專利名稱：甚低速微小型永磁交流發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種發(fā)電裝置，特別是涉及一種甚低速微小型永磁交流發(fā)電機。
傳統(tǒng)交流發(fā)電機是利用導線切割磁力線產(chǎn)生電能的原理進行發(fā)電。發(fā)電機的固定磁埸由專門的的繞組鐵芯產(chǎn)生，體積大，定子和轉(zhuǎn)子間相對轉(zhuǎn)速在千轉(zhuǎn)/分以上，輸出正弦波，頻率為50HZ的交流電壓?，F(xiàn)用于自行車的行駛燈具采用磨電機供電，其轉(zhuǎn)速需1500轉(zhuǎn)/分以上，它是通過大直徑車輪輪緣磨擦磨電機的小輪，使其旋轉(zhuǎn)發(fā)電的，傳動比高達30以上，磨擦損耗大，效率低，體力消耗大，且對車輪有損傷，特別是路況較差時，往往不能滿足照明需求。
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，以腳踏、手搖、小型風力或小型水力為動力進行發(fā)電的甚低速微小型永磁交流發(fā)電機。
本實用新型甚低速微小型永磁交流發(fā)電機。這樣實現(xiàn)的，它由殼體部件，殼蓋部件，以及連接殼體部件和殼蓋部件并使其能相對轉(zhuǎn)動的連接結(jié)構(gòu)組成。其中，殼體部件包括鐵質(zhì)外殼，相間固定在外殼內(nèi)圓周上的永磁體和隔離罩。永磁體的N極和S極是相間排列，即每一永磁體與相鄰永磁體的磁極性相反，且永磁體總數(shù)為2的倍數(shù)，隔離罩為非磁性材料。殼蓋部件包括外殼蓋，固定在外殼蓋上并與永磁體一一對應的磁極鐵芯，穿套在磁極鐵芯上的線圈。磁極鐵芯可通過鉚釘固定在外殼蓋內(nèi)側(cè)，磁極鐵芯一般為T形，磁極鐵芯為圓周分布，其外沿直徑略小于永磁體所成圓周的內(nèi)圓直徑，穿套在磁極鐵芯上的線圈串聯(lián)連接。連接殼體部件和殼蓋部件作相對轉(zhuǎn)動的連接結(jié)構(gòu)為兩種情況，其一，連接結(jié)構(gòu)是軸承，如滾珠軸承或其它軸承等，此時，滾珠軸承的外圈與殼蓋部件的磁極鐵芯中孔緊配合固定，內(nèi)圈與外殼部件的外殼中部向內(nèi)延伸的筒形部分外徑緊配合固定，使殼體部件和殼蓋部件作相對轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)動力一般由安裝本實用新型的設備上的軸和軸套提供，使用時，軸套的端部與外殼中心孔螺紋連接，軸穿過外殼蓋中心孔并通過螺帽與外殼蓋固定，可以是軸轉(zhuǎn)，軸套不轉(zhuǎn)，也可以是軸不轉(zhuǎn)，軸套轉(zhuǎn)，從而帶動外殼蓋與外殼產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動。其二，連接結(jié)構(gòu)是安裝本實用新型的車輪軸套、車輪心軸和車輪的軸承，外殼部件中的外殼與車輪軸套作成一體，并將外殼口部分向外翻邊，翻邊上有沿圓周分布的用于安裝車輪輻條的小孔，安裝本實用新型的車輪心軸通過螺帽固定在外殼蓋上。為輸出端接線方便，可在外殼蓋上設置接線樁，磁極鐵芯上設置搭鐵焊片。
本實用新型甚低速微小型永磁交流發(fā)電機的工作原理是，以不斷改變磁極鐵芯上線圈中磁通量大小和方向的原理實現(xiàn)發(fā)電的。使用時，外力使軸套帶動外殼部件旋轉(zhuǎn)，其上的永磁體磁通由N極發(fā)出，通過永磁體與磁極鐵芯間的間隙(氣隙)，傳遞到所對應的磁極鐵芯，再經(jīng)該磁極鐵芯的左右相鄰磁極鐵芯及其間隙回到相鄰兩永磁體S極，形成閉合磁路，以此類推，由于外殼部件的旋轉(zhuǎn)造成永磁體和磁極鐵芯相對位置不斷改變，從而傳遞給每個磁極鐵芯的磁通大小和方向不斷改變，套在每個磁極鐵芯上的線圈都同步產(chǎn)生大小和方向不斷改變的交變電壓，單個線圈的電壓疊加后，由接線樁輸出。
本實用新型甚低速微小型永磁交流發(fā)電機的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，價格低，使用壽命長，可將各種小動力能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，有效利用小動力如腳踏力、手搖力、小型風力和小型水力發(fā)電，滿足不同領域的需要。
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型實施例。


圖1本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖圖2圖1中的A-A剖視圖圖3本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖實施例1本實用新型甚低速微小型永磁交流發(fā)電機由殼體部件，殼蓋部件，以及連接殼體部件和殼蓋部件并使其能相對轉(zhuǎn)動的滾珠軸承組成，其中，殼體部件包括外殼1，相間固定在外殼1內(nèi)圓周上的永磁體2和隔離罩3，永磁體2的N極和S極是相間排列，即每一永磁體與相鄰永磁體的磁極性相反；殼蓋部件包括外殼蓋5，固定在外殼蓋5上并與永磁體2一一對應的磁極鐵芯6，穿套在磁極鐵芯6上且串聯(lián)連接的線圈7，磁極鐵芯6可通過鉚釘8固定在外殼蓋5上；滾珠軸承9的外緣與磁極鐵芯6緊配合，其內(nèi)緣與外殼1中部向內(nèi)延伸的筒形部分外緣緊配合，外殼蓋5上設置有接線樁4，磁極鐵芯6上有搭鐵焊片10。
實施例2本實用新型甚低速微小型永磁交流發(fā)電機中的外殼1與安裝本實用新型的車輪軸套作成一體，且外殼1口部向外翻邊，翻邊上沿圓周分布有用于安裝車輪輻條的小孔13，滾珠軸承9是安裝本實用新型車輪的滾珠軸承，安裝本實用新型的車輪心軸12通過螺帽11與殼蓋部件固定，其它同實施例1。
權(quán)利要求1.一種甚低速微小型永磁交流發(fā)電機，包括電磁發(fā)電裝置，其特征在于它由殼體部件，殼蓋部件，以及連接殼體部件和殼蓋部件并使其能相對轉(zhuǎn)動的連接結(jié)構(gòu)組成，其中，殼體部件包括外殼，相間固定在外殼內(nèi)圓周上的永磁體和隔離罩；殼蓋部件包括外殼蓋，固定在外殼蓋上并與永磁體一一對應的磁極鐵芯，穿套在磁極鐵芯上的線圈。
2.如權(quán)利要求1所述的甚低速微小型永磁交流發(fā)電機，其特征在于永磁體的S極和N極相間排列，其總數(shù)為2的倍數(shù)。
3.如權(quán)利要求1所述的甚低速微小型永磁交流發(fā)電機，其特征在于隔離罩是非磁性材料。
4.如權(quán)利要求1所述的甚低速微小型永磁交流發(fā)電機，其特征在于外殼蓋上設置有接線樁，磁極鐵芯上設置有搭鐵焊片。
5.如權(quán)利要求1所述的甚低速微小型永磁交流發(fā)電機，其特征在于連接結(jié)構(gòu)是軸承。
6.如權(quán)利要求1所述的甚低速微小型永磁交流發(fā)電機，其特征在于連接結(jié)構(gòu)是安裝本實用新型的車輪軸套、車輪心軸和車輪的軸承，其中，外殼部件中的外殼與車輪軸套作成一體。
專利摘要本實用新型提供一種甚低速微小型永磁交流發(fā)電機，它由殼體部件、殼蓋部件、以及連接殼體部件和殼蓋部件并使其能相對轉(zhuǎn)動的連接結(jié)構(gòu)組成，其中，殼體部件包括外殼，相間固定在外殼內(nèi)圓周上的永磁體和隔離罩；殼蓋部件包括外殼蓋，固定在外殼蓋上并與永磁體一一對應的磁極鐵芯，穿套在磁極鐵芯上的線圈。結(jié)構(gòu)簡單，可作為以腳踏、手搖、小型風力或小型水力為動力的交流發(fā)電機，滿足不同地域和領域的需要。
文檔編號H02K21/24GK2336513SQ98229228
公開日1999年9月1日 申請日期1998年8月5日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月5日
發(fā)明者湯世儀 申請人:湯世儀