一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力分析方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力的分析方法，包括以下步驟：1)取實(shí)際電網(wǎng)運(yùn)行狀況惡劣的運(yùn)行方式，獲取檢驗(yàn)機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力的離線數(shù)據(jù)；2)得到電網(wǎng)的靜態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力和暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力；3)結(jié)合靜態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力和暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力，對(duì)發(fā)電廠限制因素進(jìn)行試驗(yàn)；4)在每個(gè)測(cè)量點(diǎn)電網(wǎng)穩(wěn)定限制、發(fā)電廠限制中最低的一個(gè)為機(jī)組的實(shí)際進(jìn)相能力。研究電網(wǎng)安全穩(wěn)定對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的限制，計(jì)算考慮靜態(tài)穩(wěn)定、暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力，與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)得到的機(jī)組進(jìn)相能力進(jìn)行對(duì)比，為機(jī)組進(jìn)相試驗(yàn)和調(diào)度方案制定提供建議，對(duì)特高壓聯(lián)網(wǎng)后的無(wú)功調(diào)整具有積極意義。
【專利說(shuō)明】
-種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力分析方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)領(lǐng)域，設(shè)及一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力的分析方 法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著大容量遠(yuǎn)距離輸送的特高壓電網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展，電力系統(tǒng)低谷運(yùn)行時(shí)電壓偏 高的問(wèn)題日益突出，嚴(yán)重影響著設(shè)備和電網(wǎng)安全，利用發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行能力進(jìn)行電壓調(diào)整 的方式因具有易于實(shí)現(xiàn)、調(diào)節(jié)平滑和無(wú)需額外投資的優(yōu)勢(shì)而得到了廣泛應(yīng)用。隨著特高壓 輸電工程的投運(yùn)，電力輸送線路的充電無(wú)功功率將日益增大，在負(fù)荷低谷時(shí)，線路充電功率 將使系統(tǒng)的電壓上升W至接近或超過(guò)系統(tǒng)運(yùn)行電壓的上限。華北電網(wǎng)執(zhí)行逆調(diào)壓方式，對(duì) 電壓的調(diào)整能力要求更為嚴(yán)格，核定省網(wǎng)調(diào)度發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行能力，為調(diào)度機(jī)構(gòu)提供可 供電壓調(diào)整參考的量化依據(jù)是重要且迫切的任務(wù)。
[0003] 現(xiàn)階段關(guān)于機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力的研究已較多，但均未聯(lián)系實(shí)際電網(wǎng)考慮機(jī)組的進(jìn) 相能力，得到研究成果為方向性或結(jié)論性內(nèi)容，實(shí)際工程中研究機(jī)組進(jìn)相能力時(shí)，往往只考 慮發(fā)電機(jī)組的物理限制得到機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行的能力，然而發(fā)電機(jī)的靜態(tài)穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定也是 限制發(fā)電進(jìn)相運(yùn)行能力的限制因素之一。未考慮運(yùn)些因素得到的機(jī)組進(jìn)相能力，在量化指 導(dǎo)調(diào)度進(jìn)行電壓調(diào)整方面依據(jù)不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的是提供一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力的分析方法。
[0005] 本發(fā)明采用如下技術(shù)方案： 一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力的分析方法，其包括W下步驟： 1) 選取實(shí)際電網(wǎng)可能出現(xiàn)的運(yùn)行方式中運(yùn)行狀況惡劣的一種W上運(yùn)行方式，獲取檢驗(yàn) 機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力的離線數(shù)據(jù)； 2) 利用步驟1)獲得的離線數(shù)據(jù)，得到電網(wǎng)的靜態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力和暫態(tài) 穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力； 3) 結(jié)合步驟2)得到的靜態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力和暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相 運(yùn)行能力，對(duì)發(fā)電廠限制因素進(jìn)行試驗(yàn);若試驗(yàn)中還未達(dá)到發(fā)電廠運(yùn)行限制，而首先達(dá)到對(duì) 于運(yùn)行方式的電網(wǎng)穩(wěn)定限制，則認(rèn)為受到電網(wǎng)穩(wěn)定限制而不能繼續(xù)增加進(jìn)相深度； 4) 利用步驟3)得到數(shù)據(jù)，在每個(gè)測(cè)量點(diǎn)電網(wǎng)穩(wěn)定限制、發(fā)電廠限制中最低的一個(gè)為機(jī) 組的實(shí)際進(jìn)相能力。
[0006] 進(jìn)一步的，所述步驟1)中惡劣的運(yùn)行方式包括夏季大負(fù)荷、=相短路和線路檢修。
[0007] 進(jìn)一步的，所述步驟2)中靜態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力通過(guò)如下步驟獲得： A) 利用電力系統(tǒng)短路計(jì)算程序計(jì)算步驟1)方式下發(fā)電廠并網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)等值阻抗； B) 利用實(shí)際電網(wǎng)中已知的發(fā)電機(jī)直軸電抗、變壓器電抗、及步驟A)計(jì)算獲得的等值阻 抗，估算進(jìn)相運(yùn)行受限時(shí)發(fā)電機(jī)內(nèi)電勢(shì)的大小，判斷是否具有靜態(tài)穩(wěn)定裕度。
[0008] 進(jìn)一步的，所述靜態(tài)穩(wěn)定裕度通過(guò)如下步驟判斷： I、不考慮勵(lì)磁調(diào)節(jié)的隱極發(fā)電機(jī)的電磁功率為：
(1) 式(1)中《為發(fā)電機(jī)內(nèi)電勢(shì)&和系統(tǒng)電壓的夾角，Xd為直軸電抗。
[0009] II、采用實(shí)際電網(wǎng)離線數(shù)據(jù)，選擇基準(zhǔn)容量（況），應(yīng)用PSD-SCCP短路電流程序計(jì)算 得到發(fā)電廠高壓母線處系統(tǒng)等值阻抗Xs,從發(fā)電廠升壓變壓器漏抗Zt,發(fā)電機(jī)直軸暫態(tài)電 抗為九'。
[0010] 考慮發(fā)電機(jī)額定功率進(jìn)相運(yùn)行且靜態(tài)穩(wěn)定不受限，則需要
(2) (3) 根據(jù)常規(guī)工程經(jīng)驗(yàn)中i? q常規(guī)運(yùn)行區(qū)間，判斷i? q是否滿足式(3)要求。即i? q需滿足發(fā)電 機(jī)欠勵(lì)電壓在5%w內(nèi)，可知發(fā)電機(jī)滿足靜態(tài)穩(wěn)定要求，且具有布思裕原?；粷M足要求，貝U 靜態(tài)穩(wěn)定對(duì)機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力的限制即為無(wú)功吸收能力小于
時(shí)機(jī)組吸 收的無(wú)功功率。
[0011] 進(jìn)一步的，所述步驟2)中暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力通過(guò)如下步驟獲得： a)考慮電網(wǎng)穩(wěn)定的要求，需滿足運(yùn)行中出現(xiàn)暫態(tài)穩(wěn)定故障線路N-I時(shí)系統(tǒng)保持穩(wěn)定;應(yīng) 用暫態(tài)穩(wěn)定分析軟件對(duì)該電廠發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)發(fā)生暫態(tài)故障進(jìn)行仿真;在各種暫態(tài)故障 中，選擇對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定影響最為嚴(yán)重的方式作為進(jìn)相運(yùn)行能力受暫態(tài)穩(wěn)定限制的校核故障形 式。
[0012] b)考慮發(fā)電廠的機(jī)組投運(yùn)、退出的組合方式，確定可能出現(xiàn)的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行方式。
[0013] C)針對(duì)步驟b)確定的發(fā)電廠機(jī)組可能出現(xiàn)的運(yùn)行方式，和步驟1)的電網(wǎng)運(yùn)行方 式，應(yīng)用暫態(tài)穩(wěn)定仿真軟件計(jì)算此時(shí)機(jī)組能夠吸收的最大無(wú)功功率;若在最大無(wú)功功率下， 發(fā)生步驟b)所述最嚴(yán)重的故障形式時(shí)機(jī)組不失穩(wěn)，則此時(shí)機(jī)組的吸收的無(wú)功功率，即為其 受到暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力。
[0014] 進(jìn)一步的，所述步驟3)中發(fā)電廠限制因素包括:發(fā)電機(jī)機(jī)端和廠用母線電壓降低、 定子過(guò)流、定子端部過(guò)熱W及邊端鐵屯、片絕緣安全。
[0015] 本發(fā)明的有益效果在于:可W更加全面的考慮所有限制發(fā)電機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行的限制 因素，得到更為可靠的、貼近實(shí)際的機(jī)組進(jìn)相能力?？捎行У囊?guī)避傳統(tǒng)技術(shù)方案分析得到的 機(jī)組進(jìn)相能力用于指導(dǎo)調(diào)度運(yùn)行時(shí)，可能產(chǎn)生的電網(wǎng)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，亦可規(guī)避機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行試 驗(yàn)時(shí)，可能存在的電網(wǎng)的安全穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)。分析所得的進(jìn)組進(jìn)相能力可指導(dǎo)調(diào)度電壓調(diào)整。研 究電網(wǎng)安全穩(wěn)定對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的限制，計(jì)算考慮靜態(tài)穩(wěn)定、暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相 能力，并通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)得到的機(jī)組進(jìn)相能力進(jìn)行對(duì)比，為機(jī)組進(jìn)相試驗(yàn)和調(diào)度方案制定 提供建議，對(duì)特高壓聯(lián)網(wǎng)后的無(wú)功調(diào)整具有積極意義。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1本發(fā)明方法的流程圖。
[0017]圖2隱極發(fā)電機(jī)向量圖。
[0018] 圖3不考慮勵(lì)磁調(diào)節(jié)作用的功率特性曲線。
[0019] 圖4簡(jiǎn)化等效系統(tǒng)圖。
[0020] 圖5某電廠聯(lián)網(wǎng)區(qū)域圖。
[0021] 圖6暫態(tài)限制進(jìn)相能力與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)相能力對(duì)比示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本發(fā)明保護(hù)范圍不限于實(shí)施例， 本領(lǐng)域技術(shù)人員在權(quán)利要求限定的范圍內(nèi)做出任何改動(dòng)也屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0023] 本發(fā)明的技術(shù)方案流程圖如圖1所示，其中實(shí)線框?yàn)楝F(xiàn)有技術(shù)方案的線路，整個(gè)圖 為本發(fā)明提出的計(jì)算流程圖。
[0024] 式（1)的對(duì)應(yīng)向量圖如圖2所示。穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)輸出的電磁功率Pe與原動(dòng)機(jī)輸 入功率機(jī)相等。功率特性如圖3所示，正常運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)運(yùn)行于P e W曲線上的a點(diǎn)，發(fā)電機(jī) 進(jìn)相運(yùn)行時(shí)斬因機(jī)組吸收無(wú)功功率而減小，此時(shí)機(jī)組運(yùn)行于P e W曲線上的6點(diǎn)，機(jī)組的靜 態(tài)穩(wěn)定裕度由ge變?yōu)閏e。當(dāng)機(jī)組進(jìn)相深度繼續(xù)增加，使P eW曲線上的最高點(diǎn)仍然小于或 等于機(jī)組原動(dòng)機(jī)出力Pm時(shí)，機(jī)組進(jìn)相深度受到靜態(tài)穩(wěn)定的限制。
[0025] 采用實(shí)際電網(wǎng)離線數(shù)據(jù)，選擇基準(zhǔn)容量（Sb),應(yīng)用PSD-SCCP短路電流程序計(jì)算得 到發(fā)電廠高壓母線處系統(tǒng)等值阻抗X S，從發(fā)電廠升壓變壓器漏抗Jt,發(fā)電機(jī)直軸暫態(tài)電抗 為。略去電阻的簡(jiǎn)化等效系統(tǒng)如圖4所示。
[0026] 考慮發(fā)電廠的機(jī)組投運(yùn)、退出的組合方式，確定可能出現(xiàn)的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行方式。W 發(fā)電廠具有兩臺(tái)機(jī)組為例，考慮的組合方式為:兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)運(yùn)行同時(shí)進(jìn)相；只有一臺(tái)機(jī)組 運(yùn)行且運(yùn)行機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行;兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，只有一臺(tái)機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行。
[0027] 實(shí)施例1 W河北某熱電廠作為實(shí)時(shí)實(shí)例進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明，其巧350MW機(jī)組通過(guò)220kV變電站A 接入電網(wǎng)，其結(jié)構(gòu)如圖5所示。兩隱極發(fā)電機(jī)組參數(shù)相同，均采用單元接線方式。應(yīng)用現(xiàn)有工 程方法進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)得的發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行能力如表1所示。
[002引 :? 1 TUI + 完七f瓦備壬比去R臺(tái)占一h
i巧T刈尸幾迎許昇W的巧悴情化，及爭(zhēng)人雙何/J A店竹/J A刈電阿幅疋巧刃個(gè)不U，腳迎 取當(dāng)年度的夏季大負(fù)荷方式作為校核電網(wǎng)穩(wěn)定限制的運(yùn)行方式。
[0029] 2)利用步驟1)獲得的夏季大負(fù)荷方式的離線數(shù)據(jù)，分兩個(gè)方面考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限 審IJ，一個(gè)為靜態(tài)穩(wěn)定限制(步驟3)開(kāi)始），另一為暫態(tài)穩(wěn)定限制(步驟5)開(kāi)始）。
[0030] 3)W額定容量S S = 1000 MW,利用電力系統(tǒng)短路計(jì)算程序(如PSD-SCCP)計(jì)算夏季 大方式下發(fā)電廠高壓母線處系統(tǒng)等值阻抗為0.0290+J 0.1614。
[0031] 4)考慮發(fā)電機(jī)額定功率運(yùn)行Pe=O.35Sb，利用實(shí)際電網(wǎng)中已知的發(fā)電機(jī)直軸暫態(tài) 電抗菊=0.6841、變壓器漏抗乂產(chǎn)0.4286、及步驟3)計(jì)算獲得的等值電抗乂 S=O. 1614，估算進(jìn) 相運(yùn)行受限時(shí)大小，判斷是否具有靜態(tài)穩(wěn)定裕度。【具體實(shí)施方式】為將上述結(jié)果代入式 (3)，計(jì)算得到應(yīng)滿足的約束為^ g〉0.4459,考慮到到現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)將發(fā)電機(jī)欠勵(lì)電 壓限制在5%W內(nèi)，可知發(fā)電機(jī)滿足靜態(tài)穩(wěn)定要求，且具有充足裕度。
[0032] 5)考慮電網(wǎng)穩(wěn)定的要求，需滿足運(yùn)行中出現(xiàn)暫態(tài)穩(wěn)定故障線路N-I時(shí)系統(tǒng)保持穩(wěn) 定。經(jīng)計(jì)算，在各種暫態(tài)故障中，發(fā)電廠出線電廠側(cè)發(fā)生=相短路的故障形式最為嚴(yán)重，將 其作為進(jìn)相運(yùn)行能力受暫態(tài)穩(wěn)定限制的校核故障形式。
[0033] 6)考慮發(fā)電廠的機(jī)組投運(yùn)、退出的組合方式，確定可能出現(xiàn)的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行方式。 組合方式為:兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)運(yùn)行同時(shí)進(jìn)相；只有一臺(tái)機(jī)組運(yùn)行且運(yùn)行機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行;兩臺(tái)機(jī) 組運(yùn)行，只有一臺(tái)機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行。
[0034] 7)針對(duì)步驟6)確定的發(fā)電廠機(jī)組可能出現(xiàn)的運(yùn)行方式，和步驟1)的電網(wǎng)方式，應(yīng) 用暫態(tài)穩(wěn)定仿真軟件(如PSD-BPA)計(jì)算此時(shí)機(jī)組能夠吸收的最大無(wú)功功率，在運(yùn)一無(wú)功功 率下，發(fā)生步驟5)所述最嚴(yán)重的故障形式時(shí)機(jī)組不失穩(wěn)。此時(shí)機(jī)組的吸收的無(wú)功功率，即為 其受到暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力。暫態(tài)穩(wěn)定運(yùn)行能力因電網(wǎng)和發(fā)電廠的運(yùn)行方式 不同而具有多個(gè)值，需分多鐘情況討論。結(jié)果如表2~表4所示 表2單機(jī)組運(yùn)行受電網(wǎng)穩(wěn)定限制進(jìn)相能力
8)考慮步驟4)和步驟7)的靜態(tài)穩(wěn)定限制和暫態(tài)穩(wěn)定限制，按照現(xiàn)有技術(shù)要求進(jìn)行考慮 發(fā)電廠限制因素（如：發(fā)電機(jī)機(jī)端和廠用母線電壓降低、定子過(guò)流、定子端部過(guò)熱、邊端鐵 屯、片絕緣安全）的進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)中如果還未達(dá)到發(fā)電廠運(yùn)行限制，而首先達(dá)到對(duì)于運(yùn)行方 式的電網(wǎng)穩(wěn)定限制，則認(rèn)為受到電網(wǎng)穩(wěn)定限制而不能繼續(xù)增加進(jìn)相深度。得到的發(fā)電機(jī)進(jìn) 相運(yùn)行能力如表5~表7所示。
[0035] 表5單機(jī)組運(yùn)行進(jìn)相能力
親7觀抓,并顧觀抓講賄時(shí)講賄雜九 如圖6所示為受電網(wǎng)暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力和受發(fā)電廠限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn) 行能力的對(duì)比。可見(jiàn)如果不采用本發(fā)明的方法，而直接采用發(fā)電廠試驗(yàn)方法得到機(jī)組進(jìn)相 運(yùn)行能力，并將其用于指導(dǎo)調(diào)度運(yùn)行，則在雙機(jī)組運(yùn)行雙機(jī)組進(jìn)相的情況下，不滿足電網(wǎng)暫 態(tài)穩(wěn)定要求，存在故障后失去同步的風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)一對(duì)比亦證明了本發(fā)明的有益之處。
[0036]根據(jù)上述的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作了詳細(xì)描述。需說(shuō)明的是，W上的實(shí)施例僅僅為了 舉例說(shuō)明發(fā)明而已。在不偏離本發(fā)明的精神和實(shí)質(zhì)的前提下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可W設(shè)計(jì)出 本發(fā)明的多種替換方案和改進(jìn)方案，其均應(yīng)被理解為再本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力的分析方法，其特征在于，其包括以下步驟： 1) 選取實(shí)際電網(wǎng)可能出現(xiàn)的運(yùn)行方式中運(yùn)行狀況惡劣的一種以上運(yùn)行方式，獲取檢驗(yàn) 機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力的離線數(shù)據(jù)； 2) 利用步驟1)獲得的離線數(shù)據(jù)，得到電網(wǎng)的靜態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力和暫態(tài) 穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力； 3) 結(jié)合步驟2)得到的靜態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力和暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相 運(yùn)行能力，對(duì)發(fā)電廠限制因素進(jìn)行試驗(yàn);若試驗(yàn)中還未達(dá)到發(fā)電廠運(yùn)行限制，而首先達(dá)到對(duì) 于運(yùn)行方式的電網(wǎng)穩(wěn)定限制，則認(rèn)為受到電網(wǎng)穩(wěn)定限制而不能繼續(xù)增加進(jìn)相深度； 4) 利用步驟3)得到數(shù)據(jù)，在每個(gè)測(cè)量點(diǎn)電網(wǎng)穩(wěn)定限制、發(fā)電廠限制中最低的一個(gè)為機(jī) 組的實(shí)際進(jìn)相能力。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力的分析方法，其特征 在于，所述步驟1)中惡劣的運(yùn)行方式包括夏季大負(fù)荷、三相短路和線路檢修。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力的分析方法，其特征 在于，所述步驟2)中靜態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力通過(guò)如下步驟獲得： A) 利用電力系統(tǒng)短路計(jì)算程序計(jì)算步驟1)方式下發(fā)電廠并網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)等值阻抗； B) 利用實(shí)際電網(wǎng)中已知的發(fā)電機(jī)直軸電抗、變壓器電抗、及步驟A)計(jì)算獲得的等值阻 抗，估算進(jìn)相運(yùn)行受限時(shí)發(fā)電機(jī)內(nèi)電勢(shì)的大小，判斷是否具有靜態(tài)穩(wěn)定裕度。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力的分析方法，其特征 在于，所述步驟2)中暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力通過(guò)如下步驟獲得： a) 考慮電網(wǎng)穩(wěn)定的要求，需滿足運(yùn)行中出現(xiàn)暫態(tài)穩(wěn)定故障線路N-1時(shí)系統(tǒng)保持穩(wěn)定;應(yīng) 用暫態(tài)穩(wěn)定分析軟件對(duì)該電廠發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)發(fā)生暫態(tài)故障進(jìn)行仿真;在各種暫態(tài)故障 中，選擇對(duì)暫態(tài)穩(wěn)定影響最為嚴(yán)重的方式作為進(jìn)相運(yùn)行能力受暫態(tài)穩(wěn)定限制的校核故障形 式； b) 考慮發(fā)電廠的機(jī)組投運(yùn)、退出的組合方式，確定可能出現(xiàn)的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行方式； c) 針對(duì)步驟b)確定的發(fā)電廠機(jī)組可能出現(xiàn)的運(yùn)行方式，和步驟1)的電網(wǎng)運(yùn)行方式，應(yīng) 用暫態(tài)穩(wěn)定仿真軟件計(jì)算此時(shí)機(jī)組能夠吸收的最大無(wú)功功率;若在最大無(wú)功功率下，發(fā)生 步驟b)所述最嚴(yán)重的故障形式時(shí)機(jī)組不失穩(wěn)，則此時(shí)機(jī)組的吸收的無(wú)功功率，即為其受到 暫態(tài)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行能力。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種考慮電網(wǎng)穩(wěn)定限制的機(jī)組進(jìn)相能力的分析方法，其特征 在于，所述步驟3)中發(fā)電廠限制因素包括:發(fā)電機(jī)機(jī)端和廠用母線電壓降低、定子過(guò)流、定 子端部過(guò)熱以及邊端鐵心片絕緣安全。
【文檔編號(hào)】H02J3/38GK106099979SQ201610568349
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年7月19日
【發(fā)明人】劉翔宇, 胡文平
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)河北省電力公司電力科學(xué)研究院, 國(guó)家電網(wǎng)公司, 河北省電力建設(shè)調(diào)整試驗(yàn)所