船舶岸電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力電子領(lǐng)域，尤其涉及一種船舶岸電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，在港口?？看a頭的船舶必須一天24小時采用船舶輔機發(fā)電，以滿足船舶用電的需求。然而，輔機在工作中燃燒大量的油料，排出大量的廢氣，并且24小時不間斷地產(chǎn)生噪聲污染。
[0003]為了解決這一問題，可采用將船舶接入港口電網(wǎng)的方式，利用岸上電力系統(tǒng)向?？看a頭的船舶供電。然而，由于各個國家的船舶用電頻率不同，因此，在港口電網(wǎng)的頻率與船舶用電頻率不相同的情況下，船舶將無法使用由港口提供的電能。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型要解決的技術(shù)問題是，如何滿足停靠在碼頭的船舶用電。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種船舶岸電系統(tǒng)，其與船舶和電網(wǎng)分別連接，包括:配電部，與所述電網(wǎng)連接，用于從所述電網(wǎng)接收電網(wǎng)電壓，并對所述電網(wǎng)進行無功補償和諧波治理；以及變電部，與所述配電部連接，用于從所述配電部接收所述電網(wǎng)電壓，并對所述電網(wǎng)電壓進行變壓和/或變頻，在所述變電部與所述船舶連接的情況下，所述變電部將變壓和/或變頻后的轉(zhuǎn)換電壓供給至所述船舶。
[0006]對于上述船舶岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述配電部包括電能質(zhì)量治理裝置，所述電能質(zhì)量治理裝置包括:電流互感器CT，與所述電網(wǎng)連接，用于采集所述電網(wǎng)中的電流;運算模塊，與所述CT連接，用于從所述CT接收所述電流，并根據(jù)所述電流確定無功分量信息和諧波分量信息，其中，所述諧波分量信息用于確定電網(wǎng)中諧波電流的幅值和方向；以及控制模塊，與所述運算模塊連接，用于從所述運算模塊接收所述無功分量信息和所述諧波分量信息，并發(fā)出電能質(zhì)量治理信號，其中，所述電能質(zhì)量治理信號包括無功補償用驅(qū)動信號和諧波治理用驅(qū)動信號。
[0007]對于上述船舶岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述電能質(zhì)量治理裝置還包括:無功補償模塊，與所述控制模塊連接，用于從所述控制模塊接收所述無功補償用驅(qū)動信號，并根據(jù)所述無功補償用驅(qū)動信號產(chǎn)生無功補償電流；以及有源濾波模塊，與所述控制模塊連接，用于從所述控制模塊接收所述諧波治理用驅(qū)動信號，并根據(jù)所述諧波治理用驅(qū)動信號產(chǎn)生諧波補償電流，其中，所述諧波補償電流與所述諧波電流的方向相反且幅值相等。
[0008]對于上述船舶岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述電能質(zhì)量治理裝置還包括:無功補償輸出接口，與所述電網(wǎng)和所述無功補償模塊分別連接，所述無功補償模塊經(jīng)由所述無功補償輸出接口向所述電網(wǎng)輸出所述無功補償電流；以及有源濾波輸出接口，與所述電網(wǎng)和所述有源濾波模塊分別連接，所述有源濾波模塊經(jīng)由所述有源濾波輸出接口向所述電網(wǎng)輸出所述諧波補償電流。
[0009]對于上述船舶岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述電能質(zhì)量治理裝置還包括:電能質(zhì)量治理執(zhí)行模塊，與所述控制模塊連接，用于從所述控制模塊接收所述電能質(zhì)量治理信號，并根據(jù)所述電能質(zhì)量治理信號產(chǎn)生電能質(zhì)量治理電流，其中，所述電能質(zhì)量治理電流為無功補償電流和諧波補償電流疊加之后的電流，根據(jù)所述無功補償用驅(qū)動信號產(chǎn)生所述無功補償電流，根據(jù)所述諧波治理用驅(qū)動信號產(chǎn)生所述諧波補償電流，所述諧波補償電流與所述諧波電流方向相反且幅值相等。
[0010]對于上述船舶岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述電能質(zhì)量治理裝置還包括:電能質(zhì)量治理輸出接口，與所述電網(wǎng)和所述電能質(zhì)量治理執(zhí)行模塊分別連接，所述電能質(zhì)量治理執(zhí)行模塊經(jīng)由所述電能質(zhì)量治理輸出接口向所述電網(wǎng)輸出所述電能質(zhì)量治理電流。
[0011]對于上述船舶岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述配電部還用于電能分配，所述配電部還包括:配電部母線；電網(wǎng)進線柜，與所述電網(wǎng)和所述配電部母線分別連接，用于從所述電網(wǎng)接收所述電網(wǎng)電壓，并將所述電網(wǎng)電壓供給至所述配電部母線;配電部PH與所述配電部母線連接，用于給測量儀表和繼電保護裝置供電，以檢測所述配電部線路的工作電壓、功率和電能；岸電出線柜，與所述配電部母線連接，用于將所述電網(wǎng)電壓供給至所述變電部;配電部所用變柜，與所述配電部母線連接，用于提供所述配電部的工作用電；以及SVG出線柜，與所述電能質(zhì)量治理裝置連接，用于將所述電網(wǎng)電壓供給至所述電能質(zhì)量治理裝置，并將所述無功補償電流和所述諧波補償電流輸出至所述電網(wǎng)。
[0012]對于上述船舶岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述變電部包括:變頻變壓裝置，與所述岸電出線柜連接，用于對所述電網(wǎng)電壓進行變壓和/或變頻;隔離變壓器，與所述變頻變壓裝置連接，用于所述變電部線路的隔離、濾波和防雷;變電部母線;轉(zhuǎn)換電壓進線柜，與所述隔離變壓器和變電部母線分別連接，用于接收所述變頻變壓裝置變壓和/或變頻之后的轉(zhuǎn)換電壓，并將所述轉(zhuǎn)換電壓供給至所述變電部母線;變電部PT柜，與所述變電部母線連接，用于給測量儀表和繼電保護裝置供電，以檢測所述變電部線路的工作電壓、功率和電能;變電部所用變柜，與所述變電部母線連接，用于提供所述變電部的工作用電；以及船舶出線柜，與所述變電部母線連接，用于將所述轉(zhuǎn)換電壓供給至所述船舶。
[0013]對于上述船舶岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述變電部還包括:頻率自適應(yīng)智能電表，連接在所述變電部母線和所述轉(zhuǎn)換電壓進線柜之間、以及所述變電部母線和所述船舶出線柜之間，用于根據(jù)實際檢測到的船舶用電頻率進行頻率自適應(yīng)，以保證在不同頻率下測量的準確性；以及頻率自適應(yīng)繼電保護器，連接在所述變電部母線和所述轉(zhuǎn)換電壓進線柜之間、以及所述變電部母線和所述船舶出線柜之間，用于根據(jù)實際檢測到的船舶用電頻率進行頻率自適應(yīng)，以保證在不同頻率下保護的準確性。
[0014]本實用新型實施例的船舶岸電系統(tǒng)設(shè)置有變電部，對電網(wǎng)電壓進行變壓和/或變頻，在變電部與船舶連接的情況下，變電部可以將變壓和/或變頻后的轉(zhuǎn)換電壓供給至船舶。這樣，無論?？吭诖a頭的船舶的供電系統(tǒng)頻率是50Hz還是非50Hz，根據(jù)本實用新型實施例的船舶岸電系統(tǒng)都能夠連接船舶的供電系統(tǒng)，來滿足船舶用電。
[0015]另外，根據(jù)本實用新型實施例的船舶岸電系統(tǒng)還設(shè)置有配電部，能夠?qū)﹄娋W(wǎng)進行無功補償和諧波治理，從而確保對電網(wǎng)電力系統(tǒng)不會產(chǎn)生諧波污染。
[0016]根據(jù)下面參考附圖對示例性實施例的詳細說明，本實用新型的其它特征及方面將變得清楚。
【附圖說明】
[0017]包含在說明書中并且構(gòu)成說明書的一部分的附圖與說明書一起示出了本實用新型的示例性實施例、特征和方面，并且用于解釋本實用新型的原理。
[0018]圖1示出根據(jù)本實用新型實施例的船舶岸電系統(tǒng)的概略示意圖；
[0019]圖2示出根據(jù)本實用新型實施例的船舶岸電系統(tǒng)中的配電部所包括的電能質(zhì)量治理裝置的示意圖；
[0020]圖3示出根據(jù)本實用新型實施例的船舶岸電系統(tǒng)中的配電部所包括的電能質(zhì)量治理裝置的另一示意圖；
[0021 ]圖4示出根據(jù)本實用新型實施例的船舶岸電系統(tǒng)的詳細示意圖。
【具體實施方式】
[0022]以下將參考附圖詳細說明本實用新型的各種示例性實施例、特征和方面。附圖中相同的附圖標記表示功能相同或相似的元件。盡管在附圖中示出了實