本發(fā)明涉及火電機(jī)組，尤其涉及一種火電機(jī)組一次調(diào)頻的控制方法及裝置。

背景技術(shù)：

1、火電機(jī)組一次調(diào)頻能力是保障電網(wǎng)頻率質(zhì)量的重要手段，火電機(jī)組一次調(diào)頻動(dòng)作效果直接關(guān)系到電網(wǎng)頻率穩(wěn)定。同時(shí)，網(wǎng)頻的頻繁波動(dòng)也給電廠帶來(lái)了更多的考核。作為支撐電網(wǎng)頻率穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，火電機(jī)組既要支撐電網(wǎng)又要減少考核和保障火電機(jī)組的安全運(yùn)行。

2、隨著新能源的快速發(fā)展及直流輸送電力增加，電網(wǎng)的電源結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，電網(wǎng)頻率擾動(dòng)幅度和次數(shù)呈現(xiàn)逐步增大態(tài)勢(shì)，頻率安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大。現(xiàn)有火電機(jī)組不僅一次調(diào)頻動(dòng)作頻繁，且存在一些無(wú)效動(dòng)作，這對(duì)火電機(jī)組造成擾動(dòng)，影響了火電機(jī)組的安全運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供一種火電機(jī)組一次調(diào)頻的控制方法及裝置，本發(fā)明能夠減少火電機(jī)組一次調(diào)頻的頻繁動(dòng)作，在一定程度上抑制低頻振蕩發(fā)生，同時(shí)避免一些無(wú)效動(dòng)作，從而減少對(duì)火電機(jī)組造成的擾動(dòng)，保障火電機(jī)組安全運(yùn)行。

2、本發(fā)明實(shí)施例提供一種火電機(jī)組一次調(diào)頻的控制方法，該方法包括：

3、判斷火電機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速的當(dāng)前轉(zhuǎn)差是否在調(diào)頻死區(qū)范圍內(nèi)；

4、若是，則將預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)差分別發(fā)送至汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行火電機(jī)組控制；

5、否則，進(jìn)行一次調(diào)頻動(dòng)作，并將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行極值處理得到目標(biāo)轉(zhuǎn)差并分別發(fā)送至汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行火電機(jī)組控制。

6、在一個(gè)實(shí)施例中，所述將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行極值處理得到目標(biāo)轉(zhuǎn)差具體包括：

7、當(dāng)所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差大于調(diào)頻死區(qū)時(shí)，將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行第一邏輯極值處理得到第一目標(biāo)轉(zhuǎn)差；

8、當(dāng)所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差小于調(diào)頻死區(qū)時(shí)，將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行第二邏輯極值處理得到第二目標(biāo)轉(zhuǎn)差。

9、在一個(gè)實(shí)施例中，所述將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行第一邏輯極值處理得到第一目標(biāo)轉(zhuǎn)差具體包括：

10、當(dāng)所述一次調(diào)頻動(dòng)作的持續(xù)時(shí)間不超過(guò)有效時(shí)長(zhǎng)時(shí)，將當(dāng)前轉(zhuǎn)差與前一周期轉(zhuǎn)差中的極大值設(shè)為第一目標(biāo)轉(zhuǎn)差。

11、在一個(gè)實(shí)施例中，所述將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行第二邏輯極值處理得到第二目標(biāo)轉(zhuǎn)差具體包括：

12、當(dāng)所述一次調(diào)頻動(dòng)作的持續(xù)時(shí)間不超過(guò)有效時(shí)長(zhǎng)時(shí)，將當(dāng)前轉(zhuǎn)差與前一周期轉(zhuǎn)差中的極小值設(shè)為第二目標(biāo)轉(zhuǎn)差。

13、在一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)所述一次調(diào)頻動(dòng)作的持續(xù)時(shí)間超過(guò)有效時(shí)長(zhǎng)時(shí)，將預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)差設(shè)為目標(biāo)轉(zhuǎn)差。

14、本發(fā)明實(shí)施例還提供一種火電機(jī)組一次調(diào)頻的控制裝置，該裝置包括：

15、判斷模塊，用于判斷火電機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速的當(dāng)前轉(zhuǎn)差是否在調(diào)頻死區(qū)范圍內(nèi)；

16、控制模塊，用于當(dāng)火電機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速的當(dāng)前轉(zhuǎn)差在調(diào)頻死區(qū)范圍內(nèi)，將預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)差分別發(fā)送至汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行火電機(jī)組控制；當(dāng)火電機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速的當(dāng)前轉(zhuǎn)差不在調(diào)頻死區(qū)范圍內(nèi)，進(jìn)行一次調(diào)頻動(dòng)作，并將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行極值處理得到目標(biāo)轉(zhuǎn)差并分別發(fā)送至汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行火電機(jī)組控制。

17、在一個(gè)實(shí)施例中，所述控制模塊包括第一控制單元和第二控制單元；

18、所述第一控制單元用于：

19、當(dāng)所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差大于調(diào)頻死區(qū)最大值時(shí)，將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行第一邏輯極值處理得到第一目標(biāo)轉(zhuǎn)差；

20、所述第二控制單元用于：

21、當(dāng)所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差小于調(diào)頻死區(qū)最小值時(shí)，將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行第二邏輯極值處理得到第二目標(biāo)轉(zhuǎn)差。

22、在一個(gè)實(shí)施例中，所述第一控制單元具體用于：

23、當(dāng)所述一次調(diào)頻動(dòng)作持續(xù)時(shí)間不超過(guò)有效時(shí)長(zhǎng)時(shí)，將當(dāng)前轉(zhuǎn)差與前一周期轉(zhuǎn)差中的極大值設(shè)為第一目標(biāo)轉(zhuǎn)差。

24、在一個(gè)實(shí)施例中，所述第二控制單元具體用于：

25、當(dāng)所述一次調(diào)頻動(dòng)作持續(xù)時(shí)間不超過(guò)有效時(shí)長(zhǎng)時(shí)，將當(dāng)前轉(zhuǎn)差與前一周期轉(zhuǎn)差中的極小值設(shè)為第二目標(biāo)轉(zhuǎn)差。

26、在一個(gè)實(shí)施例中，還包括：第三控制單元；

27、所述第三控制單元用于：

28、當(dāng)所述一次調(diào)頻動(dòng)作的持續(xù)時(shí)間超過(guò)有效時(shí)長(zhǎng)時(shí)，將預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)差設(shè)為目標(biāo)轉(zhuǎn)差。

29、本發(fā)明實(shí)施例還提供一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)上述任一所述方法。

30、本發(fā)明實(shí)施例還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述任一所述方法。

31、本發(fā)明實(shí)施例還提供一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述任一所述方法。

32、本發(fā)明實(shí)施例提供的一種火電機(jī)組一次調(diào)頻的控制方法及裝置，該方法包括：判斷火電機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速的當(dāng)前轉(zhuǎn)差是否在調(diào)頻死區(qū)范圍內(nèi)；若是，則將預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)差分別發(fā)送至汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行火電機(jī)組控制；否則，進(jìn)行一次調(diào)頻動(dòng)作，并將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行極值處理得到目標(biāo)轉(zhuǎn)差并分別發(fā)送至汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行火電機(jī)組控制。本發(fā)明能夠減少火電機(jī)組一次調(diào)頻的頻繁動(dòng)作，在一定程度上抑制低頻振蕩發(fā)生，同時(shí)避免一些無(wú)效動(dòng)作，從而減少對(duì)火電機(jī)組造成的擾動(dòng)，保障火電機(jī)組安全運(yùn)行。

技術(shù)特征：

1.一種火電機(jī)組一次調(diào)頻的控制方法，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述方法，其特征在于，所述將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行極值處理得到目標(biāo)轉(zhuǎn)差具體包括：

3.如權(quán)利要求2所述方法，其特征在于，所述將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行第一邏輯極值處理得到第一目標(biāo)轉(zhuǎn)差具體包括：

4.如權(quán)利要求2所述方法，其特征在于，所述將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行第二邏輯極值處理得到第二目標(biāo)轉(zhuǎn)差具體包括：

5.如權(quán)利要求3或4所述方法，其特征在于，當(dāng)所述一次調(diào)頻動(dòng)作的持續(xù)時(shí)間超過(guò)有效時(shí)長(zhǎng)時(shí)，將預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)差設(shè)為目標(biāo)轉(zhuǎn)差。

6.一種火電機(jī)組一次調(diào)頻的控制裝置，其特征在于，包括：

7.如權(quán)利要求6所述裝置，其特征在于，所述控制模塊包括第一控制單元和第二控制單元；

8.如權(quán)利要求7所述裝置，其特征在于，所述第一控制單元具體用于：

9.如權(quán)利要求7所述裝置，其特征在于，所述第二控制單元具體用于：

10.如權(quán)利要求8或9所述裝置，其特征在于，還包括：第三控制單元；

11.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至5任一所述方法。

12.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至5任一所述方法。

13.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1至5任一所述方法。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種火電機(jī)組一次調(diào)頻的控制方法及裝置，該方法包括：判斷火電機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速的當(dāng)前轉(zhuǎn)差是否在調(diào)頻死區(qū)范圍內(nèi)；若是，則將預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)差分別發(fā)送至汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行火電機(jī)組控制；否則，進(jìn)行一次調(diào)頻動(dòng)作，并將所述當(dāng)前轉(zhuǎn)差進(jìn)行極值處理得到目標(biāo)轉(zhuǎn)差并分別發(fā)送至汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行火電機(jī)組控制。本發(fā)明能夠減少火電機(jī)組一次調(diào)頻的頻繁動(dòng)作，在一定程度上抑制低頻振蕩發(fā)生，同時(shí)避免一些無(wú)效動(dòng)作，從而減少對(duì)火電機(jī)組造成的擾動(dòng)，保障火電機(jī)組安全運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：陳振山,馬寧,康靜秋,楊振勇,劉磊,邢智煒,李展,賴(lài)聯(lián)琨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6