具有破窗錘功能的車載充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及充電器領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種具有破窗錘功能的車載充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著移動(dòng)電子產(chǎn)品的迅速發(fā)展，人們隨身攜帶的移動(dòng)電子產(chǎn)品也越來越多，對移動(dòng)電子產(chǎn)品的使用、依賴也越來越大，當(dāng)然，移動(dòng)電子產(chǎn)品所需充電次數(shù)也相應(yīng)增多；現(xiàn)有技術(shù)中，為了方便人們在乘坐汽車時(shí)為移動(dòng)電子產(chǎn)品進(jìn)行充電，汽車內(nèi)通過配置有車載充電器，車載充電器通常只具有充電功能，其功能單一，汽車內(nèi)空間有限，其所需配置的車內(nèi)配件數(shù)量種類較多，例如必備的應(yīng)急安全錘等。
[0003]本申請中，將研究出一種新的技術(shù)方案，來使得車載充電器兼具前述應(yīng)急安全錘功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種具有破窗錘功能的車載充電器，其將充電器的電源正極端設(shè)計(jì)為錐形錘結(jié)構(gòu)，結(jié)合整個(gè)充電器的殼體的合巧妙理設(shè)計(jì)，使得該充電器在應(yīng)急時(shí)能夠充當(dāng)破窗錘使用。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
[0006]—種具有破窗錘功能的車載充電器，包括有殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)的PCB板、正極彈簧、負(fù)極彈片及USB充電接口；
[0007]其中，該殼體包括有第一套殼、第二套殼、絕緣連接套殼及錐型錘部；該錐形錘部包括有柱體段和一體連接于柱體段底端面的圓錐體段，該柱體段頂端面向上凸設(shè)有螺柱，該螺柱具有外螺紋，該螺柱內(nèi)開設(shè)有定位孔，前述正極彈簧抵接于定位孔內(nèi)；該絕緣連接套殼內(nèi)部具有內(nèi)螺紋、外部具有外螺紋，前述錐型錘部上螺柱螺合連接于絕緣連接套殼內(nèi)部的內(nèi)螺紋；
[0008]該第二套殼外壁兩側(cè)分別開設(shè)有讓位孔，前述負(fù)極彈片包括有基板、分別一體連接于基板兩側(cè)的兩彈性臂和分別形成于彈性臂自由端的接觸凸部，該兩接觸凸部自相應(yīng)讓位孔凸露于第二套殼外表面；該第二套殼下段內(nèi)壁形成有內(nèi)螺紋，前述絕緣連接套殼的外螺紋適配于第二套殼下段的內(nèi)螺紋處；該第二套殼上段伸入第一套殼下段內(nèi)部，且兩者的結(jié)合部位通過膠粘固定；該USB充電接口露于第一套殼的頂端開口處。
[0009]作為一種優(yōu)選方案，所述第一套殼、第二套殼及錐型錘部均采用不銹鋼材質(zhì)制成。
[0010]作為一種優(yōu)選方案，所述第一套殼上段內(nèi)部形成有上大下小的錐形腔，前述USB充電接口位于該錐形腔內(nèi)，該錐形腔的頂端開口處適配有透光板，該透光板上開設(shè)有對應(yīng)USB充電接口的插口，該透光板底端凸設(shè)有環(huán)形連接壁，該環(huán)形連接壁經(jīng)擠壓彈性變形緊配于錐形腔內(nèi)壁；前述PCB板連接有電源指示燈，該電源指示燈的光線經(jīng)透光板射出。
[0011]作為一種優(yōu)選方案，所述第二套殼與第一套殼之間采用快干膠粘接固定。
[0012]作為一種優(yōu)選方案，所述第一套殼上段外壁設(shè)置有若干防滑紋。
[0013]作為一種優(yōu)選方案，所述USB充電接口并排式設(shè)置有兩個(gè)。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知，其主要是將充電器的電源正極端設(shè)計(jì)為錐形錘結(jié)構(gòu)，結(jié)合整個(gè)充電器的殼體的合巧妙理設(shè)計(jì)，使得該充電器在應(yīng)急時(shí)能夠充當(dāng)破窗錘使用，可以減少車內(nèi)應(yīng)急安全錘的配置，簡化了車內(nèi)配件數(shù)量，節(jié)省了車內(nèi)配件占用空間。
[0015]為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)手段及其所達(dá)到的具體目的和功能，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型之實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型之實(shí)施例的主視圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型之實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型之實(shí)施例中殼體結(jié)構(gòu)的截面示意圖(分解狀態(tài))。
[0020]附圖標(biāo)識(shí)說明:
[0021]1、PCB板2、正極彈簧
[0022]3、負(fù)極彈片4、USB充電接口
[0023]5、第一套殼6、第二套殼
[0024]7、絕緣連接套殼 8、錐型錘部
[0025]9、基板10、彈性臂
[0026]11、接觸凸部12、圓錐體段
[0027]13、螺柱14、柱體段
[0028]15、定位孔16、防滑紋
[0029]17、透光板18、插口
[0030]19、環(huán)形連接壁 20、讓位孔。
【具體實(shí)施方式】
[0031]請參照圖1至圖4所示，其顯示出了本實(shí)用新型之實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，其包括有殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)的PCB板1、正極彈簧2、負(fù)極彈片3及USB充電接口 4。
[0032]其中，該殼體包括有第一套殼5、第二套殼6、絕緣連接套殼7及錐型錘部8 ;所述第一套殼5、第二套殼6及錐型錘部8均采用不銹鋼材質(zhì)制成，適合選擇優(yōu)質(zhì)的航空不銹鋼材質(zhì)，其整體重量、強(qiáng)度、硬度均較佳；
[0033]該錐形錘部8包括有柱體段14和一體連接于柱體段14底端面的圓錐體段12，該柱體段14頂端面向上凸設(shè)有螺柱13，該螺柱13具有外螺紋，該螺柱13內(nèi)開設(shè)有定位孔15，前述正極彈簧2抵接于定位孔15內(nèi)；
[0034]該絕緣連接套殼7內(nèi)部具有內(nèi)螺紋、外部具有外螺紋，前述錐型錘部8上螺柱13螺合連接于絕緣連接套殼7內(nèi)部的內(nèi)螺紋；
[0035]該第二套殼6外壁兩側(cè)分別開設(shè)有讓位孔20，前述負(fù)極彈片3包括有基板9、分別一體連接于基板9兩側(cè)的兩彈性臂10和分別形成于彈性臂10自由端的接觸凸部11，該兩接觸凸部11自相應(yīng)讓位孔20凸露于第二套殼6外表面；該第二套殼6下段內(nèi)壁形成有內(nèi)螺紋，前述絕緣連接套殼7的外螺紋適配于第二套殼6下段的內(nèi)螺紋處；
[0036]前述第二套殼6上段伸入第一套殼5下段內(nèi)部，且兩者的結(jié)合部位通過膠粘固定(例如采用快干膠);該第一套殼5上段外壁設(shè)置有若干防滑紋16，該第一套殼5上段內(nèi)部形成有上大下小的錐形腔，前述USB充電接口 4位于該錐形腔內(nèi)，該USB充電接口 4露于第一套殼5的頂端開口處，該USB充電接口 4并排式設(shè)置有兩個(gè)；該錐形腔的頂端開口處適配有透光板17，該透光板17上開設(shè)有對應(yīng)USB充電接口 4的插口 18，該透光板17底端凸設(shè)有環(huán)形連接壁19，該環(huán)形連接壁19經(jīng)擠壓彈性變形緊配于錐形腔內(nèi)壁；前述PCB板I連接有電源指示燈，該電源指示燈的光線經(jīng)透光板17射出。
[0037]車載充電器在車內(nèi)顯眼位置，而常規(guī)的應(yīng)急安全錘一般置放于工具箱內(nèi)或是膠帶固定或捆綁固定于車內(nèi)靠窗部位，在遇到突發(fā)事件時(shí)，拿取應(yīng)急安全錘實(shí)際上也不那么方便，但是，本實(shí)用新型中通過將安全錘功能結(jié)合于車載充電器上，突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，直接拔下車載充電器使用即可，為人們應(yīng)急逃生爭取了時(shí)間，有利于車內(nèi)人員及財(cái)產(chǎn)的安全。
[0038]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于，其主要是將充電器的電源正極端設(shè)計(jì)為錐形錘結(jié)構(gòu)，結(jié)合整個(gè)充電器的殼體的合巧妙理設(shè)計(jì)，使得該充電器在應(yīng)急時(shí)能夠充當(dāng)破窗錘使用，可以減少車內(nèi)應(yīng)急安全錘的配置，簡化了車內(nèi)配件數(shù)量，節(jié)省了車內(nèi)配件占用空間。
[0039]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有破窗錘功能的車載充電器，其特征在于:包括有殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)的PCB板、正極彈簧、負(fù)極彈片及USB充電接口 ； 其中，該殼體包括有第一套殼、第二套殼、絕緣連接套殼及錐型錘部；該錐形錘部包括有柱體段和一體連接于柱體段底端面的圓錐體段，該柱體段頂端面向上凸設(shè)有螺柱，該螺柱具有外螺紋，該螺柱內(nèi)開設(shè)有定位孔，前述正極彈簧抵接于定位孔內(nèi)；該絕緣連接套殼內(nèi)部具有內(nèi)螺紋、外部具有外螺紋，前述錐型錘部上螺柱螺合連接于絕緣連接套殼內(nèi)部的內(nèi)螺紋； 該第二套殼外壁兩側(cè)分別開設(shè)有讓位孔，前述負(fù)極彈片包括有基板、分別一體連接于基板兩側(cè)的兩彈性臂和分別形成于彈性臂自由端的接觸凸部，該兩接觸凸部自相應(yīng)讓位孔凸露于第二套殼外表面；該第二套殼下段內(nèi)壁形成有內(nèi)螺紋，前述絕緣連接套殼的外螺紋適配于第二套殼下段的內(nèi)螺紋處；該第二套殼上段伸入第一套殼下段內(nèi)部，且兩者的結(jié)合部位通過膠粘固定；該USB充電接口露于第一套殼的頂端開口處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有破窗錘功能的車載充電器，其特征在于:所述第一套殼、第二套殼及錐型錘部均采用不銹鋼材質(zhì)制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有破窗錘功能的車載充電器，其特征在于:所述第一套殼上段內(nèi)部形成有上大下小的錐形腔，前述USB充電接口位于該錐形腔內(nèi)，該錐形腔的頂端開口處適配有透光板，該透光板上開設(shè)有對應(yīng)USB充電接口的插口，該透光板底端凸設(shè)有環(huán)形連接壁，該環(huán)形連接壁經(jīng)擠壓彈性變形緊配于錐形腔內(nèi)壁；前述PCB板連接有電源指示燈，該電源指示燈的光線經(jīng)透光板射出。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有破窗錘功能的車載充電器，其特征在于:所述第二套殼與第一套殼之間采用快干膠粘接固定。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有破窗錘功能的車載充電器，其特征在于:所述第一套殼上段外壁設(shè)置有若干防滑紋。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有破窗錘功能的車載充電器，其特征在于:所述USB充電接口并排式設(shè)置有兩個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種具有破窗錘功能的車載充電器，包括殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)的PCB板、正極彈簧、負(fù)極彈片及USB充電接口；該殼體包括有第一套殼、第二套殼、絕緣連接套殼及錐型錘部；該錐形錘部包括有柱體段和一體連接于柱體段底端面的圓錐體段，該柱體段頂端面向上凸設(shè)有螺柱，該螺柱內(nèi)開設(shè)有定位孔，前述正極彈簧抵接于定位孔內(nèi)；前述錐型錘部螺合連接于絕緣連接套殼下段；前述絕緣連接套殼的外螺紋適配于第二套殼下段的內(nèi)螺紋處；該第二套殼上段伸入第一套殼下段內(nèi)部并通過膠粘固定；藉此，將充電器的電源正極端設(shè)計(jì)為錐形錘結(jié)構(gòu)，結(jié)合整個(gè)充電器的殼體的合巧妙理設(shè)計(jì)，使得該充電器在應(yīng)急時(shí)能夠充當(dāng)破窗錘使用。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號(hào)】CN204905966
【申請?zhí)枴緾N201520709683
【發(fā)明人】羅迎春
【申請人】東莞市佐奇電子有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月15日