專利名稱：電機保護器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是電子電路與低壓電器方面的控制技術(shù)，特別是三相交流異步電動機的多功能保護器。
目前的有關(guān)電動機的各種保護器都普遍存在以下缺點一是對缺相啟動的電動機不能提供有效的保護；二是不具備識別能力，對運行故障中的缺相狀態(tài)和過載狀態(tài)不能作出正確的判斷三是不適應(yīng)較頻繁啟動的電動機。
本產(chǎn)用新型的目的在于提供一種能克服上述缺點的、功能完善的、工作可靠的電動機保護器。尤其在故障識別方面，它帶有智能化的傾向，既可識別判斷啟動時的暫時過載和故障過載；又可識別判斷線路缺相、啟動過程缺相和運行過程缺相。同時，它具有自動復(fù)位、極限量保護和預(yù)警功能。
本實用新型的目的是通過如下方案實現(xiàn)的。
一控制接口與線路缺相識別電路，可實現(xiàn)本裝置與不同控制電路的配接，執(zhí)行對電動機的保護控制和對供電線路缺相做出識別。一電源供給電路可向保護器提供及時供電和延時供電。一I/U變換電路把缺相、過載、漏電的故障狀態(tài)轉(zhuǎn)換為監(jiān)測電壓信號送往各信號處理電路。一漏電信號處理電路，當(dāng)漏電達到定值時輸入觸發(fā)信號。一缺相信號處理電路及小電流狀態(tài)補償電路，當(dāng)出現(xiàn)缺相故障時輸出觸發(fā)信號；補償電路使保護器在電動機空載或輕載運行時不出現(xiàn)誤動作。一過載信號處理電路，當(dāng)電動機過載時立即輸出預(yù)警信號；當(dāng)過載達到保護時限時輸出觸發(fā)信號。一記憶顯示與執(zhí)行電路，接收來自信號處理電路輸出的觸發(fā)信號，記憶顯示相應(yīng)的故障原因，切斷主控接觸器的電源，執(zhí)行對電動機的保護動作。一擴展觸發(fā)電路，提供給用戶做極限量的控制。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點1、功能完善，具有智能化傾向2、采用功能模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠；3、具有可開發(fā)性，適用范圍廣。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的電路特征作詳細說明。


圖1本實用新型的電路原理圖圖2本實用新型的電路結(jié)構(gòu)圖如圖2所示，由接線端子X1、X2、X3、X4，繼電器KA以及動合觸點KA1、KA2，動斷觸點KR1組成控制接口電路1，與直接單向啟動的設(shè)有繼電器KM，開關(guān)SB1、SB2的外電路配接，組成線路缺相識別電路。若在電動機啟動前線路缺相，該電路裝置可拒絕啟動電動機。此外，該接口電路還可與直接可逆啟動、星三角啟動、自耦補償啟動、電阻電抗器啟動的外電路配接，組成電動機啟動前的線路缺相相識別電路。這一電路裝置還具有自鎖功能。
由與電路1耦合的變壓器TC，整流橋VC1，穩(wěn)壓集成塊IC(7809)，電容C1、C2、C3，電阻R1、R2、R3、R4，電位器RP1，可控硅VS，三極管VT，二極管VD1、VD2、VD3、VD4組成電源供給電路，為電路3、4、5、6、7、8供給工作電源。其中的二極管VD1起及時供電作用，可控硅VS向過載信號處理電路6提供延時供電。延時時間由電位器RP1調(diào)定。放電三極管VT，電容C3組成自動復(fù)位電路，以保證頻繁啟動時的延時準(zhǔn)確性。VD5為工作指示燈。
由電流互感器TA1、TA2、TA3、TA4，電阻R5、R6、R7、R8、R9、R10，整流橋VC2、VC3、VC4、VC5組成I/U變換電路3，可把電動機的漏電、缺相、過載故障狀態(tài)下的電路中電流變化轉(zhuǎn)換為監(jiān)測電壓信號，送往相應(yīng)的信號處理電路4、5、6。
由功能模塊(起放大信號和電子開關(guān)作用的電路塊)A1，電阻R11組成漏電信號處理電路4，接收I/U變換電路輸出的漏電信號。當(dāng)漏電達到標(biāo)定值時，A1的5腳輸出觸發(fā)信號至A5的1腳，R11可調(diào)整動作閾值。
由功能模塊A2、A3，電阻R12、R13、R14，二極管VD5、VD6、VD7、VD8，電容C7共同組成缺相信號處理電路5。當(dāng)電路缺相時，M點躍變?yōu)楦唠娢弧3為小電流狀態(tài)補償專用模塊，當(dāng)電動機在空載或輕載狀態(tài)下運動時，A3的5腳輸出低電位，使M點電位受到箝制；穩(wěn)壓管VD8、電容C7使輸出的觸發(fā)信號至A5的2腳，該信號有一微小延時，用以提高電路的抗干擾性。
由功能模塊A4及電容C4、C5、C6，電位器R2，電阻R15、R16，二極管VD9、VD10組成過載信號處理電路6。其中C4、RP2為取樣電路；A4具有預(yù)警功能。當(dāng)電動機過載時，A4的7腳輸出低電位，使過載警示燈VD13點亮。若為暫時過載，則很快退出警示狀態(tài)，A4自動復(fù)位。當(dāng)過載達到保護時限時，A4的6腳輸出高電位至觸發(fā)裝置——模塊A5的3腳。保護時限由C5、R15確定。VD9、VD10、R16、C6構(gòu)成堵轉(zhuǎn)快速保護電路。
由功能模塊A5，發(fā)光管VD11、VD12、VD13，電阻R17、R18、R19，繼電器KR組成記憶顯示和執(zhí)行電路7。當(dāng)A5的1、2、3腳中任一腳為高電位時，也就是出現(xiàn)漏電、缺相或過載故障時，A5使相應(yīng)的警示燈點亮，同時KR動作。由二極管VD14，電阻R20，接線端子X5、X6組成擴展觸發(fā)電路8。若在X5、X6端輸入無源開關(guān)信號，可使保護器有保護動作。因而本保護器有一定的可開發(fā)性。
權(quán)利要求1.一種交流三相異步電動機缺相、過載、漏電保護器，它包括控制接口電路1，電源供給電路2，I/U變換電路3，漏電信號處理電路4，缺相信號處理及小電流補償電路5，過載信號處理電路6，記憶顯示與執(zhí)行電路7，擴展觸發(fā)電路8，其特征在于(1)由接線端子X1、X2、X3、X4，繼電器KA組成的控制接口電路1，與直接單向啟動的設(shè)有繼電器KM，開關(guān)SB1、SB2的外電路配接，組成電動機啟動前的線路缺相識別電路；此外，該接口電路還可與直接可逆啟動、星三角啟動、自耦補償啟動、電阻電抗器啟動的外電路配接，組成電動機啟動前的線路缺相識別電路；(2)由變壓器TC，整流橋VC1，穩(wěn)壓集成塊IC，可控硅VS組成的電源供給電路；其中的二極管VD1，可控硅VS組成及時與延時供電電路；放電管VT，電容C3組成的自動復(fù)位電路；(3)由功能模塊(起放大信號和電子開關(guān)作用的電路塊)A2、A3，二極管VD5，電容C7組成的缺相信號處理及小電流補償電路5，其中的A3為小電流狀態(tài)補償專用模塊。當(dāng)電動機空載或輕載運行時，A3的5腳輸出低電位，使M點電位受到箝制；(4)由功能模塊A4，電位器RP2，二極管VD9組成的過載信號處理電路6；當(dāng)電動機過載時，A4的7腳輸出預(yù)警信號至記憶顯示與執(zhí)行電路7，點亮警示燈VD13；當(dāng)過載為暫時的，A4的6腳不輸出觸發(fā)信號；當(dāng)過載達到一定時限時，A4的6腳輸出觸發(fā)信號至電路7的功能模塊A5的3腳；(5)由二極管VD14，電阻R20，接線端子X5，X6組成的擴展觸發(fā)電路8，其中的接線端子X5由電阻R20的輸出端引出；接線端子X6由電路7中的R17、R18、R19，功能模塊A5的5腳，繼電器KR的共同輸出端引出。
專利摘要一種在識別故障方面帶有智能化傾向的三相異步電機缺相、過載、漏電保護器。它由一繼電器、開關(guān)組成的控制接口與線路缺相識別電路,一變壓器、整流橋、集成塊、可控硅組成的電源供給電路,一電流互感器、整流橋組成的I/U變換電路,一漏電信號處理電路,一缺相信號處理電路及小電流狀態(tài)補償電路,一過載信號處理電路,一記憶顯示與執(zhí)行電路以及具有可開發(fā)性的擴展觸發(fā)電路構(gòu)成。它采用功能模塊化設(shè)計制作,具有結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠,功能齊全,適應(yīng)范圍廣等優(yōu)點。
文檔編號H02H7/085GK2277137SQ9421187
公開日1998年3月25日 申請日期1994年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月12日
發(fā)明者高海洋 申請人:高海洋