一種新型的分布式電動汽車快速充電站的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電動汽車充電裝置，尤其是分布式電動汽車快速充電站。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的電動汽車快速充電站由多臺大功率直流電源組成，一般可以同時給八至十六臺電動汽車充電，這種電動汽車快速充電站需要占用數(shù)千平米的土地資源，在土地資源匱乏的城區(qū)，大力建設這種電動汽車快速充電站是有困難的。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的是:提出一種新型的分布式電動汽車快速充電站，占地僅為幾至二十平米，單臺分布式電動汽車快速充電站可同時給一臺或二臺電動汽車快速充電。
[0004]本實用新型由以下單元組成:主電源單元2、輔助電源單元3、計量單元4、充電輸出接口 5、中心控制單元6、聯(lián)網(wǎng)單元7、視頻監(jiān)控單元8、支付讀寫單元9、顯示屏10、溫濕度控制單元11和基于網(wǎng)絡聯(lián)網(wǎng)的后臺12組成；其連接特征是主電源單元2和輔助電源單元3的輸入端通過工頻隔離變壓器I與電網(wǎng)DW連接，主電源和輔助電源的輸出連接到電動汽車充電輸出接口 5 ;計量單元4采集電量數(shù)據(jù)，傳送給中心控制單元6 ;中心控制單元6通過充電輸出接口 5與電動汽車的充電端口電氣連接后，中心控制單元6的CAN總線獲取車載電池的BMS信息，中心控制單元6根據(jù)信息向車載電池充電；顯示屏10顯示現(xiàn)場操作有關信息；主電源單元2、輔助電源單元3、計量單元4、充電輸出接口 5、聯(lián)網(wǎng)單元7、視頻監(jiān)控單元8、支付讀寫單元9和顯示屏10的通訊總線口分別與中心控制單元6對應的通訊口連接；中心控制單元6實時分析處理有關信息，控制相關單元做出響應，有關數(shù)據(jù)整理打包后，由聯(lián)網(wǎng)單元7傳送給網(wǎng)絡聯(lián)網(wǎng)的后臺12 ;視頻監(jiān)控單元8的圖像數(shù)據(jù)通過聯(lián)網(wǎng)單元7直接傳送后臺GW ;溫濕度控制單元11自動控制柜體內的溫濕度。
[0005]本實用新型中:主電源單元由PWM整流電路和斬波電路組成，實現(xiàn)直流輸出參數(shù)可控可調；其PWM整流的功率單元為全控功率器件構成的單相H橋或三相半橋或三相四橋臂或三相全橋型PWM整流功率單元；其斬波電路為降壓型電路或升降壓型電路。
[0006]本實用新型中:全控功率器件為IGBT或MOS功率管或GTO功率管。
[0007]本實用新型中:工頻隔離變壓器為立體三角形變壓器結構，其次邊繞組為雙分裂或多分裂繞組。
[0008]本實用新型中:所有單元和部件均裝置于具有溫濕度調節(jié)的金屬柜體中。
[0009]本實用新型中:所涉及的二臺或多臺電動汽車快速充電站，可以裝置在同一個具有溫濕度調節(jié)的金屬柜體中。
[0010]本實用新型中:視頻監(jiān)控單元在本地或后臺具有視頻模式識別和數(shù)據(jù)存儲功能。
[0011]本實用新型中:聯(lián)網(wǎng)單元與后臺的連接方式為無線網(wǎng)絡或網(wǎng)線網(wǎng)絡或光纖網(wǎng)絡，在后臺將二臺或二臺以上的本地或異地分布式充電站編組為區(qū)域快速充電站。
[0012]本實用新型的優(yōu)點:1、將現(xiàn)有的高頻電源方案的后置絕緣，變?yōu)楣ゎl隔離變壓器的前置絕緣，工頻隔離變壓器的絕緣優(yōu)于高頻變壓器，因此其安全性能優(yōu)于現(xiàn)有的高頻電源的方案；2、PWM整流電路的理論功率因數(shù)為I，通過軟件優(yōu)化后其諧波分量較??；3、電源效率高；4、分布式充電站占用很少的土地面積，適用于路邊、單位、地下和商場停車場建快速充電站。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的分布式電動汽車快速充電站電氣結構框圖；
[0014]圖2是本實用新型的實現(xiàn)例的電原理圖；
[0015]圖1中所示為:主電源單元2、輔助電源單元3、計量單元4、充電輸出接口 5、中心控制單元6、聯(lián)網(wǎng)單元7、視頻監(jiān)控單元8、支付讀寫單元9、顯示屏10、溫濕度控制單元10和無線聯(lián)網(wǎng)的后臺12組成。
【具體實施方式】
[0016]圖2中所示為:虛線框TRF所示為一個雙分裂或多分裂的工頻隔離變壓器；PWM虛線框為三相PWM整流電路，它的輸出接一個BKC虛線框的降壓斬波電路，兩個電路組合實現(xiàn)直流參數(shù)的寬范圍調節(jié)；C0N1方框為充電站的輸出接口 ；方框AC/DC為輔助電源；MATER虛線框為帶串口通訊的電度表，用作充電時的電量測量；DCXTR虛線框是三相PWM整流電路的DSP控制和IGBT觸發(fā)電路單元；DSX虛線框是充電站的中心控制單元，它的CAN總線與被充電動汽車連接后，獲取被充電動汽車的BMS信息，它連接的顯示屏DIS和讀卡器MD，構成與人的交互界面；方框MCU2通過COM6連接視頻和COM7連接聯(lián)網(wǎng)模塊;AIR虛線框為溫濕度控制單元，保持柜體內的溫濕度；CONX虛線框為一個電動汽車的快速充電站功能簡化示意，MCUX為主電源，AC/DCX為輔助電源，CONX為充電輸出接口，CMXXMATER為充電計量單元，它表不為一個完整的本實用新型表述的分布式電動汽車快速充電站。
[0017]本實用新型雖然以基本實施例公開如上，但實施例和附圖并不是用來限定本實用新型的，以此為基礎的任何延伸和變化，在不脫離本實用新型之精神和范圍內，自當可作各種變化或潤飾，同樣在本實用新型的保護范圍之內，因此本實用新型的保護范圍應當以本申請的權利要求所界定的為準。
【主權項】
1.一種新型的分布式電動汽車快速充電站，由主電源單元(2)、輔助電源單元(3)、計量單元(4)、充電輸出接口(5)、中心控制單元(6)、聯(lián)網(wǎng)單元(7)、視頻監(jiān)控單元(8)、支付讀寫單元(9)、顯示屏(10)、溫濕度控制單元(11)和基于網(wǎng)絡聯(lián)網(wǎng)的后臺(12)組成，其特征在于:主電源單元⑵和輔助電源單元⑶的輸入端通過工頻隔離變壓器⑴與電網(wǎng)(DW)連接，主電源單元和輔助電源單元的輸出連接到電動汽車充電輸出接口(5);計量單元(4)采集電量數(shù)據(jù)，傳送給中心控制單元(6);中心控制單元(6)通過充電輸出接口(5)與電動汽車的充電端口電氣連接后，中心控制單元(6)的CAN總線獲取車載電池的BMS信息，中心控制單元(6)根據(jù)信息向車載電池充電；顯示屏(10)顯示現(xiàn)場操作有關信息；主電源單元(2)、輔助電源單元(3)、計量單元(4)、充電輸出接口(5)、聯(lián)網(wǎng)單元(7)、視頻監(jiān)控單元(8)、支付讀寫單元(9)和顯示屏(10)的通訊總線口分別與中心控制單元(6)對應的通訊口連接；中心控制單元(6)實時分析處理有關信息，控制相關單元做出響應，有關數(shù)據(jù)整理打包后，由聯(lián)網(wǎng)單元(7)傳送給網(wǎng)絡聯(lián)網(wǎng)的后臺(12);視頻監(jiān)控單元(8)的圖像數(shù)據(jù)通過聯(lián)網(wǎng)單元(7)直接傳送后臺(GW);溫濕度控制單元(11)自動控制柜體內的溫濕度。2.如權利要求1所述的一種新型的分布式電動汽車快速充電站，其特征為:主電源單元由PWM整流電路和斬波電路組成，實現(xiàn)直流輸出參數(shù)可控可調；其？麗整流的功率單元為全控功率器件構成的單相H橋或三相半橋或三相四橋臂或三相全橋型PWM整流功率單元；其斬波電路為降壓型電路或升降壓型電路。3.如權利要求1所述的一種新型的分布式電動汽車快速充電站，其特征為:全控功率器件為IGBT或MOS功率管或GTO功率管。4.如權利要求1所述的一種新型的分布式電動汽車快速充電站，其特征為:工頻隔離變壓器為立體三角形變壓器結構，其次邊繞組為雙分裂或多分裂繞組。5.如權利要求1所述的一種新型的分布式電動汽車快速充電站，其特征為:所有單元和部件均裝置于具有溫濕度調節(jié)的金屬柜體中。6.如權利要求1所述的一種新型的分布式電動汽車快速充電站，其特征為:二臺或多臺電動汽車快速充電站，可以裝置在同一個具有溫濕度調節(jié)的金屬柜體中。7.如權利要求1所述的一種新型的分布式電動汽車快速充電站，其特征為:視頻監(jiān)控單元在本地或后臺具有視頻模式識別和數(shù)據(jù)存儲功能。8.如權利要求1所述的一種新型的分布式電動汽車快速充電站，其特征為:聯(lián)網(wǎng)單元與后臺的連接方式為無線網(wǎng)絡或網(wǎng)線網(wǎng)絡或光纖網(wǎng)絡，在后臺將二臺或二臺以上的本地或異地分布式充電站編組為區(qū)域快速充電站。
【專利摘要】一種新型的分布式電動汽車快速充電站由以下單元組成：由主電源單元2、輔助電源單元3、計量單元4、充電輸出接口5、中心控制單元6、聯(lián)網(wǎng)單元7、視頻監(jiān)控單元8、支付讀寫單元9、顯示屏10、溫濕度控制單元11和基于網(wǎng)絡聯(lián)網(wǎng)的后臺12等組成；其優(yōu)點為：安全性能優(yōu)于現(xiàn)有的大功率高頻電源的方案；其理論功率因數(shù)為1，諧波分量較小，電源效率高；分布式充電站占地面積很小，宜在路邊、單位、地下和商場停車場建快速充電站。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號】CN204721006
【申請?zhí)枴緾N201520127817
【發(fā)明人】薛建仁, 薛韜
【申請人】薛建仁
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年3月5日