店等的廣告信息,但由于賓館、酒店的信 息發(fā)布裝置無法區(qū)分終端用戶是否為外地來的游客,因此向車站附近的所有終 端用戶統(tǒng)統(tǒng)進行發(fā)送。這不僅浪費資源,而且對非游客用戶造成了侵?jǐn)_,給他 們帶來了很大的不便。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有信息發(fā)布技術(shù)中存在的如上問題,本發(fā)明的主要目的在于提供 一種信息發(fā)布方法,以更精確的確定信息發(fā)布對象,避免向其他終端用戶發(fā) 布信息,從而避免對其他用戶的侵?jǐn)_。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種信息發(fā)布裝置,以基于終端的移動狀況 及終端所在的小區(qū)位置信息,向特定用戶發(fā)送廣告信息。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實施例提供一種信息發(fā)布方法,該方法包括
位置獲取步驟,獲取移動通信終端在基站的位置信息;終端查找步驟,基于所述位置信息査找按一定順序經(jīng)過不同基站的移動通
信終端;
目標(biāo)終端確定步驟,從查找的移動通信終端中確定目標(biāo)終端; 信息發(fā)布步驟,向所述目標(biāo)終端發(fā)布信息。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實施例還提供一種位置信息發(fā)布裝置,該裝置 包括位置信息服務(wù)器,用于獲取移動通信終端在基站的位置信息;
終端査找單元,用于基于所述位置信息查找按一定順序經(jīng)過不同基站的移 動通信終端;
目標(biāo)終端確定單元,從査找的移動通信終端中確定目標(biāo)終端; 信息發(fā)布單元,用于向所述目標(biāo)終端發(fā)布信息。
本發(fā)明實施例的位置信息發(fā)布方法及裝置,可以更精確的確定信息發(fā)布對 象,從而僅向確定的游客等對象發(fā)布信息,從而避免了對其他用戶的干擾。


此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,構(gòu)成本申請的一部分, 并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定。在附圖中-
圖l為本發(fā)明的實現(xiàn)信息發(fā)布的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明信息發(fā)布裝置的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為移動通信終端按順序進行小區(qū)切換的示意圖; 圖4為本發(fā)明的通過小區(qū)切換的時間計算移動速度的示意圖5為本發(fā)明的統(tǒng)計按相同方向進行切換的用戶數(shù)量原理圖。
具體實施例方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的 具體實施例進行詳細(xì)說明。在此,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本 發(fā)明,但并不作為對本發(fā)明的限定。
本發(fā)明實施例為了解決現(xiàn)有技術(shù)中在火車站或汽車站附近難以區(qū)分到站乘 客與其他終端用戶的問題,首先通過移動通信終端(如手機)用戶的位置信息,
判斷出沿一定路徑移動的終端用戶,并通過計算終端的移動速度判斷終端用戶 所乘坐的交通工具(火車或者汽車),進而確定要向其發(fā)布信息的目標(biāo)終端, 以實現(xiàn)基于位置信息的精確的信息發(fā)布,例如當(dāng)用戶乘坐火車進入城市后,可 以為用戶發(fā)送交通、住宿、旅游等信息,以滿足乘客的需求,達(dá)到精確宣傳或 營銷的目的。下面對乘坐火車的終端用戶實現(xiàn)精確信息發(fā)布的裝置及方法進行 詳細(xì)說明。
實施例1
本實施例提供一種信息發(fā)布裝置,該信息發(fā)布裝置在現(xiàn)有的位置信息服務(wù) 器的基礎(chǔ)上進行了改進,其可以釆集終端在不同基站的位置信息,并基于該位 置信息確定目標(biāo)終端進行信息發(fā)布。圖1為本發(fā)明的實現(xiàn)信息發(fā)布的系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 示意圖。如圖1所示,信息發(fā)布裝置采集手機所處基站的位置信息,并基于終 端經(jīng)過的基站及移動速度進行相應(yīng)的計算,判斷出用戶所乘坐的交通工具,然 后向乘坐特定交通工具(火車或汽車)的終端用戶發(fā)送營銷短信進行精確營銷。
圖2為本發(fā)明信息發(fā)布裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示,本實施例中的信 息發(fā)布裝置包括位置信息服務(wù)器201、處理單元202以及信息發(fā)布單元203, 其中-
所述位置信息服務(wù)器201用于采集基站傳輸?shù)男帕钕?,并提取移動通?終端在基站的位置登記信息,提供位置信息服務(wù)。
所述處理單元202用于基于所述位置信息査找按一定順序經(jīng)過不同基站并 進行位置登記的移動通信終端,并從中確定目標(biāo)終端。
所述信息發(fā)布單元203,用于向所述目標(biāo)終端發(fā)布信息。另,該信息發(fā)布單 元還可以對目標(biāo)終端對應(yīng)的用戶群進行存儲,如將乘坐火車的目標(biāo)用戶群和乘 坐汽車的目標(biāo)用戶群分類進行存儲。
具體的,所述處理單元可包括終端查找單元021及目標(biāo)終端確定單元022。
所述終端查找單元021用于基于所述位置信息進行用戶切換計算,以查找 按一定順序經(jīng)過不同基站并進行位置登記的移動通信終端。鐵路或者公路是有
一定走向的,如圖3所示,當(dāng)一個用戶乘坐火車或者汽車移動時,會按一定的 順序經(jīng)過相應(yīng)基站覆蓋的小區(qū),例如基站A、 B、 C、 D按照順序覆蓋一條鐵路, 如果用戶乘坐火車,其手機必然會順序經(jīng)過基站A、 B、 C、 D對應(yīng)的四個小區(qū), 并且會完成基站A—基站B—基站C—基站D的切換。因此,根據(jù)終端的切換情 況就可以判斷出沿途出行的終端用戶。通過該終端査找單元的查找可以排除不 是乘客的終端用戶。當(dāng)然并不一定符合這個條件的用戶都是乘坐火車的,也有 可能是汽車火車順著鐵路走的行人。因此如果要確定乘坐火車的終端用戶,則 還需要進一歩的縮小用戶范圍。
所述目標(biāo)終端確定單元022計算移動通信終端的移動速度并根據(jù)該移動速 度從終端査找單元查找出的終端中確定待向其發(fā)布信息的目標(biāo)終端。無論是火 車還是汽車,都會有一定的位移速度,如圖4所示,當(dāng)一個用戶乘坐火車或者 汽車移動時,會按一定的順序經(jīng)過相應(yīng)基站覆蓋的小區(qū),例如用戶于T1時間在 B基站做位置登記,于T2時間在C基站做位置登記,由此可以獲取B基站和C 基站間的距離D1,則用戶乘坐交通工具的速度v^Dl/(T2-Tl),如果v小于一定 的數(shù)值v。,那說明目標(biāo)用戶是行人而沒有乘坐交通工具,這樣就進一步的縮小 了用戶范圍。例如,如果要向乘坐火車或汽車的終端用戶發(fā)布廣告、景點簡介、 歡迎辭等信息時,目標(biāo)終端確定單元則可選擇移動速度大于v。的終端作為目標(biāo) 終端。
但由于火車和汽車的行駛速度難以區(qū)分,因此根據(jù)終端的移動速度難以區(qū) 分終端用戶乘坐火車或汽車,因此如果要確定乘坐火車的終端用戶,則還需要 進一步的縮小用戶范圍?;诖耍緦嵤├械哪繕?biāo)終端確定單元還可通過統(tǒng) 計一定時間內(nèi)移動速度基本相同的終端的數(shù)目來更精確地確定終端用戶乘坐的 交通工具類型。無論是什么交通工具,都有一定的載客量,例如火車有百人的 載客量,汽車大巴有幾十人的載客量,小汽車有幾人的載客量。由于移動通信 終端的高普及率,交通工具上的終端數(shù)目可以大致反映終端用戶乘坐的交通工 具的載客量,因此通過統(tǒng)計一定時間間隔內(nèi)(由于火車或汽車有一定的長度,
因此火車或汽車中的所有終端進行切換需要一個小的時間間隔)移動速度基本 相同的終端數(shù)目就可以判斷終端用戶乘坐的交通工具類型。對于沿著一定路徑 移動并且移動速度基本相同的終端,可以在一個小的時間間隔內(nèi)進行統(tǒng)計,如
圖5所示,如果統(tǒng)計出超過百人的手機終端,基本可以斷定這個人群是乘坐火
車的,如果統(tǒng)計數(shù)字在幾十人的范圍內(nèi),那么這個人群是乘坐汽車大巴的。這 樣,就能夠判斷出用戶乘坐交通工具的類型了。
由于已經(jīng)判斷出手機用戶所乘坐的交通工具(火車或者汽車),信息發(fā)布 單元就可以基于位置信息對乘坐特定交通工具的乘客發(fā)布精確的信息廣告等信 息了。例如,在火車站附近,該位置信息計算服務(wù)器就可以基于終端的位置信 息對剛到站或剛下火車的終端用戶群發(fā)布住宿、旅游等信息。所述信息可以是
文字信息,也可以是Flash、圖片、視頻、音頻等多媒體信息。
另,可選地,判斷出手機用戶所乘坐的交通工具后,本發(fā)明信息發(fā)布裝置 中的目標(biāo)終端確定單元還可以通過過濾非漫游用戶進一步的縮小目標(biāo)終端的范 圍。例如,通過位置登記信息中的用戶標(biāo)識(如手機號),識別乘坐火車的手 機用戶是漫游用戶還是本地用戶,如果是本地用戶,則可判斷其為返程用戶, 一般無需向其發(fā)布廣告等營銷信息,因此可僅向漫游終端的用戶進行營銷信息 的發(fā)布。
通過如上所述的信息發(fā)布裝置,可以比較精確的確定需要向其發(fā)布廣告信 息的終端用戶群,從而避免對無關(guān)用戶發(fā)布信息造成的對用戶的侵?jǐn)_。
本實施例也可以將處理單元以及信息發(fā)布單元整合到現(xiàn)有的位置信息服務(wù) 器中作為本發(fā)明的信息發(fā)布裝置,在此可稱之為位置信息計算服務(wù)器。
實施例2
本實施例提供一種信息發(fā)布方法。該方法包括如下步驟
( 一 )獲取移動通信終端所處基站的位置信息。 本步驟中,可通過采集終端在基站的位置登記信息來獲得終端在基站的位 置信息。(二) 基于所述位置信息查找按一定順序經(jīng)過不同基站覆蓋的小區(qū)的移 動通信終端,并從査找到的移動通信終端中確定接收發(fā)布的信息的目標(biāo)終端。 該步驟又具體包括
(1) 基于所述位置信息査找沿著一定路徑順序經(jīng)過不同基站覆蓋的小
區(qū)的移動通信終端,例如査找順序經(jīng)過圖3中基站A、 B、 C、 D對應(yīng)的四個小區(qū)
的移動通信終端。
(2 ) 計算査找到的移動通信終端的移動速度
終端用戶無論是乘坐火車或汽車,還是步行,順序經(jīng)過不同基站覆蓋的小 區(qū)時,都會有一定的位移速度,因此可通過如下公式計算終端(或終端用戶)
的移動速度
v二Dl/(T2-Tl);
其中v為所述移動速度,Dl為移動終端進行位置登記的兩個基站(如圖2中 的基站B、 C)之間的距離,Tl、 T2分別為終端在兩個基站進行位置登記的時間。
如果計算出的速度v小于一定的數(shù)值,那說明目標(biāo)用戶是行人而沒有乘坐 交通工具。因此計算出了終端的移動速度,就可以根據(jù)該移動速度進一步縮小 終端用戶范圍,從而確定要向其發(fā)布廣告信息(包括營銷信息)的目標(biāo)終端。 例如,要向乘坐火車或汽車的終端用戶發(fā)布消息時,則可選擇移動速度大于一 定數(shù)值v。(或移動速度在預(yù)定范圍內(nèi))的終端為目標(biāo)終端,并向該目標(biāo)終端發(fā) 送廣告等信息。經(jīng)過如上的計算選擇,就可以僅向從外地來本地的終端用戶發(fā) 送信息,例如向在火車站附近并符合步驟(1)和(2)的終端用戶發(fā)送信息, 從而避免向火車站附近的工作人員和其他臨時路過者發(fā)送廣告。
(3) 可選地,通過統(tǒng)計一定時間間隔內(nèi)移動速度基本相同的終端數(shù)目來 確定終端用戶乘坐的交通工具類型
通過判斷終端用戶乘坐的交通工具可以進一步判斷是否需要向其發(fā)送廣告 信息,例如,對于乘坐小汽車的終端用戶, 一般已經(jīng)有住宿安排,因此無需向 其發(fā)布住宿信息等廣告信息。而對于乘坐火車或汽車大巴的終端用戶,可以向
其發(fā)布廣告信息。由于一定時間間隔內(nèi)移動速度基本相同的終端數(shù)目與終端用 戶乘坐的交通工具的載客量有對應(yīng)關(guān)系,因此通過統(tǒng)計一定時間間隔內(nèi)移動速 度基本相同的終端數(shù)目就可以判斷終端用戶乘坐的交通工具類型。本發(fā)明實施 例中,預(yù)向乘坐火車的終端用戶發(fā)布信息時,可以將一定時間間隔內(nèi)統(tǒng)計的大 于一定數(shù)目、符合步驟(1),而且在步驟(2)計算中速度基本相同的終端(移 動速度大于V。且基本相同的終端)確定為目標(biāo)終端,以向其發(fā)布信息。
(4) 可選地,本發(fā)明實施例還可以通過判斷終端是否為漫游終端來進一
步縮小目標(biāo)終端的范圍。
本步驟可通過位置登記信息中的用戶標(biāo)識(如手機號),判斷手機用戶是
漫游用戶還是本地用戶。對于經(jīng)過上述步驟(1) - (3)判斷乘坐火車并到達(dá)火 車站附近的終端用戶,如果是本地用戶而非漫游用戶,則可判斷其為返程用戶, 一般無需向其發(fā)布廣告等信息,因此可僅選擇漫游用戶為目標(biāo)終端用戶,從而 僅向漫游的終端用戶進行營銷信息的發(fā)布。
(三)目標(biāo)終端確定后,向所述目標(biāo)終端發(fā)布相關(guān)信息。所述信息可以時 文字信息,也可以是圖片、Flash、視頻、音頻等多媒體信息。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實現(xiàn)上述實施例方法中的全部或部分步驟可 以通過上述位置信息計算服務(wù)器來完成,也可以通過程序來指令相關(guān)的硬件來 完成,該程序可以存儲于一計算機可讀取存儲介質(zhì)中,比如R0M/RAM、磁碟、光 盤等。當(dāng)前述的計算機程序(計算機指令)經(jīng)由如計算機等機器加載并執(zhí)行時, 此加載計算機程序(計算機指令)的機器即轉(zhuǎn)換為一用以實現(xiàn)本發(fā)明的裝置。
本發(fā)明實施例的信息發(fā)布裝置及方法不僅限于火車站的信息發(fā)布,同樣適 用于其他地理位置的信息發(fā)布,例如,當(dāng)終端用戶乘坐長途汽車經(jīng)過市區(qū)內(nèi)的 某景點時,位置信息計算服務(wù)器可以基于車上的終端在所經(jīng)過小區(qū)的基站的位 置登記信息進行計算后判斷所述終端用戶為經(jīng)過乘坐長途汽車大巴的乘客,于 是向該車上的終端用戶發(fā)送關(guān)于該景點的介紹或廣告信息,或者進一步判斷終 端用戶中的漫游用戶,并僅向漫游用戶發(fā)送景點信息。
以上所述的具體實施例,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進 一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已,并不 用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、 等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種信息發(fā)布方法,其特征在于,該方法包括位置獲取步驟,獲取移動通信終端在基站的位置信息;終端查找步驟,基于所述位置信息查找按一定順序經(jīng)過不同基站的移動通信終端;目標(biāo)終端確定步驟,從查找的移動通信終端中確定目標(biāo)終端;信息發(fā)布步驟,向所述目標(biāo)終端發(fā)布信息。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的方法,其特征在于,所述目標(biāo)終端確定步驟包括: 計算査找的移動通信終端在兩個基站之間的移動速度;將移動速度大于預(yù)定速度或在預(yù)定速度范圍內(nèi)的移動通信終端作為目標(biāo)終 端;或者將移動速度大于預(yù)定速度或在預(yù)定速度范圍內(nèi)的漫游的移動通信終端 作為目標(biāo)終端。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的方法,其特征在于,所述目標(biāo)終端確定步驟包括 計算查找的移動通信終端在兩個基站之間的移動速度;選擇移動速度大于預(yù)定速度或移動速度在預(yù)定速度范圍內(nèi)的移動通信終 端,并從中統(tǒng)計一定時間間隔內(nèi)速度相同的移動通信終端的數(shù)目;將統(tǒng)計數(shù)目大于預(yù)定數(shù)值或在預(yù)定數(shù)值范圍之間的速度相等的移動通信終 端作為目標(biāo)終端;或者將統(tǒng)計數(shù)目大于預(yù)定數(shù)值或在預(yù)定數(shù)值范圍之間的速度 相等的漫游的移動通信終端作為目標(biāo)終端。 t
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的方法,其特征在于,根據(jù)如下公式計算查找的移動通信終端在兩個基站之間的移動速度 v=Dl/(T2-Tl);其中v為所述移動速度,Dl為所述兩個基站之間的距離,Tl、 T2分別為終端 在兩個基站進行位置登記的時間。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的方法,其特征在于,所述目標(biāo)終端確定步驟包括 識別所述查找的移動通信終端中的漫游終端,并將所述漫游終端作為目標(biāo) 終端。
6. —種信息發(fā)布裝置,其特征在于,該裝置包括位置信息服務(wù)器,用于獲取移動通信終端在基站的位置信息; 終端查找單元,用于基于所述位置信息查找按一定順序經(jīng)過不同基站的移 動通信終端;目標(biāo)終端確定單元,從查找的移動通信終端中確定目標(biāo)終端; 信息發(fā)布單元,用于向所述目標(biāo)終端發(fā)布信息。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于所述目標(biāo)終端確定單元計算查找的移動通信終端在兩個基站之間的移動速 度,并將移動速度大于預(yù)定速度或在預(yù)定速度范圍內(nèi)的移動通信終端作為目標(biāo) 終端;或者將移動速度大于預(yù)定速度或在預(yù)定速度范圍內(nèi)的漫游的移動通信終 端作為目標(biāo)終端。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于所述目標(biāo)終端確定單元計算査找的移動通信終端在兩個基站之間的移動速 度,選擇移動速度大于預(yù)定速度或移動速度在預(yù)定速度范圍內(nèi)的移動通信終端, 從中統(tǒng)計一定時間間隔內(nèi)速度相同的移動通信終端的數(shù)目,并將統(tǒng)計數(shù)目大于 預(yù)定數(shù)值或在預(yù)定數(shù)值范圍之間的速度相等的移動通信終端作為目標(biāo)終端,或 者將統(tǒng)計數(shù)目大于預(yù)定數(shù)值或在預(yù)定數(shù)值范圍之間的速度相等的漫游的移動通 信終端作為目標(biāo)終端。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置,其特征在于,計算查找的移動通信終端在兩個基站之間的移動速度的公式如下 v=Dl/(T2-Tl);其中v為所述移動速度,Dl為所述兩個基站之間的距離,Tl、 T2分別為終端在兩個基站進行位置登記的時間。
10. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于 所述目標(biāo)終端確定單元識別所述査找的移動通信終端中的漫游終端,并將 所述漫游終端作為目標(biāo)終端。
全文摘要
本發(fā)明提供一種信息發(fā)布裝置及信息發(fā)布方法,所述方法包括位置獲取步驟,獲取移動通信終端在基站的位置信息;終端查找步驟,基于所述位置信息查找按一定順序經(jīng)過不同基站的移動通信終端;目標(biāo)終端確定步驟,從查找的移動通信終端中確定目標(biāo)終端;信息發(fā)布步驟,向所述目標(biāo)終端發(fā)布信息。本發(fā)明可以更精確的確定信息發(fā)布對象,從而避免了對其他用戶的干擾。
文檔編號H04W4/12GK101184266SQ20071017973
公開日2008年5月21日 申請日期2007年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月18日
發(fā)明者徐大為, 祝守宇 申請人:北京西塔網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
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