用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，包括夾頭和與之連接的調(diào)節(jié)油缸，包括前大后小連通的雙腔缸體。前腔體為減壓腔，其頭部連接有油缸套、腔體內(nèi)有穿過(guò)油缸套可自動(dòng)回彈的活塞桿。后腔體為直壓腔，其內(nèi)的活塞后端連接有穿過(guò)該腔體壁的調(diào)節(jié)絲桿。使用前將直壓腔內(nèi)注滿液壓油，通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿推動(dòng)活塞前進(jìn)擠壓液壓油進(jìn)行第一次減壓，液壓油推動(dòng)活塞桿前進(jìn)進(jìn)行第二次減壓，活塞桿外端的上定位塊推動(dòng)間隔棒線夾頭的活動(dòng)卡環(huán)前進(jìn)，直至活動(dòng)卡環(huán)越過(guò)線夾頭上閉口銷的安裝孔處通過(guò)閉口銷卡緊各分裂導(dǎo)線。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便省力無(wú)需外接動(dòng)力源，重量輕便于攜帶，可適應(yīng)于不同電壓等級(jí)的多分裂導(dǎo)線間隔棒更換，具備通用性。
【專利說(shuō)明】用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸電線路上的使用工具，具體涉及一種用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的通用裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前500kV的輸電線路一般采用四分裂或者六分裂導(dǎo)線，電壓高于500kV的超高壓輸電線采用六-八分裂或者更多分裂的導(dǎo)線。為了保證分裂導(dǎo)線線束間距保持不變以滿足電氣性能，保證通流能力，因而在檔距中相隔一定距離安裝了間隔棒。安裝間隔棒對(duì)導(dǎo)線的振蕩和微風(fēng)振動(dòng)也可起到一定的抑制作用。但目前更換間隔棒的扳手存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大笨重?cái)y帶不方便、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、由于調(diào)節(jié)手柄長(zhǎng)、操作不方便、更換速度慢的缺陷。針對(duì)不同的分裂導(dǎo)線還存在不能通用的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單無(wú)需外接動(dòng)力源、操作手柄短方便省力的通用裝置來(lái)更換特高壓輸電線路上的間隔棒。
[0004]本實(shí)用新型公開(kāi)的這種用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，包括夾頭和與之連接的調(diào)節(jié)油缸。所述調(diào)節(jié)油缸的缸體為前大后小連通的雙腔缸體，前腔體為減壓腔，其頭部連接有油缸套、腔體內(nèi)有穿過(guò)油缸套可自動(dòng)回彈的活塞桿，后腔體為直壓腔，其內(nèi)的活塞后端連接有穿過(guò)直壓腔體壁的調(diào)節(jié)絲桿。
[0005]所述夾頭為C型夾頭，其一端與所述調(diào)節(jié)油缸連接，另一端有與間隔棒上橢圓槽連接的下定位塊。
[0006]所述活塞桿的端部外徑大于其桿身外徑，端部的外壁有環(huán)形的凹槽，凹槽中填塞有密封圈，桿身上連接有壓簧、前端通過(guò)螺紋連接有與之共軸線的上定位塊。
[0007]所述上定位塊的縱截面形狀為凸字型，小直徑端朝外連接于所述活塞桿的外端。
[0008]所述油缸套的縱截面形狀為T型，其軸向中心有T型通孔，頭部孔壁有內(nèi)螺紋，底部有排氣孔，桿部孔的靠頭部端有用于安裝所述壓簧的內(nèi)凹環(huán)槽，桿部的外壁通過(guò)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺套，調(diào)節(jié)螺套的外壁通過(guò)螺紋與所述C型夾頭連接。
[0009]所述調(diào)節(jié)油缸減壓腔的外壁頭部有與所述油缸套頭部?jī)?nèi)螺紋匹配的外螺紋，兩者之間通過(guò)螺紋連接。
[0010]所述調(diào)節(jié)油缸減壓腔、直壓腔過(guò)渡的側(cè)壁有注油孔，注油孔的外端有用于封堵的密封圈和壓緊密封圈的內(nèi)六角錐端螺釘。
[0011]所述活塞的側(cè)壁有環(huán)形凹槽，其中填塞有密封圈。
[0012]所述調(diào)節(jié)油缸直壓腔的長(zhǎng)度大于減壓腔的長(zhǎng)度，減壓腔的內(nèi)徑大于直壓腔的內(nèi)徑,其外端內(nèi)壁有使所述活塞限位的限位凹槽。
[0013]所述調(diào)節(jié)絲桿的外端連接有調(diào)節(jié)手柄。
[0014]本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)油缸缸體壁上的注油孔往直壓腔內(nèi)注滿抗磨液壓油，同時(shí)將減壓腔內(nèi)的空氣排出。通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿推動(dòng)活塞前進(jìn)擠壓液壓油，液壓油推動(dòng)活塞桿前進(jìn)，活塞桿外端的上定位塊推動(dòng)間隔棒線夾頭的活動(dòng)卡環(huán)前進(jìn)，最終將活動(dòng)卡環(huán)越過(guò)線夾頭上閉口銷的安裝孔處通過(guò)閉口銷卡緊各分裂導(dǎo)線?；钊麠U和活塞分別通過(guò)密封圈與調(diào)節(jié)油缸的減壓腔、直壓腔密封。操作人員只需轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿即可實(shí)現(xiàn)活塞桿的自動(dòng)前進(jìn)，而且由于直壓腔的橫截面小于減壓腔的橫截面，所以直壓腔的長(zhǎng)度大于減壓腔的長(zhǎng)度，即調(diào)節(jié)絲桿的行程較長(zhǎng)。所以本裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便省力還無(wú)需外接動(dòng)力源，重量大大減輕便于攜帶，可適應(yīng)于不同電壓等級(jí)的多分裂導(dǎo)線間隔棒更換，具備通用性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型公開(kāi)的這種用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的通用工具，包括調(diào)節(jié)油缸1、油缸套2、活塞桿3、壓簧4、上定位塊5、調(diào)節(jié)軸套6、活塞7、調(diào)節(jié)絲桿
8、調(diào)節(jié)手柄9和C型夾頭10。
[0017]調(diào)節(jié)油缸I的缸體為前大后小連通的雙腔缸體，其前腔體為減壓腔，其外壁頭部有外螺紋。油缸套2的縱截面形狀為T型，其軸向中心有T型通孔，頭部孔壁有內(nèi)螺紋，底部有排氣孔13。油缸套2通過(guò)螺紋連接于調(diào)節(jié)油缸I減壓腔的外壁。壓簧4連接于活塞桿3的外壁，活塞桿3的端部位于調(diào)節(jié)油缸I的減壓腔內(nèi)，其桿身穿過(guò)油缸套2后外端通過(guò)螺紋連接上定位塊5。油缸套2桿部孔的靠頭部端有用于安裝壓簧4的內(nèi)凹環(huán)槽。油缸套2桿部的外壁通過(guò)螺紋連接調(diào)節(jié)螺套6，調(diào)節(jié)螺套6的外壁通過(guò)螺紋與C型夾頭10的內(nèi)端連接。調(diào)節(jié)油缸I減壓腔、直壓腔過(guò)渡的側(cè)壁有注油孔，注油孔的外端有用于封堵的密封圈和壓緊密封圈的內(nèi)六角錐端螺釘11。調(diào)節(jié)油缸I后端直壓腔內(nèi)的活塞7側(cè)壁有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽中填塞有密封圈。調(diào)節(jié)絲桿8的內(nèi)端與活塞7連接，外端穿過(guò)直壓腔體壁后與調(diào)節(jié)手柄9連接?；钊麠U3和活塞7分別通過(guò)密封圈與調(diào)節(jié)油缸I的減壓腔、直壓腔密封。C型夾頭10的外端連接有與間隔棒上橢圓槽的下定位塊12。
[0018]間隔棒是通過(guò)其上若干與相應(yīng)分裂導(dǎo)線位置對(duì)應(yīng)的線夾頭將各導(dǎo)線固定的。更換間隔棒時(shí)，一般先將新的間隔棒安裝好，再將舊的間隔棒拆卸。安裝新的間隔棒時(shí)，先將間隔棒各線夾頭處的閉口銷取下，打開(kāi)各線夾頭的活動(dòng)卡環(huán)，將各線夾頭掛到相應(yīng)的各分裂導(dǎo)線上，然后利用本發(fā)明依次將活動(dòng)卡環(huán)壓回原處，將閉口銷重新插上即可。具體操作過(guò)程如下:使C型夾頭10外端的下定位塊13卡入線夾頭固定側(cè)的橢圓槽內(nèi)，使活動(dòng)卡環(huán)包住導(dǎo)線，將活塞桿外端的上定位塊5卡入活動(dòng)卡環(huán)上對(duì)應(yīng)橢圓槽的圓孔內(nèi)，然后通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄使調(diào)節(jié)絲桿8推動(dòng)活塞7前進(jìn)擠壓液壓油進(jìn)行第一次減壓，液壓油推動(dòng)活塞桿3前進(jìn)進(jìn)行第二次減壓，使上定位塊5往下壓活動(dòng)卡環(huán)，直至活動(dòng)卡環(huán)的末端越過(guò)線夾頭固定側(cè)上閉口銷的安裝孔處，插入閉口銷鎖緊活動(dòng)卡環(huán)即可。安裝好閉口銷后反向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手柄，使活塞7退回，活塞桿3在壓簧4的回復(fù)力作用下退回。
[0019]拆卸舊的間隔棒時(shí)，因?yàn)榫€夾頭處于受力狀態(tài)，其活動(dòng)卡環(huán)被閉口銷壓住，所以拆卸時(shí)應(yīng)先將活動(dòng)卡環(huán)往下壓，使其脫離閉口銷，然后將閉口銷拔出?；顒?dòng)卡環(huán)的下壓過(guò)程同前述過(guò)程。
[0020] 本實(shí)用新型尤其適合500KV至1000KV輸電線路上間隔棒的更換。
【權(quán)利要求】
1.一種用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，包括夾頭和與之連接的調(diào)節(jié)油缸，其特征在于:所述調(diào)節(jié)油缸的缸體為前大后小連通的雙腔缸體，前腔體為減壓腔，其頭部連接有油缸套、腔體內(nèi)有穿過(guò)油缸套可自動(dòng)回彈的活塞桿，后腔體為直壓腔，其內(nèi)的活塞后端連接有穿過(guò)后腔體外端壁的調(diào)節(jié)絲桿。
2.如權(quán)利要求1所述的用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，其特征在于:所述夾頭為C型夾頭，其一端與所述調(diào)節(jié)油缸連接，另一端有與間隔棒上橢圓槽連接的下定位塊；所述活塞桿的端部外徑大于其桿身外徑，端部的外壁有環(huán)形的凹槽，凹槽中填塞有密封圈，桿身上連接有壓簧、前端通過(guò)螺紋連接有與之共軸線的上定位塊。
3.如權(quán)利要求2所述的用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，其特征在于:所述上定位塊的縱截面形狀為凸字型，小直徑端朝外連接于所述活塞桿的外端。
4.如權(quán)利要求2所述的用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，其特征在于:所述油缸套的縱截面形狀為T型，其軸向中心有T型通孔，頭部孔壁有內(nèi)螺紋，底部有排氣孔，桿部孔的靠頭部端有用于安裝所述壓簧的內(nèi)凹環(huán)槽，桿部的外壁通過(guò)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺套，調(diào)節(jié)螺套的外壁通過(guò)螺紋與所述C型夾頭連接。
5.如權(quán)利要求4所述的用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)油缸前腔體的外壁頭部有與所述油缸套頭部?jī)?nèi)螺紋匹配的外螺紋，兩者之間通過(guò)螺紋連接。
6.如權(quán)利要求1所述的用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)油缸的前腔體、后腔體過(guò)渡的側(cè)壁有注油孔，注油孔的外端有用于封堵的密封圈和壓緊密封圈的內(nèi)六角錐端螺釘。
7.如權(quán)利要求1所述的用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，其特征在于:所述活塞的側(cè)壁有環(huán)形凹槽，其中填塞有密封圈。
8.如權(quán)利要求7所述的用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)油缸后腔體的長(zhǎng)度大于其前腔體的長(zhǎng)度，后腔體外端內(nèi)壁有使所述活塞限位的限位凹槽。
9.如權(quán)利要求1所述的用于更換特高壓輸電線路上間隔棒的裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)絲桿的外端連接有調(diào)節(jié)手柄。
【文檔編號(hào)】H02G1/02GK203983848SQ201420366940
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】任承賢, 鄭克全, 雷冬云, 李輝, 牛捷, 向云, 梅文建, 章健軍, 童誠(chéng) 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司, 國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司帶電作業(yè)中心