專利名稱：電動機定子鐵芯上勵磁線圈的繞組結構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及真空吸塵器等用的電動機，尤其是一種帶有改進的定子鐵芯上的勵磁線圈繞組結構的電動機，這種改進提高了電動機的可靠性。
最近，為了有效地減少電子產(chǎn)品的能量消耗，一些國家對電子產(chǎn)品的電功率和電流實行了標準化，對電子產(chǎn)品在這些國家的銷售進行了限制。因此，為了使生產(chǎn)的電子產(chǎn)品適應每個國家對電功率和電流的規(guī)程，電子產(chǎn)品的制造廠家作了許多努力去減少電功率和電流的消耗，其辦法是，減少當交流電壓加到負載上的時流經(jīng)負載的交流電流中的諧波成分。
一種情況是，制造符合相應國家的規(guī)程規(guī)定的低消耗電功率和電流的電子產(chǎn)品，對傳統(tǒng)電動機做某些改造，使用不同的電動機鐵芯材料，或增加附件(amateur)上的繞組和電動機勵磁線圈上的繞組，以抑制交流電中的諧波成分產(chǎn)生。
使用不同的電動機材料在真正減少諧波成分方面受到一定限制。當繞組增加的時候，電動機的尺寸變大。因此，對于小型的電子產(chǎn)品，例如一個真空吸塵器，導線直徑就要變小?？墒?，當導線直徑變小的時候，溫度就會超過電動機的允許溫升，有時會造成繞組短路。
本發(fā)明解決了上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種電機，在這種電機中，交流電產(chǎn)生的諧波通過選擇性地使用勵磁線圈繞組而得到抑制。
本發(fā)明的另一個目的是通過改進定子鐵芯上的勵磁繞組結構，從而避免電機的過熱溫升，進而提高產(chǎn)品的可靠性。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種具有定子和轉子的電動機中的定子鐵芯上的勵磁線圈的繞組結構，其中定子的勵磁線圈包括一個高線圈和一個低線圈，它們是串聯(lián)的，其中一個第一電源輸入端形成在低線圈與高線圈之間的節(jié)點，一個第二電源輸入端形成在低線圈的與所述節(jié)點相對的一端，從而當電機被驅動旋轉的時候，電源可以通過第一或第二電源輸入端而被有選擇地提供，從而能選擇勵磁線圈的繞組數(shù)。
為實現(xiàn)本發(fā)明的另一個目的，在電動機中的定子鐵芯上提供一個勵磁線圈繞組結構，其中低線圈首先繞制在定子鐵芯的上面，高線圈繞制在低線圈的外面，從而能使高線圈有效地冷卻。
為了全面地理解本發(fā)明的實質和目的，下面結合附圖進行描述。附圖中

圖1是傳統(tǒng)電動機的原理圖；圖2是本發(fā)明的勵磁線圈的截面圖；圖3是用于解釋本發(fā)明的導線連接狀況的原理圖。
如圖1所示，一個電動機包括一個定子鐵芯22，一個定子20，定子上繞有勵磁線圈24，一個轉子10，轉子通過定子20產(chǎn)生的電動勢而被驅動旋轉。在本發(fā)明中，如圖2所示，定子鐵芯22上的勵磁線圈24這樣構成首先將低線圈L1和L4繞在定子鐵芯22上，然后將高線圈L2和L3繞在低線圈的外面。低線圈L1和L4例如可以為50匝，高線圈L2和L3例如可以為100匝。低線圈和高線圈之間是串聯(lián)連接的。
如圖3所示，在勵磁線圈24的高線圈L2和L3和低線圈L1和L4之間的節(jié)點上構成第一電源輸入端A1和A2，而在低線圈的自由端，即低線圈的與第一電源輸入端A1和A2相對的一端，構成第二電源輸入端B1和B2。
下面是本發(fā)明所制造的電機的工作情況。當電源被提供給一個包括電動機的電子產(chǎn)品，且提供到第二電源輸入端B1和B2的時候，送到第二電源輸入端B1和B2的電力就被傳送到串聯(lián)連接的低線圈L1和L4和高線圈L2和L3，則電動機以低速旋轉，因為這時高線圈L2和L3產(chǎn)生的磁力很弱。
當電源加到第二電源輸入端(B1和B2)的時候，一個低線圈L1和一個高線圈L2串聯(lián)(即高繞組狀態(tài))，這時功率消耗變小，諧波成分得到改善，從而電機按照國際標準以低功率消耗運行。
當用戶把電動機轉速調到最高的時候，控制裝置(未示出)就與第一電源輸入端A1和A2相連，通過把電源送到高線圈L2而減少了繞組。如上所述，當電源被加到第一電源輸入端A1和A2的時候，繞組變少，功率消耗增加，電動機以最高速旋轉。
這里，低線圈L1和L4被繞在定子鐵芯上，形成第一電源輸入端A1和A2，高線圈L2和L3被繞在低線圈(L1和L4)的外面。因此，由于冷卻效果的改進，電動機的過溫升也就可以避免了。
如上所述，本發(fā)明的優(yōu)點是交流電的諧波成分可以通過有選擇地使用勵磁線圈而得到抑制。另外，本發(fā)明的另一個優(yōu)點是，由于高線圈被繞在低線圈的外面，電機的過溫升可以避免了。
權利要求
1.一種具有定子和轉子的電動機中的定子鐵芯上的勵磁線圈的繞組結構，其中定子的勵磁線圈包括一個高線圈和一個低線圈，它們是串聯(lián)的，其中一個第一電源輸入端形成在低線圈與高線圈之間的節(jié)點，一個第二電源輸入端形成在低線圈的與所述節(jié)點相對的一端，從而當電機被驅動旋轉的時候，電源可以通過第一或第二電源輸入端而被有選擇地提供，從而能選擇勵磁線圈的繞組數(shù)。
2.根據(jù)權利要求1所述的結構，其中低線圈被首先繞在定子鐵芯上，高線圈被繞在低線圈的外面，從而能夠有效地冷卻高線圈。
全文摘要
一種電動機中定子鐵芯上的勵磁線圈繞組結構,其中勵磁線圈包括串聯(lián)的高線圈和低線圈,并且在高、低線圈之間具有引線,從而構成第一及第二電源輸入端,以便有選擇地對電機供電。最好是,低線圈首先繞在定子鐵芯上面,高線圈繞在低線圈的外面,從而有效地冷卻高線圈并有效抑制了交流電的諧波的產(chǎn)生。
文檔編號H02K19/02GK1184359SQ9712643
公開日1998年6月10日 申請日期1997年12月3日 優(yōu)先權日1996年12月3日
發(fā)明者樸二松 申請人:光州電子株式會社