專(zhuān)利名稱(chēng)：?jiǎn)纹瑱C(jī)定時(shí)充電控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及微型車(chē)充電設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種單片機(jī)定時(shí)充電控制裝
背景技術(shù)：
目前，大家熟悉的充電電路是一般是由三極管、電阻、電容、指示燈、充 電插頭組成，工作原理是1.2￥被充電池為觸發(fā)信號(hào)，當(dāng)插上充電插頭時(shí)，充電 電路開(kāi)始工作。其中的電容對(duì)電阻放電，充電時(shí)間是由電容容量及電阻值決定 的。電阻和電容定時(shí)充電隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)后，容易老化變質(zhì)，影響定時(shí)準(zhǔn)確 性，而且電解電容的容量在大批量生產(chǎn)時(shí)又不能做到完全一樣，這樣充電時(shí)間 就不能統(tǒng)一，而且此電路在電壓變化時(shí)充電時(shí)間也會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定，造成微型車(chē) 電池充不飽或過(guò)充等不良現(xiàn)象。這給玩車(chē)帶來(lái)不便，更會(huì)縮短充電電池使用壽 命，并且此電路是不能通過(guò)防短路測(cè)試的。 實(shí)用新型內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種能準(zhǔn)確的控制充電時(shí)間，延緩老化，并能通 過(guò)嚴(yán)格的防短路測(cè)試及防反充功能，從而保障玩具車(chē)電池質(zhì)量的單片機(jī)定時(shí)充 電控制裝置。
本發(fā)明創(chuàng)造是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種單片機(jī)定時(shí)充電控制裝置，包括單片機(jī)U2、 定時(shí)電路、觸發(fā)電路和驅(qū)動(dòng)電路，其特征在于定時(shí)電路由電阻Rl與單片機(jī)
U2連接組成；觸發(fā)電路由電容C2、電容C4、電阻R6、電阻R7和三極管Q2
組成，三極管Q2的集電極與單片機(jī)U2第l腳連接；驅(qū)動(dòng)電路由電阻R2、三 極管Ql組成，單片機(jī)U2通過(guò)電阻R2與三極管Ql的基極連接，三極管Ql集 電極與充電插頭連接，并通過(guò)肖特基二極管D1與被充電池連接充電。
所述的三極管Q1集電極設(shè)置有分支電路，通過(guò)電阻R5與發(fā)光二極管連接， 作為有效指示充電插頭連接正常及充電開(kāi)始與完成。
所述的定時(shí)電路由1.5MQ電阻R1與單片機(jī)U2組成，電阻R1分別與單片 機(jī)U2的第2腳與第3腳相連。
本發(fā)明創(chuàng)造的電路是采用單片機(jī)為核心給1.2^2.4V微型車(chē)定時(shí)充電，其觸 發(fā)信號(hào)由被充電池通過(guò)反向觸發(fā)的原理啟動(dòng)整個(gè)單片機(jī)控制電路，使電路進(jìn)入 預(yù)設(shè)計(jì)的定時(shí)時(shí)間給被充電池進(jìn)行充電，充電電路解決了上述傳統(tǒng)的不穩(wěn)定充 電電路技術(shù)問(wèn)題，使充電時(shí)間更加精確，防止因?yàn)榉闯涠鴵p壞電池，從而保障 玩車(chē)質(zhì)量。


圖1是本發(fā)明創(chuàng)造單片機(jī)定時(shí)充電控制裝置的方框圖。 圖2是本發(fā)明創(chuàng)造單片機(jī)定時(shí)充電控制裝置原理圖。
其中，U2為單片機(jī)ICEPJ881D， R1為1.5MQ電阻，R2為100Q電阻， R5為560Q電阻，R6為1KQ電阻，R7為22KQ電阻，Cl為104電容，C4 為104電容，LED1為發(fā)光二極管，Ql為三極管1300， Q2為三極管卯14， C2為1UF電容，Dl為肖特基二極管SD103。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)例對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造單片機(jī)定時(shí)充電控制裝置作進(jìn)一步 說(shuō)明。
單片機(jī)定時(shí)充電控制裝置，如圖1和圖2所示，由包括單片機(jī)U2、定時(shí)電路、觸發(fā)電路、驅(qū)動(dòng)電路以及電源電路組成。單片機(jī)U2為單片機(jī)ICEPJ881D， 是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)應(yīng)用于低壓?jiǎn)蝹€(gè)LED輸出控制的IC，可以采用由深圳義達(dá)電子有限 公司生產(chǎn)相應(yīng)型號(hào)的產(chǎn)品。定時(shí)電路由1.5MQ電阻R1與單片機(jī)U2組成，電阻 Rl分別與單片機(jī)U2的第2腳與第3腳連接組成積分電路，其定時(shí)時(shí)間長(zhǎng)短可 由電阻Rl進(jìn)行調(diào)整。觸發(fā)電路由電容C2、 C4、電阻R6、 R7和三極管Q2組成， 三極管Q2的集電極與單片機(jī)U2連接；這樣更安全更可靠更實(shí)用，從而作到了 能通過(guò)嚴(yán)格的防短路測(cè)試及防反充功能。驅(qū)動(dòng)電路包括電阻R2和三極管Ql， 單片機(jī)U2通過(guò)電阻R2與三極管Ql的基極連接，三極管Ql集電極分成兩路， 其中一路與充電插頭連接通過(guò)肖特基二極管D1對(duì)被充電池進(jìn)行充電，另一路通 過(guò)電阻R5與發(fā)光二極管LED1連接。
本發(fā)明創(chuàng)造的工作原理是充電的時(shí)間可由一個(gè)電阻跟據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng) 電路被觸發(fā)后單片機(jī)內(nèi)部數(shù)字電路開(kāi)始工作，并對(duì)放電電阻R1開(kāi)始放電，放電 時(shí)間由原設(shè)定的電阻值決定，通常用1.5MQ電阻，充電時(shí)間是三分鐘土5秒。 如在充電過(guò)程中，拔出充電插頭，充電電路還會(huì)繼續(xù)工作，充電指示燈繼續(xù)發(fā) 光，只有等充電時(shí)間完成后，充電指示燈才會(huì)自動(dòng)熄滅，如需要繼續(xù)充電，需 重新插上插頭就可重新工作了。另外電路在未觸發(fā)時(shí)無(wú)電壓輸出，并且被充電 池與充電供給端具有防反充電功能，同時(shí)對(duì)被充電電池也作到了良好的外部防 短路功能。
如圖2所示，本發(fā)明創(chuàng)造的電路由單片機(jī)IC EPJ881D U2、 1.5MQ電阻 Rl、 100Q電阻R2、 560Q電阻R5、 1KQ電阻R6、 22KQ電阻R7、 104電容 Cl、 104電容C4、發(fā)光二極管LED1、三極管1300 Ql、三極管9014 Q2、肖 特基二極管SD103D1、 1UF電容C2共13個(gè)零件組成。當(dāng)充電插頭插入被充電 微型車(chē)后，微型車(chē)內(nèi)被充電池電壓通過(guò)1UF電容C2、 1K電阻R6連接到三極管
接變成低電平，單片機(jī)U2因被負(fù)觸發(fā)而開(kāi)始工作。電阻Rl分別與單片機(jī)U2 的第2腳與第3腳連接組成積分電路，控制充電時(shí)間。單片機(jī)U2第6腳輸出低 電平，并通過(guò)100 Q電阻R2連接到三極管Ql的基極，三極管Ql飽和導(dǎo)通， 三極管Q1的集電極變成高電平，并分成兩路， 一路通過(guò)560Q電阻連接發(fā)光二 極管LED1，另一路與充電插頭連接通過(guò)肖特基二極管D1對(duì)微型車(chē)進(jìn)行充電。
本發(fā)明申請(qǐng)采用單片機(jī)為核心的定時(shí)充電電路，其觸發(fā)信號(hào)由被充電池通過(guò) 反向觸發(fā)的原理啟動(dòng)整個(gè)單片機(jī)控制電路，使電路進(jìn)入預(yù)設(shè)計(jì)的定時(shí)時(shí)間給被 充電池進(jìn)行充電，充電電路解決了上述傳統(tǒng)的不穩(wěn)定充電電路技術(shù)問(wèn)題，從而 保障玩車(chē)質(zhì)量。
權(quán)利要求
1、單片機(jī)定時(shí)充電控制裝置，包括單片機(jī)U2、定時(shí)電路、觸發(fā)電路和驅(qū)動(dòng)電路，其特征在于定時(shí)電路由電阻R1與單片機(jī)U2連接組成；觸發(fā)電路由電容C2、C4、電阻R6、R7和三極管Q2組成，三極管Q2的集電極與單片機(jī)U2第1腳連接；驅(qū)動(dòng)電路由電阻R2、三極管Q1組成，單片機(jī)U1通過(guò)電阻R2與三極管Q1的基極連接，三極管Q1集電極與充電插頭連接，并通過(guò)肖特基二極管D1與被充電池連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的單片機(jī)定時(shí)充電控制裝置，其特征在于所述的三 極管Ql集電極設(shè)置有分支電路通過(guò)電阻R5與發(fā)光二極管連接。
3、 如權(quán)利要求l所述的單片機(jī)定時(shí)充電控制裝置，其特征在于所述的定 時(shí)電路由1.5MQ的電阻Rl與單片機(jī)U2組成，電阻Rl分別與單片機(jī)U2的第 2腳和第3腳連接。
全文摘要
單片機(jī)定時(shí)充電控制裝置，包括單片機(jī)U2、定時(shí)電路、觸發(fā)電路和驅(qū)動(dòng)電路，定時(shí)電路由電阻R1與單片機(jī)U2連接組成；觸發(fā)電路由電容C2、C4、電阻R6、電阻R7和三極管Q2組成，三極管Q2的集電極與單片機(jī)U2第1腳連接；驅(qū)動(dòng)電路由電阻R2、三極管Q1組成，單片機(jī)U2通過(guò)電阻R2與三極管Q1的基極連接，三極管Q1集電極與充電插頭連接并通過(guò)肖特基二極管D1給被充電池充電。本發(fā)明采用單片機(jī)為核心的定時(shí)充電電路，其觸發(fā)信號(hào)由被充電池通過(guò)反向觸發(fā)的原理啟動(dòng)整個(gè)單片機(jī)控制電路，使電路進(jìn)入預(yù)設(shè)計(jì)的定時(shí)時(shí)間給被充電池進(jìn)行充電，充電電路解決了傳統(tǒng)的不穩(wěn)定充電電路技術(shù)問(wèn)題，從而保障玩車(chē)質(zhì)量。
文檔編號(hào)H03K17/28GK101383524SQ20081021858
公開(kāi)日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月23日
發(fā)明者陳雁升 申請(qǐng)人:陳雁升