本發(fā)明有關于一種適用于機臺的機械構件，具體而言，是指一種以模造方式制成且內(nèi)部埋設有傳感器的機械構件，可以檢測、紀錄并傳遞機臺運轉時的相關信息，并可記錄構件生產(chǎn)信息，以供后續(xù)構件的維護與組裝使用。

背景技術：

傳統(tǒng)的機械構件一般僅提供支撐機臺所需的剛性及外型等功能，機械構件可以視情況設有用來供其他零組件鎖固的地腳或滑軌，或者是用來增加結構剛性與阻絕機臺振動傳遞的骨架等嵌埋零件。

隨著物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)生產(chǎn)智慧化的發(fā)展，希望各種機臺能夠提供其運轉時的各項信息，例如機臺運轉時的振動幅度以及機械構件的溫度等，以作為后續(xù)機臺運轉作業(yè)情形的監(jiān)控、問題診斷與預測的參考依據(jù)。傳統(tǒng)的機械構件顯然無法滿足上述需求。若是在機臺外部加裝各式傳感器來檢測上述信息，也容易造成機臺與傳感器之間線路混亂復雜，與難以管理的問題，因而不利于智慧化生產(chǎn)的目的。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的主要目的即是針對上述問題而作出改良，提供了一種具有感測功能的機械構件，適用于一機臺以提供支撐作用，其包括一本體以及至少一傳感器。其中，上述的傳感器是埋設于本體內(nèi)部或表面。

因此，本發(fā)明可以在本體的制造過程中，通過預先埋設的方式，將傳感器設置于本體內(nèi)部或表面，使機械構件可以具有感知的功能，并可將傳感器所檢測到的信號傳遞至外部，以及記錄本構件的制造信息。此外，通過將傳感器的線路都整合于機械構件的內(nèi)部，還可降低與機臺固有線路之間相互干擾與難以管理的問題。

較佳地，本發(fā)明的傳感器可使用有線或無線的方式將所檢測的信號傳輸至外部的一接收器。其中，當傳感器是使用有線的方式時，傳感器至少具有一電連接器，并且電連接器至少有一側面外露于本體的外表面，以此方便連接外部的接收器，也可方便管理相關線路。

較佳地，傳感器可以是加速規(guī)、溫度傳感器、rfid或水平儀等相關裝置。

較佳地，傳感器也可以是多個，并設置在本體的不同位置，以此檢測本體不同位置的各項信息。

附圖說明

圖1為本發(fā)明較佳實施例機械構件的結構示意圖；以及

圖2為本發(fā)明較佳實施例機械構件的剖視圖，用以說明傳感器埋設于本體內(nèi)部的情形。

附圖標記說明

1機械構件

10本體

11頂面

12側面

20傳感器

21感測單元

22信號傳輸線

23電連接器

231側面

30滑軌組

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白，以下結合具體實施例，并參照附圖，對本發(fā)明進一步詳細說明。

為了能更了解本發(fā)明的特點所在，本發(fā)明具有感測功能的機械構件提供了一較佳實施例并配合圖式說明如下，請參考圖1至圖2，本實施例是 以機械構件1為機臺的基座作為舉例對象。本實施例的機械構件1的主要元件包括一本體10以及一傳感器20，各元件的結構以及相互間的關系詳述如下：

請首先參考圖1。本體10選擇以模造的方式制成一實心且具支撐功能的立方體結構，進而具有一頂面11以及一側面12，然而本實施例并不以此為限，本體10也可呈空心的立方體結構。本體10的材料可以選自人造石材、混凝土或人造石材與混擬土的混合物。此外，一滑軌組30選擇性地設于本體10的頂面11，用以和機臺的其他零部件相連接。

請配合參考第1圖與第2圖。傳感器20是在本體10模造成型的過程中，預先放置于模具內(nèi)的適當位置，使本體10在成型時，傳感器20可以埋設于本體10的內(nèi)部或表面。其中，傳感器20的數(shù)量可以是一個或多個，其用來檢測本體10不同位置的各類信號，并在檢測完畢后，紀錄信號并以有線或無線的方式將信號傳遞至本體10外部的一接收器(圖未繪示)。傳感器20可以是加速規(guī)、溫度傳感器20、rfid或水平儀等裝置，然而不以上述裝置為限。在本實施例中，傳感器20是一個溫度傳感器20，其包括一感測單元21、一信號傳輸線22以及一電連接器23，感測單元21可以例如是熱電偶，其被設置在靠近本體10頂面11，并用以檢測溫度頂面11的溫度。信號傳輸線22的二端分別連接感測單元21與電連接器23，信號傳輸線22是完全埋設于本體10內(nèi)部并用來將感測單元21所量測到的溫度信號傳遞到電連接器23。電連接器23具有一側面231外露于本體10的側面12，以便和構件1外部的接收器電性連接。

需說明的是，若傳感器20的數(shù)量為多個，并設于本體10的不同位置，可選擇讓每一個傳感器20的電連接器23的表面都集中外露于本體10的側面12，方便管理各傳感器20的線路。再者，傳感器20也可具有rfid的功能，使傳感器20可以主動地或被動地傳輸信號至外部的接收器，或者是可預先紀錄構件1的生產(chǎn)信息，以供構件1后續(xù)的維護與組裝。

本實施例通過將傳感器20預先埋設于本體10內(nèi)部的方式，讓機械構件1可檢測并紀錄機臺運轉時的各類信息，讓用戶可以擷取上述信息，進行各項信息的運算與應用處理，不僅可以作為機臺運轉作業(yè)情形之監(jiān)控、問題診斷、預測的參考，還可提供虛實仿真系統(tǒng)數(shù)據(jù)的需求，也能滿足作 業(yè)上管理信息的需要，符合智能化生產(chǎn)的目的。

另一方面，本實施例將傳感器20的相關線路預先作統(tǒng)一安排與整理，更可避免其與機臺其他固有線路相互干擾與難以管理的問題。

以上所述的具體實施例，對本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明提供了一種具有感測功能的機械構件，其包括一本體以及至少一傳感器。其中，本體的內(nèi)部或表面埋設有上述傳感器。因此，本體機械構件不僅可以提供支撐的作用，還具有感知的功能，并可將傳感器所檢測到的信號傳遞至外部。此外，傳感器相關線路也能整合于機械構件的內(nèi)部，進一步降低與機臺固有線路之間相互干擾與難以管理的問題。

技術研發(fā)人員：方景亮;廖茂欽;何嘉萍
受保護的技術使用者：財團法人精密機械研究發(fā)展中心
技術研發(fā)日：2016.04.22
技術公布日：2017.10.31