專利名稱：摩托車通訊防盜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種摩托車通訊防盜系統(tǒng)，尤指一種專供摩托車使用的防盜系統(tǒng)，由于具有GSM/GPS模塊以及語(yǔ)音通訊接口等裝置，除了提供一般防盜器的警示、斷電及各項(xiàng)遙控啟閉功能外，還可在觸發(fā)防盜的狀態(tài)下，提供回傳衛(wèi)星定位坐標(biāo)追蹤/導(dǎo)引，電話自動(dòng)回報(bào)、監(jiān)聽、與竊賊通話功能，從而形成一相當(dāng)完整的摩托車防盜系統(tǒng)。
本發(fā)明的次一目的在于提供一種摩托車通訊防盜系統(tǒng)，其設(shè)置有備載電源，用以提供備用電力以防止防盜機(jī)能失效，更提供在電力不足狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)撥出電話通知車主，前述結(jié)合語(yǔ)音功能下，還提供停車取回鑰匙的語(yǔ)音提示以及相關(guān)的語(yǔ)音警示功能，令整體功能更趨周延。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提一系統(tǒng)核心，包括有電機(jī)回路控制器、系統(tǒng)回路控制器及GSM控制器，各控制器之間以系統(tǒng)傳輸接口連結(jié)；一狀態(tài)偵測(cè)接口，用以偵測(cè)摩托車的機(jī)電回路狀態(tài)、電源狀態(tài)、腳架及電門、車座置物箱等狀態(tài)，而回送至前述電機(jī)回路控制器中；一電機(jī)驅(qū)動(dòng)接口，用以接收前述電機(jī)回路控制器的驅(qū)動(dòng)信號(hào)而決定摩托車各控制信號(hào)的通斷；一RF遙控器，可遙控送出控制命令至前述系統(tǒng)回路控制器中，進(jìn)行系統(tǒng)狀態(tài)設(shè)定，遙控尋車及求救等；一GSM模塊，用以送收前述GSM控制器的信號(hào)，進(jìn)行控制命令、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)以及聲音通訊；一語(yǔ)音通訊接口，其可與GSM控制器進(jìn)行雙向通訊，將預(yù)錄的語(yǔ)音選擇性地由GSM模塊送出；據(jù)此形成一種行動(dòng)語(yǔ)音通訊型態(tài)的摩托車防盜系統(tǒng)。
圖2為本發(fā)明的系統(tǒng)偵測(cè)示意圖。
圖3為本發(fā)明的操作模式流程示意圖。
圖4為本發(fā)明的安裝模式圖。
本發(fā)明與一般摩托車防盜器不同處為在于設(shè)置有GSM控制器13、GSM模塊25、GPS模塊27以及語(yǔ)音通訊接口26等裝置，此等裝置可在防盜被觸發(fā)的模式下，通過(guò)GSM模塊25進(jìn)行自動(dòng)撥出行動(dòng)電話并連帶地將衛(wèi)星定位坐標(biāo)資料一并傳送出(通過(guò)GPS模塊27)，提供自動(dòng)撥電話警告車主及提供監(jiān)控中心追蹤摩托車的所在位置及動(dòng)向，還提供監(jiān)聽竊賊各項(xiàng)動(dòng)作的效果，而且GPS模塊27配合監(jiān)控中心的電子地圖，更可提供道路導(dǎo)引及查詢道路/地物之用，而該語(yǔ)音通訊接口26則預(yù)存有警示語(yǔ)音或例如心戰(zhàn)喊話語(yǔ)音、嚇阻語(yǔ)音或是報(bào)警以及求救的語(yǔ)音信息，以便于在不同的狀態(tài)下，提供適當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)音，形成行動(dòng)通訊防盜系統(tǒng)。
而整個(gè)系統(tǒng)的偵測(cè)及控制方式上，為如圖2所示，其系統(tǒng)核心10接收來(lái)自系統(tǒng)偵測(cè)點(diǎn)以及各式傳感器例如震動(dòng)傳感器的信號(hào)，其中，該系統(tǒng)偵測(cè)點(diǎn)為包括摩托車回路狀態(tài)、電源狀態(tài)以及電門觸發(fā)信號(hào)以及摩托車側(cè)支架或主支架的信號(hào)，以便于由系統(tǒng)核心10予以進(jìn)行整體性控制，而RF遙控器23則提供系統(tǒng)狀態(tài)設(shè)定、遙控尋車、遙控承認(rèn)或相關(guān)控制機(jī)能，而系統(tǒng)核心10的自動(dòng)撥電話功能則為交由位在圖面左側(cè)的GSM模塊25負(fù)責(zé)，并可提供來(lái)電信號(hào)的互相溝通，而GPS模塊27則供接收摩托車本身的衛(wèi)星定位坐標(biāo)資料，供系統(tǒng)核心10讀取，以便于通過(guò)前述GSM模塊25將定位坐標(biāo)資料傳送出，從而提供定位追蹤功能以及提供行車導(dǎo)航之用，以前述架構(gòu)形成本發(fā)明的整個(gè)系統(tǒng)。
而本發(fā)明的概略操作模式為如圖3所示，概區(qū)分為一般模式、防盜模式、防盜觸發(fā)模式、服務(wù)模式以及等待模式；其中，在一般模式下，為表示摩托車處于使用狀態(tài)，在此模式可通過(guò)遙控器進(jìn)入防盜模式或服務(wù)模式；在防盜模式開啟的狀態(tài)下，進(jìn)行各項(xiàng)偵測(cè)感應(yīng)動(dòng)作，若有任何異常，即進(jìn)入防盜觸發(fā)模式；在此觸發(fā)模式中，除了通過(guò)方向燈或喇叭的警示以及令回路斷開之外，還自動(dòng)撥出電話通知車主(通過(guò)GSM模塊回報(bào)車輛狀況及地址)及定時(shí)持續(xù)發(fā)報(bào)使車主了解車況以及將摩托車的衛(wèi)星定位坐標(biāo)資料傳送出，以便于進(jìn)行定位追蹤；而在服務(wù)模式下，為進(jìn)行摩托車的各項(xiàng)設(shè)定作業(yè)，而等待模式則可抑制相關(guān)的自動(dòng)回報(bào)作業(yè)例如摩托車被拖吊...等，可通過(guò)遙控器使系統(tǒng)進(jìn)入一般模式。
而本發(fā)明的安裝模式如圖4所示，是在摩托車的座墊30下的置物箱31外適當(dāng)位置隱藏設(shè)置機(jī)電控制盒32，此機(jī)電控制盒32主要包含系統(tǒng)核心10；另在置物箱31內(nèi)的適當(dāng)位置設(shè)置摩托車通訊防盜裝置33，主要包含偵測(cè)及傳感器等裝置，通過(guò)該安裝模式得以達(dá)到摩托車通訊防盜功能。
功能及效果通過(guò)上述本發(fā)明的實(shí)施，可提供如下各項(xiàng)功能1.自行設(shè)定回?fù)茈娫捓眠b控器設(shè)定回?fù)茈娫?，并設(shè)定多組回?fù)茈娫?，于撥通后，提供語(yǔ)音提示及警示功能。
2.語(yǔ)音嚇阻功能于防盜觸發(fā)狀態(tài)下，播放語(yǔ)音以達(dá)到嚇阻功能。
3.警訊語(yǔ)音回傳防盜、防拖吊的語(yǔ)音警示。
4.自動(dòng)斷電及撥入電話遙控?cái)嚯娍稍诜辣I觸發(fā)下，自動(dòng)切斷摩托車的電源及點(diǎn)火回路或通過(guò)撥電話至摩托車內(nèi)置的GSM模塊，達(dá)到遠(yuǎn)程遙控自動(dòng)斷電。
5.自動(dòng)提示未激活防盜的功能若車主忘記激活防盜模式時(shí)，摩托車會(huì)在一段時(shí)間例如五分鐘后自動(dòng)撥給車主以詢問(wèn)是否開啟防盜功能，系統(tǒng)更可先行自動(dòng)偵測(cè)各偵測(cè)點(diǎn)的狀態(tài)，以語(yǔ)音回報(bào)。
6.可進(jìn)行電話遙控解除防盜及遙控啟閉引擎。
7.心戰(zhàn)喊話竊聽功能當(dāng)車主接獲異常狀況通報(bào)時(shí)，車主可撥電話至摩托車上，以心戰(zhàn)喊話嚇阻竊賊或進(jìn)行監(jiān)聽作業(yè)。
8.電源異常的自動(dòng)回報(bào)電源被破壞或電力不足時(shí)，可自動(dòng)撥電話通知車主。
9.停車取回鑰匙提示當(dāng)摩托車熄火時(shí)，若未取出鑰匙，則以語(yǔ)音提示。
10.緊急求救功能若有緊急事件時(shí)，可通過(guò)遙控器的求救功能鍵，可自動(dòng)撥出電話進(jìn)行求救，并可與對(duì)方通話。
11.可連結(jié)通訊頭盔可連結(jié)進(jìn)行免持聽筒進(jìn)行無(wú)線通訊。
12.定位坐標(biāo)回傳使系統(tǒng)具有行車導(dǎo)航及防盜定位追蹤功能。
綜上所述，本發(fā)明為提供一種結(jié)合有GSM模塊、GPS模塊及語(yǔ)音通訊接口的摩托車防盜系統(tǒng)，可在防盜觸發(fā)狀態(tài)下，進(jìn)行自動(dòng)撥出電話通知車主及相關(guān)的監(jiān)聽、語(yǔ)音嚇阻與心戰(zhàn)喊話及緊急求救...等諸多周延的設(shè)計(jì)，形成一種專供摩托車使用的防盜系統(tǒng)；以上附圖
僅用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施型態(tài)，但業(yè)者還可在不違背本發(fā)明的精神范圍內(nèi)，采取一切容易實(shí)施的各種變更，此種在均等效果下的變更，均應(yīng)涵屬在本發(fā)明的范疇內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種摩托車通訊防盜系統(tǒng)，其特征在于，包括一系統(tǒng)核心，包括有電機(jī)回路控制器、系統(tǒng)回路控制器及GSM控制器，各控制器之間以系統(tǒng)傳輸接口連結(jié)；一狀態(tài)偵測(cè)接口，用以偵測(cè)摩托車的機(jī)電回路狀態(tài)、電源狀態(tài)、腳架及電門、車座置物箱等狀態(tài)，而回送至前述電機(jī)回路控制器中；一電機(jī)驅(qū)動(dòng)接口，用以接收前述電機(jī)回路控制器的驅(qū)動(dòng)信號(hào)而決定摩托車各控制信號(hào)的通斷；一RF遙控器，可遙控送出控制命令至前述系統(tǒng)回路控制器中，進(jìn)行系統(tǒng)狀態(tài)設(shè)定，遙控尋車及求救等；一GSM模塊，用以送收前述GSM控制器的信號(hào)，進(jìn)行控制命令、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)以及聲音通訊；一語(yǔ)音通訊接口，其可與GSM控制器進(jìn)行雙向通訊，將預(yù)錄的語(yǔ)音選擇性地由GSM模塊送出；據(jù)此形成一種行動(dòng)語(yǔ)音通訊型態(tài)的摩托車防盜系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車通訊防盜系統(tǒng)，其特征在于還包括一GPS模塊，其為送出摩托車本身的衛(wèi)星定位資料的裝置，用以提供系統(tǒng)防盜及導(dǎo)航功能。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種摩托車通訊防盜系統(tǒng)，其特征在于還包括一備載電源，提供備用電源以及提供主電源的補(bǔ)償。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種摩托車通訊防盜系統(tǒng)，其特征在于還可與通訊頭盔連結(jié)，進(jìn)行免持聽筒通訊。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種摩托車通訊防盜系統(tǒng)，其特征在于可通過(guò)遙控器進(jìn)行回?fù)茈娫挼脑O(shè)定，并可設(shè)定多組回?fù)茈娫挘怨┪唇油〞r(shí)的順序撥號(hào)，且于撥通后提供語(yǔ)音警示或提示。
6.如權(quán)利要求1或2所述的一種摩托車通訊防盜系統(tǒng)，其特征在于可通過(guò)撥入電話至GSM模塊所設(shè)定的電話號(hào)碼處，進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控?cái)嚯姟㈤]摩托車引擎、竊聽、設(shè)定/解除防盜等。
7.如權(quán)利要求1或2所述的一種摩托車通訊防盜系統(tǒng)，其特征在于其所結(jié)合的GSM模塊及語(yǔ)音通訊接口，還提供未設(shè)定防盜的撥電話語(yǔ)音提示機(jī)能及電力異常的主動(dòng)撥電話提示及未取回鑰匙的提示。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種摩托車通訊防盜系統(tǒng)，尤指一種包括有摩托車狀態(tài)偵測(cè)接口、摩托車電機(jī)驅(qū)動(dòng)接口、電機(jī)回路控制器、系統(tǒng)回路控制器、GSM控制器、備載電源、RF遙控器、GSM模塊、GPS模塊以及語(yǔ)音通訊接口所組成的摩托車通訊防盜系統(tǒng)，其除了具備一般防盜器的基本功能外，通過(guò)其GSM模塊、GSM控制器及語(yǔ)音通訊接口，具有衛(wèi)星坐標(biāo)定位導(dǎo)引、電話自動(dòng)回?fù)?、電話語(yǔ)音嚇阻、警訊語(yǔ)音回傳、心戰(zhàn)喊話竊聽功能、低電源偵測(cè)電話回報(bào)、緊急求救，并可連結(jié)通訊頭盔進(jìn)行免持聽筒通訊、多媒體(MP3、FM收音機(jī)等娛樂(lè)功能)以及遙控器防拷等功能，提供摩托車良好的防盜機(jī)能。
文檔編號(hào)H04M11/04GK1476223SQ02128870
公開日2004年2月18日 申請(qǐng)日期2002年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月16日
發(fā)明者何志強(qiáng), 馬維遠(yuǎn), 陳家平, 郭永吉 申請(qǐng)人:天下航太科技股份有限公司, 光陽(yáng)工業(yè)股份有限公司