一種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉屬于電力檢修設(shè)備領(lǐng)域，確切地說是一種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]帶電作業(yè)是一種在高壓電工設(shè)備上不停電進(jìn)行檢修、測試的作業(yè)方法，根據(jù)人體與帶電體之間的關(guān)系可以分為:等電位作業(yè)、地電位作業(yè)和中間電位作業(yè)。在等電位帶電作業(yè)中，作業(yè)人員需要登塔或爬軟梯并走線至檢修位置進(jìn)行帶電作業(yè)，人體與高壓帶電導(dǎo)線接觸，危險性較高，對作業(yè)人員的體力、腦力與心理素質(zhì)構(gòu)成極大考驗(yàn)。
[0003]目前，常規(guī)的超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)方法包括:“跨二段三”法、軟梯法與秋千法，但仍存在諸多弊病:I)若檢修位置處在線路檔距中間附近、遠(yuǎn)離桿塔本體時，作業(yè)人員需要登塔或爬軟梯至導(dǎo)線處，然后帶電走線至作業(yè)位置，極大消耗作業(yè)人員的體力，影響作業(yè)時間與效率;2)利用軟梯法或秋千法進(jìn)行等電位帶電作業(yè)時，還需要I名地電位電工與4名地面電工進(jìn)行配合，不利于工作的組織開展與實(shí)施;3)在窄小塔窗桿塔上的帶電作業(yè)中，對組合間隙最小安全距離的要求很是苛刻。綜上，在超高壓輸電線路的等電位帶電作業(yè)中，迫切需要一種更為安全、簡便的等電位帶電作業(yè)方法。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置及其使用方法。
[0005]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置，包括無人機(jī)和兩個絕緣滑車，絕緣滑車分別為上絕緣滑車和下絕緣滑車，絕緣滑車由外殼、鉤體、滑輪和掛環(huán)組成，外殼上設(shè)置滑輪，外殼的上部設(shè)置倒置的鉤體，鉤體的上部安裝掛環(huán);無人機(jī)連接絕緣掛繩的上端，絕緣掛繩的下端連接上絕緣滑車的掛環(huán)，上絕緣滑車的滑輪上纏繞梯子拉繩，梯子拉繩的端部連接梯子的上部;梯子的上部設(shè)置梯子掛鉤。
[0007]為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述的梯子拉繩的端部同時連接下絕緣滑車的掛環(huán)，下絕緣滑車上纏繞安全繩，安全繩的端部安裝安全背帶。所述的梯子為軟梯。所述的梯子拉繩為絕緣繩。所述的安全繩為絕緣繩。
[0008]—種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置的使用方法，包括下述步驟:①地面準(zhǔn)備工作:將梯子拉繩繞過上絕緣滑車的滑輪、安全繩繞過下絕緣滑車的滑輪，將絕緣掛繩的兩端分別與無人機(jī)和上絕緣滑車連接，下絕緣滑車與梯子連接；②操作無人機(jī)懸停至輸電線路導(dǎo)線處，在通過移動無人機(jī)將上絕緣滑車的鉤體掛在上層外側(cè)相分裂導(dǎo)線上；③拉動梯子拉繩將梯子升起，使梯子上端的梯子掛鉤掛在下層外側(cè)的相分裂導(dǎo)線上；④電工穿戴安全背帶，將安全繩端部固定，電工沿梯子攀爬至檢修處進(jìn)行檢修工作。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型中能夠直接到達(dá)檢修線位置進(jìn)行檢修工作，無需從塔桿處開設(shè)移動，節(jié)省大量體力;本實(shí)用新型最少僅僅一人就可以完成整個設(shè)備的操作，完成檢修工作，節(jié)省人力。本實(shí)用新型安全簡便。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的I局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標(biāo)記:1無人機(jī)2絕緣掛繩3上絕緣滑車4安全背帶5下絕緣滑車6梯子掛鉤7梯子拉繩8安全繩9梯子1鉤體11掛環(huán)12外殼13滑輪。
【具體實(shí)施方式】
[0012]—種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置，如圖1和圖2所示，包括無人機(jī)I和兩個絕緣滑車，絕緣滑車分別為上絕緣滑車3和下絕緣滑車5，絕緣滑車由外殼12、鉤體10、滑輪13和掛環(huán)11組成，外殼12上設(shè)置滑輪13，外殼12的上部設(shè)置倒置的鉤體10，鉤體10的上部安裝掛環(huán)11;無人機(jī)I連接絕緣掛繩2的上端，絕緣掛繩2的下端連接上絕緣滑車3的掛環(huán)11，上絕緣滑車3的滑輪13上纏繞梯子拉繩7，梯子拉繩7的端部連接梯子9的上部;梯子9的上部設(shè)置梯子掛鉤6。為了提高安全性，所述的梯子拉繩7的端部同時連接下絕緣滑車5的掛環(huán)11，下絕緣滑車5上纏繞安全繩8，安全繩8的端部安裝安全背帶4。所述的梯子9為軟梯，軟梯重量輕、易折疊，攜帶方便。所述的梯子拉繩7、安全繩8均為絕緣繩。
[0013]絕緣掛繩2采用標(biāo)稱直徑6mm，結(jié)構(gòu)3x3股，線密度12±0.2g/m的蠶絲防潮絕緣繩。無人機(jī)I為帶有機(jī)械抓手的DJIS1000八旋翼無人機(jī)，最大起飛載重量達(dá)4kg，可滿足攜帶工器具的要求。
[OOM]梯子拉繩7、安全繩8都采用標(biāo)稱直徑12mm，結(jié)構(gòu)4x4+1股，線密度為93± 1.0g/m的蠶絲防潮絕緣繩，保證有足夠的承重力與絕緣強(qiáng)度。
[0015]絕緣滑車為保證有足夠的機(jī)械強(qiáng)度與絕緣性能，同時整個絕緣滑車更為輕便，鉤體10和掛環(huán)11用鋁合金材料制成，外殼12與滑輪13的材料為絕緣環(huán)氧樹脂。根據(jù)實(shí)際情況，常規(guī)超高壓500kV輸電電路導(dǎo)線可分為1^^-630/45、1^1-300/40與1^^-400/35型三種架空線路輸電導(dǎo)線，導(dǎo)線直徑分別為23.04mm,26.82mm與33.60mm，設(shè)計(jì)絕緣滑車的鉤體10為羊角大開口型吊鉤，開口處直徑40mm，同時鉤體10內(nèi)設(shè)一凹形嵌槽，使得吊鉤能夠掛住相分裂導(dǎo)線上且不會脫出。穿過絕緣滑車的導(dǎo)引繩采用標(biāo)稱直徑6mm，結(jié)構(gòu)3x3股，線密度12 土
0.2g/m的蠶絲防潮絕緣繩。整個絕緣滑車與40米導(dǎo)引繩的總重量為2kg左右，便于無人機(jī)I的攜帶與操作。
[0016]—種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置的使用方法，包括下述步驟:①地面準(zhǔn)備工作:將梯子拉繩7繞過上絕緣滑車3的滑輪13、安全繩8繞過下絕緣滑車5的滑輪13，將絕緣掛繩2的兩端分別與無人機(jī)I和上絕緣滑車3連接，下絕緣滑車5與梯子9連接；②操作無人機(jī)I懸停至輸電線路導(dǎo)線處，在通過移動無人機(jī)I將上絕緣滑車3的鉤體10掛在上層外側(cè)相分裂導(dǎo)線上；③拉動梯子拉繩7將梯子9升起，使梯子9上端的梯子掛鉤6掛在下層外側(cè)的相分裂導(dǎo)線上；④電工穿戴安全背帶4，將安全繩8端部固定，電工沿梯子9攀爬至檢修處進(jìn)行檢修工作。
[0017]本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限制于本實(shí)用新型所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置，其特征在于:包括無人機(jī)(I)和兩個絕緣滑車，絕緣滑車分別為上絕緣滑車(3)和下絕緣滑車(5)，絕緣滑車由外殼(12)、鉤體(10)、滑輪(13)和掛環(huán)(11)組成，外殼(12)上設(shè)置滑輪(13)，外殼(12)的上部設(shè)置倒置的鉤體(10)，鉤體(10)的上部安裝掛環(huán)(11);無人機(jī)(I)連接絕緣掛繩(2 )的上端，絕緣掛繩(2 )的下端連接上絕緣滑車(3)的掛環(huán)(11)，上絕緣滑車(3)的滑輪(13)上纏繞梯子拉繩(7)，梯子拉繩(7)的端部連接梯子(9)的上部;梯子(9)的上部設(shè)置梯子掛鉤(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置，其特征在于:所述的梯子拉繩(7)的端部同時連接下絕緣滑車(5)的掛環(huán)(11)，下絕緣滑車(5)上纏繞安全繩(8)，安全繩(8)的端部安裝安全背帶(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置，其特征在于:所述的梯子(9)為軟梯。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置，其特征在于:所述的梯子拉繩(7)為絕緣繩。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置，其特征在于:所述的安全繩(8)為絕緣繩。
【專利摘要】一種超高壓輸電線路等電位帶電作業(yè)裝置，包括無人機(jī)和兩個絕緣滑車，絕緣滑車分別為上絕緣滑車和下絕緣滑車，絕緣滑車由外殼、鉤體、滑輪和掛環(huán)組成，外殼上設(shè)置滑輪，外殼的上部設(shè)置倒置的鉤體，鉤體的上部安裝掛環(huán)；無人機(jī)連接絕緣掛繩的上端，絕緣掛繩的下端連接上絕緣滑車的掛環(huán)，上絕緣滑車的滑輪上纏繞梯子拉繩，梯子拉繩的端部連接梯子的上部；梯子的上部設(shè)置梯子掛鉤。本實(shí)用新型中能夠直接到達(dá)檢修線位置進(jìn)行檢修工作，無需從塔桿處開設(shè)移動，節(jié)省大量體力；本實(shí)用新型最少僅僅一人就可以完成整個設(shè)備的操作，完成檢修工作，節(jié)省人力。
【IPC分類】H02G1/02
【公開號】CN205178393
【申請?zhí)枴緾N201521062668
【發(fā)明人】王大鵬, 張民, 畢斌, 龐月龍, 曾海兵, 賈明亮, 孫陽, 杜厚仁, 王洪川
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東省電力公司檢修公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月17日