一種風(fēng)力發(fā)電充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]手機(jī)作為當(dāng)代生活的一種重要通訊工具，已在世界范圍內(nèi)得到廣泛的普及。雖然單個手機(jī)的耗電量相當(dāng)小(例如充滿一個2000mA的手機(jī)電池大約僅耗電0.04度)，但由于其數(shù)目巨大(目前全球范圍內(nèi)有數(shù)十億部手機(jī)在工作)，因此所有手機(jī)在電能消耗方面還是相當(dāng)可觀的。本項(xiàng)目擬發(fā)明一種車載手機(jī)充電器，利用汽車行駛過程中與空氣之間具有較大相對速度的特性形成風(fēng)能發(fā)電的效果，并將得到的風(fēng)電通過適當(dāng)轉(zhuǎn)化成為供手機(jī)工作的電池電能。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，便于作為車載附件為手機(jī)進(jìn)行充電，同時具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，能夠有效減小對傳統(tǒng)能源的消耗。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在不足，本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)力發(fā)電充電器，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲于蓄電池中用于手機(jī)充電器。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的的。
[0005]一種風(fēng)力發(fā)電充電器，包括風(fēng)葉、發(fā)電機(jī)、整流電路、濾波電路、穩(wěn)壓電路和蓄電池；
[0006]所述風(fēng)葉與所述發(fā)電機(jī)采用多級齒輪傳動連接，所述發(fā)電機(jī)通過導(dǎo)線與所述整流電路連接，所述整流電路、濾波電路和穩(wěn)壓電路之間依次連接并制成一塊電子板，所述穩(wěn)壓電路輸出的電壓經(jīng)蓄電池儲存能量，所述蓄電池上設(shè)有USB接口用于輸出電能。
[0007]進(jìn)一步，所述風(fēng)葉位于機(jī)動車外、利用機(jī)動車行駛時產(chǎn)生的風(fēng)能帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，所述風(fēng)葉為三葉式風(fēng)葉。
[0008]在上述方案中，所述整流電路米用整流橋，將電流?目號進(jìn)行整流。
[0009]在上述方案中，所述濾波電路由濾波電感和濾波電容組成，將電流轉(zhuǎn)換為直流。
[0010]在上述方案中，所述穩(wěn)壓電路采用穩(wěn)壓芯片，將整流濾波電路輸出的直流電壓穩(wěn)壓為直流輸出電壓。
[0011]在上述方案中，所述充電器為手機(jī)充電器。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1、本實(shí)用新型所述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)容易，采用風(fēng)葉、發(fā)電機(jī)、蓄電池以及各種電路構(gòu)成，占用空間小。
[0014]2、本實(shí)用新型使用風(fēng)能進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電，減少傳統(tǒng)能源消耗，并且可以節(jié)能減排。
[0015]3、本實(shí)用新型采用三葉式風(fēng)葉，有較好的動平衡，不易產(chǎn)生振蕩，從而減少軸承的磨損，延長使用期限，降低維修成本。
[0016]4、本實(shí)用新型所述的手機(jī)充電器，適用范圍很廣，生產(chǎn)簡單，安裝方便，適合批量生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型所述風(fēng)力發(fā)電充電器工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。
[0019]由于機(jī)動車行駛時與風(fēng)產(chǎn)生很大的相對速度，從而產(chǎn)生了可以利用的風(fēng)能。本實(shí)用新型所述風(fēng)力發(fā)電充電器，在機(jī)動車外設(shè)置風(fēng)葉，利用機(jī)動車行駛時產(chǎn)生的風(fēng)能進(jìn)而推動與風(fēng)葉連接的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，產(chǎn)生的電能經(jīng)過整流、濾波、穩(wěn)壓等電路形成穩(wěn)定的電壓存儲于蓄電池中，進(jìn)而通過USB接口形成電壓輸出。
[0020]圖1為本實(shí)用新型所述風(fēng)力發(fā)電充電器工作流程圖，風(fēng)葉與發(fā)電機(jī)之間采用多級齒輪傳動，可以產(chǎn)生較大的動力；發(fā)電機(jī)采用3W發(fā)電機(jī)，體積較小而且能產(chǎn)生所需的電量，節(jié)約成本；發(fā)電機(jī)輸出通過導(dǎo)線與整流電路連接，整流電路、濾波電路和穩(wěn)壓電路之間相互連接并且制成一塊電子板。
[0021]整流電路將風(fēng)葉發(fā)電機(jī)不同轉(zhuǎn)速產(chǎn)生電流生成的初級輸入信號整流為一定范圍內(nèi)的電流信號，采用2A整流橋，最大工作電流為2A，濾波電路由濾波電感、濾波電容組成，將電流轉(zhuǎn)換為DC300mV直流。穩(wěn)壓電路采用7805穩(wěn)壓芯片(最大電流3A)，將整流濾波電路輸出的DClOV?7.5V直流電壓穩(wěn)壓為5V直流輸出電壓，輸出穩(wěn)定的+5V電壓為外接手機(jī)電池蓄電使用，蓄電池采用20000毫安規(guī)格，體積較小。
[0022]所述實(shí)施例為本實(shí)用新型的優(yōu)選的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠做出的任何顯而易見的改進(jìn)、替換或變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力發(fā)電充電器，其特征在于，包括風(fēng)葉、發(fā)電機(jī)、整流電路、濾波電路、穩(wěn)壓電路和蓄電池； 所述風(fēng)葉與所述發(fā)電機(jī)采用多級齒輪傳動連接，所述發(fā)電機(jī)通過導(dǎo)線與所述整流電路連接，所述整流電路、濾波電路和穩(wěn)壓電路之間依次連接并制成一塊電子板，所述穩(wěn)壓電路輸出的電壓經(jīng)蓄電池儲存能量，所述蓄電池上設(shè)有USB接口用于輸出電能。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電充電器，其特征在于，所述風(fēng)葉位于機(jī)動車外、利用機(jī)動車行駛時產(chǎn)生的風(fēng)能帶動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，所述風(fēng)葉為三葉式風(fēng)葉。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電充電器，其特征在于，所述整流電路采用整流橋，將電流?目號進(jìn)行整流。
4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電充電器，其特征在于，所述濾波電路由濾波電感和濾波電容組成，將電流轉(zhuǎn)換為直流。
5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電充電器，其特征在于，所述穩(wěn)壓電路采用穩(wěn)壓芯片，將整流濾波電路輸出的直流電壓穩(wěn)壓為直流輸出電壓。
6.如權(quán)利要求1?5中任意一項(xiàng)所述的風(fēng)力發(fā)電充電器，其特征在于，所述充電器為手機(jī)充電器。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)力發(fā)電充電器，包括風(fēng)葉、發(fā)電機(jī)、整流電路、濾波電路、穩(wěn)壓電路和蓄電池；風(fēng)葉與發(fā)電機(jī)采用多級齒輪傳動連接，發(fā)電機(jī)通過導(dǎo)線與整流電路連接，整流電路、濾波電路和穩(wěn)壓電路之間依次連接并制成一塊電子板，穩(wěn)壓電路輸出的電壓經(jīng)蓄電池儲存能量，蓄電池上設(shè)有USB接口用于輸出電能。本實(shí)用新型在機(jī)動車外設(shè)置風(fēng)葉，利用機(jī)動車行駛時產(chǎn)生的風(fēng)能進(jìn)而推動與風(fēng)葉連接的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生電能，產(chǎn)生的電能經(jīng)過整流、濾波、穩(wěn)壓等電路形成穩(wěn)定的電壓存儲于蓄電池中，進(jìn)而通過USB接口形成電壓輸出；使用風(fēng)能進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電，減少傳統(tǒng)能源消耗，并且可以節(jié)能減排。
【IPC分類】H02J7-14
【公開號】CN204597593
【申請?zhí)枴緾N201520225578
【發(fā)明人】房明成, 張蓮
【申請人】江蘇大學(xué)
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月14日