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一種新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)的制作方法

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一種新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)。



背景技術(shù):

緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)是在原中型高壓電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的新產(chǎn)品,其同容量電機(jī)相比中心高平均降低兩個(gè)等級(jí),功率密度相應(yīng)提高。

由電機(jī)幾何相似定律,功率密度的增加勢(shì)必會(huì)使內(nèi)部散熱問(wèn)題突顯,因此有必要改進(jìn)冷卻系統(tǒng)以保證電機(jī)安全可靠運(yùn)行。

因此,需要設(shè)計(jì)一種新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)。

上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī),其組成包括:外風(fēng)扇、冷卻器、內(nèi)風(fēng)扇、定轉(zhuǎn)子、支架,冷卻器包括一號(hào)擋風(fēng)板、二號(hào)擋風(fēng)板、三號(hào)擋風(fēng)板;其特征在于:所述外風(fēng)扇安裝在有所述支架的左側(cè),所述一號(hào)擋風(fēng)板、二號(hào)擋風(fēng)板、三號(hào)擋風(fēng)板安裝在所述冷卻器內(nèi)部,所述內(nèi)風(fēng)扇安裝在所述定轉(zhuǎn)子的右側(cè)。

進(jìn)一步的,所述的冷卻器包括冷卻鋁管、導(dǎo)風(fēng)板;所述的定轉(zhuǎn)子包括定子鐵芯、轉(zhuǎn)子鐵芯、定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組、通風(fēng)槽鋼。

進(jìn)一步的,所述的新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)包括外風(fēng)路入口、內(nèi)風(fēng)路入口、外風(fēng)路出口、內(nèi)風(fēng)路出口。

進(jìn)一步的,所述的新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī),低溫流體從外風(fēng)路入口流入,高溫流體從內(nèi)風(fēng)路入口流入。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)的冷卻器安裝有三塊擋風(fēng)板,大大的增加了從內(nèi)風(fēng)路入口進(jìn)的高溫流體與從外風(fēng)路入口進(jìn)入的低溫流體熱交換的路徑,從而使從內(nèi)風(fēng)路出口的溫度大大降低,保證了電機(jī)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記中:外風(fēng)扇(1)、一號(hào)擋風(fēng)板(2)、二號(hào)擋風(fēng)板(3)、三號(hào)擋風(fēng)板(4)、冷卻器(5)、內(nèi)風(fēng)扇(6)、定轉(zhuǎn)子(7)、支架(8)、外風(fēng)路入口(9)、內(nèi)風(fēng)路入口(10)、外風(fēng)路出口(11)、內(nèi)風(fēng)路出口(12)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī),其組成包括:外風(fēng)扇(1)、冷卻器(5)、內(nèi)風(fēng)扇(6)、定轉(zhuǎn)子(7)、支架(8),冷卻器(5)包括一號(hào)擋風(fēng)板(2)、二號(hào)擋風(fēng)板(3)、三號(hào)擋風(fēng)板(4);其特征在于:外風(fēng)扇(1)安裝在支架(8)的左側(cè),一號(hào)擋風(fēng)板(2)、二號(hào)擋風(fēng)板(3)、三號(hào)擋風(fēng)板(4)安裝在冷卻器(5)內(nèi)部,內(nèi)風(fēng)扇(6)安裝在定轉(zhuǎn)子(7)的右側(cè)。

進(jìn)一步的,冷卻器(5)包括冷卻鋁管、導(dǎo)風(fēng)板,定轉(zhuǎn)子(7)包括定子鐵芯、轉(zhuǎn)子鐵芯、定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組、通風(fēng)槽鋼。

進(jìn)一步的,新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)包括外風(fēng)路入口(9)、內(nèi)風(fēng)路入口(10)、外風(fēng)路出口(11)、內(nèi)風(fēng)路出口(12)。

進(jìn)一步的,新型冷卻結(jié)構(gòu)的緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī),低溫流體從外風(fēng)路入口流入,高溫流體從內(nèi)風(fēng)路入口流入。

工作原理:該種緊湊型中型高壓電動(dòng)機(jī)的內(nèi)風(fēng)路為密閉循環(huán)結(jié)構(gòu),冷卻器(5)內(nèi)部的一號(hào)擋風(fēng)板(2)、二號(hào)擋風(fēng)板(3)、三號(hào)擋風(fēng)板(4)約束其內(nèi)部流體的流動(dòng)路徑,電機(jī)左側(cè)端部安裝有一個(gè)離心式內(nèi)風(fēng)扇(6),在離心式內(nèi)風(fēng)扇(6)的強(qiáng)迫施壓下,內(nèi)風(fēng)路冷卻氣體先流過(guò)軸向通風(fēng)溝,然后流經(jīng)轉(zhuǎn)子徑向通風(fēng)溝、氣隙和定子徑向通風(fēng)溝,最后經(jīng)過(guò)電機(jī)右側(cè)端部氣腔、冷卻器、電機(jī)左側(cè)端部的氣腔,形成一個(gè)密閉的循環(huán)通路,途中實(shí)線(xiàn)箭頭所指方向?yàn)閮?nèi)風(fēng)路冷卻氣體的流動(dòng)路徑。

為了使內(nèi)風(fēng)路冷卻氣體溫度降低,電機(jī)在外部安裝有一個(gè)冷卻器(5),外風(fēng)扇(1)將外風(fēng)路冷卻氣體吹入冷卻器內(nèi)部的鋁制冷卻管內(nèi),升溫后的內(nèi)風(fēng)路冷卻氣體在進(jìn)入冷卻器后環(huán)繞冷卻管流動(dòng),與有外風(fēng)路冷卻氣體的冷卻管進(jìn)行接觸換熱,這樣如此循環(huán),外風(fēng)路冷卻氣體間接將電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)風(fēng)路冷卻氣體的熱量帶到電機(jī)外,圖中虛線(xiàn)箭頭指示方向?yàn)橥怙L(fēng)路冷卻氣體流動(dòng)路徑。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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