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一種可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌的制作方法

文檔序號(hào):10129220閱讀:570來(lái)源:國(guó)知局
一種可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電器領(lǐng)域的安裝導(dǎo)軌,特別是指可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]配電箱是一種可以按照終端模數(shù)化電氣接線(xiàn)要求將配電設(shè)備電氣元件組裝在箱體內(nèi)部的封閉或半封閉金屬箱,廣泛應(yīng)用于家庭與辦公環(huán)境中;目前的配電箱均是安裝在墻體上,斷路器安裝在箱體內(nèi)導(dǎo)軌上。但是,斷路器的安裝需要根據(jù)電源接入的位置而定,而配電箱的安裝則受墻體空間限制?,F(xiàn)有的配電箱的內(nèi)部通常設(shè)置有導(dǎo)軌,電氣元件固定安裝在導(dǎo)軌上,而現(xiàn)有技術(shù)的配電箱,導(dǎo)軌一般直接固定安裝在箱體上,導(dǎo)軌與箱蓋的距離固定,這樣的配電箱,無(wú)法調(diào)節(jié)或調(diào)節(jié)高度不方便,電氣元件的高度受限于導(dǎo)軌與箱體面板間的距離,電氣元件過(guò)高則容易造成電氣元件手柄或活動(dòng)機(jī)構(gòu)頂住箱體面板而使電氣元件失效不能正常工作,過(guò)小位于箱體面板上的安裝槽容易進(jìn)入其他雜物,導(dǎo)致存在安全隱患,也使元件固定不可靠上下活動(dòng),另外還有一種配電箱,箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌支架,導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上,通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)軌支架與箱體的相對(duì)位置,進(jìn)而調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與箱體面板的距離,這樣的配電箱,雖然可以使用多種規(guī)格的電氣元件,但是在調(diào)節(jié)過(guò)程中,也容易因調(diào)節(jié)距離不受限制,而出現(xiàn)調(diào)節(jié)過(guò)大,進(jìn)而導(dǎo)致電氣元件頂住箱體面板而使電氣元件失效不能正常工作的問(wèn)題。另外這種調(diào)節(jié)極不方便,如PZ30,在調(diào)節(jié)高度時(shí)必須要拆下支架,調(diào)節(jié)支架底部的螺釘,底部?jī)深w螺釘調(diào)節(jié)高度不可預(yù)知,而且四顆螺釘極不容易調(diào)整一致,造成安裝高度不平、導(dǎo)軌不穩(wěn)定,面板無(wú)法進(jìn)入,同時(shí)也影響電氣元件的正常工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種在支架與導(dǎo)軌連接部位可方便調(diào)節(jié)的新型的可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,一種可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌,包括有導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架,導(dǎo)軌為直條形,導(dǎo)軌的兩端分別連接在對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌支架上,其特征在于:所述導(dǎo)軌支架上設(shè)置有安裝通孔,所述導(dǎo)軌支架上且位于安裝通孔的上、下兩側(cè)上設(shè)置有上、下凸板,所述上凸板的側(cè)邊設(shè)置有卡口,所述下凸板上設(shè)置有定位孔,所述導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置有螺紋孔,導(dǎo)軌的兩端從安裝通孔穿過(guò)使螺紋孔與卡口和定位孔處于同一直線(xiàn)上,所述螺紋孔、卡口和定位孔中設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘,該調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菝倍颂幵O(shè)置有圓形凹槽,卡口卡在圓形凹槽中實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺釘與上凸板軸向固定周向轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述調(diào)節(jié)螺釘與螺紋孔螺紋配合,調(diào)節(jié)螺釘?shù)捻敹说钟|在定位孔中,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘使導(dǎo)軌移動(dòng)。
[0005]通過(guò)采用上述方案,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)導(dǎo)軌箱體面板的相對(duì)位移,非常方便。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置是:所述導(dǎo)軌支架的安裝通孔左右兩側(cè)設(shè)置有限制導(dǎo)軌擺動(dòng)的擋板,所述導(dǎo)軌的兩端寬度與安裝通孔的寬度相當(dāng),所述導(dǎo)軌支架位于安裝通孔一側(cè)設(shè)置刻度;所述安裝通孔為矩形,所述導(dǎo)軌支架上端朝上、下凸板一側(cè)彎折有翻邊,該翻邊上設(shè)置有懸掛孔、調(diào)節(jié)孔和固定螺紋孔,其中調(diào)節(jié)孔對(duì)著調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菝痹O(shè)置,調(diào)節(jié)孔的孔徑大于螺帽的直徑,所述下凸板由導(dǎo)軌支架下端彎折形成,所述安裝通孔的下側(cè)與下凸板之間間隔設(shè)置。
[0007]通過(guò)采用上述方案,調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與箱體面板的相對(duì)位移,導(dǎo)軌支架上還設(shè)置刻度,刻度可觀(guān)察所需的距離并保證兩邊的一致性,安裝通孔的下側(cè)與下凸板之間間隔設(shè)置是限制導(dǎo)軌與箱體面板的最大風(fēng)險(xiǎn)間距;這樣,通過(guò)旋擰調(diào)節(jié)螺釘,可以有效調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與箱體面板的距離,因此可以使用多種規(guī)格的電氣元件安裝在導(dǎo)軌上,另外,安裝通孔的下側(cè)與下凸板之間間隔,可以有效限制導(dǎo)軌與箱體面板的相對(duì)位移,有效避免因調(diào)節(jié)不當(dāng)、或超范圍調(diào)節(jié)所導(dǎo)致的箱體面板使電氣元件功能失效而造成風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也避免電氣元件低于安裝防護(hù)槽而使電氣元件不能固定或留下空隙導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)和防護(hù)功能降低的問(wèn)題。
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例反映刻度的示意圖;
[0011 ] 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例調(diào)節(jié)螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)圖;
[0012]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的導(dǎo)軌支架結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1一4所不,一種可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌,包括有導(dǎo)軌1和導(dǎo)軌支架2,導(dǎo)軌1為直條形,導(dǎo)軌1的兩端分別連接在對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌支架2上,所述導(dǎo)軌支架2上設(shè)置有安裝通孔21,所述導(dǎo)軌支架2上且位于安裝通孔21的上、下兩側(cè)上設(shè)置有上、下凸板211、212,所述上凸板211的側(cè)邊設(shè)置有卡口 2111,所述下凸板212上設(shè)置有定位孔2121,所述導(dǎo)軌1的兩端分別設(shè)置有螺紋孔11,導(dǎo)軌1的兩端從安裝通孔21穿過(guò)使螺紋孔11與卡口 2111和定位孔2121處于同一直線(xiàn)上,所述螺紋孔11、卡口 2111和定位孔2121中設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘22,該調(diào)節(jié)螺釘22的螺帽端處設(shè)置有圓形凹槽221,卡口 2111卡在圓形凹槽221中實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺釘22與上凸板211軸向固定周向轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述調(diào)節(jié)螺釘22與螺紋孔11螺紋配合,調(diào)節(jié)螺釘22的頂端抵觸在定位孔2121中,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘22使導(dǎo)軌1移動(dòng)。通過(guò)采用上述方案,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺釘22調(diào)節(jié)導(dǎo)軌箱體面板的相對(duì)位移,非常方便。
[0014]在本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述導(dǎo)軌支架2的安裝通孔21左右兩側(cè)設(shè)置有限制導(dǎo)軌1擺動(dòng)的擋板213,所述導(dǎo)軌1的兩端寬度與安裝通孔21的寬度相當(dāng),所述導(dǎo)軌支架2位于安裝通孔21 —側(cè)設(shè)置刻度24 ;所述安裝通孔21為矩形,所述導(dǎo)軌支架2上端位于上、下凸板211、212 —側(cè)彎折有翻邊25,該翻邊25上設(shè)置有懸掛孔251、調(diào)節(jié)孔252和固定螺紋孔253,其中調(diào)節(jié)孔252對(duì)著調(diào)節(jié)螺釘22的螺帽設(shè)置,調(diào)節(jié)孔252的孔徑大于螺帽22的直徑,所述下凸板212由導(dǎo)軌支架2下端彎折形成,所述安裝通孔21的下側(cè)與下凸板212之間間隔設(shè)置。通過(guò)采用上述方案,調(diào)節(jié)螺釘22調(diào)節(jié)導(dǎo)軌1與箱體面板的相對(duì)位移,導(dǎo)軌支架2上還設(shè)置刻度24,刻度24可觀(guān)察所需的距離并保證兩邊的一致性,安裝通孔21的下側(cè)與下凸板212之間間隔設(shè)置是限制導(dǎo)軌1與箱體面板的最大風(fēng)險(xiǎn)間距;這樣,通過(guò)旋擰調(diào)節(jié)螺釘22,可以有效調(diào)節(jié)導(dǎo)軌1與箱體面板的距離,因此可以使用多種規(guī)格的電氣元件安裝在導(dǎo)軌上,另外,安裝通孔21的下側(cè)與下凸板212之間間隔,可以有效限制導(dǎo)軌與箱體面板的相對(duì)位移,有效避免因調(diào)節(jié)不當(dāng)、或超范圍調(diào)節(jié)所導(dǎo)致的箱體面板使電氣元件功能失效而造成風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也避免電氣元件低于安裝防護(hù)槽而使電氣元件不能固定或留下空隙導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)和防護(hù)功能降低的問(wèn)題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌,包括有導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架,導(dǎo)軌為直條形,導(dǎo)軌的兩端分別連接在對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌支架上,其特征在于:所述導(dǎo)軌支架上設(shè)置有安裝通孔,所述導(dǎo)軌支架上且位于安裝通孔的上、下兩側(cè)上設(shè)置有上、下凸板,所述上凸板的側(cè)邊設(shè)置有卡口,所述下凸板上設(shè)置有定位孔,所述導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置有螺紋孔,導(dǎo)軌的兩端從安裝通孔穿過(guò)使螺紋孔與卡口和定位孔處于同一直線(xiàn)上,所述螺紋孔、卡口和定位孔中設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘,該調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菝倍颂幵O(shè)置有圓形凹槽,卡口卡在圓形凹槽中實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺釘與上凸板軸向固定周向轉(zhuǎn)動(dòng)配合,所述調(diào)節(jié)螺釘與螺紋孔螺紋配合,調(diào)節(jié)螺釘?shù)捻敹说钟|在定位孔中,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘使導(dǎo)軌移動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌,其特征在于:所述導(dǎo)軌支架的安裝通孔左右兩側(cè)設(shè)置有限制導(dǎo)軌擺動(dòng)的擋板,所述導(dǎo)軌的兩端寬度與安裝通孔的寬度相當(dāng),所述導(dǎo)軌支架位于安裝通孔一側(cè)設(shè)置刻度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌,其特征在于:所述安裝通孔為矩形,所述導(dǎo)軌支架上端位于上、下凸板一側(cè)彎折有翻邊,該翻邊上設(shè)置有懸掛孔、調(diào)節(jié)孔和固定螺紋孔,其中調(diào)節(jié)孔對(duì)著調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菝痹O(shè)置,調(diào)節(jié)孔的孔徑大于螺帽的直徑,所述下凸板由導(dǎo)軌支架下端彎折形成,所述安裝通孔的下側(cè)與下凸板之間間隔設(shè)置。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電器領(lǐng)域的安裝導(dǎo)軌,特別是指可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,一種可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌,其特征在于:所述導(dǎo)軌支架上設(shè)置有安裝通孔,所述導(dǎo)軌支架上且位于安裝通孔的上、下兩側(cè)上設(shè)置有上、下凸板,所述上凸板的側(cè)邊設(shè)置有卡口,所述導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置有螺紋孔,導(dǎo)軌的兩端從安裝通孔穿過(guò)使螺紋孔與卡口和定位孔處于同一直線(xiàn)上,所述螺紋孔、卡口和定位孔中設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘,所述調(diào)節(jié)螺釘與螺紋孔螺紋配合,調(diào)節(jié)螺釘?shù)捻敹说钟|在定位孔中,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘使導(dǎo)軌移動(dòng)。通過(guò)采用上述方案,本實(shí)用新型提供一種在支架與導(dǎo)軌連接部位可方便調(diào)節(jié)的新型的可調(diào)式配電箱導(dǎo)軌。
【IPC分類(lèi)】H02B1/46
【公開(kāi)號(hào)】CN205039417
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520842858
【發(fā)明人】俞華彬
【申請(qǐng)人】德力西電氣有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年10月28日
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