專利名稱：新型厚膜集成電路調節(jié)器的制作方法
本發(fā)明是一種用于道路車輛的新型厚膜集成電路調節(jié)器(以下簡稱集成電路調節(jié)器)，它與硅整流發(fā)電機和蓄電池共同工作，當發(fā)電機的轉速和負載在特定的范圍內變化時，能使發(fā)電機的輸出電壓保持在一定的范圍之內。
目前，國內道路車輛供電系統(tǒng)中，廣泛采用帶電磁繼電器的“觸點式調節(jié)器”，這種調節(jié)器用電磁－機械轉換的結構控制觸點開關，因而調節(jié)精度不高，體積也較大。此外，觸頭等零件比較容易磨損，需要經(jīng)常對其進行維修保養(yǎng)。近年來，國內也出現(xiàn)少量把單個電子元件連接在印刷板上的“晶體管式調節(jié)器”，這種調節(jié)器雖然精度較高，但電性能較差，體積不易做得過小，成本也較高。
本發(fā)明的目的在于提供一種改進型的集成電路調節(jié)器。該調節(jié)器與“觸點式調節(jié)器”相比，前者調節(jié)精度可達到±0.2V，后者一般在±0.55V左右，提高了64％；與“晶體管式調節(jié)器”相比，由于焊接點減少了40％左右，故可靠性有了較大的提高，重量減輕了，體積也更趨于小型化。
集成電路調節(jié)器由殼體(1)、接線部件(2)、厚膜集成電路芯片組件(3)等組成。為了互換的方便，其中殼體(1)可采用“觸點式調節(jié)器”的底座或“晶體管式調節(jié)器”的外殼，它共有三種形式，如附圖5、6、7所示。由于接線方式的不同，故有四種不同的接線部件，如圖5、6、7、8所示。本發(fā)明的關鍵在于厚膜集成電路芯片組件(3)，該組件包括一塊陶瓷基板和電路所規(guī)定的一系列電子元件，陶瓷基板上燒有銀漿引線條及電阻，電子元件用焊接方式焊在陶瓷基板上。為制造方便起見，厚膜集成電路芯片組件(3)用粘結膠粘結在殼體(1)內。集成電路調節(jié)器根據(jù)接地方式和額定電壓的不同，可有多種不同的電路。如
圖1、2、3、4所示，這些電路分別由12V磁場負極內搭鐵、12伏磁場負極外搭鐵、24V磁場負極內搭鐵和24V磁場負極外搭鐵表示四種不同的電路形式。值得一提的是，本發(fā)明的厚膜集成電路也可用微型分立元件代替。
下面以圖1為例說明集成電路調節(jié)器的工作原理。
集成電路調節(jié)器采用晶體管開關電路，通過大功率三極管T3的導通一載止來控制發(fā)電機激磁電流，以穩(wěn)定其輸出電壓。圖中所示取樣電阻R1、R2之間的感測點M從發(fā)電機電路網(wǎng)絡中獲得一個信號電壓Um，當Um低于額定電壓時，穩(wěn)壓管W和三極管T1都截止，復合三極管T2、T3由于被偏流電阻R1R2引入偏流而導通，這時，發(fā)電機磁場繞組有電流通過，故輸出電壓上升；當發(fā)電機電壓超過額定值時，信號電壓Um超過穩(wěn)壓管W的穩(wěn)壓值，則穩(wěn)壓管W擊穿三極管T1，使T1導通，而T2T3截止，發(fā)電機磁場繞組電流被割斷，故輸出電壓下降。當信號電壓Um低于發(fā)電機額定電壓時，集成電路調節(jié)器又重復上述過程，即T1截止，T2、T3導通……；T1導通，T2、T3截止……。這樣，使得發(fā)電機激磁電流處于受控狀態(tài)，以達到把發(fā)電機輸出電壓穩(wěn)定在規(guī)定范圍內的目的。
本發(fā)明不僅具有精度高，可靠性高等優(yōu)點，而且耐用性、耐振性和電性能都有很大提高，一般不需維修。此外，該調節(jié)器結構簡單，制造方便，大批生產(chǎn)時成本也較低，它還能直接與“觸點式調節(jié)器”和“晶體管式調節(jié)器”互換使用。
權利要求1.一種道路車輛使用的新型厚膜集成電路調節(jié)器，它包括殼體(1)和接線部件(2)，其特征在于具有一個厚膜集成電路芯片組件(3)。
2.按權利要求1所述的調節(jié)器，其特征是整個芯片組件用粘結膠粘結在殼體內。
3.按權利要求1、2所述的調節(jié)器，其特征是厚膜集成電路也可用微型分立元件代替。
專利摘要本實用新型提供一種道路車輛使用的新型厚膜集成電路調節(jié)器。它與發(fā)電機、蓄電池共同工作，能把發(fā)電機輸出電壓保持在一定范圍之內。本實用新型的特點是在調節(jié)器的殼體內有一個厚膜集成電路基板組件，該組件結構簡單，制造方便。與“觸點式調節(jié)器”和“晶體管式調節(jié)器”相比，集成電路調節(jié)器具有精度高、可靠性好、電性能高、壽命長、體積小等優(yōu)點。該調節(jié)器還可直接與市場上現(xiàn)有的“觸點式調節(jié)器”或“晶體管式調節(jié)器”互換使用。
文檔編號H02P9/14GK2030955SQ8620051
公開日1989年1月18日 申請日期1986年1月21日 優(yōu)先權日1986年1月21日
發(fā)明者繆幼熙, 蔡如偉, 陳維鈞 申請人:上海交通電器廠