多功能車載充電器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用配件，公開了一種多功能車載充電器，其包括殼體、設于殼體前端的第一電極、設于殼體內(nèi)部PCB板、設于殼體周壁的第二電極和設于殼體后端的電源輸出端口，充電器還包括設于第一電極內(nèi)的安全錘，第一電極可伸縮地插設于殼體的前端，安全錘的外部套設有彈簧，彈簧的一端固定在殼體內(nèi)，其另一端抵在第一電極的內(nèi)側；安全錘的后端固定在殼體內(nèi)，其前端的錘頭伸出殼體的前端，第一電極縮回時可使安全錘的錘頭暴露在所述殼體的外部。本實用新型將充電器和安全錘等多個配件集成于一體，減少了車用配件的數(shù)量，進而減少車用配件的占用空間，安全錘置于方便拿取的點煙器的車充母座處，使用方便。
【專利說明】多功能車載充電器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車用配件，特別是涉及一種多功能車載充電器。

【背景技術】
[0002]為了方便人們在乘坐汽車時為電子設備進行充電，車載充電器已經(jīng)廣泛用于汽車領域，車載充電器從汽車點煙器接口取電，然后通過電性接口為智能手機等終端電子設備充電。同時，隨著人們在乘坐汽車時的安全意識的提高，目前，在汽車上均配置安全錘，緊急狀況時使用，以確保人員和財產(chǎn)安全。現(xiàn)有的車載充電器只能實現(xiàn)充電功能，安全錘則只能實現(xiàn)緊急狀況安全求生的功能，二者的功能單一，需要在汽車中同時配備車載充電器和安全錘，一方面占用了汽車較多的空間，另一方面安全錘平常不用，因此一般置于工具箱等不方便拿到的地方，造成使用不便，一旦發(fā)生例如雨天積水或車自燃等突發(fā)事件，匆忙中就很難找到，不能及時破窗逃出車外，危及車內(nèi)人員和財產(chǎn)的安全。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種多功能車載充電器，以減少車用配件的占用空間，并方便使用。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的一種多功能車載充電器，其包括殼體、設于殼體前端的第一電極、設于殼體內(nèi)部PCB板、設于殼體周壁的第二電極和設于殼體后端的電源輸出端口，所述充電器還包括設于所述第一電極內(nèi)的安全錘，所述第一電極可伸縮地插設于所述殼體的前端，所述安全錘的外部套設有彈簧，所述彈簧的一端固定在所述殼體內(nèi)，其另一端抵在第一電極的內(nèi)側；所述安全錘的后端固定在所述殼體內(nèi)，其前端的錘頭伸出所述殼體的前端，所述第一電極縮回時可使安全錘的錘頭暴露在所述殼體的外部。
[0005]上述的多功能車載充電器中，所述殼體上設有缺口，所述缺口內(nèi)設有刀片。
[0006]上述的多功能車載充電器中，所述殼體設置缺口的部位為突出部，所述缺口設于所述突出部內(nèi)且其開口朝向所述第一電極。
[0007]上述的多功能車載充電器中，所述殼體的后端設有功能板，所述電源輸出端口設于所述功能板上。
[0008]上述的多功能車載充電器中，所述功能板上還設有照明設備，所述照明設備與PCB板電連接，所述殼體上還設有開關，所述開關與照明設備電連接。
[0009]上述的多功能車載充電器中，所述殼體內(nèi)還設有充電電池，所述充電電池設于PCB板和功能板之間，所述充電電池與PCB板電連接。
[0010]上述的多功能車載充電器中，所述充電器還包括前蓋，所述前蓋與殼體的前端螺紋連接，所述前蓋的前端開有通孔，所述第一電極穿過所述前蓋的通孔，且所述第一電極的后端設有限位臺階，所述限位臺階的直徑大于所述前蓋的通孔的孔徑。
[0011]上述的多功能車載充電器中，所述安全錘周向設有環(huán)形卡槽，所述殼體內(nèi)側設有與所述環(huán)形卡槽相匹配的環(huán)形卡環(huán)，所述安全錘的環(huán)形卡槽卡接在所述殼體的環(huán)形卡環(huán)內(nèi)。
[0012]上述的多功能車載充電器中，所述安全錘的錘頭為尖頭錘頭。
[0013]上述的多功能車載充電器中，所述殼體由左、右兩個半殼體構成。
[0014]上述技術方案所提供的一種多功能車載充電器，具有以下有益效果:將安全錘集成到充電器中，實現(xiàn)了車載充電器的多功能化，減少了車用配件，進而減少車用配件的占用空間，在該充電器插入汽車的車充母座時，電極帽在彈簧的作用下回彈，可防止充電器在汽車顛簸時脫離車充母座，同時在電極帽內(nèi)設置安全錘，可在緊急狀況下使用，當需要使用安全錘時，只需要將充電器從車充母座上撥出，手握殼體的后部，用力將第一電極擊打車窗玻璃或其他位置，第一電極在捶打時向后縮回，使得安全錘的錘頭露出以擊碎車窗玻璃，由于將安全錘置于容易拿到的位置，發(fā)生突發(fā)事件時，方便取出，提高了駕駛員或乘客使用的便捷性，突發(fā)事件時可及時破窗而出，保證車內(nèi)人員順利脫險，提高了乘車的安全性。進一步地，該充電器還集成了切割刀具、移動電源、手電筒等多功能于一體，減少了多個配件，大大提高了安全防護性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例充電器的外觀結構視圖；
[0016]圖2是圖1中A-A處的剖視圖；
[0017]圖3是本實用新型實施例充電器的分解圖。
[0018]其中，1、殼體；la、半殼體；lb、缺口 ；lc、突出部；2、第一電極；3、PCB板；4、第二電極；5、電源輸出端口 ；6、安全錘；6a、錘頭；7、彈簧；8、前蓋；9、刀片；10、功能板；11、充電電池；12、照明設備；13、開關；14、透鏡；15、鋁圈；16、透明后蓋；17、硬質(zhì)金屬塊。

【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0020]如圖1和圖3所示，本實用新型實施例的一種多功能車載充電器，其包括殼體1、設于殼體1前端的第一電極2、設于殼體1內(nèi)部PCB板(Printed circuit board,中文名稱:印刷電路板)3、設于殼體1周壁的第二電極4和設于殼體1后端的電源輸出端口 5，該電源輸出端口 5可為USB接口或為電源接頭等，第一電極2和第二電極4分別代表正負極，優(yōu)選地，第一電極2為正極，第二電極4為負極。其中，本實施例的充電器還包括安全錘6，第一電極2可伸縮地插設于殼體的前端，安全錘6的外部套設有彈簧7，該彈簧7的一端固定在殼體1內(nèi)，其另一端抵在第一電極2的內(nèi)側；安全錘6的后端固定在殼體1內(nèi)，其前端的錘頭6a伸出殼體1的前端，如圖2所不，第一電極2縮回時可使安全錘6的錘頭6a暴露在殼體1的外部。本實施例的安全錘的錘頭6a的硬度優(yōu)選為HRC58-62，即可以確?？蓪④嚧安Ａ羲?，又確保安全錘的錘頭不易被硬物擊碎。
[0021]為了提高安全錘的擊打能力，本實施例的安全錘6的錘頭6a為尖頭錘頭，可使應力集中于尖端，便于擊打夾碎玻璃等需要擊打的物體。此外，在安全錘6的后端還設置了硬質(zhì)金屬塊17。本實施例的殼體1由左、右兩個半殼體la構成，如圖3所示，可方便加工和拆裝。其中，第一電極2和第二電極4優(yōu)選為采用電極帽的結構，使其安裝方便。第二電極4為對稱設置的兩個，其安裝在左、右兩個半殼體對接的位置。
[0022]本實用新型將安全錘集成到充電器中，減少了車用配件，進而減少車用配件的占用空間，在該充電器插入汽車點煙器的車充母座時，電極帽在彈簧的作用下回彈，可防止充電器在汽車顛簸時脫離車充母座，同時在電極帽內(nèi)設置安全錘，可在緊急狀況下使用，當需要使用安全錘時，只需要將充電器從車充母座上撥出，手握殼體的后部，用力將第一電極擊打車窗玻璃或其他位置，第一電極在捶打時向后縮回，使得安全錘的錘頭露出以擊碎車窗玻璃，由于將安全錘置于容易拿到的位置，發(fā)生突發(fā)事件時，方便取出，提高了駕駛員或乘客使用的便捷性，只需將充電器從車充母座上拔出，用力擊碎車窗，破窗而出，保證車內(nèi)人員順利脫險，提高了乘車的安全性。
[0023]為了方便充電器的拆裝，本實施例的充電器還包括前蓋8，該前蓋8與殼體1的前端螺紋連接，并在前蓋8的前端開設有通孔，第一電極2穿過前蓋8的通孔與殼體1的前端可伸縮連接。且第一電極2的后端還設有限位臺階，該限位臺階的直徑大于前蓋8的通孔的孔徑，第一電極2的限位臺階與前蓋的通孔相配合形成防掉落結構，可防止第一電極2從前蓋中脫離出來。
[0024]本實施例的安全錘6與殼體1的內(nèi)側卡接，具體地，安全錘6的后端周向設有環(huán)形卡槽，殼體1的內(nèi)側設有與該環(huán)形卡槽相匹配的環(huán)形卡環(huán)，安全錘的環(huán)形卡槽卡接在殼體的環(huán)形卡環(huán)內(nèi)，由此可使安全錘牢固安裝在殼體內(nèi)。
[0025]參照圖2和圖3，本實施例的殼體1上設有缺口 lb，特別是設置一個U形缺口。該缺口 lb內(nèi)設有刀片9，該刀片9嵌入缺口內(nèi)lb，用于在緊急狀況下隔斷安全帶等繩狀物體，以便于逃生。優(yōu)選地，殼體1設置缺口 lb的部位為突出部lc，缺口 lb設于該突出部lc內(nèi)且其開口朝向第一電極2，由此使得刀片9在不使用的時候刀鋒朝向車體，且缺口不裸露在殼體1上手持的部位，可防止刀片誤傷到其他人或物品。
[0026]本實施例殼體的后端設有功能板10，電源輸出端口 5設于該功能板10上。此外，在功能板10上還設有照明設備12，照明設備12與PCB板3電連接，同時殼體1上還設有開關13，開關13與照明設備12電連接，開關13優(yōu)選為按鈕開關，通過開關13可以控制照明設備12的開啟和關閉。開關13內(nèi)設有兩個控制電路，分別設為第一控制電路和第二控制電路，其中第一控制電路控制照明設備發(fā)出白光，第二控制電路控制照明設備發(fā)出閃爍的警示燈。通過長按開關，可以觸發(fā)第一控制電路，控制照明設備發(fā)出白光，此時該照明設備可用作手電筒；通過短按開關，可以觸發(fā)第二控制電路，控制照明設備發(fā)出閃爍的警示燈，此時可以在停車時將該充電器置于車頂或其它位置以警示其它正在行進的車輛，避免發(fā)生碰撞。本實施例的照明設備12可以采用草帽式的燈珠，也可以采用貼片式LED燈，優(yōu)選為貼片式LED燈，其亮度更亮，且更加省電，可節(jié)約資源。本實施例在殼體的后端還設置了透明后蓋16，并在照明設備12和透明后蓋16之間依次設置了透鏡14和鋁圈15。
[0027]本實施例還提供了移動電源的功能，在殼體內(nèi)還設有充電電池11，該充電電池設于PCB板與功能板之間，并與PCB板電連接，在充電器插入車充母座時，可以對充電電池充電，充電電池可以使充電器在不插入車充母座時也可以對電子設備進行充電和供照明設備使用，以備突發(fā)、緊急狀況下使用。
[0028]本實用新型實施例的車載充電器，結合了充電器、安全錘、切割刀具、移動電源、手電筒的功能，多功能集于一體，使用方便，在突發(fā)事件時，可方便駕駛員或乘客使用，提高了安全防護性能，并減少了多個配件，進而減少了車用配件的占用空間。
[0029]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種多功能車載充電器,其包括殼體、設于殼體前端的第一電極、設于殼體內(nèi)部PCB板、設于殼體周壁的第二電極和設于殼體后端的電源輸出端口，其特征在于，所述充電器還包括設于所述第一電極內(nèi)的安全錘，所述第一電極可伸縮地插設于所述殼體的前端，所述安全錘的外部套設有彈簧，所述彈簧的一端固定在所述殼體內(nèi)，其另一端抵在第一電極的內(nèi)側；所述安全錘的后端固定在所述殼體內(nèi)，其前端的錘頭伸出所述殼體的前端，所述第一電極縮回時可使安全錘的錘頭暴露在所述殼體的外部。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述殼體上設有缺口，所述缺口內(nèi)設有刀片。
3.根據(jù)權利要求2所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述殼體設置缺口的部位為突出部，所述缺口設于所述突出部內(nèi)且其開口朝向所述第一電極。
4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述殼體的后端設有功能板，所述電源輸出端口設于所述功能板上。
5.根據(jù)權利要求4所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述功能板上還設有照明設備，所述照明設備與PCB板電連接，所述殼體上還設有開關，所述開關與照明設備電連接。
6.根據(jù)權利要求4所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述殼體內(nèi)還設有充電電池，所述充電電池設于PCB板和功能板之間，所述充電電池與PCB板電連接。
7.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述充電器還包括前蓋，所述前蓋與殼體的前端螺紋連接，所述前蓋的前端開有通孔，所述第一電極穿過所述前蓋的通孔，且所述第一電極的后端設有限位臺階，所述限位臺階的直徑大于所述前蓋的通孔的孔徑。
8.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述安全錘的后端周向設有環(huán)形卡槽，所述殼體內(nèi)側設有與所述環(huán)形卡槽相匹配的環(huán)形卡環(huán)，所述安全錘的環(huán)形卡槽卡接在所述殼體的環(huán)形卡環(huán)內(nèi)。
9.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述安全錘的錘頭為尖頭銀頭。
10.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述殼體由左、右兩個半殼體構成。
【文檔編號】H02J7/00GK204145013SQ201420594720
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權日:2014年10月14日
【發(fā)明者】陳雯, 俞烽 申請人:陳雯, 俞烽