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帶充電太陽(yáng)能車載逆變器的制造方法

文檔序號(hào):10880475閱讀:599來(lái)源:國(guó)知局
帶充電太陽(yáng)能車載逆變器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶充電太陽(yáng)能車載逆變器,其特征在于:包括逆變器外殼、逆變器主體、交流輸出端蓋和直流輸入端蓋;逆變器主體外側(cè)一周設(shè)有逆變器外殼;逆變器外殼一端設(shè)有交流輸出端蓋;逆變器外殼另一端設(shè)有直流輸入端蓋;逆變器主體設(shè)有單片機(jī)程序控制裝置、散熱片;交流輸出端蓋表面中央設(shè)有凸出的插座;USB插口設(shè)于插座一側(cè);開關(guān)設(shè)于插座另一側(cè);開關(guān)上方設(shè)有第一指示燈和第二指示燈;交流輸出端蓋表面設(shè)有第一散熱通風(fēng)口;直流輸入端蓋上設(shè)有接線鼻;直流輸入端蓋表面中央設(shè)有第二散熱通風(fēng)口;直流輸入端蓋內(nèi)部的逆變器主體的一側(cè)設(shè)有智能控制風(fēng)扇。本實(shí)用新型采用單片機(jī)程序控制裝置,使得逆變器的抗干擾能力強(qiáng),控制靈活。
【專利說(shuō)明】
帶充電太陽(yáng)能車載逆變器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種逆變器領(lǐng)域,尤其涉及一種帶充電太陽(yáng)能車載逆變器。
【背景技術(shù)】
[0002]逆變器是車上常用的設(shè)備,有了它,可以將電瓶出來(lái)的直流電轉(zhuǎn)換成交流電。這樣我們就能在車上使用一些常用的電器,如手機(jī)充電器、筆記本電腦、小冰箱等;所以,對(duì)于私家車,尤其是越野車來(lái)說(shuō),逆變器更是必不可少的了?,F(xiàn)有的大部分車載逆變器普遍采用的是硬件集成電路控制,抗干擾能力差,使得一些常用的電器無(wú)法正常使用,且風(fēng)扇一般采用的是含油直流風(fēng)扇,當(dāng)風(fēng)扇里面的油干枯以后,風(fēng)扇就會(huì)很吵,甚至無(wú)法工作,時(shí)間久了,會(huì)導(dǎo)致逆變器不能正常工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種帶充電太陽(yáng)能車載逆變器。其解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種帶充電太陽(yáng)能車載逆變器,其特征在于:包括逆變器外殼、逆變器主體、交流輸出端蓋和直流輸入端蓋;所述逆變器主體的外側(cè)一周設(shè)置有所述逆變器外殼;所述逆變器外殼為鋁合金外殼;所述逆變器外殼的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有絕緣層,且所述逆變器外殼的外側(cè)表面設(shè)置有防高溫涂層;所述逆變器外殼的一端設(shè)置有所述交流輸出端蓋;所述逆變器外殼的另一端設(shè)置有所述直流輸入端蓋;所述逆變器主體中設(shè)置有單片機(jī)程序控制裝置、無(wú)線信號(hào)傳輸模塊、散熱片;所述單片機(jī)程序控制裝置電連接于所述無(wú)線信號(hào)傳輸模塊;所述散熱片為若干個(gè),且所述散熱片為鋁合金制成;所述交流輸出端蓋包括插座、USB插口、開關(guān)、第一指示燈、第二指示燈;所述交流輸出端蓋的表面中央設(shè)置有凸出的所述插座;所述插座為ABS防火材料制成;所述USB插口設(shè)置于所述插座的一側(cè);所述USB插口設(shè)置為兩個(gè);所述開關(guān)設(shè)置于所述插座的另一側(cè);所述開關(guān)上方設(shè)置有所述第一指示燈和所述第二指示燈;所述第一指示燈和所述第二指示燈設(shè)置于同一水平線上;所述交流輸出端蓋的表面還設(shè)置有若干個(gè)第一散熱通風(fēng)口 ;所述第一散熱通風(fēng)口為長(zhǎng)條形;所述直流輸入端蓋上設(shè)置有接線鼻;所述接線鼻為兩個(gè);所述直流輸入端蓋的表面的中央設(shè)置有若干個(gè)第二散熱通風(fēng)口 ;所述第二散熱通風(fēng)口為圓弧形;所述直流輸入端蓋內(nèi)部的所述逆變器主體的一側(cè)設(shè)置有智能控制風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇為雙滾珠直流風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇上設(shè)置有感溫靈敏開關(guān)。
[0004]較佳的,所述逆變器主體的內(nèi)部等間距的設(shè)置有過(guò)溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置;所述過(guò)溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置相互之間通過(guò)電連接。
[0005]較佳的,所述防高溫涂層的厚度為3_。
[0006]較佳的,所述第一指示燈為工作指示燈,所述第二指示燈為警報(bào)指示燈。
[0007]較佳的,所述逆變器外殼的一側(cè)面還設(shè)置有一個(gè)或若干個(gè)吸盤。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是,采用帶充電太陽(yáng)能車載逆變器,為私家車出行中需要對(duì)電器充電提供了很大的方便;采用單片機(jī)程序控制裝置,可以使得逆變器的抗干擾能力強(qiáng),控制靈活;交流輸出端蓋的表面設(shè)置有凸出的插座,插座為ABS防火材料制成,保證了操作的安全性;過(guò)溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置,可以自動(dòng)保護(hù)逆變器;雙USB插口,可以同時(shí)對(duì)兩個(gè)電器進(jìn)行充電,節(jié)約時(shí)間;采用雙滾珠直流風(fēng)扇和感溫靈敏開關(guān),散熱效果好,保證了逆變器溫度正常,延長(zhǎng)使用壽命;單片機(jī)程序控制裝置電連接于無(wú)線信號(hào)傳輸模塊,利用無(wú)線信號(hào)傳輸模塊可以實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)距離發(fā)出指令通過(guò)單片機(jī)程序控制裝置控制逆變器的開關(guān)狀態(tài);逆變器外殼的一側(cè)面設(shè)置有吸盤,可以使得逆變器能夠吸附在任何表面,節(jié)約了空間。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型交流輸出端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型直流輸入端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.逆變器外殼,2.交流輸出端蓋,3.直流輸入端蓋,4.插座,5.USB插口,6.開關(guān),7.第一指示燈,8.第二指示燈,9.第一散熱通風(fēng)口,10.接線鼻,11.第二散熱通風(fēng)
□ O
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1?圖2所示,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種帶充電太陽(yáng)能車載逆變器,其特征在于:包括逆變器外殼1、逆變器主體、交流輸出端蓋2和直流輸入端蓋3;所述逆變器主體的外側(cè)一周設(shè)置有所述逆變器外殼I;所述逆變器外殼I為招合金外殼;所述逆變器外殼I的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有絕緣層,且所述逆變器外殼I的外側(cè)表面設(shè)置有防高溫涂層;所述逆變器外殼I的一端設(shè)置有所述交流輸出端蓋2;所述逆變器外殼I的另一端設(shè)置有所述直流輸入端蓋3;所述逆變器主體中設(shè)置有單片機(jī)程序控制裝置、無(wú)線信號(hào)傳輸模塊、散熱片;所述單片機(jī)程序控制裝置電連接于所述無(wú)線信號(hào)傳輸模塊;利用無(wú)線信號(hào)傳輸模塊可以實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)距離發(fā)出指令通過(guò)單片機(jī)程序控制裝置控制逆變器的開關(guān)狀態(tài);所述散熱片為若干個(gè),且所述散熱片為鋁合金制成;所述交流輸出端蓋2包括插座4、USB插口 5、開關(guān)6、第一指示燈7、第二指示燈8;所述交流輸出端蓋2的表面中央設(shè)置有凸出的所述插座4;所述插座4為ABS防火材料制成;所述USB插口 5設(shè)置于所述插座4的一側(cè);所述USB插口 5設(shè)置為兩個(gè);所述開關(guān)6設(shè)置于所述插座4的另一側(cè);所述開關(guān)6上方設(shè)置有所述第一指示燈7和所述第二指示燈8;所述第一指示燈7和所述第二指示燈8設(shè)置于同一水平線上;所述交流輸出端蓋2的表面還設(shè)置有若干個(gè)第一散熱通風(fēng)口 9;所述第一散熱通風(fēng)口 9為長(zhǎng)條形;所述直流輸入端蓋3上設(shè)置有接線鼻10;所述接線鼻10為兩個(gè);所述接線鼻10是用來(lái)連接直流電源的;所述直流輸入端蓋3的表面的中央設(shè)置有若干個(gè)第二散熱通風(fēng)口 11;所述第二散熱通風(fēng)口 11為圓弧形;所述直流輸入端蓋3內(nèi)部的所述逆變器主體的一側(cè)設(shè)置有智能控制風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇為雙滾珠直流風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇上設(shè)置有感溫靈敏開關(guān)。
[0014]所述逆變器主體的內(nèi)部等間距的設(shè)置有過(guò)溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置;所述過(guò)溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置相互之間通過(guò)電連接。所述防高溫涂層的厚度為3mm。所述第一指示燈7為工作指示燈,所述第二指示燈8為警報(bào)指示燈。所述逆變器外殼I的一側(cè)面還設(shè)置有一個(gè)或若干個(gè)吸盤。
[0015]當(dāng)逆變器工作,內(nèi)部溫度達(dá)到45°C時(shí),智能控制風(fēng)扇上的感溫靈敏開關(guān)就會(huì)打開,此時(shí)智能控制風(fēng)扇就會(huì)啟動(dòng)工作,且溫度越高,智能控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速就越快。
[0016]以上僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例,故不能依此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍,SP依本實(shí)用新型說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效變化與裝飾,皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型覆蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶充電太陽(yáng)能車載逆變器,其特征在于:包括逆變器外殼、逆變器主體、交流輸出端蓋和直流輸入端蓋;所述逆變器主體的外側(cè)一周設(shè)置有所述逆變器外殼;所述逆變器外殼為鋁合金外殼;所述逆變器外殼的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有絕緣層,且所述逆變器外殼的外側(cè)表面設(shè)置有防高溫涂層;所述逆變器外殼的一端設(shè)置有所述交流輸出端蓋;所述逆變器外殼的另一端設(shè)置有所述直流輸入端蓋;所述逆變器主體中設(shè)置有單片機(jī)程序控制裝置、無(wú)線信號(hào)傳輸模塊、散熱片;所述單片機(jī)程序控制裝置電連接于所述無(wú)線信號(hào)傳輸模塊;所述散熱片為若干個(gè),且所述散熱片為鋁合金制成;所述交流輸出端蓋包括插座、USB插口、開關(guān)、第一指示燈、第二指示燈;所述交流輸出端蓋的表面中央設(shè)置有凸出的所述插座;所述插座為ABS防火材料制成;所述USB插口設(shè)置于所述插座的一側(cè);所述USB插口設(shè)置為兩個(gè);所述開關(guān)設(shè)置于所述插座的另一側(cè);所述開關(guān)上方設(shè)置有所述第一指示燈和所述第二指示燈;所述第一指示燈和所述第二指示燈設(shè)置于同一水平線上;所述交流輸出端蓋的表面還設(shè)置有若干個(gè)第一散熱通風(fēng)口 ;所述第一散熱通風(fēng)口為長(zhǎng)條形;所述直流輸入端蓋上設(shè)置有接線鼻;所述接線鼻為兩個(gè);所述直流輸入端蓋的表面的中央設(shè)置有若干個(gè)第二散熱通風(fēng)口 ;所述第二散熱通風(fēng)口為圓弧形;所述直流輸入端蓋內(nèi)部的所述逆變器主體的一側(cè)設(shè)置有智能控制風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇為雙滾珠直流風(fēng)扇;所述智能控制風(fēng)扇上設(shè)置有感溫靈敏開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電太陽(yáng)能車載逆變器,其特征在于:所述逆變器主體的內(nèi)部等間距的設(shè)置有過(guò)溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置;所述過(guò)溫保護(hù)裝置、低壓保護(hù)裝置、高壓保護(hù)裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、電流保護(hù)裝置相互之間通過(guò)電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電太陽(yáng)能車載逆變器,其特征在于:所述防高溫涂層的厚度為3mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電太陽(yáng)能車載逆變器,其特征在于:所述第一指示燈為工作指示燈,所述第二指示燈為警報(bào)指示燈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電太陽(yáng)能車載逆變器,其特征在于:所述逆變器外殼的一側(cè)面還設(shè)置有一個(gè)或若干個(gè)吸盤。
【文檔編號(hào)】H02M7/00GK205566116SQ201620154031
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月1日
【發(fā)明人】葉忠龍, 潘志楊
【申請(qǐng)人】浙江龍馳科技有限公司
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