一種防爆型手車室散熱通道的制作方法
【專利摘要】一種防爆型手車室散熱通道，包括開關(guān)柜手車室下方設(shè)有出風口的柜體，柜體底部連接安裝有風機的箱體，所述的柜體上還開設(shè)有進氣口，且出風口和進氣口分別與風機的兩個風口相對；所述的出風口與風機之間設(shè)置有防爆隔板，箱體上設(shè)置有能夠與防爆隔板相配合用于阻擋沖擊波的限位板。本實用新型裝于KYN28-12(Z)型開關(guān)柜斷路器手車室下方，不但不會對柜內(nèi)其余元件的安裝造成影響，而且不影響本裝置內(nèi)部元器件的工作及維護、檢修，另外，在開關(guān)柜手車室發(fā)生內(nèi)燃弧爆炸時可有效的消除燃爆沖擊波對柜體前方的沖擊，防止燃爆沖擊沖出柜前，避免了燃爆對柜前操作人員造成傷害。
【專利說明】一種防爆型手車室散熱通道

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電力設(shè)備部件領(lǐng)域，尤其涉及一種防爆型手車室散熱通道結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在電力系統(tǒng)中，中壓配電開關(guān)柜的應用非常廣泛，且系統(tǒng)容量不斷的加大，相應地系統(tǒng)運行電流也在不斷的增加，系統(tǒng)電流越大，產(chǎn)生的熱量就越大，散熱就是一個緊隨而至的問題，而在現(xiàn)在所使用開關(guān)柜中，散熱通道因為要保證進、出風的流量及速率，需要保持通道的持續(xù)暢通，但這一情況往往成為開關(guān)柜發(fā)生內(nèi)部燃弧時影響開關(guān)柜防爆能力的一個軟肋。在設(shè)備運行時，手車室如果發(fā)生燃弧爆炸事件，燃爆所產(chǎn)生的部分沖擊波就會順著散熱通道向柜前噴出，若此時正好有工作人員對設(shè)備進行測試，則會對工作人員造成一定的傷害。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種用于戶內(nèi)配電開關(guān)柜的防爆性能好、不影響柜內(nèi)元器件安裝、維護簡單的防爆型手車室散熱通道。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:包括開關(guān)柜手車室下方設(shè)有出風口的柜體，柜體底部連接安裝有風機的箱體，所述的柜體上還開設(shè)有進氣口，且出風口和進氣口分別與風機的兩個風口相對；所述的出風口與風機之間設(shè)置有防爆隔板，箱體上設(shè)置有能夠與防爆隔板相配合用于阻擋沖擊波的限位板。
[0005]所述的箱體采用截面為直角梯形的箱形結(jié)構(gòu)，且箱體的下底面與柜體相連，所述的出風口連通箱體的下底面，進氣口與箱體的直角腰面連通。
[0006]所述的箱體下底面通過三排第一螺釘與柜體相固定，所述的三排第一螺釘分別布置在箱體直角梯形截面的兩條下底及斜腰底端所在底邊上，所述的每排第一螺釘包括均勻排布的五個第一螺釘。
[0007]所述的防爆隔板頂部安裝在柜體上，底部能夠沿箱體的斜腰面移動，限位板安裝在箱體的斜腰面上，能夠?qū)Ψ辣舭暹M行阻擋。
[0008]所述的防爆隔板頂部通過均勻分布的七個第二螺栓安裝在柜體上。
[0009]所述的限位板為均勻布置的三個角鐵，每個角鐵通過兩個第三螺釘固定在箱體上，通過三個角鐵的角鐵面對防爆隔板進行阻擋。
[0010]所述的風機通過兩排對稱布置的四個第三螺釘與箱體連接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過設(shè)置含有防爆隔板的箱體，在柜體內(nèi)形成防爆結(jié)構(gòu)通道。這樣不但可以節(jié)省柜內(nèi)的空間，不影響其內(nèi)部元器件的裝配及工作，而且對風機的后期維護也帶來了很大的方便；柜體上開設(shè)進氣口和出風口，通道箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)置使各元件緊密結(jié)合，使風機吹出來的風完全進入柜體內(nèi)，能夠有效降溫，同時在手車室發(fā)生燃弧時，沖擊波沖擊防爆隔板，防爆隔板受壓迫向下運動至限位板，限位板及防爆隔板可有效阻斷散熱通道，防止沖擊波向柜前沖擊，對操作人員造成傷害，提高了開關(guān)柜的安全可靠性。本實用新型適用范圍廣，適合多種方式的安裝拆卸，操作簡單方便，應用前景廣闊。
[0012]進一步的，本實用新型箱體采用截面為直角梯形的箱形結(jié)構(gòu)，柜體的出風口連通箱體的下底面，進氣口與箱體的直角腰面連通，更加便于風機吹出來的風進入柜體內(nèi)，從而進行有效降溫；防爆隔板底部沿箱體的斜腰面移動，移動過程中能夠保證阻擋面積，并且節(jié)省了裝配空間，提高了整體的性能與集成度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型安裝后的俯視圖；
[0015]圖3為本實用新型安裝后的主視圖；
[0016]其中:1_柜體；2-箱體；3_第一螺栓；4_防爆隔板；5_第二螺栓；6_限位板；7-風機；8-第三螺栓；9-出風口 ； 10-進氣口。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0018]參見圖1至3，本實用新型包括開關(guān)柜手車室下方設(shè)有出風口 9的柜體1，柜體1底部連接安裝有風機7的箱體2，風機7通過兩排對稱布置的四個第三螺釘8與箱體2連接；箱體2截面為直角梯形，箱體2的下底面與柜體1相連，柜體1上還開設(shè)有進氣口 10 ;其中出風口 9連通箱體2的下底面，進氣口 10與箱體2的直角腰面連通，出風口 9和進氣口 10分別與風機7的兩個風口相對；箱體2下底面通過三排第一螺釘3與柜體1相固定，每排第一螺釘3包括均勻排布的五個第一螺釘3，三排第一螺釘3分別布置在箱體2直角梯形截面的兩條下底及斜腰底端所在底邊上，出風口 9與風機7之間設(shè)置有防爆隔板4，防爆隔板4頂部通過均勻分布的七個第二螺栓5安裝在柜體1上，底部設(shè)置成平腳便于沿箱體2的斜腰面進行移動，箱體2上設(shè)置有能夠與防爆隔板4相配合用于阻擋沖擊波的限位板6，限位板6為均勻布置的三個角鐵，每個角鐵通過兩個第三螺釘8固定在箱體2的斜腰面上，通過三個角鐵的角鐵面對防爆隔板4進行阻擋。
[0019]本實用新型的使用過程如下:
[0020]首先通過第三螺栓8將限位板6和風機7安裝在箱體2上，再通過第二螺栓5將防爆隔板4安裝在柜體1上，最后通過第一螺栓3將箱體2安裝于柜體1上，緊固連接完成通道安裝；
[0021]按上述相反的步驟拆下第一螺栓3和風機7上的第三螺栓8，即可卸下風機7或?qū)νǖ肋M行檢修。
[0022]本實用新型裝于KYN28_12(Z)型開關(guān)柜斷路器手車室下方，不但不會對柜內(nèi)其余元件的安裝造成影響，而且不影響本裝置內(nèi)部元器件的工作及維護、檢修，另外，在開關(guān)柜手車室發(fā)生內(nèi)燃弧爆炸時可有效的消除燃爆沖擊波對柜體前方的沖擊，防止燃爆沖擊沖出柜前，避免了燃爆對柜前操作人員造成傷害。
【權(quán)利要求】
1.一種防爆型手車室散熱通道，其特征在于:包括開關(guān)柜手車室下方設(shè)有出風口(9)的柜體(I)，柜體(I)底部連接安裝有風機(7)的箱體(2)，所述的柜體(I)上還開設(shè)有進氣口(10)，且出風口(9)和進氣口(10)分別與風機(7)的兩個風口相對；所述的出風口(9)與風機(7)之間設(shè)置有防爆隔板(4)，箱體(2)上設(shè)置有能夠與防爆隔板(4)相配合用于阻擋沖擊波的限位板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆型手車室散熱通道，其特征在于:所述的箱體(2)采用截面為直角梯形的箱形結(jié)構(gòu)，且箱體(2)的下底面與柜體(I)相連，所述的出風口(9)連通箱體(2)的下底面，進氣口(10)與箱體(2)的直角腰面連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防爆型手車室散熱通道，其特征在于:所述的箱體(2)下底面通過三排第一螺釘(3)與柜體(I)相固定，所述的三排第一螺釘(3)分別布置在箱體(2)直角梯形截面的兩條下底及斜腰底端所在底邊上，所述的每排第一螺釘(3)包括均勻排布的五個第一螺釘(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防爆型手車室散熱通道，其特征在于:所述的防爆隔板(4)頂部安裝在柜體(I)上，底部能夠沿箱體(2)的斜腰面移動，限位板(6)安裝在箱體(2)的斜腰面上，能夠?qū)Ψ辣舭?4)進行阻擋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的防爆型手車室散熱通道，其特征在于:所述的防爆隔板(4)頂部通過均勻分布的七個第二螺栓(5)安裝在柜體(I)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的防爆型手車室散熱通道，其特征在于:所述的限位板(6)為均勻布置的三個角鐵，每個角鐵通過兩個第三螺釘(8)固定在箱體(2)上，通過三個角鐵的角鐵面對防爆隔板(4)進行阻擋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆型手車室散熱通道，其特征在于:所述的風機(7)通過兩排對稱布置的四個第三螺釘(8)與箱體(2)連接。
【文檔編號】H02B11/24GK204179535SQ201420610819
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】楊偉平 申請人:中國西電集團公司