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一種自助公交電源的制作方法

文檔序號(hào):8414866閱讀:166來源:國(guó)知局
一種自助公交電源的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電源技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自助公交電源,能夠利用乘客在拉拉手時(shí)的拉力發(fā)電,給外設(shè)充電,實(shí)用性很強(qiáng)。
【背景技術(shù)】
[0002]擠公交似乎是城市里每個(gè)人的家常便飯,隨著越來越多的人涌入城市,我們似乎已經(jīng)習(xí)慣了拉著拉手站在公交車上面忍受著上下顛簸的痛苦,在急剎車的時(shí)候,我們不得不感謝公交車?yán)诌@項(xiàng)簡(jiǎn)單卻又偉大的發(fā)明。是的,在我們感嘆這個(gè)好幫手的同時(shí),我們也在思考和改進(jìn),要是能將人拉拉手的拉力利用起來就好,公交車每天載流量那么大,拉手又那么多,這能量浪費(fèi)多可惜!但是這部分能量用作什么呢?隨著智能手機(jī)的普及,現(xiàn)在手機(jī)電池已經(jīng)不能滿足大耗電量的智能手機(jī),我們不得不頻繁充電來補(bǔ)充電量的不足。早上上班匆忙,沒來得及充電,坐在公交車上手機(jī)突然沒電了,這時(shí)候我們多么希望公交車能夠提供免費(fèi)電源!對(duì)此,本設(shè)計(jì)提供了一種自助公交電源,在你乘坐公交車的時(shí)候也可以給電子設(shè)備充電,更奇怪的是這電能就來自于你自己拉拉手的拉力。本設(shè)計(jì)中主要應(yīng)用到了壓電陶瓷,壓電陶瓷,是一種能夠?qū)C(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的功能陶瓷材料,屬于無機(jī)非金屬材料,壓電陶瓷利用其材料在機(jī)械應(yīng)力作用下,引起內(nèi)部正負(fù)電荷中心相對(duì)位移而發(fā)生極化,導(dǎo)致材料兩端表面出現(xiàn)符號(hào)相反的束縛電荷即壓電效應(yīng)而制作,具有敏感的特性,壓電陶瓷除了用于高科技領(lǐng)域,它更多的是在日常生活中為人們服務(wù),為人們創(chuàng)造更美好的生活。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是在于設(shè)計(jì)一種自助公交電源,能夠利用壓電陶瓷將乘客拉公交車?yán)值哪芰哭D(zhuǎn)化為電能賣給乘客的電子設(shè)備充電。
[0004]為此,本發(fā)明提供了一種自助公交電源,包括扶手橫桿、豎桿、拉手、彈簧、壓電陶瓷、電力變換裝置、蓄電池、指示燈、開關(guān)、USB充電接口,其中,扶手橫桿和豎桿固定連接,拉手穿過豎桿內(nèi)部,只能上下移動(dòng);彈簧、壓電陶瓷、電力變換裝置、蓄電池、指示燈、開關(guān)均位于豎桿上,USB充電接口位于扶手橫桿的一端;彈簧一端與拉手固定連接,另一端與壓電陶瓷固定連接;壓電陶瓷、蓄電池均與電力變換裝置電連接;指示燈、開關(guān)、USB充電接口均與蓄電池保持電連接。
[0005]上述一種自助公交電源,所述壓電陶瓷數(shù)量很多,且各壓電陶瓷之間物理并聯(lián)。
[0006]上述一種自助公交電源,所述扶手橫桿上面有多個(gè)上述電源串聯(lián),USB充電接口也有多個(gè),以保證系統(tǒng)產(chǎn)生較大電流,同時(shí)供多個(gè)用戶使用。
[0007]本發(fā)明的有益效果:通過將公交車乘客拉拉手的能量轉(zhuǎn)化為電能,乘客可以在乘車的同時(shí)給自己的手機(jī)、MP3、游戲機(jī)等外設(shè)充電,具有綠色環(huán)保,方便等優(yōu)點(diǎn),大大的方便了人們的生活。
[0008]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0009]圖1是一種自助公交電源示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記說明:1、扶手橫桿;2、豎桿;3、拉手;4、彈簧;5、壓電陶瓷;6、電力變換裝置;7、蓄電池;8、指示燈;9、開關(guān);10、USB充電接口。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示一種自助公交電源示意圖,包括扶手橫桿1、豎桿2、拉手3、彈簧4、壓電陶瓷5、電力變換裝置6、蓄電池7、指示燈8、開關(guān)9、USB充電接口 10,其特征在于:扶手橫桿I和豎桿2固定連接,拉手3穿過豎桿2內(nèi)部,只能上下移動(dòng);彈簧4、壓電陶瓷5、電力變換裝置6、蓄電池7、指示燈8、開關(guān)9均位于豎桿2上,USB充電接口 10位于扶手橫桿I的一端;彈簧4 一端與拉手3固定連接,另一端與壓電陶瓷5固定連接;壓電陶瓷5、蓄電池7均與電力變換裝置6電連接;指示燈8、開關(guān)9、USB充電接口 10均與蓄電池7保持電連接。
[0012]當(dāng)乘客拉著拉手3,由于公交車在行駛過程中顛簸嚴(yán)重,人會(huì)前后傾斜,拉手3會(huì)上下移動(dòng),為了避免拉手3向下的作用力會(huì)損壞到壓電陶瓷5,我們?cè)诶?和壓電陶瓷5之間連接了彈簧4作為緩沖,壓電陶瓷5在受到壓力作用時(shí),會(huì)產(chǎn)生微弱電流,但是當(dāng)很多的壓電陶瓷5并聯(lián)到一起時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大電流,電力變換裝置6對(duì)壓電陶瓷5產(chǎn)生的電能進(jìn)行調(diào)整和轉(zhuǎn)換并存儲(chǔ)在蓄電池7里面,在蓄電池充滿電時(shí),指示燈8會(huì)變?yōu)榫G色,需要給外設(shè)供電時(shí),打開開關(guān)9,接在USB充電接口 10即可。
[0013]本設(shè)計(jì)也適合于地鐵、火車等場(chǎng)所。
[0014]以上例舉僅僅是對(duì)本發(fā)明的舉例說明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制,凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自助公交電源,包括扶手橫桿(I)、豎桿(2)、拉手(3)、彈簧(4)、壓電陶瓷(5)、電力變換裝置(6)、蓄電池(7)、指示燈(8)、開關(guān)(9)、USB充電接口(10),其特征在于:扶手橫桿(I)和豎桿(2)固定連接,拉手(3)穿過豎桿(2)內(nèi)部,只能上下移動(dòng);彈簧(4)、壓電陶瓷(5)、電力變換裝置(6)、蓄電池(7)、指示燈(8)、開關(guān)(9)均位于豎桿(2)上,USB充電接口(10)位于扶手橫桿(I)的一端;彈簧(4) 一端與拉手(3)固定連接,另一端與壓電陶瓷(5)固定連接;壓電陶瓷(5)、蓄電池(7)均與電力變換裝置(6)電連接;指示燈(8)、開關(guān)(9)、USB充電接口(10)均與蓄電池(7)保持電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自助公交電源,其特征在于:壓電陶瓷(5)數(shù)量很多,且各壓電陶瓷(5)之間物理并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自助公交電源,其特征在于:同一個(gè)扶手橫桿(I)上面有多個(gè)上述電源串聯(lián),USB充電接口(10)也有多個(gè),以保證系統(tǒng)產(chǎn)生較大電流,同時(shí)供多個(gè)用戶使用。
【專利摘要】本發(fā)明屬于電源技術(shù)領(lǐng)域,具體提供了一種自助公交電源,包括扶手橫桿、豎桿、拉手、彈簧、壓電陶瓷、電力變換裝置、蓄電池、指示燈、開關(guān)、USB充電接口,其中,扶手橫桿和豎桿固定連接,拉手穿過豎桿內(nèi)部,只能上下移動(dòng);USB充電接口位于扶手橫桿的一端;彈簧一端與拉手固定連接,另一端與壓電陶瓷固定連接;壓電陶瓷、蓄電池均與電力變換裝置電連接;指示燈、開關(guān)、USB充電接口均與蓄電池保持電連接,本設(shè)計(jì)通過將公交車乘客拉拉手的能量轉(zhuǎn)化為電能,乘客可以在乘車的同時(shí)給自己的手機(jī)、MP3、游戲機(jī)等外設(shè)充電,具有綠色環(huán)保,方便等優(yōu)點(diǎn),大大的方便了人們的生活。
【IPC分類】H02J7-32
【公開號(hào)】CN104734318
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310712300
【發(fā)明人】申萌
【申請(qǐng)人】西安元佰昌貿(mào)易有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2013年12月20日
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