一種多槍頭大功率直流充電樁系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電力電子技術領域中的整流技術、三電平軟開關直流變換技術、功率分配技術、數(shù)字控制技術、充電控制技術等領域，具體涉及一種直流充電粧系統(tǒng)，尤其涉及一種多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前市場上的直流充電粧按照電壓可以分為低壓充電粧和高壓充電粧；按照功率可以分為小功率充電粧、中功率充電粧和大功率充電粧。但是不管哪一種充電粧，一般都是單粧單槍頭，也就是說一次只能給一輛車充電。
[0003]最近也出現(xiàn)了雙槍充電粧，但實際上只是將兩組設備裝在一個機柜內(nèi)，兩組設備互相是獨立的，所以并非真正意義上的雙槍充電粧。也正是因為如此，各套設備之間不能協(xié)同工作，不能同時對不同電壓等級的多輛車同時充電，造成資源的浪費。同時市場上對雙槍、三槍、四槍(甚至更多槍)直流充電粧的需求逐步顯現(xiàn)，如何設計出一款有多個充電槍頭，且能根據(jù)各槍頭的實際充電狀況協(xié)同工作，可以對不同電壓等級的多輛車同時充電的多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)，是目前的一個研宄熱點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)，解決目前的充電粧不能同時對不同電壓等級的多輛車同時充電的問題。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]一種多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)，包括用于與外界電網(wǎng)連接的整流單元，以及與整流單元連接的充電槍，其特征在于，所述充電槍有兩個或者兩個以上，而所述整流單元的數(shù)量與充電槍的數(shù)量對應；所述多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)還包括充電監(jiān)控單元和功率分配模塊；所述功率分配模塊分別與各整流單元和各充電槍連接；每個充電槍還各通過一個所述充電監(jiān)控單元與功率分配模塊連接。
[0007]優(yōu)選的技術方案中，各所述整流單元包括兩個或者兩個以上的整流模塊，每個整流單元所屬的各整流模塊并聯(lián)成一組為一個整流單元；各整流單元與充電槍之間均設置有直流接觸器。
[0008]進一步優(yōu)選的技術方案中，所述整流模塊輸出功率為10-15KW，輸出電壓范圍200-760VDCo
[0009]進一步優(yōu)選的技術方案中，各整流單元所屬整流模塊的總數(shù)為4至14個。
[0010]進一步優(yōu)選的技術方案中，各所述整流模塊可以恒壓輸出，也可以恒流輸出。
[0011]進一步優(yōu)選的技術方案中，所述整流單元有四個，充電槍相應有四個；所述直流接觸器有七個，其中直流接觸器JA1、JBU JCU JDl分別連接在一個整流單元和相應的一個充電槍之間；而其中的直流接觸器JCCl與第一組整流模塊的輸出母線、第二組整流模塊的輸出母線相連；直流接觸器JCC3與第三組整流模塊輸出母線、第四組整流模塊輸出母線相連；直流接觸器JCC2與第二組整流模塊輸出母線、第三組整流模塊輸出母線相連；所有的直流接觸器的控制端均與所述功率分配模塊相連。
[0012]更進一步優(yōu)選的技術方案中，所述功率分配模塊是通過各整流單元的通信BUS線與各整流模塊實現(xiàn)連接的，功率分配模塊還通過各充電監(jiān)控單元的通信口與各充電監(jiān)控單元實現(xiàn)相連的。
[0013]優(yōu)選的技術方案中，所述充電監(jiān)控單元還連接有計量電表和讀卡器。
[0014]優(yōu)選的技術方案中，各所述整流單元通過計量電表和空氣開關與所述外界電網(wǎng)連接。
[0015]優(yōu)選的技術方案中，所述充電槍有兩個、三個或者四個。
[0016]本實用新型的有益效果是:
[0017]采用了本實用新型技術方案的多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)，由于其不但設置了多個充電槍，而且設置了功率分配模塊，各充電槍通過充電監(jiān)控單元與功率分配模塊連接，實現(xiàn)多槍頭共用整流單元的電路要求，實現(xiàn)了各充電槍充電功率的自由分配；且各充電槍連接的整流單元覆蓋了低壓充電、高壓充電對電壓范圍的要求；因而可以多槍頭同時對大車、中巴、小車等多種車輛充電。實踐證明，本實用新型的多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)具有實用、可靠、通用性強、節(jié)約成本、節(jié)約空間、使用率高、投資低等優(yōu)點。
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型【具體實施方式】一中多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)的電路拓撲圖；
[0020]圖2是圖1的電路原理框圖；
[0021]圖3是本實用新型【具體實施方式】二中多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)中各整流模塊分組連接的電路圖；
[0022]圖4是圖3的電路原理框圖；
[0023]圖5是本實用新型【具體實施方式】二中多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)中各充電槍與其它部分連接的電路圖；
[0024]圖6是圖5的電路原理框圖。
【具體實施方式】
[0025]實施例一
[0026]本實用新型要解決的技術問題是提供一種多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)，其能夠完美的解決一個直流充電粧系統(tǒng)帶多個充電槍頭，可同時對不同電壓等級的不同車輛充電的電路拓撲問題。其核心思想是將充電粧系統(tǒng)內(nèi)部的多個整流模塊分組連接(固定)，然后讓分組后的整流模塊組與組之間自由連接組合，再與不同的充電槍頭連接，形成不同功率的幾個充電槍，因而可以同時給不同的電動車充電，滿足各類電動車對充電粧的要求，滿足一粧多用、同時充電的要求。
[0027]本【具體實施方式】提供的一種多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)如圖1和圖2所示，包括用于與外界電網(wǎng)連接的整流單元，以及與整流單元連接的充電槍。與現(xiàn)有技術的不同之處在于，所述充電槍有兩個或者兩個以上，而所述整流單元的數(shù)量與充電槍的數(shù)量對應；所述多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)還包括充電監(jiān)控單元和功率分配模塊；所述功率分配模塊分別與各整流單兀和各充電槍連接；每個充電槍還各通過一個所述充電監(jiān)控單兀與功率分配模塊連接。整流單元用于將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，最終用于給充電槍供電。功率分配模塊實現(xiàn)對整流單元的邏輯控制，實現(xiàn)各整流單元并聯(lián)的數(shù)字均流，不同充電監(jiān)控單元之間的通信協(xié)調(diào)等。充電監(jiān)控單元完成終端顯示、操作、讀卡、計費、與BMS通信等充電過程控制。充電槍用于與車輛BMS之間的握手聯(lián)絡，數(shù)據(jù)傳遞，電能傳遞。
[0028]采用了本實用新型【具體實施方式】技術方案的多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)，由于其不但設置了多個充電槍，而且設置了功率分配模塊，各充電槍通過充電監(jiān)控單元與功率分配模塊連接，實現(xiàn)多槍頭共用整流單元的電路要求，實現(xiàn)了各充電槍充電功率的自由分配；且各充電槍連接的整流單元覆蓋了低壓充電、高壓充電對電壓范圍的要求；因而可以多槍頭同時對大車、中巴、小車等多種車輛充電。實踐證明，本實用新型的多槍頭大功率直流充電粧系統(tǒng)具有實用、可靠、通用性強、節(jié)約成本、節(jié)約空間、使用率高、投資低等優(yōu)點。
[0029]優(yōu)選的技術方案中，各所述整流單元包括兩個或者兩個以上的整流模塊，每個整流單元所屬的各整流模塊并聯(lián)成一組為一個整流單元；各整流單元與充電槍之間均設置有直流接觸器。整流模塊帶三相有源功率因數(shù)校正，采用三電平軟開關全橋變換器，保證輸入端功率因數(shù)0.99，諧波電流小于5%，輸出電壓從200V到760V大范圍調(diào)整，滿足充電粧對整流模塊的要求，滿足多槍頭充電粧對整流模塊的要求。整流模塊的個數(shù)根據(jù)充電粧對功率的要求決定，模塊分組是根據(jù)充電槍的個數(shù)決定。
[0030]進一步優(yōu)選的技術方案中，所述整流模塊輸出功率為10-15KW，輸出電壓范圍200-760VDCo
[0031]進