電機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電機，其具有驅動軸和布置在該驅動軸上的轉子，其中，驅動軸借助于至少一個滾動軸承支承在電機的殼體上。
【背景技術】
[0002]電機例如用在機動車領域中。特別地，電機可以是驅動裝置的組成部分，優(yōu)選是混合動力驅動裝置的組成部分。在第一種情況下電機例如用作用于驅動機組、例如內燃機的起動機，和/或用作發(fā)電機。在混合動力驅動裝置的情況下，電機作為除所述第一種驅動機組之外的其它驅動機組存在，其中，這兩個驅動機組例如這樣相互作用連接或可作用連接，使得這兩個驅動機組至少暫時地共同提供一個驅動力矩。驅動力矩優(yōu)選地用于驅動機動車。然而電機原則上當然可以任意被使用。例如電機作為三相交流電機存在。
[0003]電機具有驅動軸和支承或布置在該驅動軸上的轉子。特別地，轉子抗轉動地(或者說不能相對轉動地)與驅動軸相連，特別是剛性地和/或持久地與驅動軸相連。借助于驅動軸，轉子圍繞轉動軸線、即圍繞驅動軸的轉動軸線可轉動地被支承。給轉子優(yōu)選分配有定子，該定子例如至少局部地沿基于轉動軸線而言的周向包圍轉子。轉子可以具有至少一個電磁體和/或至少一個永磁體。而定子優(yōu)選具有至少一個電磁體。以常見的方式和方法可以使轉子以及因此驅動軸進行轉動運動。
[0004]驅動軸優(yōu)選作為電機的輸出軸存在。在優(yōu)選從電機殼體中向外伸出的驅動軸上可以獲取電機的驅動力矩。驅動軸以及因此轉子在殼體中的支承借助于至少一個滾動軸承實現。特別優(yōu)選地，存在多個滾動軸承，特別是分別至少一個滾動軸承位于轉子的沿軸向對置的側上。這表明，轉子在驅動軸上布置在至少兩個作用在驅動軸上的滾動軸承之間。以這種方式和方法實現了特別安靜且低振動的電機運轉。

【發(fā)明內容】

[0005]因此本發(fā)明的目的是，提出一種電機，其相對于已知電機的優(yōu)點在于，特別能夠實現可靠的運行和/或具有長的滾動軸承使用壽命。
[0006]該目的根據本發(fā)明借助于具有權利要求1所述特征的電機來實現。在此設計為，驅動軸額外地借助于導電的滑動軸承支承在殼體上，使得通過滑動軸承在驅動軸與殼體之間存在電連接。
[0007]特別在驅動軸轉速較高的情況下，可以在滾動軸承中，例如在滾動軸承的滾動體與至少一個套圈或多個套圈之間形成潤滑膜。由于該潤滑膜，滾動軸承是電絕緣的，因此驅動軸以及由此轉子相對于殼體同樣是電絕緣的。因此可以在驅動軸上形成干擾電壓。該干擾電壓也可以稱為軸電壓且具有幾伏特的數量級。該干擾電壓可以是電機或機動車一一電機優(yōu)選布置在該機動車中一一的軸承電流和EMV不兼容性的起因。
[0008]因為這個原因，除了所述至少一個滾動軸承之外還要設置滑動軸承?；瑒虞S承與滾動軸承一樣用于關于殼體或在殼體中支承驅動軸。滾動軸承和滑動軸承在此這樣構造，使得滾動軸承還吸收一大部分的作用于驅動軸上的力、特別是徑向力。特別優(yōu)選地，滾動軸承吸收所有的徑向力。而滑動軸承用于，實現在驅動軸與殼體之間的電連接。為此目的，滑動軸承被設計為導電的?；瑒虞S承在此特別這樣設計，使得在驅動軸與殼體之間持久地存在電連接，特別是在驅動軸關于殼體的任意轉動角位置上。
[0009]借助于該導電的滑動軸承，確保驅動軸在殼體上的電連接，因此跨接至少有時不導電的滾動軸承。就此而言，在任何轉速下在驅動軸以及因此轉子與殼體之間都存在電接觸。特別優(yōu)選地，殼體被接地，其中在這種情況下殼體特別優(yōu)選地這樣構造，使得驅動軸或轉子通過導電的滑動軸承同樣被接地。在電機的這種設計方案中在驅動軸上不會出現干擾電壓。因此可以在機動車中遵守EMV規(guī)定并顯著改進電機的所述至少一個滾動軸承的使用壽命O
[0010]當然可以可選地設計為，滾動軸承至少局部地由不能導電的材料或非導電材料制成，使得滾動軸承被設計為電絕緣的且相應地通過該滾動軸承在驅動軸與殼體之間不存在電連接。在這種設計方案中特別優(yōu)選的是，電機的所有滾動軸承都是電絕緣的，而滑動軸承是導電的。
[0011]在本發(fā)明的另一個設計方案中設計為，滑動軸承具有滑動軸承襯套和接合到滑動軸承襯套中的滑動軸承銷?；瑒虞S承就此而言具有至少兩個組成部分，即滑動軸承襯套和滑動軸承銷。這兩個組成部分在此是滑動軸承的滑動副。這表明，滑動軸承銷以可轉動的方式布置在滑動軸承襯套中。優(yōu)選地，滑動軸承銷至少在其接合到滑動軸承襯套中的區(qū)域中的外部尺寸與滑動軸承襯套的在滑動軸承銷接合到其中的那個區(qū)域中的內部尺寸相一致或可能略小于該內部尺寸?；瑒虞S承優(yōu)選這樣構造，使得滑動軸承銷持久地與滑動軸承襯套處于接觸狀態(tài)，從而滑動軸承銷持久地與滑動軸承襯套電連接。
[0012]本發(fā)明的一個特別優(yōu)選的設計方案設計為，驅動軸至少局部地作為空心軸存在，滑動軸承襯套布置在該空心軸的空腔中。在電機的這種設計方案中可以避免由于滑動軸承所需的位置而引起的電機沿軸向的變大。特別優(yōu)選地設計為，滾動軸承接合在驅動軸的外周上，也就是說沿周向至少局部地、特別優(yōu)選完全地包圍該驅動軸。而滑動軸承應至少局部地位于驅動軸或空心軸中。
[0013]在本發(fā)明的一個改進方案中設計為，驅動軸具有階梯部，滑動軸承襯套沿基于驅動軸的轉動軸線而言的軸向方向支撐在該階梯部上。階梯部可理解為驅動軸的尺寸的突然的變化，基于該變化產生了貼靠面，滑動軸承襯套可以沿軸向支撐在該貼靠面上。如果滑動軸承或滑動軸承襯套設置在驅動軸的外周上，那么所述階梯部同樣也位于外周上。然而特別優(yōu)選地，階梯部設置在驅動軸中，因此就此而言驅動軸被構造為帶階梯部的空心軸或具有臺階孔。
[0014]優(yōu)選地，階梯部或由該階梯部形成的貼靠面朝向驅動軸的較近的端部的方向。相應地，滑動軸承襯套可以被推到驅動軸上或推入驅動軸中，直到通過階梯部或貼靠面阻止進一步的推上或推入。例如滑動軸承襯套直接貼靠在階梯部或貼靠面上。然而可選地可以在滑動軸承襯套與階梯部之間布置有另外的元件。
[0015]在本發(fā)明的一個特別優(yōu)選的設計方案中設計為，與滑動軸承襯套相鄰地布置有滑動軸承蓋，該滑動軸承蓋夾緊地保持在階梯部與滑動軸承襯套之間。滑動軸承蓋例如沿軸向封閉滑動軸承?；瑒虞S承蓋特別這樣構造，使得該滑動軸承蓋將空心軸的在其中布置有滑動軸承襯套的空腔與鄰接該第一空腔的另一個空腔隔開?；瑒虞S承蓋優(yōu)選這樣選擇沿徑向的尺寸，使得滑動軸承蓋沿周向連續(xù)地貼靠在空心軸上或空心軸內周上。在此特別優(yōu)選地，滑動軸承蓋夾緊地保持在階梯部或貼靠面與滑動軸承襯套之間，也就是說持久地貼靠在階梯部和滑動軸承襯套上。
[0016]在本發(fā)明的另一個設計方案中設計為，固定凸緣與滑動軸承銷相連，滑動軸承銷通過該固定凸緣固定在殼體上。例如，滑動軸承銷與固定凸緣被設計成一件式的和/或材料統(tǒng)一的。然而滑動軸承銷當然也可以以另外的方式和方法固定在固定凸緣上。固定凸緣用于使滑動軸承銷關于殼體固定。固定凸緣優(yōu)選地從滑動軸承銷出發(fā)沿徑向向外突出并在此與驅動軸的端側搭接。特別地，該固定凸緣沿徑向向外突出于驅動軸。
[0017]本發(fā)明的一個特別優(yōu)選的設計方案設計為，固定凸緣貼靠在接納滾動軸承的滾動軸承襯套上并且通過該滾動軸承襯套固定在殼體上。滾動軸承用于接納滾動軸承襯套。這表明，滾動軸承襯套沿周向至少局部地、特別是完全地包圍驅動軸，其中，滾動軸承沿徑向設置在滾動軸承襯套與驅動軸之間。滾動軸承例如具有內圈、外圈以及多個可轉動地布置在內圈與外圈之間的滾動體。滾動體在此可以支承在滾動軸承保持籠架中。滾動體原則上可以任意地設計。例如該滾動體被設計成滾珠、滾柱、滾錐、滾針或滾桶的形式。
[0018]內圈現在持久地貼靠在驅動軸上或固定在該驅動軸上，優(yōu)選剛性地和/或持久地固定在該驅動軸上。這表明，在驅動軸轉動運動時內圈也轉動運動。而外圈被分配給滾動軸承襯套且優(yōu)選固定在該滾動軸承襯套上，優(yōu)選同樣也剛性地和/或持久地固定在該滾動軸承襯套上。該滾動軸承襯套就此而言用于保持滾動軸承或用于將滾動軸承固定在殼體上。額外地現在還規(guī)定，滾動軸承襯套也用于固定所述固定凸緣以及因此固定滑動軸承。為此，固定凸緣接合在滾動軸承襯套上或固定在其上。通過滾動軸承襯套就此而言將固定凸緣固定在殼體上或相對于該殼體緊固。
[0019]在本發(fā)明的一個特別有利的設計方案中設計為，滾動軸承襯套具有布置在滾動軸承旁邊的徑向突出部，固定凸緣保持在該徑向突出部上。徑向突出部朝向驅動軸的方向延伸，因此也就是沿徑向向內延伸。在此，該徑向突出部一一沿徑向看一一至少局部地位于滾動軸承旁邊。特別優(yōu)選地，該徑向突出部沿徑向與滾動軸承的一大部分搭接且因此幾乎一直伸出到達驅動軸。徑向突出部沿徑向至少延伸直到滾動體旁邊和/或直到滾動軸承的內圈旁邊